第262章 建廠方案
秦墨白現在就是沒有辦法了，他被陸部長和范老師留在這裡，逼著他開始寫本子。
他現在是被陸部長和范老師關著，哦，應該說是被安排在一間無人的房間，還給他專門安排了人送飯，還有一個人專門給他送水了。
秦墨白坐在書桌前，現在的他是沒有辦法，本子應該怎麼寫，他是一頭霧水，不明白怎麼下手，才能滿足陸部長和范老師的意思。
從另一個角度而言，本子怎麼寫，他是知道的，他不知道的是如何把本子寫得讓陸部長這個老傢伙滿意。
首先，要寫的是項目背景和目標，國家戰略需求，70年代中國推行農業機械化，提出「1975年基本實現農業機械化」目標，《第四個五年計劃綱要》，西北作為糧食主產區，新疆兵團、河西走廊農場亟需大型農機支撐，但依賴東部調運成本高、周期長。
區域優勢就是西北為「三線建設」戰略後方，地廣人稀、工業基礎薄弱但資源豐富，酒鋼鋼鐵、劉家峽水電、蘭新線交通全都在此，適合布局「戰備加生產」雙重功能的大型農機廠。
技術基礎是依託蘇聯援華遺留技術，結合國內「東方紅-54」成熟經驗，具備仿製改良條件。
在這裡，秦墨白遲疑片刻，還是寫下依託蘇聯援華遺留技術，他在想如果有人質疑他的圖紙，便拉著蘇聯的援華技術來擋槍。
當然，真實的技術是來自他腦子裡的東西，而不是藉助蘇聯的技術。
而項目目標則是國家「四五計劃」重點項目，一機部直屬大型農機廠，生產履帶拖拉機，適配西北沙質土、溫差大工況，兼顧聯合收割機等大型機械。
產能是一期年產拖拉機5000台、機械200台；二期擴至1萬台拖拉機、500台機械。
輻射範圍是覆蓋甘肅、新疆、寧夏、青海四大墾區，替代東部農機西運，降低運費30%。
其次選址和布局，選址首要就是交通便利，緊鄰蘭新鐵路，貨運專線接入，原材料和成品運輸；
資源就近，靠近酒泉鋼鐵公司，鋼材供應，直線距離不超過300公里、劉家峽水電站，電力供應，直線距離300公里；
戰略安全，避開邊境，距中蒙邊境大於500公里，地處黃土高原緩坡地帶，防風沙、易隱蔽；
水源充足，要麼臨近黃河支流，如莊浪河，要麼臨近水庫，滿足工業用水，日需水量5000噸。
而廠區布局，按「工業區—生活區—預留擴展區」分區，生產區位於廠區中部，鑄造車間、鍛造車間、機加工車間、裝配車間、試驗場。
輔助區位於生產區西側，有動力站，10噸蒸汽鍋爐、壓縮空氣站、鐵路專用線，接軌蘭新線、原材料庫、成品庫。
生活區，廠區北側，位於上風向，職工宿舍，土坯房加磚混，人均8平米，子弟學校，小學和初中、醫務室，50床位，食堂，千人就餐，禮堂，可以滿足集會用。
預留擴展區，位於廠區南側，二期擴建用地，技工學校。
技術方案，是仿製改良與本土化適配，產品選型與技術來源，主導產品東方紅-西北型履帶拖拉機。
改良要點，要適配西北工況防塵，空氣濾清器升級為「旋風預濾加紙質精濾」兩級過濾，防沙粒進入發動機；散熱器面積增大30%，應對晝夜溫差導致的油溫波動；
防滑是履帶板加寬至450mm，沙質土防陷車，接地比壓降至45kPa；耐寒方面發動機採用「-35℃低溫啟動裝置」，預熱塞加乙醚助燃。
輔助產品選擇聯合收割機，技術來源，圖紙選擇的是一機部調撥「東方紅-54全套圖紙」，蘇聯DT-54殘存資料；
生產工藝路線，遵循「鑄造-鍛造-機加工-熱處理-裝配-試驗」流程，關鍵環節國產化。
鑄造，10噸沖天爐，選擇瀋陽鑄造廠產，還有震壓造型機，日產鑄鐵件60噸，拖拉機殼體要靠這個，鑄鋼件25噸，型砂用本地黃土加黏土，就地取材。
鍛造，3噸蒸汽錘。選擇太原重型機器廠產的，鍛打軸類毛坯，直徑小於150mm，齒輪坯，配套箱式電阻爐，回火溫度650℃±10℃。
