第231章 第231章
18
收費就別想了，免費推廣都困難重重，收費更是難上加難。
只有免費開源的系統才能淘汰其他系統，但這樣也會得罪不少公司，觸動他們的利益蛋糕，成為眾矢之的。
何歡為了世界計算機技術的進步，為了造福全球計算機從業人員，不惜犧牲自我利益樹敵，這樣或許能贏得好名聲，招聘更多計算機人才。
天下真有免費的午餐嗎？免費的東西，往往代價最高，城市套路深，農村路也滑。
小沃森、韋恩·沃茨等人被萊納斯的「無私奉獻」
精神深深打動，真是偉大啊，犧牲個人利益造福全球計算機從業人員，這種大無畏精神令人自慚形穢。
「萊納斯，你真是一位偉大的計算機從業者。
我們公司第一個加入協會，將大力推廣系統，造福全人類，推動科技進步。」
小沃森說道。
現在要儘快組織團隊研究兩個程序，搶占市場，擊垮競爭對手，時間就是金錢。
「公司一直致力於推動全球計算機發展，為人類科技進步做出巨大貢獻，我所做的只是微不足道的小事。」
何歡恭維道。
商業互吹嘛，我能吹到你們懷疑人生。
「大家都是為了人類科技進步做貢獻，值得尊重，歷史會銘記我們的……」
兩人互相恭維了幾句，完全忘了自己產品和軟體的高昂售價，被自己的高尚情操所感動。
「至於語言，我會招聘計算機精英和學術機構共同開發維護。
個人開發免費使用，商業開發將採用授權方式，所得利潤用於公司日常運營。」
何歡打算靠語言的商業授權賺錢，只要地球不毀滅，語言就會一直收費，未來利潤令人激動不已。
「這是應該的，公司也需要資金運營。
我們公司可能需要半個月時間研究語言和系統，不知萊納斯先生何時準備聯合開發布會。」
小沃森問道。
「這個由公司決定吧，我希望邀請一些大學教授和知名計算機專家參加發布會。」
何歡說道。
哥有求於公司，誰讓公司沒有強勁競爭對手呢，人在屋檐下不得不低頭。
小沃森也明白了韋恩·沃茨的意思，爭取兩個月時間，將調整計算機，完美支持語言和系統，以擊敗競爭對手。
「我們會聯繫計算機協會、貝爾實驗室等科研機構，邀請哈佛、耶魯、麻省理工、斯坦福、普林斯頓等大學教授共同研究，爭取在兩個月內完成。」
「沒有問題，合作愉快。」
何歡笑著說道，內心十分暢快。
這大大超出了自己的預期，這麼多大學加入，都是推廣的權威助力，人多力量大。
「合作愉快！」
下午五點，何歡才離開總部。
語言和系統雖免費使用，但總要磁碟拷貝吧，賣磁碟也是一筆豐厚利潤分成。
2月8日，何歡在家陪孩子玩了幾天後，再次告別家人，乘坐飛機從東部紐約飛往西部舊金山。
舊金山屬地中海氣候，冬暖夏涼、陽光充足，臨近眾多國家公園，被譽為「最受 人歡迎的城市」。
1769年西班牙人發現此地，1848年加入美聯邦，19世紀中葉淘金熱中迅速發展，後為區別於澳大利亞墨爾本（新金山）而改稱「舊金山」。
舊金山，又譯「舊金山」，是加利福尼亞州太平洋沿岸的港口城市，是世界著名旅遊勝地、加州人口第四大城市。
舊金山臨近世界著名技術產業區矽谷，是世界重要的技術研發基地之一和西海岸重要的金融中心，也是聯合國的誕生地。
何歡和8位保鏢走出舊金山國際機場，和煦的陽光讓人倍感舒適，真是陽光、海灘、比基尼的好地方。
舊金山的氣溫確實不錯，怪不得那麼多頂級大學在舊金山建立分校，矽谷也在此地也就不奇怪了。
眾人乘坐計程車向舊金山北部水域哥拉德利 駛去，來到舊金山最著名的39號碼頭—漁人碼頭。
許多購物中心和飯店均位於交通便利的漁人碼頭地區，當地不少飯店提供各式各樣的海鮮。
