第221章 再下猛料

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  周林在滬海,沒有回海南島。

  因為,接下來,他還要報一次料。

  於是,他再一次去見了麗拉。

  麗拉將周林請到了地下室,「林,你真是我的財神爺啊! 」

  之前蘇聯入侵波蘭的消息,讓老闆賺了五百萬米元。分紅給麗拉一百萬米元。這抵的上她十多年的收入。

  所以,她將周林當成了財神!

  周林喝了一口咖啡,說,「還是蘇聯的事! 」

  麗拉驚訝地站了起來,「那頭熊又要去刨哪家的土豆了? 」

  周林說,「芬蘭!」

  蘇聯經過多年的建設,經濟、軍事上都取得了非常顯著的成效。軍事力量更是比當時強大的法西斯德國有過之而無不及。

  這個計劃是,蘇軍以20個師(45萬人)、2000輛戰車和1000餘架作戰飛機從四個方向對芬蘭發起全線進攻。

  企圖在3天內「解放」芬蘭,並且當晚就在芬蘭建立起了傀儡政府。

  而當時芬蘭全國人口只有370萬人,國防軍總數只有3.3萬人。芬蘭陸軍的裝備,也只停留在一次大戰的水平上。芬蘭國土狹小,根本沒有戰略空間。

  蘇聯高層驕傲地認為芬蘭會像其他波羅的海國家一樣不堪一擊,乖乖地歸順於蘇聯強大的襁褓之中。

  由於芬蘭只是一個小國,所以,情報不值多少錢。

  周林只收了,每份情報五萬米元,賣出了三十份。

  麗拉付了錢,送走了周林後,便開始了又一輪打電話。

  每一份,她只賣了十萬米元!賺了五萬米元。

  情報賣出去後,很多人懷疑這份情報。

  因為,芬蘭沒有什麼值得蘇聯去出兵的。

  就在人們懷疑中,蘇芬戰爭爆發了!

  1939年11月30日,蘇軍以20個師(45萬人)、2000輛戰車和1000餘架作戰飛機從四個方向對芬蘭發起全線進攻。

  然而,芬軍在力量對比非常不利的情況下,憑藉1927-1939年在卡累利阿地峽修建的「曼納海姆防線」的堅固工事,利用嚴寒和沼澤森林的有利地形,展開反擊戰、陣地戰和消耗性圍殲戰,因此蘇軍除在北冰洋的貝柴摩和薩拉地區進展較快外,在卡累利阿地峽和拉多加湖一帶傷亡慘重,對芬軍主陣地久攻不克。

  在這場以弱抗強的戰爭中,芬蘭狙擊手有著非常卓著的戰果。

  百發百中是狙擊手們追求的境界。

  據統計,二戰時平均每殺死一名士兵需要2.5萬發子彈。越戰時平均每殺死一名士兵需20萬發子彈,然而同時期的一名狙擊手卻平均只需1.3發。

  這是一個多麼懸殊的數字對比!

  芬蘭狙擊手中最厲害的當數SimoHayha。

  SimoHayha是芬蘭也是世界最高獵殺記錄505次的保持者。

  以SimoHayha為首的芬蘭狙擊手組成了滑雪部隊,他們大多是專業獵人,對於山林的地理環境非常熟悉,身穿跟雪一樣白的白色偽裝服,滑著雪橇在大雪封路的荒郊野外來去自如。

  在一片雪白的環境下,穿著笨笨的棕褐色制服、在雪地中辛苦跋涉的蘇聯紅軍士兵則是最明顯不過的目標了。

  以SimoHayha為首的滑雪部隊使用的雖然是從帝俄時期沿用下來的Mosin-Nagant步槍,卻能在700米外狙殺蘇軍,在蘇軍士兵中造成極大的恐懼,稱他們為「白色死神」。

  即使趴在雪地上,蘇軍也逃不過狙擊手迅速而準確的射擊。

  只要腦袋一探出地面,用不了30秒,就可能永遠離開那戰火紛飛的人世。有的膽小鬼士兵不敢抬頭,趴在地面上,只顧低著頭掃射,結果屁股上就被打出個對穿的窟窿。

  由於SimoHayha在蘇芬戰爭中的突出貢獻,他被芬蘭人民尊敬地稱為「民族英雄」。

  戰爭一直延續到次年3月,蘇芬戰爭的慘重代價使蘇聯不得不正視現實,重新與芬蘭談判和約。

  芬蘭政府也因彈盡糧絕只得接受蘇聯的講和條件。

  1940年3月13日,兩國在莫斯科簽訂了和平協定,芬蘭將其東南部包括芬蘭第三大城市維堡在內的卡累利阿地峽、薩拉地區和芬蘭灣的大部分島嶼割讓給蘇聯,並把漢科港租給蘇30年。


  芬蘭雖然割讓了1/10的領土,但通過戰爭避免了與其他波羅的海國家一起被併入蘇聯的命運,最後雖對蘇聯作出一些妥協,但基本保證了國家主權和民族獨立。

  由於整個戰爭是在冬季嚴寒中進行的,史家又稱之為「冬戰」。

  就在周林在滬海興風作浪的時候,柯林頓的一封電報,讓他不得不結束這樣的生活。

  柯林頓告訴周林,日本人德國人聯手,派出了一艘航空母艦,五艘戰列艦,十艘驅逐艦,將於三天後,進入廣州,他們將對海南島實施攻擊!

  周林知道,隨著自己的重要性越來越重,米國方面不想失去自己這個情報來源,所以,才會給自己發警報。

  回電謝過了柯林頓後,周林便在晚上,去了滬海機場。隱身駕機升空,飛離了滬海,飛到了海南島機場,再收起飛機,出了機場,回到了自己的家中。

  這一回,日德兩國,是下了狠勁了。

  這樣的海軍力量,在亞洲,可以指哪打哪!

  航母,肯定是日本人的。

  日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。

  日本在1922年建造的」鳳翔」號航母被認為是世界上第一艘標準的航空母艦。

  第二次世界大戰時期,日本曾建造了11艘艦隊航母和若干輕型航母,一度橫行海上,成為其野心高度膨脹的催化劑。

  日本自從明治維新後大量吸收了西方的文化,在軍國主義興起後,更是醉心在堅船利炮上面。

  和各列強海軍一樣,最初的時候日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議,但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

  日本航空母艦,按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。

  其中,正規航空母艦一開始就是按照標準航母設計建造的,如」翔鶴」級。

  改造航空母艦是指原本其他艦種的軍艦,在施工階段改變原設計,而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中,如」赤城」級改裝航空母艦。

  改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船,拆除部分原有結構,增設飛行甲板和操作艦載機設備而成的航空母艦。

章節目錄