第565章 各組分工
使團抵達長安的第二天，各組就開始行動了。
王大使和耿雙再次進了太極宮，李世民頒下通行文書加蓋御璽，各州縣一律放行，不得盤查阻攔。
駐唐大使館的外交工作從這一刻開始正式運轉。
聯合委員會也正式掛牌了。
牌子掛在軍事學院使館臨時辦公區的外牆上，上面刻著「中華人民共和國—大唐聯合委員會」，旁邊掛的是同一塊牌子的唐楷繁體版。
李越身兼兩職，既是政務院總理大臣，又是聯委會大唐側的總負責人。
現代側的總負責人由現代方面直接委派。
聯委會大唐側的成員包括耿雙和七人考察組全體，外加溫彥博、李泰、李承乾、李恪。
溫彥博負責外交對接，李泰管科學院和工業的協調，李承乾和李恪以皇子身份參與討論和決策。
白雲鄂博的勘探隊也在同一天出發了。
這支小隊從鐵路組裡分出來，自然資源部的李敬民和兩名地質工程師和一名岩土工程師以及兩名測繪工程師，六人帶著三輛越野車和足夠往返的燃油，天剛亮就從軍事學院基地駛出。
而帶路的則是老搭檔工部主事趙明理和豫王府總管太監李富貴，以及秦王府老兵劉錚。
值得一提的是，除了李富貴以外，這二人全都升官了，劉錚從一個老兵直接成為了禁衛的百夫長。
而趙明理在發現白銀礦藏立功後被李越賞識，又和張懷被親自點名隨李越巡狩天下，已經從之前的工部伎術官成為了工部員外郎，跟隨李越返回長安後再升任工部地質司郎中，一年多的時間完成越級五連跳，火箭般的升遷速度在整個工部都是前無古人。
要知道，這工部各司的郎中上面就是左右侍郎了。
更加有趣的是，雖然有不少大唐官員雖然還在私下裡罵著李越妖道，但有趙明理的珠玉在前，誰都明白要是能抱住豫王殿下大腿就可以青雲直上。
於他們同行的還有幾個年輕的伎術官僚，坐越野車暈的厲害，全攥著車斗欄杆眯著眼看越來越開闊的原野，一個年紀最小的錄事忍不住感嘆「這神仙坐騎比汗血寶馬還快」。
從長安到白雲鄂博往返路程不短，他們帶足了油料和補給。
這次勘探的目的很明確：白雲鄂博的稀土礦在現代一側已經確定了儲量和坐標，但大唐這邊必須實地跑一趟，把精確位置、地形條件和運輸路線全部核實清楚。
只要數據傳回來，李越就能在白雲鄂博那邊再開個雙穿門接收點，現代政府可以直接著手開發。
首次穿越大唐的七人組成員也各有去向，劉建國留在使館協調安保，王諍去對接兵部安排鐵路沿線的護衛方案，趙建華一頭扎進弘文館的書庫，周啟明被魏徵派人請去了政務院，說是有新修訂的律條想請他看看。
孫梅則忙著協調各組與大唐政府之間的對接，整天在各個駐地之間來回跑。
使館的修建是眼下最緊的工程。
選址緊挨著軍事學院，僅一牆之隔，大唐最厲害的路橋公司第三分局的施工隊伍被緊急徵調過來，日夜趕工。
基建工程師畫了一張二層磚木結構的設計圖，形制參考了長安城裡的官署衙門，只是窗戶開得比大唐規制略寬些，採光更足。
使館建好之前，所有人暫時住在軍事學院的營房裡。
木屋本來簡陋，但經過後勤組幾天的收拾，添了煤爐和厚褥，倒也暖和。
使館正門的旗杆已經立起來了，旗杆是從現代運來的不鏽鋼管，在冬日的陽光下泛著冷光，和旁邊玄甲軍駐地的木製旗杆並排立著。
五星紅旗在大唐長安起舞飛揚。
耿雙每天早晚都要在旗杆前站會兒，看看國旗和使館工程進度，再看看遠處長安城的城牆輪廓。
醫療組帶上了不少現代醫藥和便攜設備，在醫學研究所見到了孫思邈。
這位老神仙原本正在修訂他的醫書，整日埋首於各種藥方和脈案之中，兩耳不聞窗外事。
對醫療組的人員也是完全不搭理。
但當軍醫們把便攜X光機、生化分析儀和急救器械在桌上依次排開時，孫老神仙捋著鬍子看了會兒，然後指著那台便攜彩超問這是做什麼用的。
軍醫用彩超掃了自己的手臂，屏幕上立刻顯示出肌肉和血管的分層影像。
