第一百九十八章應急處理
管道內傳來液體流動聲，持續一分鐘。系統顯示「冷卻系統已啟動·冷卻劑循環正常」。
第四步，啟動潤滑系統。王工點擊「潤滑啟動」按鈕。系統顯示「潤滑系統已啟動·油壓正常」。趙工觀察潤滑壓力表，指針穩定在零點五兆帕。
第五步，管道吹掃。八時五十分，王工點擊「吹掃」按鈕。系統提示「吹掃程序啟動·預計用時十分鐘」。管道內傳來氣體流動的嘶嘶聲，持續十分鐘後停止。系統顯示「吹掃完成·管道壓力歸零·無殘留天然氣」。
第六步，啟動換熱器。九時，王工點擊「啟動換熱器」按鈕。系統提示「換熱器啟動中·預計用時三分鐘」。三分鐘後，系統顯示「換熱器已啟動·溫度開始下降」。實時溫度曲線顯示從二十五度降至零下十度。
第七步，啟動液化。九時零五分，王工點擊「開始液化」按鈕。系統提示「液化程序啟動·預計一小時後產出首罐」。工藝流程圖上開始顯示液化過程動畫，天然氣從管道流入換熱器，轉化為液體後流向儲罐。
九時十分，系統突然彈出紅色警告窗口。窗口閃爍，同時發出持續蜂鳴聲。警告信息顯示「壓縮機振動異常·超閾值百分之十五·建議立即檢查」。
王工立即暫停液化程序。他點擊「暫停」按鈕，工藝流程動畫停止。蜂鳴聲停止，但紅色窗口持續顯示。
王工調出壓縮機狀態頁，顯示振動傳感器實時讀數超標。正常閾值上限為零點五毫米每秒，當前讀數零點五七五毫米每秒。陳默詢問是否需要撤離。王工表示先嘗試遠程處理。
趙工觀察振動頻譜圖，指出振動頻率集中在五十赫茲，與壓縮機轉速完全一致。他判斷可能是軸承潤滑不足導致。王工調出潤滑系統狀態頁，顯示油壓為零點四兆帕，低於正常值零點五兆帕。
九時十五分，王工啟動潤滑系統加壓程序。他點擊「潤滑增壓」按鈕，系統顯示「潤滑泵啟動·油壓上升中」。油壓緩慢上升，零點四一、零點四三、零點四五。五分鐘後達到零點五兆帕。
振動頻譜圖上峰值開始下降，從零點五七五毫米每秒降至零點五二、零點四八、零點四五。九時二十分，振動讀數恢復至正常範圍。系統警告自動消失，紅色窗口關閉。
王工重新啟動液化程序。系統顯示「液化程序繼續·進度百分之三十」。
九時四十五分，液化進度達到百分之百。系統顯示「首罐液化天然氣已產出·輸送至儲罐」。
王工返回主界面，點擊「儲存監控」圖標。界面顯示十二座儲罐的實時狀態。一號儲罐壓力從常壓開始緩慢上升，零點一兆帕、零點二兆帕。液位計從零升至百分之一、百分之二。溫度計顯示零下一百六十攝氏度，符合液化天然氣儲存溫度。
其他儲罐仍為空罐，壓力常壓，液位零。
王工點擊「儲罐監控啟動」按鈕。系統提示「儲罐監控已啟動·壓力溫度實時記錄」。界面右上角新增實時曲線，顯示一號儲罐的液位和壓力變化。
十時，一號儲罐液位升至百分之五。系統顯示「儲罐狀態正常·接收中」。壓力穩定在零點三兆帕，溫度穩定。
十時十五分，王工返回主界面，依次檢查所有系統狀態。電力系統顯示主電源穩定，電壓四百伏無波動。液化工藝顯示正常運行，壓縮機轉速穩定，換熱器溫度正常。儲存監控顯示一號儲罐液位百分之八，壓力零點三五兆帕。安全系統顯示無報警，所有傳感器讀數正常。系統狀態顯示「全部正常·運行中」。
王工向水面報告：「重啟成功。SE-7樞紐已恢復運行。首罐液化天然氣已產出，儲罐接收正常。」
黃維特通過通訊詢問：「壓縮機振動問題是否徹底解決？有無遺留風險？」
