第二百二十八章時間耗盡

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  陳默和王工出艙,狀態良好,無不適反應。數據存儲卡取出,移交林遠洲保管。

  第八日八時,海隼-〇七在返航途中,林遠洲將數據通過浮標發送至基地。小雅團隊啟動數據分析。

  影像分析顯示,觀測站結構完好,十六組傳感器中六組仍在工作。觀察窗內部有設備機櫃和控制台,控制台顯示屏亮著,顯示的數據為實時監測參數。南側艙口刮擦痕跡與雅典娜北側逃生艙門一致,刮痕深度約一毫米,邊緣無沉積物,發生時間可能在數月內。艙口內部藍光特徵與深淵樣本不同,光譜分析顯示為冷光LED,波長四百七十納米,與舊世界設備指示燈一致。

  信號狀態報告顯示「數據存儲已滿」,意味著觀測站自大洪水後一直在記錄數據,從未被讀取。存儲介質為舊世界標準數據晶體,容量約五百TB,可保存五十年的環境數據。若成功讀取,將獲得三十一年的深海環境變化記錄。

  十二時,小雅提交初步報告。報告確認觀測站可安全進入,但艙口異常需警惕。刮擦痕跡可能來自設備故障或生物活動,建議後續派遣無人潛航器進入艙口,確認內部狀態後再考慮人員進入。

  第九日六時,海隼-〇七開始返航。返航途中再次穿越薄霧區,設備短暫失靈後恢復。林遠洲記錄:霧區內電磁場強度零點八毫高斯,設備失靈累計兩分鐘,均在預案範圍內。

  第十四日十四時,海隼-〇七返回星火基地。碼頭上老周組織迎接,林遠洲提交完整偵察報告,共四十五頁,包含航行日誌、影像資料、傳感器數據、信號分析。

  十八時,黃維特召開總結會。小雅匯報發現,確認「深淵之眼」觀測站狀態良好,具備後續探索價值。南側艙口刮擦痕跡和內部藍光需進一步調查,建議使用無人潛航器進入艙口偵察。

  第十五日八時,黃維特與李天元召開視頻會議,討論「深淵之眼」觀測站的下一步探索方案。根據之前獲取的影像和數據,觀測站內部結構完好,南側艙口有刮擦痕跡,內部有微弱藍光和生物電信號。會議在黑珍珠號艦橋舉行,學會方面通過加密視頻接入。

  小雅匯報風險評估。她調出艙口影像,放大刮擦痕跡部分。刮擦痕跡發生在數月內,金屬表面無沉積物覆蓋,呈銀白色。藍光光譜分析顯示波長四百七十納米,與舊世界設備指示燈一致。生物電信號零點零六毫伏,略高於外部零點零五毫伏,但遠低於深淵樣本的零點一毫伏閾值。她無法排除艙口內部存在未知風險的可能,建議先派遣無人潛航器進入艙口偵察,確認內部狀態後再決定人員進入。

  王明補充技術細節。學會可提供微型潛航器「探路者-Ⅲ」,直徑二十厘米,長八十厘米,重八公斤,可進入艙口三十厘米寬的縫隙。潛航器配備微光攝像機、環境傳感器、小型機械臂,可採集樣本和擦拭灰塵。電池續航四小時,足夠完成偵察任務。潛航器已從學會總部運抵黑鯨號,隨時可用。

  黃維特決策:執行無人潛航器偵察,任務代號「窺鏡-ⅩⅢ」。目標有三項。第一項,進入南側設備艙口,拍攝內部影像,確認刮擦痕跡來源。第二項,評估數據讀取可行性,確認主控終端狀態。第三項,若發現生物活動跡象,立即撤出。偵察任務由海隼-〇七執行水面支援,林遠洲指揮,陳默遠程操控潛航器。

  九時,方案定稿。林遠洲率海隼-〇七於三日後啟航,搭載潛航器前往目標海域。

  第十八日六時,海隼-〇七駛離星火基地碼頭。林遠洲六人小隊再次出航,攜帶潛航器和補給物資。海隼-〇七甲板上固定著潛航器運輸箱,陳默在出發前完成最後測試。航行前三天順利,海面平靜。

  第二十一日十四時,海隼-〇七抵達目標海域。林遠洲釋放聲吶浮標陣列,十組浮標呈環形布設,覆蓋半徑二十海里。數據顯示水下無大型生物活動,觀測站信號穩定在零點零五毫伏,無變化。

  十五時,陳默啟動潛航器自檢。推進器正反轉正常,攝像機清晰,機械臂開合順暢,傳感器響應準確。電池電量百分之百。潛航器從海隼-〇七甲板釋放,開始下潛。下潛速度每秒零點五米,深度計數字緩慢跳動。

  十六時二十分,潛航器抵達兩千五百米深度。前視聲吶顯示觀測站輪廓,南側艙口位置清晰。潛航器調整姿態,向艙口靠近。艙口半開,寬度三十厘米,內部黑暗。陳默操控潛航器,從艙口縫隙擠入。

  十六時二十五分,潛航器進入艙口內部。陳默打開照明燈,攝像機傳回影像。艙口內側是一條檢修通道,寬一米,高兩米,深約十米。通道內壁為金屬材質,表面有灰塵,厚度約一毫米,無生物附著。通道地面有腳印痕跡,腳印大小與成年人相當,走向指向內部,腳印邊緣清晰,無灰塵覆蓋。

  十六時三十分,潛航器沿通道前進。通道盡頭有一道氣密門,門體半開,寬度二十厘米。門縫處透出藍光,光源穩定,不閃爍。陳默操控潛航器從門縫擠入。

  十六時三十五分,潛航器進入設備維護區。區域面積約五十平方米,高度三米。東側有備用電源櫃,高兩米,寬三米,指示燈閃爍綠色,頻率每秒一次。西側有生命維持系統,顯示屏亮著,顯示氧氣含量百分之十九,二氧化碳百分之零點零四。北側有一道門,門體關閉,門上標註「控制室」。中央地面有一具骸骨,呈蜷縮姿勢,身著舊世界深藍色工作服。

  十六時四十分,陳默操控潛航器靠近骸骨。骸骨保存完整,骨骼呈灰白色,無破損。工作服無破損,胸牌可辨文字:「王振國,設備維護工程師·編號E-07」。

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