機加工，選擇C620車床，瀋陽一工具機廠產的，X62W銑床，北京一工具機廠產的加上龍門銑床，武漢重型工具機廠產的，加工精度IT7級，關鍵刀具從株洲硬質合金廠採購。
熱處理，採用井式滲碳爐，天津電爐廠產，齒輪滲碳深度0.8-1.2mm，硬度HRC58-62，淬火介質用20號機油，蘭州煉油廠供應。
裝配，流水線是自製，節拍15分鐘每台，分發動機、底盤、駕駛室3條支線，總裝合格率大於95%，駕駛室仿蘇式「封閉式」，配暖風機。
「三通一平」工程，通路是修建廠區主幹道，寬12米，碎石路面，連接蘭新線，新建鐵路專用線15公里；
通電是接入劉家峽水電站電網，架設110kV輸電線路到這裡，自建變電站，容量2×6300kVA；
通水是建沉澱池加過濾池，鋪設鑄鐵水管網，總長10公里；平整土地動用民工5000人，清除地表礫石層，厚0.5米，回填黃土夯實，承載力達標。
廠房與設施建設，生產車間包括鑄造車間，單層磚混，跨度24米，吊車5噸；鍛造車間，單層鋼結構，跨度18米，吊車3噸；機加工車間，單層磚混，跨度30米，配10噸吊車；
裝配車間，單層輕鋼，跨度36米，流水線軌道；牆體外牆厚370mm，土坯加磚砌，內牆240mm，磚砌，屋頂鋪石棉瓦，防寒隔熱；採暖包括車間配火牆，燃煤，暖氣片，冬季室溫大於10℃。
秦墨白覺得寫得差不多了，就差一點組織管理和人員配置，嗯，還有進度安排、保障措施、風險與應對、預期效益，回頭一看還有好多內容。
他不由的感嘆一聲，隨後便拿起水杯喝水，轉頭看外面，卻發現三月的西北，冬天還沒完全退場。
操場角落的背陰處，還留著一小片殘雪，白得像塊碎玉，被士兵踩過的地方，露出下面的碎石。白楊樹的新芽是唯一的「春訊」，嫩黃中帶點綠，在風裡顫巍巍的。
他現在是被陸部長和范老師關著，哦，應該說是被安排在一間無人的房間，還給他專門安排了人送飯，還有一個人專門給他送水了。
秦墨白坐在書桌前，現在的他是沒有辦法，本子應該怎麼寫，他是一頭霧水，不明白怎麼下手，才能滿足陸部長和范老師的意思。
從另一個角度而言，本子怎麼寫，他是知道的，他不知道的是如何把本子寫得讓陸部長這個老傢伙滿意。
首先，要寫的是項目背景和目標，國家戰略需求，70年代中國推行農業機械化，提出「1975年基本實現農業機械化」目標，《第四個五年計劃綱要》，西北作為糧食主產區，新疆兵團、河西走廊農場亟需大型農機支撐，但依賴東部調運成本高、周期長。
區域優勢就是西北為「三線建設」戰略後方，地廣人稀、工業基礎薄弱但資源豐富，酒鋼鋼鐵、劉家峽水電、蘭新線交通全都在此，適合布局「戰備加生產」雙重功能的大型農機廠。
技術基礎是依託蘇聯援華遺留技術，結合國內「東方紅-54」成熟經驗，具備仿製改良條件。
在這裡，秦墨白遲疑片刻，還是寫下依託蘇聯援華遺留技術，他在想如果有人質疑他的圖紙，便拉著蘇聯的援華技術來擋槍。
當然，真實的技術是來自他腦子裡的東西，而不是藉助蘇聯的技術。
而項目目標則是國家「四五計劃」重點項目，一機部直屬大型農機廠，生產履帶拖拉機，適配西北沙質土、溫差大工況，兼顧聯合收割機等大型機械。
產能是一期年產拖拉機5000台、機械200台；二期擴至1萬台拖拉機、500台機械。
輻射範圍是覆蓋甘肅、新疆、寧夏、青海四大墾區，替代東部農機西運，降低運費30%。
其次選址和布局，選址首要就是交通便利，緊鄰蘭新鐵路，貨運專線接入，原材料和成品運輸；
資源就近，靠近酒泉鋼鐵公司，鋼材供應，直線距離不超過300公里、劉家峽水電站，電力供應，直線距離300公里；