王工回答：「振動由潤滑不足引起，已通過增壓解決。後續需定期監測油壓，建議每四小時記錄一次。其他系統無異常。」
李天元確認：「第四階段目標達成。聯合評估組可撤離。」
十時三十分，四人開始撤離控制中心。陳默最後離開前，用攝像機拍攝控制台全景，記錄所有顯示屏狀態。主界面六個圖標全部顯示綠色運行中，一號儲罐液位已升至百分之十。
十一時，四人返回深潛器。張海確認四人全部安全，啟動返航程序。十二時，深潛器回收至黑鯨號甲板。四人出艙，狀態良好，無不適反應。
十四時，聯合技術組提交重啟報告。報告共八頁，確認SE-7樞紐成功重啟，年產液化天然氣可達三百萬噸。壓縮機振動事件已記錄，建議後續定期維護潤滑系統。其他系統運行正常。
十八時，黃維特與李天元召開第四階段總結會。李天元表示這是學會近年來最成功的聯合行動之一。黃維特感謝學會的技術支持和協作。雙方確認明日啟動第五階段撤離與封閉。
二十時，黃維特調出每日結算系統。
第一項，SE-7樞紐遠程監控權限。聯盟可通過星火AI實時查看樞紐運行狀態，包括各系統參數、報警記錄、產量統計。監控界面與主控終端相同，可隨時調閱。
第二項，液化天然氣年產量配額確認。聯盟每年可獲得總產量的百分之二十五，即七十五萬噸。足夠滿足未來百年能源需求，並可向周邊勢力出口換取其他資源。
第三項，舊世界能源技術全集。文檔共八百頁，包含天然氣採集、液化、儲存、運輸全流程技術。可直接用於聯盟後續技術研發，培養本土技術人才。
黃維特關閉面板。窗外黑珍珠號燈火通明，東南方向海天線處，SE-7樞紐的燈光已重新亮起。如今，電磁能源的問題徹底解決，倖存者聯盟的未來將會更加穩固。
第四步，啟動潤滑系統。王工點擊「潤滑啟動」按鈕。系統顯示「潤滑系統已啟動·油壓正常」。趙工觀察潤滑壓力表，指針穩定在零點五兆帕。
第五步，管道吹掃。八時五十分，王工點擊「吹掃」按鈕。系統提示「吹掃程序啟動·預計用時十分鐘」。管道內傳來氣體流動的嘶嘶聲，持續十分鐘後停止。系統顯示「吹掃完成·管道壓力歸零·無殘留天然氣」。
第六步，啟動換熱器。九時，王工點擊「啟動換熱器」按鈕。系統提示「換熱器啟動中·預計用時三分鐘」。三分鐘後，系統顯示「換熱器已啟動·溫度開始下降」。實時溫度曲線顯示從二十五度降至零下十度。
第七步，啟動液化。九時零五分，王工點擊「開始液化」按鈕。系統提示「液化程序啟動·預計一小時後產出首罐」。工藝流程圖上開始顯示液化過程動畫，天然氣從管道流入換熱器，轉化為液體後流向儲罐。
九時十分，系統突然彈出紅色警告窗口。窗口閃爍，同時發出持續蜂鳴聲。警告信息顯示「壓縮機振動異常·超閾值百分之十五·建議立即檢查」。
王工立即暫停液化程序。他點擊「暫停」按鈕，工藝流程動畫停止。蜂鳴聲停止，但紅色窗口持續顯示。
王工調出壓縮機狀態頁，顯示振動傳感器實時讀數超標。正常閾值上限為零點五毫米每秒，當前讀數零點五七五毫米每秒。陳默詢問是否需要撤離。王工表示先嘗試遠程處理。
趙工觀察振動頻譜圖，指出振動頻率集中在五十赫茲，與壓縮機轉速完全一致。他判斷可能是軸承潤滑不足導致。王工調出潤滑系統狀態頁，顯示油壓為零點四兆帕，低於正常值零點五兆帕。
