第46章 這種情況,飛行課沒教過啊!

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  隨著窮奇的超音速通場,

  艦島內指揮官、調度員等艦艇成員被震到耳膜嗡嗡作響。

  緊接著是兩架J-10C戰機,與同樣的體態通場了燈塔國航母戰鬥群的甲板。

  無盡的憤怒化作震耳欲聾的音爆,鞭撻這入侵者的耳膜。

  羅納德將軍的臉色鐵青。

  他想過神夏會對他們進行反制驅離。

  但是在他的預想中,神夏的驅離是無力的。

  最後在對峙中占據上風的也會是他們燈塔國。

  畢竟他們的實力在那擺著。

  沒想到,神夏會用這麼強硬的手段和他們對峙。

  就在他以為,神夏的三架戰機會就此收手的時候,眼前的一幕瞬間驚掉了他的下巴。

  只見那架體型巨大的轟炸機,在低空通過航母甲板後,居然直接以一個大仰角的姿態垂直爬升。

  他簡直不敢相信,一架轟炸機竟然能做出戰鬥機才能完成的機動動作!

  這是什麼魔鬼一樣的機動性?

  JH-7D窮奇在攀升到幾百米後,突然機頭調轉。

  在空中完成了一個180度的小半徑轉彎。

  大頭朝下的垂直朝著燈塔國的航母砸了下來。

  這畫面看的羅納德將軍直咽唾沫。

  他當真就不怕墜毀在航母甲板上麼?

  與此同時,燈塔國航母上的艦艇成員都在心中暗自祈禱這架轟炸機的駕駛員快點轉彎。

  買噶!

  他距離我們已經不到500米了!

  拉升機頭吧!

  我求求你了!

  來不及了!

  就要撞上了!

  就在所有燈塔國海軍以為這飛機玩脫了的時候,JH-7D窮奇突然拉升機頭。

  戰機快速從垂直俯衝轉變為與海面平行姿態。

  機身姿態雖然變過來了,但是力的作用還在持續。

  戰機仍在朝著航母下墜。

  100米。

  50米。

  20米。

  就在所有人認為這架戰機,就要墜落在航母甲板上的時候。

  戰機終於停止了下墜,再次通場航母甲板揚長而去。

  這兩次通場,秀的燈塔國海軍水手一臉懵逼,後背冷汗直流。

  劉陽以及呂軍等人,靠著膽大心細的操作,秀了燈塔國航母一臉。

  他們冒著生命危險,貼著海面飛行30分鐘,就是為了這一刻給燈塔國展示一下來自東方的力量。

  秀完操作以後,幾名飛行員終於干起了正事。

  秦亮用公共頻道對滿載排水量十萬噸的燈塔國航母進行了喊話驅離。

  「我是神夏空軍,你已接近我領海,立即離開!立即離開!」

  「我是神夏空軍,你已接近我領海,立即離開!立即離開!」

  這兩句話一出簡直是神來之筆。

  當秦亮說出這兩句話之後,他們之前不管做出了多危險的行為,都是正當化的。

  而燈塔國的航母戰鬥群,是入侵者。

  他們驅離入侵者合理合法!

  此時航母CIC指揮室內的羅納德將軍,帽子都氣歪了。

  不到半個月的時間,他在神夏的海域連續吃了兩次虧。

  不過好在這時兩架正在空域執勤的F/A-18C夜攻大黃蜂戰機趕回來救場。

  這款戰機是90年代燈塔國現役最先進的艦載機。

  早期型號使用兩台F404-GE-400,最大速度1.6馬赫。

  更加側重多用途作戰性能。

  除了空戰性能不如上一代F-14熊貓之外,其他性能有不少進步。

  【F/A-18C夜攻大黃蜂】

  機組成員:1人

  機長:17.1米


  翼展:12.3米,摺疊後8.4米

  機高:4.7米

  空重:10.45噸

  最大載彈量:4.5噸

  最大起飛重量:23.5噸,彈射最大起飛重量18噸。

  (有點拉了,後面的F/A-18E超級大黃蜂有所提升。)

  實用升限:15000米

  發動機:F404-GE-400X2,單台推力7.3噸。

  雷達:多模式脈衝都卜勒雷達

  最大飛行速度:1.6馬赫

  92年換裝F404-GE-402才到達1.8馬赫。

  航程:3,300 公里

  看到兩架F/A-18C的出現,趙勛並沒有太過擔心幾名神夏飛行員。

  F/A-18C這玩意在90年代看起來牛逼轟轟。

  放到現在真的不行。

  這兩架F/A-18C在兩架J-10C面前,處處都得被碾壓。

  就拿航電系統來說。

  不用J-10C,就憑J-10A的雷達都能碾壓它們。

  劉陽和秦亮這邊,也早就按捺不住要和燈塔國最先進的戰機切磋一下了。

  之前他們在巡航或者驅離的時候駕駛的都是J-7II戰機。

  這種2代戰機,在面對燈塔國先進3代戰機時根本不占優勢。

  現在換作他們領先一代,肯定要給燈塔國的王牌飛行員們上一課。

  讓他們知道,如果不是戰機占優勢,他們在神夏空軍飛行員面前什麼都不是。

  兩架F/A-18C飛行員見到面前的新型戰機也是一愣。

  神夏居然換裝新飛機了。

  不過他們也並沒有對兩架J-10C太過在意。

  固化的思維,讓他們下意識覺得,神夏不可能研製出什麼先進的戰機。

  畢竟神夏空軍的主力,還是2代戰機滿天飛的情況。

  據說他們連J-6那樣的戰機都沒有完全退役呢。

  他們不知道的是,馬上他們就會為自己的傲慢付出慘痛的代價。

  J-10C的鴨翼布局和矢量發動機會給他們好好的上一堂空戰課。

  就在他們準備憑藉F/A-18C優越的低空操作性對兩架J-10C繞後的時候。

  駕駛僚機的劉陽,瞬間完成一個落葉飄機動,他駕駛的J-10C戰機高度驟降,瞬間擺脫了兩架F/A-18C的咬尾盤旋。

  兩名F/A-18C駕駛員瞬間懵了。

  「沃得發?」

  這種情況,上飛行課上的時候沒教過啊!

  還不等他們反應過來,長機秦亮已經駕駛J-10C戰機完成一個橫滾動作。

  J-10C戰機倒著從兩架F/A-18C夜攻大黃蜂上方橫掠而過。

  J-10C的座艙蓋距離F/A-18C座艙蓋最近的時候不足十米。

  兩架F/A-18C戰機的飛行員一抬頭,就能看到秦亮在機艙內對他們豎起的大拇指。

  (PS,在此澄清,昨天燈塔國摔的兩架飛機,海鷹與大黃蜂與我無關)

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