第三十七章:沒有萬一

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  「可以!告訴美國那邊的團隊,讓他們答應特斯拉的條件。」陳寶鋒非常果斷的點了點頭說道。

  「這樣的話,我們等於又溢價了不少啊!特斯拉剛剛有一筆七千萬美元的融資,占股百分之十,估值只有七億美元。」林丹有點遲疑的提醒道。

  「現在我們要投資三億美元,只占股百分之三十,相當於把估值提高到了十億美元,溢價率超過了百分之四十幾了,會不會有點太高了。」

  投資三億美元,換取特斯拉百分之三十的股份,這樣的條件,陳寶鋒當然願意答應了。

  如果投資1.5億美元占股百分之二十,和投資3億美元占到百分之三十,他寧願選擇投資3億美元。

  他搖了搖頭笑著說道:「現在表面上看起來,似乎是我們有點吃虧了。

  但是我們要從長遠看,等十幾年後你回過頭來看,相信我,你到時候絕對不會後悔的。」

  太多的話,太多的理由,陳寶鋒並不想多說,也不知道應該要怎麼解釋,所以乾脆便不多說了。

  反正自己才是老闆,自己一言而決,下面的人只要按照他的意思執行就行了。

  陳寶鋒接過酒杯,輕輕晃動著杯中猩紅的液體,目光深邃的說道:「當然,也可以再接著談一談,或者投資三億美元,再多占一點股份,又或者降低估值,少投資一點資金也可以。」

  「不過有一點你要記住,我們能夠儘可能的多占股份,就儘可能的多占點股份,總之就是股份只能多不能少。」

  「至於資金,如果占股百分之三十的基礎上,可以減少一點投資,那當然就儘量減少一點投資了。」

  「雖然我們有充足的資金,但能夠節省一點,那當然就要節省一點用了。」

  「林舟,你說,當巴菲特發現筆亞迪的股東名單里,有鋒銳資本的時候,會是什麼表情?」

  林舟笑了:「恐怕會大吃一驚吧。畢竟,他可是從來沒失過先機。」

  「先機?」陳寶鋒輕笑一聲,將杯中紅酒一飲而盡,「這個時代的先機,從來都不是等來的,是搶來的。」

  窗外的夜色,愈發深沉,而鋒銳資本的版圖,卻在這夜色里,悄然鋪展,延伸向更遠的未來。

  就在這時,陳寶鋒的手機響了,是風控部打來的電話。

  「老闆,我們查到,伯克希爾公司的團隊,最近也在收集比亞迪的資料,看樣子,他們也盯上了……」

  陳寶鋒嘴角的笑意更濃了:「讓他們查吧。等他們反應過來的時候,一切都晚了。」

  掛了電話,他轉過身,看著牆上的全國地圖,目光灼灼。

  強東的物流,特斯拉的技術,筆亞迪的新能源,再加上國內的土地房產布局……

  一盤大棋,才剛剛落下幾顆關鍵的棋子。

  第四家鮮鄰生活超市,已經順利開張了,第五家鮮鄰生活超市,也已經裝修好了,正在準備開業之中了。

  四家鮮鄰生活超市每天的營業額,穩定在四十五六萬元左右,鮮鄰生活專屬品牌的花生油,軟香米等農產品,已經有了一定的名氣,吸引了不少老顧客。

  不少老顧客買過一次後,吃完了又來買了,並且還主動的向小區的鄰居,朋支推薦,鮮鄰生活的花生油很正宗,香味濃,炒菜很好吃。

  鮮鄰生活的軟香米,煮出來的飯也很好吃,價格還不貴。

  所以鮮鄰生活系列的食用油,軟香米等農產品,在鮮鄰生活的銷量,也越來越好,進一步的增加了消費者的粘性,讓鮮鄰生活超市的生意,穩中向前,每天的營業額也明顯的上漲了一二成。

  2008年9月的風,裹挾著華爾街的蕭瑟,吹遍了大洋兩岸。

  紐約的街頭,雷曼兄弟的logo被匆匆拆下,玻璃幕牆上的反光都帶著幾分倉皇,次貸危機的海嘯正席捲著整個金融市場,無數投行巨頭搖搖欲墜,資本圈人人自危。

  遠在國內的鋒銳資本會議室里,落地窗外是秋夜的涼月,窗內卻是一片緊繃的忙碌。

  林丹掛掉越洋電話,臉上帶著一絲難掩的凝重:「老闆,美國團隊那邊反饋,特斯拉的處境比我們預想的還要糟。

  現金流幾乎斷裂,工廠里的Model S原型車還停在生產線,電池供應商那邊已經開始催款了。

  馬斯克在電話里說,只要我們的三億美元能及時到帳,可以把股份增加到百分之三十五的股份,附加條款里的技術授權、供應鏈優先對接,他們都可以讓步。」


  「之前的那位投資者七千萬美元,雖然占股百分之十,但是我們如果投資占股百分之三十五,對方就會稀釋掉百分之三十五,只剩下百分之六點五了。」

  陳寶鋒指尖在桌面上輕輕敲擊,目光落在電腦屏幕上滾動的財經新聞,雷曼破產,道瓊指數暴跌千點,全球股市哀鴻遍野。

  他笑了笑,眼底卻藏著旁人看不懂的篤定:「越是這樣的時候,越是抄底的最好時機。告訴美國團隊,資金分三批註入,第一批在簽約後四十八小時內到帳,剩下的兩批,綁定他們的三電系統研發進度和量產計劃。」

  「還有,」陳寶鋒話鋒一轉,「讓他們去和馬斯克談一個附加條件,鋒銳資本要派駐技術觀察員,參與特斯拉的三電技術的系統研發。

  不用多,一個人就夠,但這個人必須能接觸到核心數據。」

  林丹愣了一下,隨即反應過來:「您是想……」

  「新能源的未來,核心在電池,電機,電控,簡稱三電系統,缺一不可。」陳寶鋒打斷他,語氣斬釘截鐵,「現在特斯拉缺錢,缺的是救命錢,這時候談條件,他們沒有拒絕的餘地。」

  三天後,鋒銳資本與特斯拉的投資協議,在加州帕洛阿托的特斯拉總部悄然簽署。

  消息傳出時,華爾街的媒體一片譁然,不少財經評論員直言,鋒銳資本是在「用三億美元打水漂」,畢竟在2008年的寒冬里,連谷歌、蘋果都在收縮投資,沒人看好一家連量產車都造不出來的電動車公司。

  簽約當天,陳寶鋒親自飛抵美國。

  他沒有去參加媒體發布會,而是帶著林舟,徑直去了特斯拉的工廠車間。

  車間裡,幾台Model S原型車蒙著防塵布,工人們的臉上帶著疲憊,卻又藏著一絲不甘。

  馬斯克陪著陳寶鋒,指著一台半成型的車架,聲音沙啞卻充滿激情:「陳先生,相信我,用不了五年,特斯拉會改變整個汽車行業。」

  陳寶鋒拍了拍冰冷的車架,目光落在電池組的位置:「我信。但我要的不是五年,是三年。

  三年之內,我要看到特斯拉的量產車跑在公路上。」

  馬斯克眼中閃過一絲驚訝,隨即大笑起來說道:「看來我們是同一類人,都喜歡把時間掐得死死的。」

  離開工廠時,夕陽正落在矽谷的山丘上。

  林舟看著車窗外掠過的倒閉企業招牌,忍不住問道:「老闆,現在整個美國的經濟都在下滑,我們把這麼多錢投進來,真的沒問題嗎?萬一……」

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