漁人碼頭一帶的景點有舊金山海洋國家歷史公園、哥拉德利 和機械博物館。
不少大型活動也在漁人碼頭一帶舉辦，包括國慶日煙花表演等。
「老闆，這舊金山華人真不少，感覺不比紐約唐人街少。」
王衛華望著路邊餐館說道。
「那當然，華人最早來的就是舊金山，清朝時不少人來此淘金，稱這兒為金山。
後來排華法案頒布，華人便往東部紐約遷移，紐約唐人街就形成了。」
何歡解釋。
「那些人實在可恨，自己懶惰還排擠華人，他們修的鐵路可真長。」
王衛華憤憤不平。
「 東部到西部加利福尼亞州距離超4500公里。
1869年太平洋鐵路修通前，東西部被山川沙漠阻隔，無便利交通。
巴拿馬運河未開通，從紐約到舊金山得乘船繞南美洲合恩角，最短也要六個月。
當時無貫通東西的交通線，東部人去西部冒險大，加州物產也難運到東部。
地理交通讓西部發展受限，還成國家穩定隱患。」
意識到交通對交流和經濟融合的意義，決定修建橫跨大陸的鐵路。
1862年林肯總統批准首個建設太平洋鐵路法案，由聯合太平洋鐵路公司和 太平洋鐵路公司共同承建。
東部地勢以平原為主，西部多高山、氣候惡劣。
從西部往東的路段，一開始就艱難，前面是海拔2100米的內華達山脈，最初40英里在崇山峻岭中，要建50座橋樑和10多條隧道。
施工條件艱苦，開工不久，幾百名工人溜去淘金，進度緩慢讓工程承包商面臨破產。
起初，負責西段的 太平洋局找築路工不難，大批愛爾蘭人每日隨船到舊金山。
但這些人無法適應危險疲憊的修路工程，酗酒、 、要求加薪，工程進展慢，兩年僅鋪50英里鐵軌，白人工人還不斷 。
無計可施時， 太平洋鐵路公司高管克勞克建議雇用華工，此後成千上萬華人參加太平洋鐵路建設。
華工從香江坐船出洋，到夏威夷56至75天，到加州75至100天。
輪船公司為逐利，增加運載量，在狹窄船艙加夾層，每人空間僅一尺多。
他們缺空氣、陽光、淡水、食品，許多人悶死、渴死、餓死、病死、被 或意外身亡。
當年運華工去 的船隻，曾有4船載2523人、途中死1620人的紀錄，死亡率達6工程中，華人吃苦耐勞、聰明才智，為築路發揮關鍵作用，做出決定性貢獻。
但他們付出慘重代價，大量華工在高強度、高風險勞動中死亡。
然而，華人當時卻遭酬金微薄、種族歧視和排華浪潮等不公待遇。
1865年底到1866年初，接連5個月暴風雪使雪崩頻發，有時整個營地華工被埋沒，幾個月後冰雪融化才找到 ；1866年冬，塞拉嶺通道施工中，500到1000名華工死於雪崩；1868年，工程到內華達山，約1000名華工死在這裡。
「太平洋鐵路，每根枕木下都有一具華工屍骨。」
幾位華人保鏢聽何歡講述，氣憤不甘，華人吃苦耐勞、不畏生死修通鐵路， 卻卸磨殺驢、出台法律排擠打壓華人。
「 資本家和政客都是狼心狗肺。」
不少保鏢罵道。
「走吧，先回酒店休息，明天去唐人街逛逛。」
2月9日，何歡和四位香江保鏢在漁人碼頭吃過早飯，便往 西部最大的舊金山唐人街趕去。
每到一個城市都要先逛唐人街，今天正月十一應該熱鬧。
舊金山唐人街以都板街和加利福尼亞街交叉處為中心，以華盛頓街、鮑威爾街、百老匯街、科爾尼街為範圍形成區域。
走進唐人街，如走進香江廟會，無數華僑在此居住工作。
街道上飯店、商店等招牌全是漢語，商家客人也用漢語交流（紐約唐人街多），裝修有華夏傳統風格，宛如小華夏。
唐人街有從生活雜貨到珍貴珠寶的華夏貨，還保留傳統餐飲、建築穿著，比紐約更有華夏味。
