第633章 用規模換時間,用虧損砸入口

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  2014年4月28日。

  深圳。企鵝大廈,三十八層。

  同一間會議室,同一塊電子屏,同一群人。

  兩個半月前,劉啟在這裡拍著桌子問「跟不跟」。

  現在他坐在主位上,盯著屏幕上的那條曲線,一句話沒說。

  曲線前半段往上走,陡得跟爬牆一樣。後半段往下掉,掉得跟跳崖一樣。

  「輕騎行」全國註冊用戶數據。

  三月上線第一周,註冊量日均八萬。

  靠著微信入口的流量灌溉,到三月底,全國註冊總量衝到了三百二十萬。

  但從四月第二周開始,日新增註冊量斷崖式下跌。

  四月第三周,日均註冊不到一萬二。

  更要命的是第二張圖。

  活躍用戶數。

  三月中旬的峰值是四十六萬日活。到上周五,只剩下不到十一萬。

  「活躍用戶兩周掉了七成。」

  負責數據的產品經理聲音發緊,

  「而且不是緩慢流失,是集中性跳水。」

  會議室里的人都在看劉啟的臉色。

  劉啟的臉色很不好看。

  他伸手把PPT往後翻了一頁。

  「註冊了不騎,什麼原因?」

  產品經理點開下一張幻燈片。

  上面列了一份用戶調研數據,樣本量兩千人。

  「排名第一的原因,占比百分之六十三。」

  產品經理吞了口口水。

  「不需要付費就能騎,為什麼還要註冊?」

  會議室安靜了三秒。

  韓松第一個開口:

  「什麼意思?」

  產品經理把筆記本電腦轉過來,屏幕上打開了應用商店的搜索頁面。

  搜索欄里輸入了三個字:輕騎行。

  底下彈出來的聯想搜索詞條,排在第一位的不是「輕騎行APP」,不是「輕騎行怎麼註冊」,而是:

