第43章 退路與跳板
摩托車的硝煙尚未散盡，江城缺一，將目光投向了更為遙遠的彼方。
車間中，一輛造型圓潤、四輪封閉的微型汽車緩緩駛出生產線。它與傳統汽車結構相同，有發動機、方向盤、安全帶，還帶倒退擋，唯獨沒有空調和收音機。
一箱汽油可行駛二百餘公里，最高時速六十五公里。車身小巧，能夠自如地穿梭於城鄉的小巷之間。為了降低發動機的噪音，江辰特意增設了降噪排氣筒，置身於這小車之中，只能聽到輕微的發動機聲。
所有的車窗皆採用簡化後的機械傳動裝置，配備手搖式上下車窗。其品質，絲毫不遜色於幾十萬的汽車。
作為江辰價值最高的商業產品，江辰不打算把他一直深藏在保密車間裡。這輛微型轎車只是一顆種子。
這是江城為未來準備的退路與跳板，雖然江辰身上有更高的汽車發動機技術，但是這東西並不是想用就能用的。
沒有一定的工業基礎，忽然跳出這個年代不該有的技術，是個人都會想這個江辰有不得了的秘密。
這輛車只是在山區農村轉悠了一圈，完全適應所有的地形。就算路遇坑窪地面，只要能夠有通過的基礎，完全都能能過去。
市政府會議廳，長長的辦公桌兩側坐滿人，都是臨安城有能力的小企業家。
江辰獨自製在一間辦公室里，市長親自的招待，面前是一份厚厚的文件——《關於推動國有工業企業資產重組的實施方案。》
「江同志」市長語氣沉穩，「市里決定將一批經營困難，但具備基礎產能的國營廠進行打包重組，引入民間資本盤活這些工廠，我們第一個想到的，就是你。」
江辰翻看文件，眉頭微皺。
這「這不良資產，是不是太多了」，有三家國營機械廠，一家老牌汽車配件廠，還有一座廢棄發動機的鑄造車間。他們共同特點就是:「設備老舊，負債纍纍，員工超編，進入了後。優勢也有——土地資源豐富，工人基礎紮實，部分產線仍可以改造利用。」
不過每一家都背負著沉重的負債，累計債額高達3200多萬，在職人工2376人，退休職工1200人。設備閒置率超過60%。
江辰在思考，因為這是一場豪賭。雖然有技術成熟的工人和場地，但是負債率太高，還有其他不穩定的人員因素在裡面。
江辰:「我只要工人，管理層方面我不要，因為這涉及到我對工廠的一些人員調動。」
江辰的手指停在「重組條件」那一頁，眉頭微皺，條款清晰而嚴苛:三年內扭虧為盈，不得裁員，不得變賣土地。
「這幾點內容我可以完全接受。但是我有我的條件。因為我有這麼大的工廠，不可能因為我的選擇讓跟著我吃飯的人餓著。」
「這些問題需要我回去考慮考慮。現在不能給陳市長您答覆。我剛才來的時候看到大會議室里有很多小企業也在收購國營企業？你這邊先忙，我最遲明天給答覆。
第二天江辰特意請了一個，政法系方面的人，因為有些文件，江辰並不是特別了解其中的門道。
江辰獨自坐在對面。封面在燈光下泛著冷光，文件的邊緣處已經輕微捲曲，顯而易見的，曾被反覆翻閱。
會議室里的空氣仿佛被凝固，文件里列出的自家國企為第一機械廠，東風鑄造車間，第三汽配廠，還有家已經停產好幾年的。
江城是非常看好這幾家工廠的，作為未來的人，江辰知道這些機械廠在未來代表著什麼！
來回的商議好幾次，江辰順利的得到了這幾家工廠，作為回報政府將提供土地置換稅收優惠專項貸款。以及物資調配等協助方面的工作。
作為條件，江辰務必承諾不裁員，不主動破產，三年內務必實現盈利，否則全部優惠將收回，且需承擔連帶責任。
接手這些廠，意味著江城需投入巨額資金，背負沉重人力包袱。雖摩托業務穩定，然利潤有限。未來更將面臨全國主要城市禁摩，若資金鍊斷裂，江辰必萬劫不復。
待財務於會後呈上測算報告，顯示僅啟動改造就需注資一千五百萬，帳面雖近一億，足以解決產業升級問題。
隨後江辰又派人張貼告示，工廠將放假三月，放假歸來後所有人都需敬業上崗。
若不接受競業上崗，可選擇離職。
有人見公告後低聲嘟囔：「這豈不是變相裁員？」
部分幹部極不願失去當下工作，眾人皆通過各種手段紛紛調離。當然，這些人壓根不在江辰考慮之列，江辰僅需那些有能力的一線工人。
精神壓力頗大，儘管他可藉助異能升級這些產業，但三個月的時間仍異常緊迫。
江辰即刻召集所有在場的高級技工和機械工人，在不干擾摩托車生產的前提下，全力對已收購的產業進行拆解分類。
不斷有設備被江辰分解，更多的生產設備圖紙在他腦海中浮現，江辰夜以繼日地分解機械，白天則不停地繪製圖紙。
在源源不斷的圖紙繪製下，一些基礎產線已全部裝配完成，關鍵技術升級的零件也在江辰持續的異能作用下，緩緩歸位。
歷經三個月的場地擴建與翻新，江辰的工廠已形成龐大的產業鏈集群，幾乎所有重要零部件都集中在自己的產業區內。
一場堪稱完美的革命，原本江晨計劃將飛行汽車作為禁摩後的跳板，如今所有設備皆已齊備，這個跳板不再成為影響自身生產微型汽車的阻礙。
江辰將摩托車發動機生產的任務，交由原鑄造廠的車間負責，由於全新改造了生產線，發動機的產量完全能夠滿足摩托車和微型汽車的生產需求。