「老闆，這裡跟香江九龍差不多，這才是地道唐人街，比倫敦和紐約華夏味濃。」
王衛華打量街道兩邊建築，粵語、國語、閩南語、客家話等交織，仿佛在東南亞。
「我們去廣東商場看看，中午在康年海鮮酒家吃飯。」
何歡看著路邊最大商場和飯店說，真熱鬧。
「這滿大街紅燈籠年味足，那邊有舞龍舞獅，真喜慶！」
武榮華說。
走進廣東商場，國貨不少，衣服、鞋子、鍋碗瓢盆等生活物資應有盡有。
茅台、五糧液、中華、熊貓等大牌菸酒不少，保鏢可補充口糧。
讓何歡驚訝的是，商場有東方電器的電磁爐、電飯煲、電鍋等廚房用品，旗下正品走進唐人街了。
眾人走在街上，被前方的喧鬧吸引，湊近一看，好傢夥，振藩國術館前圍滿了看熱鬧的人。
「李小龍！李小龍！」
不少人高聲呼喊。
何歡興奮不已，帶著保鏢往人群里擠，沒想到初到舊金山就碰上了李小龍。
李小龍不是定居西雅圖了嗎，此刻該在好萊塢拍電影才對啊。
李小龍，本名李振藩，1940年11月出生於 加利福尼亞州舊金山。
他是世界武道變革的先驅、武術技擊家、武術哲學家、功夫片的開創者、截拳道創始人，還是華人武打電影演員、華夏功夫首位全球推廣者、好萊塢首位華人主角。
1962年，李小龍開辦「振藩國術館」
；1967年，自創截拳道；1973年7月20日，在香江逝世，年僅32歲。
1979年， 洛杉磯市將補拍版《死亡遊戲》的開映日6月8日定為「李小龍日」。
1993年， 發行李小龍逝世20周年紀念鈔票，好萊塢星光大道鋪上李小龍紀念星徽；同年，他獲香江電影金像獎大會頒發「終身成就獎」。
李小龍的 至今是個未解之謎，眾說紛紜。
不過，李小龍28歲的兒子李國豪肯定是死於意外，1993年4月1日拍攝槍戰戲時，道具槍意外射出真 ，李國豪腹部中彈失血過多身亡。
收費就別想了，免費推廣都困難重重，收費更是難上加難。
只有免費開源的系統才能淘汰其他系統，但這樣也會得罪不少公司，觸動他們的利益蛋糕，成為眾矢之的。
何歡為了世界計算機技術的進步，為了造福全球計算機從業人員，不惜犧牲自我利益樹敵，這樣或許能贏得好名聲，招聘更多計算機人才。
天下真有免費的午餐嗎？免費的東西，往往代價最高，城市套路深，農村路也滑。
小沃森、韋恩·沃茨等人被萊納斯的「無私奉獻」
精神深深打動，真是偉大啊，犧牲個人利益造福全球計算機從業人員，這種大無畏精神令人自慚形穢。
「萊納斯，你真是一位偉大的計算機從業者。
我們公司第一個加入協會，將大力推廣系統，造福全人類，推動科技進步。」
小沃森說道。
現在要儘快組織團隊研究兩個程序，搶占市場，擊垮競爭對手，時間就是金錢。
「公司一直致力於推動全球計算機發展，為人類科技進步做出巨大貢獻，我所做的只是微不足道的小事。」
何歡恭維道。
商業互吹嘛，我能吹到你們懷疑人生。
「大家都是為了人類科技進步做貢獻，值得尊重，歷史會銘記我們的……」
兩人互相恭維了幾句，完全忘了自己產品和軟體的高昂售價，被自己的高尚情操所感動。
「至於語言，我會招聘計算機精英和學術機構共同開發維護。
個人開發免費使用，商業開發將採用授權方式，所得利潤用於公司日常運營。」
何歡打算靠語言的商業授權賺錢，只要地球不毀滅，語言就會一直收費，未來利潤令人激動不已。
「這是應該的，公司也需要資金運營。
我們公司可能需要半個月時間研究語言和系統，不知萊納斯先生何時準備聯合開發布會。」
小沃森問道。
「這個由公司決定吧，我希望邀請一些大學教授和知名計算機專家參加發布會。」
何歡說道。