戰略安全，避開邊境，距中蒙邊境大於500公里，地處黃土高原緩坡地帶，防風沙、易隱蔽；
水源充足，要麼臨近黃河支流，如莊浪河，要麼臨近水庫，滿足工業用水，日需水量5000噸。
而廠區布局，按「工業區—生活區—預留擴展區」分區，生產區位於廠區中部，鑄造車間、鍛造車間、機加工車間、裝配車間、試驗場。
輔助區位於生產區西側，有動力站，10噸蒸汽鍋爐、壓縮空氣站、鐵路專用線，接軌蘭新線、原材料庫、成品庫。
生活區，廠區北側，位於上風向，職工宿舍，土坯房加磚混，人均8平米，子弟學校，小學和初中、醫務室，50床位，食堂，千人就餐，禮堂，可以滿足集會用。
預留擴展區，位於廠區南側，二期擴建用地，技工學校。
技術方案，是仿製改良與本土化適配，產品選型與技術來源，主導產品東方紅-西北型履帶拖拉機。
改良要點，要適配西北工況防塵，空氣濾清器升級為「旋風預濾加紙質精濾」兩級過濾，防沙粒進入發動機；散熱器面積增大30%，應對晝夜溫差導致的油溫波動；
防滑是履帶板加寬至450mm，沙質土防陷車，接地比壓降至45kPa；耐寒方面發動機採用「-35℃低溫啟動裝置」，預熱塞加乙醚助燃。
輔助產品選擇聯合收割機，技術來源，圖紙選擇的是一機部調撥「東方紅-54全套圖紙」，蘇聯DT-54殘存資料；
生產工藝路線，遵循「鑄造-鍛造-機加工-熱處理-裝配-試驗」流程，關鍵環節國產化。
鑄造，10噸沖天爐，選擇瀋陽鑄造廠產，還有震壓造型機，日產鑄鐵件60噸，拖拉機殼體要靠這個，鑄鋼件25噸，型砂用本地黃土加黏土，就地取材。
鍛造，3噸蒸汽錘。選擇太原重型機器廠產的，鍛打軸類毛坯，直徑小於150mm，齒輪坯，配套箱式電阻爐，回火溫度650℃±10℃。
機加工，選擇C620車床，瀋陽一工具機廠產的，X62W銑床，北京一工具機廠產的加上龍門銑床，武漢重型工具機廠產的，加工精度IT7級，關鍵刀具從株洲硬質合金廠採購。
熱處理，採用井式滲碳爐，天津電爐廠產，齒輪滲碳深度0.8-1.2mm，硬度HRC58-62，淬火介質用20號機油，蘭州煉油廠供應。
裝配，流水線是自製，節拍15分鐘每台，分發動機、底盤、駕駛室3條支線，總裝合格率大於95%，駕駛室仿蘇式「封閉式」，配暖風機。
「三通一平」工程，通路是修建廠區主幹道，寬12米，碎石路面，連接蘭新線，新建鐵路專用線15公里；
通電是接入劉家峽水電站電網，架設110kV輸電線路到這裡，自建變電站，容量2×6300kVA；
通水是建沉澱池加過濾池，鋪設鑄鐵水管網，總長10公里；平整土地動用民工5000人，清除地表礫石層，厚0.5米，回填黃土夯實，承載力達標。
廠房與設施建設，生產車間包括鑄造車間，單層磚混，跨度24米，吊車5噸；鍛造車間，單層鋼結構，跨度18米，吊車3噸；機加工車間，單層磚混，跨度30米，配10噸吊車；
裝配車間，單層輕鋼，跨度36米，流水線軌道；牆體外牆厚370mm，土坯加磚砌，內牆240mm，磚砌，屋頂鋪石棉瓦，防寒隔熱；採暖包括車間配火牆，燃煤，暖氣片，冬季室溫大於10℃。
秦墨白覺得寫得差不多了，就差一點組織管理和人員配置，嗯，還有進度安排、保障措施、風險與應對、預期效益，回頭一看還有好多內容。
他不由的感嘆一聲，隨後便拿起水杯喝水，轉頭看外面，卻發現三月的西北，冬天還沒完全退場。
操場角落的背陰處，還留著一小片殘雪，白得像塊碎玉，被士兵踩過的地方，露出下面的碎石。白楊樹的新芽是唯一的「春訊」，嫩黃中帶點綠，在風裡顫巍巍的。