  「輕騎行密碼共享。」

  產品經理點進去。應用商店裡密密麻麻排列著十幾個APP,名字五花八門。

  「輕騎密碼」「騎行寶典」「單車神器」「一鍵開鎖」。

  下載量最高的那個叫「輕騎密碼」,累計下載超過一百二十萬次。評分4.8。

  「這些APP的原理都一樣。」

  產品經理打開其中一個演示,

  「用戶騎完一輛車,把車身編號和對應的四位密碼上傳到資料庫。下一個人看到同一輛車,輸入編號就能查到密碼。不用註冊我們的APP,不用付一分錢。」

  鄧鋒的眼鏡差點從鼻樑上滑下來。

  「眾包破解?」

  「對。」

  產品經理的聲音有點啞,

  「我們的機械密碼鎖,同一輛車的密碼從出廠到報廢都不會變。只要有一個人付過一次錢,把密碼上傳,這輛車就等於永久免費了。」

  盧磊把手裡的筆摔在桌上。

  他兩個半月前就說過,機械密碼鎖是個笑話。

  固定密碼,沒有GPS,沒有通訊模塊。當時沒人聽。

  他張了張嘴,最終沒開口。

  在這種場合補一句「我早就說了」,除了讓所有人更難堪之外沒有任何意義。

  張成臉色鐵青。

  「這些破解APP最早什麼時候出現的?」

  產品經理翻了一下時間線。

  「最早的一款四月初就上架了。我們監測到的時候已經有三十多萬下載。後面是集中爆發,光上周就新冒出來六個。開發門檻太低了,一個大學生團隊兩周就能做出來。」

  「投訴下架。」

  法務吳志明立刻開口,

  「全部走應用商店侵權投訴流程。」

  產品經理搖頭。


  「投訴了。下架了五個,第二天冒出來八個。有幾個甚至不上應用商店,直接網頁版,瀏覽器打開就能用。我們連投訴對象都找不到。」

  劉啟的手指在桌面上敲了三下,頻率很慢。

  「密碼的問題先放一放。還有別的嗎?」

  產品經理翻到下一頁。

  一張照片。

  某小區樓道里,一輛藍白色的「輕騎行」單車被鎖鏈拴在暖氣管上。

  車身上的二維碼被人用黑色馬克筆塗得面目全非。

  第二張。某城中村巷子裡,三輛輕騎行整整齊齊停在一戶人家門口,車簍里裝著菜。

  第三張。一個外賣騎手把輕騎行的前籃拆了,換上了自己的保溫箱支架。

  「公車私用。」

  產品經理的聲音越來越小,

  「運維團隊在北京、上海、廣州三地做了抽樣盤點。投放總量四萬八千輛,街面上能找到的不到兩萬三。超過一半的車消失了。」

  「消失了?」

  韓松的聲音拔高了半截。

  「消失了。沒有GPS,我們不知道車在哪。可能在居民樓里,可能在地下室,可能被翻進了圍牆。因為密碼固定,誰搬回去誰就等於白撿了一輛自行車。」

  會議室的氣氛降到了冰點。

  劉啟閉了一下眼。

  兩個半月。

  從立項到鋪量,企鵝投進去的錢已經超過八千萬。

  車輛採購、運維團隊、城市拓展、微信入口的推廣資源折算,還不算管理層的精力消耗。

  八千萬。換來的是一半車不知所蹤,另一半被人免費騎。

  「方案。」

  劉啟睜開眼。

  「我要方案。」

  盧磊終於開口了。語氣平靜得不正常。

  「技術層面只有一條路。換鎖。把機械密碼鎖全部換成電子智能鎖。每次開鎖生成隨機密碼,用完即失效。加GPS定位模塊,加2G通訊模塊,後台實時掌握每輛車的位置。」

  「預算?」劉啟問。

  「現有四萬八千輛車全部改裝,單車改裝成本大約三百到四百。加上新鎖的採購和安裝人工,總預算在兩千萬左右。」

  盧磊掰著手指頭算,

  「但這還不是最貴的。最貴的是時間。智能鎖方案我們沒有現成的,自研剛啟動,離量產還有至少一年。外部採購的話……」

  他沒往下說。

  所有人都知道外部採購意味著什麼。

  蜀星智造。迴響科技。

  上次的兩億違約金還在法務流程里掛著呢。

  「不換鎖。」

  劉啟做了一個讓所有人意外的決定。

  盧磊抬頭看他。

  「換鎖的帳我算過。」

  劉啟站起來,走到電子屏前面。

  「不是兩千萬的問題。你把現在街上的車全部召回改裝,至少要停擺兩個月。兩個月里,騎跡獨占市場,我們辛辛苦苦鋪出去的用戶心智全部歸零。等我們裝好鎖重新投放,黃花菜都涼了。」

  他轉過身。

  「而且換鎖解決不了根本問題。電子鎖的方案在誰手裡?蜀星智造。我們自己的方案呢?剛開了個頭。就算今天全面換裝,用的還是不成熟的半成品。到時候鎖出故障,輿論又是一輪炸。」

  張成皺眉。「那怎麼辦?就這麼看著車被偷完?」

  「加量。」

  劉啟的回答簡短有力。

  「一半車丟了,我們就投一倍的量。丟的速度永遠跟不上我們鋪的速度。密碼被破了,我們就把成本壓到最低。一輛車成本壓到三百塊以內,丟十輛也就三千塊。」

  他回到座位坐下。

  「共享單車這個賽道,最後贏的人一定是鋪得最廣的那個。用戶不在乎你的鎖是什麼原理,他只在乎出了地鐵站能不能三秒內找到一輛車。騎跡現在覆蓋了多少個城市?」

  鄧鋒翻了一下數據。


  「二十三個。」

  「我們呢?」

  「十九個。」

  「差四個。」

  劉啟拍了一下桌面。

  「下個月,我要覆蓋三十五個城市。單車投放總量從五萬追加到十五萬。」

  韓松在心裡飛快地算了一筆帳。十萬輛新車,就算把單車成本壓到三百,也是三千萬。加上運維和城市拓展費用,至少還要再追加五千萬。

  將近一個億。

  「錢的事我去跟小馬哥匯報。」

  劉啟眼皮都沒抬,聲音里透著冷酷的理智,

  「你們記住口徑:不要提密碼被破解和丟車率。就說目前的5萬輛車投放密度不夠,未能形成規模效應,導致用戶找不到車而流失。我們追加的這15萬輛,不是去填坑的,而是為了徹底壓死『騎跡』的線下排他性防線。」

  他環視了一圈會議室,語氣加重:

  「網際網路商戰,就是用規模換時間,用虧損砸入口。小馬哥看重的是微信支付的線下入口,只要入口故事還在,這一個億他就一定會批。你們只需要回答一個問題:下個月能不能把十五萬輛車鋪到位?」

  鄧鋒和韓松對視了一眼。

  韓松點了點頭。

  「能。」

  劉啟站起來,扣上西裝扣子。

  「散會。」

  椅子挪動的聲音此起彼伏。眾人陸續往外走。

  盧磊走得最慢。他在門口停了一下,回頭看了一眼電子屏上還沒關掉的那張圖。

  那條從懸崖上掉下來的活躍用戶曲線,安安靜靜地掛在屏幕中央。

  他把門帶上了。

  走廊里,盧磊追上鄧鋒。

  「老鄧。」

  鄧鋒放慢腳步。

  「你覺得加量能解決問題嗎?」

  鄧鋒沉默了兩步。

  「解決不了。」

  他聲音很低,

  「但劉總說得也沒錯。現在換鎖,等於承認我們一開始就選錯了路。這個結論傳到小馬哥那裡,整個項目組都得重新洗牌。」

  盧磊苦笑了一下。

  「所以我們要用一個億的新車,去填一個從第一天就挖好的坑。」

  鄧鋒沒接話。

  電梯門打開,兩人一前一後走了進去。

  門合上之前,盧磊聽到樓道盡頭傳來劉啟打電話的聲音,語氣又快又硬。

  「對,十五萬輛。工期壓到四周。單車出廠價必須壓死在280塊以內!質量?不需要考慮騎三年五年的防鏽防脫鏈!只要保證前三個月看著是新車就行,這本就是一次性的戰略耗材!代工廠那邊我今晚飛天津盯……」

  電梯門關上了。

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