哥有求於公司，誰讓公司沒有強勁競爭對手呢，人在屋檐下不得不低頭。
小沃森也明白了韋恩·沃茨的意思，爭取兩個月時間，將調整計算機，完美支持語言和系統，以擊敗競爭對手。
「我們會聯繫計算機協會、貝爾實驗室等科研機構，邀請哈佛、耶魯、麻省理工、斯坦福、普林斯頓等大學教授共同研究，爭取在兩個月內完成。」
「沒有問題，合作愉快。」
何歡笑著說道，內心十分暢快。
這大大超出了自己的預期，這麼多大學加入，都是推廣的權威助力，人多力量大。
「合作愉快！」
下午五點，何歡才離開總部。
語言和系統雖免費使用，但總要磁碟拷貝吧，賣磁碟也是一筆豐厚利潤分成。
2月8日，何歡在家陪孩子玩了幾天後，再次告別家人，乘坐飛機從東部紐約飛往西部舊金山。
舊金山屬地中海氣候，冬暖夏涼、陽光充足，臨近眾多國家公園，被譽為「最受 人歡迎的城市」。
1769年西班牙人發現此地，1848年加入美聯邦，19世紀中葉淘金熱中迅速發展，後為區別於澳大利亞墨爾本（新金山）而改稱「舊金山」。
舊金山，又譯「舊金山」，是加利福尼亞州太平洋沿岸的港口城市，是世界著名旅遊勝地、加州人口第四大城市。
舊金山臨近世界著名技術產業區矽谷，是世界重要的技術研發基地之一和西海岸重要的金融中心，也是聯合國的誕生地。
何歡和8位保鏢走出舊金山國際機場，和煦的陽光讓人倍感舒適，真是陽光、海灘、比基尼的好地方。
舊金山的氣溫確實不錯，怪不得那麼多頂級大學在舊金山建立分校，矽谷也在此地也就不奇怪了。
眾人乘坐計程車向舊金山北部水域哥拉德利 駛去，來到舊金山最著名的39號碼頭—漁人碼頭。
許多購物中心和飯店均位於交通便利的漁人碼頭地區，當地不少飯店提供各式各樣的海鮮。
漁人碼頭一帶的景點有舊金山海洋國家歷史公園、哥拉德利 和機械博物館。
不少大型活動也在漁人碼頭一帶舉辦，包括國慶日煙花表演等。
「老闆，這舊金山華人真不少，感覺不比紐約唐人街少。」
王衛華望著路邊餐館說道。
「那當然，華人最早來的就是舊金山，清朝時不少人來此淘金，稱這兒為金山。
後來排華法案頒布，華人便往東部紐約遷移，紐約唐人街就形成了。」
何歡解釋。
「那些人實在可恨，自己懶惰還排擠華人，他們修的鐵路可真長。」
王衛華憤憤不平。
「 東部到西部加利福尼亞州距離超4500公里。
1869年太平洋鐵路修通前，東西部被山川沙漠阻隔，無便利交通。
巴拿馬運河未開通，從紐約到舊金山得乘船繞南美洲合恩角，最短也要六個月。
當時無貫通東西的交通線，東部人去西部冒險大，加州物產也難運到東部。
地理交通讓西部發展受限，還成國家穩定隱患。」
意識到交通對交流和經濟融合的意義，決定修建橫跨大陸的鐵路。
1862年林肯總統批准首個建設太平洋鐵路法案，由聯合太平洋鐵路公司和 太平洋鐵路公司共同承建。
東部地勢以平原為主，西部多高山、氣候惡劣。
從西部往東的路段，一開始就艱難，前面是海拔2100米的內華達山脈，最初40英里在崇山峻岭中，要建50座橋樑和10多條隧道。
施工條件艱苦，開工不久，幾百名工人溜去淘金，進度緩慢讓工程承包商面臨破產。
起初，負責西段的 太平洋局找築路工不難，大批愛爾蘭人每日隨船到舊金山。
但這些人無法適應危險疲憊的修路工程，酗酒、 、要求加薪，工程進展慢，兩年僅鋪50英里鐵軌，白人工人還不斷 。
無計可施時， 太平洋鐵路公司高管克勞克建議雇用華工，此後成千上萬華人參加太平洋鐵路建設。
華工從香江坐船出洋，到夏威夷56至75天，到加州75至100天。