車間中，一輛造型圓潤、四輪封閉的微型汽車緩緩駛出生產線。它與傳統汽車結構相同，有發動機、方向盤、安全帶，還帶倒退擋，唯獨沒有空調和收音機。
一箱汽油可行駛二百餘公里，最高時速六十五公里。車身小巧，能夠自如地穿梭於城鄉的小巷之間。為了降低發動機的噪音，江辰特意增設了降噪排氣筒，置身於這小車之中，只能聽到輕微的發動機聲。
所有的車窗皆採用簡化後的機械傳動裝置，配備手搖式上下車窗。其品質，絲毫不遜色於幾十萬的汽車。
作為江辰價值最高的商業產品，江辰不打算把他一直深藏在保密車間裡。這輛微型轎車只是一顆種子。
這是江城為未來準備的退路與跳板，雖然江辰身上有更高的汽車發動機技術，但是這東西並不是想用就能用的。
沒有一定的工業基礎，忽然跳出這個年代不該有的技術，是個人都會想這個江辰有不得了的秘密。
這輛車只是在山區農村轉悠了一圈，完全適應所有的地形。就算路遇坑窪地面，只要能夠有通過的基礎，完全都能能過去。
市政府會議廳，長長的辦公桌兩側坐滿人，都是臨安城有能力的小企業家。
江辰獨自製在一間辦公室里，市長親自的招待，面前是一份厚厚的文件——《關於推動國有工業企業資產重組的實施方案。》
「江同志」市長語氣沉穩，「市里決定將一批經營困難，但具備基礎產能的國營廠進行打包重組，引入民間資本盤活這些工廠，我們第一個想到的，就是你。」
江辰翻看文件，眉頭微皺。
這「這不良資產，是不是太多了」，有三家國營機械廠，一家老牌汽車配件廠，還有一座廢棄發動機的鑄造車間。他們共同特點就是:「設備老舊，負債纍纍，員工超編，進入了後。優勢也有——土地資源豐富，工人基礎紮實，部分產線仍可以改造利用。」
不過每一家都背負著沉重的負債，累計債額高達3200多萬，在職人工2376人，退休職工1200人。設備閒置率超過60%。
江辰在思考，因為這是一場豪賭。雖然有技術成熟的工人和場地，但是負債率太高，還有其他不穩定的人員因素在裡面。
江辰:「我只要工人，管理層方面我不要，因為這涉及到我對工廠的一些人員調動。」
江辰的手指停在「重組條件」那一頁，眉頭微皺，條款清晰而嚴苛:三年內扭虧為盈，不得裁員，不得變賣土地。
「這幾點內容我可以完全接受。但是我有我的條件。因為我有這麼大的工廠，不可能因為我的選擇讓跟著我吃飯的人餓著。」
「這些問題需要我回去考慮考慮。現在不能給陳市長您答覆。我剛才來的時候看到大會議室里有很多小企業也在收購國營企業？你這邊先忙，我最遲明天給答覆。
第二天江辰特意請了一個，政法系方面的人，因為有些文件，江辰並不是特別了解其中的門道。
江辰獨自坐在對面。封面在燈光下泛著冷光，文件的邊緣處已經輕微捲曲，顯而易見的，曾被反覆翻閱。
會議室里的空氣仿佛被凝固，文件里列出的自家國企為第一機械廠，東風鑄造車間，第三汽配廠，還有家已經停產好幾年的。
江城是非常看好這幾家工廠的，作為未來的人，江辰知道這些機械廠在未來代表著什麼！
來回的商議好幾次，江辰順利的得到了這幾家工廠，作為回報政府將提供土地置換稅收優惠專項貸款。以及物資調配等協助方面的工作。
作為條件，江辰務必承諾不裁員，不主動破產，三年內務必實現盈利，否則全部優惠將收回，且需承擔連帶責任。
接手這些廠，意味著江城需投入巨額資金，背負沉重人力包袱。雖摩托業務穩定，然利潤有限。未來更將面臨全國主要城市禁摩，若資金鍊斷裂，江辰必萬劫不復。
待財務於會後呈上測算報告，顯示僅啟動改造就需注資一千五百萬，帳面雖近一億，足以解決產業升級問題。
隨後江辰又派人張貼告示，工廠將放假三月，放假歸來後所有人都需敬業上崗。
若不接受競業上崗，可選擇離職。
有人見公告後低聲嘟囔：「這豈不是變相裁員？」
部分幹部極不願失去當下工作，眾人皆通過各種手段紛紛調離。當然，這些人壓根不在江辰考慮之列，江辰僅需那些有能力的一線工人。
精神壓力頗大，儘管他可藉助異能升級這些產業，但三個月的時間仍異常緊迫。
江辰即刻召集所有在場的高級技工和機械工人，在不干擾摩托車生產的前提下，全力對已收購的產業進行拆解分類。
不斷有設備被江辰分解，更多的生產設備圖紙在他腦海中浮現，江辰夜以繼日地分解機械，白天則不停地繪製圖紙。
在源源不斷的圖紙繪製下，一些基礎產線已全部裝配完成，關鍵技術升級的零件也在江辰持續的異能作用下，緩緩歸位。
歷經三個月的場地擴建與翻新，江辰的工廠已形成龐大的產業鏈集群，幾乎所有重要零部件都集中在自己的產業區內。
一場堪稱完美的革命，原本江晨計劃將飛行汽車作為禁摩後的跳板，如今所有設備皆已齊備，這個跳板不再成為影響自身生產微型汽車的阻礙。
江辰將摩托車發動機生產的任務，交由原鑄造廠的車間負責，由於全新改造了生產線，發動機的產量完全能夠滿足摩托車和微型汽車的生產需求。