孫思邈沉默了片刻，把手裡那捲還沒來得及修訂完的藥方擱在桌上，指著X光機又問這個能不能看骨頭。
當天下午他就在研究所里把軍醫們帶去的幾樣便攜設備逐一試了一遍。
據說那捲正在編撰的大唐藥典被暫時擱在了一旁，老神仙發誓這幾天要先弄明白這些鐵匣子的門道。
醫療組的軍醫們索性在研究所里支了個臨時診所，一邊給長安百姓看診，一邊教本地醫士怎麼使用基礎器械。
他們帶去的止痛藥和抗生素是最受歡迎的東西。
最關鍵的鐵路組還沒出發。
由於設備和人員最多，幾十個箱子堆在營房後面的空地上，上面蓋著防水布。
劉志堅站在越野車旁邊，手裡拿著手繪的路線圖，正跟幾個工程師討論從長安到鄭州的路況。
車載短波電台已經架好了，通信員正坐在駕駛座上調試頻道，耳機里傳來長安總控台的呼叫信號，通信員在本子上記下了今天的第一次通聯記錄。
燃油車的問題討論了整整一個上午，到底去幾輛油罐車、幾輛越野車、每輛車配多少備用油，這些數字被反覆推翻又重算。
工業考察組直接去了科學院的工業研究所。
長安的工業基礎非常薄弱，但也不是一張白紙，煤礦、鐵礦都在河東道和關中的交界處有組織地開採，長安城外的鋼廠已經有十餘座小型煉鐵高爐，雖然每座產量有限，但技術工人和學徒的班底已經拉起來了。
最關鍵的是李泰總領的大唐科學院早就把現代高爐的圖紙拿過去做了本土化改造，新式爐子比原有的土爐產量高了將近三倍，爐溫也更穩定。
電廠選址也已經在渭河邊勘定了兩處，計劃用小型水力發電機和光伏板混合供電。
工業組的工程師們在研究所里翻了技術資料，然後跟本地工匠去看了渭河邊的幾處廠房。
為了用水和運輸方便，大部分工坊都沿渭河支流分布，借著水運可以直通長安城外的官道。
組裡有人感嘆這就是貞觀版的工業園區，只不過動力不是電，是水流和騾馬。
他們順道測了幾處廠房的承重能力，為後續設備進場做初步評估。
王大使和耿雙再次進了太極宮，李世民頒下通行文書加蓋御璽，各州縣一律放行，不得盤查阻攔。
駐唐大使館的外交工作從這一刻開始正式運轉。
聯合委員會也正式掛牌了。
牌子掛在軍事學院使館臨時辦公區的外牆上，上面刻著「中華人民共和國—大唐聯合委員會」，旁邊掛的是同一塊牌子的唐楷繁體版。
李越身兼兩職，既是政務院總理大臣，又是聯委會大唐側的總負責人。
現代側的總負責人由現代方面直接委派。
聯委會大唐側的成員包括耿雙和七人考察組全體，外加溫彥博、李泰、李承乾、李恪。
溫彥博負責外交對接，李泰管科學院和工業的協調，李承乾和李恪以皇子身份參與討論和決策。
白雲鄂博的勘探隊也在同一天出發了。
這支小隊從鐵路組裡分出來，自然資源部的李敬民和兩名地質工程師和一名岩土工程師以及兩名測繪工程師，六人帶著三輛越野車和足夠往返的燃油，天剛亮就從軍事學院基地駛出。
而帶路的則是老搭檔工部主事趙明理和豫王府總管太監李富貴，以及秦王府老兵劉錚。
值得一提的是，除了李富貴以外，這二人全都升官了，劉錚從一個老兵直接成為了禁衛的百夫長。
而趙明理在發現白銀礦藏立功後被李越賞識，又和張懷被親自點名隨李越巡狩天下，已經從之前的工部伎術官成為了工部員外郎，跟隨李越返回長安後再升任工部地質司郎中，一年多的時間完成越級五連跳，火箭般的升遷速度在整個工部都是前無古人。
要知道，這工部各司的郎中上面就是左右侍郎了。
更加有趣的是，雖然有不少大唐官員雖然還在私下裡罵著李越妖道，但有趙明理的珠玉在前，誰都明白要是能抱住豫王殿下大腿就可以青雲直上。
於他們同行的還有幾個年輕的伎術官僚，坐越野車暈的厲害，全攥著車斗欄杆眯著眼看越來越開闊的原野，一個年紀最小的錄事忍不住感嘆「這神仙坐騎比汗血寶馬還快」。