輪船公司為逐利，增加運載量，在狹窄船艙加夾層，每人空間僅一尺多。
他們缺空氣、陽光、淡水、食品，許多人悶死、渴死、餓死、病死、被 或意外身亡。
當年運華工去 的船隻，曾有4船載2523人、途中死1620人的紀錄，死亡率達6工程中，華人吃苦耐勞、聰明才智，為築路發揮關鍵作用，做出決定性貢獻。
但他們付出慘重代價，大量華工在高強度、高風險勞動中死亡。
然而，華人當時卻遭酬金微薄、種族歧視和排華浪潮等不公待遇。
1865年底到1866年初，接連5個月暴風雪使雪崩頻發，有時整個營地華工被埋沒，幾個月後冰雪融化才找到 ；1866年冬，塞拉嶺通道施工中，500到1000名華工死於雪崩；1868年，工程到內華達山，約1000名華工死在這裡。
「太平洋鐵路，每根枕木下都有一具華工屍骨。」
幾位華人保鏢聽何歡講述，氣憤不甘，華人吃苦耐勞、不畏生死修通鐵路， 卻卸磨殺驢、出台法律排擠打壓華人。
「 資本家和政客都是狼心狗肺。」
不少保鏢罵道。
「走吧，先回酒店休息，明天去唐人街逛逛。」
2月9日，何歡和四位香江保鏢在漁人碼頭吃過早飯，便往 西部最大的舊金山唐人街趕去。
每到一個城市都要先逛唐人街，今天正月十一應該熱鬧。
舊金山唐人街以都板街和加利福尼亞街交叉處為中心，以華盛頓街、鮑威爾街、百老匯街、科爾尼街為範圍形成區域。
走進唐人街，如走進香江廟會，無數華僑在此居住工作。
街道上飯店、商店等招牌全是漢語，商家客人也用漢語交流（紐約唐人街多），裝修有華夏傳統風格，宛如小華夏。
唐人街有從生活雜貨到珍貴珠寶的華夏貨，還保留傳統餐飲、建築穿著，比紐約更有華夏味。
「老闆，這裡跟香江九龍差不多，這才是地道唐人街，比倫敦和紐約華夏味濃。」
王衛華打量街道兩邊建築，粵語、國語、閩南語、客家話等交織，仿佛在東南亞。
「我們去廣東商場看看，中午在康年海鮮酒家吃飯。」
何歡看著路邊最大商場和飯店說，真熱鬧。
「這滿大街紅燈籠年味足，那邊有舞龍舞獅，真喜慶！」
武榮華說。
走進廣東商場，國貨不少，衣服、鞋子、鍋碗瓢盆等生活物資應有盡有。
茅台、五糧液、中華、熊貓等大牌菸酒不少，保鏢可補充口糧。
讓何歡驚訝的是，商場有東方電器的電磁爐、電飯煲、電鍋等廚房用品，旗下正品走進唐人街了。
眾人走在街上，被前方的喧鬧吸引，湊近一看，好傢夥，振藩國術館前圍滿了看熱鬧的人。
「李小龍！李小龍！」
不少人高聲呼喊。
何歡興奮不已，帶著保鏢往人群里擠，沒想到初到舊金山就碰上了李小龍。
李小龍不是定居西雅圖了嗎，此刻該在好萊塢拍電影才對啊。
李小龍，本名李振藩，1940年11月出生於 加利福尼亞州舊金山。
他是世界武道變革的先驅、武術技擊家、武術哲學家、功夫片的開創者、截拳道創始人，還是華人武打電影演員、華夏功夫首位全球推廣者、好萊塢首位華人主角。
1962年，李小龍開辦「振藩國術館」
；1967年，自創截拳道；1973年7月20日，在香江逝世，年僅32歲。
1979年， 洛杉磯市將補拍版《死亡遊戲》的開映日6月8日定為「李小龍日」。
1993年， 發行李小龍逝世20周年紀念鈔票，好萊塢星光大道鋪上李小龍紀念星徽；同年，他獲香江電影金像獎大會頒發「終身成就獎」。
李小龍的 至今是個未解之謎，眾說紛紜。
不過，李小龍28歲的兒子李國豪肯定是死於意外，1993年4月1日拍攝槍戰戲時，道具槍意外射出真 ，李國豪腹部中彈失血過多身亡。