九時十五分，王工啟動潤滑系統加壓程序。他點擊「潤滑增壓」按鈕，系統顯示「潤滑泵啟動·油壓上升中」。油壓緩慢上升，零點四一、零點四三、零點四五。五分鐘後達到零點五兆帕。
振動頻譜圖上峰值開始下降，從零點五七五毫米每秒降至零點五二、零點四八、零點四五。九時二十分，振動讀數恢復至正常範圍。系統警告自動消失，紅色窗口關閉。
王工重新啟動液化程序。系統顯示「液化程序繼續·進度百分之三十」。
九時四十五分，液化進度達到百分之百。系統顯示「首罐液化天然氣已產出·輸送至儲罐」。
王工返回主界面，點擊「儲存監控」圖標。界面顯示十二座儲罐的實時狀態。一號儲罐壓力從常壓開始緩慢上升，零點一兆帕、零點二兆帕。液位計從零升至百分之一、百分之二。溫度計顯示零下一百六十攝氏度，符合液化天然氣儲存溫度。
其他儲罐仍為空罐，壓力常壓，液位零。
王工點擊「儲罐監控啟動」按鈕。系統提示「儲罐監控已啟動·壓力溫度實時記錄」。界面右上角新增實時曲線，顯示一號儲罐的液位和壓力變化。
十時，一號儲罐液位升至百分之五。系統顯示「儲罐狀態正常·接收中」。壓力穩定在零點三兆帕，溫度穩定。
十時十五分，王工返回主界面，依次檢查所有系統狀態。電力系統顯示主電源穩定，電壓四百伏無波動。液化工藝顯示正常運行，壓縮機轉速穩定，換熱器溫度正常。儲存監控顯示一號儲罐液位百分之八，壓力零點三五兆帕。安全系統顯示無報警，所有傳感器讀數正常。系統狀態顯示「全部正常·運行中」。
王工向水面報告：「重啟成功。SE-7樞紐已恢復運行。首罐液化天然氣已產出，儲罐接收正常。」
黃維特通過通訊詢問：「壓縮機振動問題是否徹底解決？有無遺留風險？」
王工回答：「振動由潤滑不足引起，已通過增壓解決。後續需定期監測油壓，建議每四小時記錄一次。其他系統無異常。」
李天元確認：「第四階段目標達成。聯合評估組可撤離。」
十時三十分，四人開始撤離控制中心。陳默最後離開前，用攝像機拍攝控制台全景，記錄所有顯示屏狀態。主界面六個圖標全部顯示綠色運行中，一號儲罐液位已升至百分之十。
十一時，四人返回深潛器。張海確認四人全部安全，啟動返航程序。十二時，深潛器回收至黑鯨號甲板。四人出艙，狀態良好，無不適反應。
十四時，聯合技術組提交重啟報告。報告共八頁，確認SE-7樞紐成功重啟，年產液化天然氣可達三百萬噸。壓縮機振動事件已記錄，建議後續定期維護潤滑系統。其他系統運行正常。
十八時，黃維特與李天元召開第四階段總結會。李天元表示這是學會近年來最成功的聯合行動之一。黃維特感謝學會的技術支持和協作。雙方確認明日啟動第五階段撤離與封閉。
二十時，黃維特調出每日結算系統。
第一項，SE-7樞紐遠程監控權限。聯盟可通過星火AI實時查看樞紐運行狀態，包括各系統參數、報警記錄、產量統計。監控界面與主控終端相同，可隨時調閱。
第二項，液化天然氣年產量配額確認。聯盟每年可獲得總產量的百分之二十五，即七十五萬噸。足夠滿足未來百年能源需求，並可向周邊勢力出口換取其他資源。
第三項，舊世界能源技術全集。文檔共八百頁，包含天然氣採集、液化、儲存、運輸全流程技術。可直接用於聯盟後續技術研發，培養本土技術人才。
黃維特關閉面板。窗外黑珍珠號燈火通明，東南方向海天線處，SE-7樞紐的燈光已重新亮起。如今，電磁能源的問題徹底解決，倖存者聯盟的未來將會更加穩固。