從長安到白雲鄂博往返路程不短，他們帶足了油料和補給。
這次勘探的目的很明確：白雲鄂博的稀土礦在現代一側已經確定了儲量和坐標，但大唐這邊必須實地跑一趟，把精確位置、地形條件和運輸路線全部核實清楚。
只要數據傳回來，李越就能在白雲鄂博那邊再開個雙穿門接收點，現代政府可以直接著手開發。
首次穿越大唐的七人組成員也各有去向，劉建國留在使館協調安保，王諍去對接兵部安排鐵路沿線的護衛方案，趙建華一頭扎進弘文館的書庫，周啟明被魏徵派人請去了政務院，說是有新修訂的律條想請他看看。
孫梅則忙著協調各組與大唐政府之間的對接，整天在各個駐地之間來回跑。
使館的修建是眼下最緊的工程。
選址緊挨著軍事學院，僅一牆之隔，大唐最厲害的路橋公司第三分局的施工隊伍被緊急徵調過來，日夜趕工。
基建工程師畫了一張二層磚木結構的設計圖，形制參考了長安城裡的官署衙門，只是窗戶開得比大唐規制略寬些，採光更足。
使館建好之前，所有人暫時住在軍事學院的營房裡。
木屋本來簡陋，但經過後勤組幾天的收拾，添了煤爐和厚褥，倒也暖和。
使館正門的旗杆已經立起來了，旗杆是從現代運來的不鏽鋼管，在冬日的陽光下泛著冷光，和旁邊玄甲軍駐地的木製旗杆並排立著。
五星紅旗在大唐長安起舞飛揚。
耿雙每天早晚都要在旗杆前站會兒，看看國旗和使館工程進度，再看看遠處長安城的城牆輪廓。
醫療組帶上了不少現代醫藥和便攜設備，在醫學研究所見到了孫思邈。
這位老神仙原本正在修訂他的醫書，整日埋首於各種藥方和脈案之中，兩耳不聞窗外事。
對醫療組的人員也是完全不搭理。
但當軍醫們把便攜X光機、生化分析儀和急救器械在桌上依次排開時，孫老神仙捋著鬍子看了會兒，然後指著那台便攜彩超問這是做什麼用的。
軍醫用彩超掃了自己的手臂，屏幕上立刻顯示出肌肉和血管的分層影像。
孫思邈沉默了片刻，把手裡那捲還沒來得及修訂完的藥方擱在桌上，指著X光機又問這個能不能看骨頭。
當天下午他就在研究所里把軍醫們帶去的幾樣便攜設備逐一試了一遍。
據說那捲正在編撰的大唐藥典被暫時擱在了一旁，老神仙發誓這幾天要先弄明白這些鐵匣子的門道。
醫療組的軍醫們索性在研究所里支了個臨時診所，一邊給長安百姓看診，一邊教本地醫士怎麼使用基礎器械。
他們帶去的止痛藥和抗生素是最受歡迎的東西。
最關鍵的鐵路組還沒出發。
由於設備和人員最多，幾十個箱子堆在營房後面的空地上，上面蓋著防水布。
劉志堅站在越野車旁邊，手裡拿著手繪的路線圖，正跟幾個工程師討論從長安到鄭州的路況。
車載短波電台已經架好了，通信員正坐在駕駛座上調試頻道，耳機里傳來長安總控台的呼叫信號，通信員在本子上記下了今天的第一次通聯記錄。
燃油車的問題討論了整整一個上午，到底去幾輛油罐車、幾輛越野車、每輛車配多少備用油，這些數字被反覆推翻又重算。
工業考察組直接去了科學院的工業研究所。
長安的工業基礎非常薄弱，但也不是一張白紙，煤礦、鐵礦都在河東道和關中的交界處有組織地開採，長安城外的鋼廠已經有十餘座小型煉鐵高爐，雖然每座產量有限，但技術工人和學徒的班底已經拉起來了。
最關鍵的是李泰總領的大唐科學院早就把現代高爐的圖紙拿過去做了本土化改造，新式爐子比原有的土爐產量高了將近三倍，爐溫也更穩定。
電廠選址也已經在渭河邊勘定了兩處，計劃用小型水力發電機和光伏板混合供電。
工業組的工程師們在研究所里翻了技術資料，然後跟本地工匠去看了渭河邊的幾處廠房。
為了用水和運輸方便，大部分工坊都沿渭河支流分布，借著水運可以直通長安城外的官道。
組裡有人感嘆這就是貞觀版的工業園區，只不過動力不是電，是水流和騾馬。
他們順道測了幾處廠房的承重能力，為後續設備進場做初步評估。