【083】未來已來！
最終，車力學和戰朋還是乖乖叫了兩聲爸爸，才算履行了賭約。
而王小勇雖然被二人打上了叛徒的標籤，卻被林野認為「長子」，成了他倆的好大哥。
鬧劇暫時結束，五人回到了林野辦公室。
戰朋首先提出了疑問：「老林，我記得波士頓動力的大狗是內燃機驅動的，你的機器人怎麼是電池的？」
上次來林野公司的時候，他對機器人方面的知識幾乎為零，看來回去之後對這方面進行過一定的了解。
林野答道：「內燃機的運動靠的是液壓系統，發動機推動液壓泵，再推動液壓缸。電驅動的是電池推動電機，再傳遞給減速器。二者的優缺點都很明顯，在接下來的二十年裡，電驅動的是最優方案。」
王小勇追問道：「可是內燃機的明顯功率更高啊，扭矩和爆發力都是鋰電池比不了的。」
林野讚許道：「你說的不錯。但電機的更安靜、清潔，控制更精確，而且組裝和維護都更方便。」
車力學直點頭：「老林說的對。再說了，電的成本多低呀，一塊電池相當於一大堆內燃機的部件呢。」
戰朋想到了一個關鍵問題，問道：「那這玩意什麼時候能商用？」
林野搖頭：「我也不知道。」
這個問題林野也沒有答案，前世仿真機器人大爆發和人工智慧的崛起有很大的關係，而人工智慧崛起需要晶片技術支撐，現在的計算機算力根本不足以支撐仿真運算。
他能做的就是先做技術儲備，然後等待算力達標的那一天。
戰朋追問：「三年夠不夠？」
「那恐怕不夠。」
林野乾笑搖頭，說道：「以現在的晶片運算能力，想訓練出一個能在室外打一套詠春而不摔倒的類人機器人，恐怕要消耗掉鵬城一年的用電量。」
三損友頓時無語。
……
王小勇帶著宣傳任務回去了，無人機下線還需要一段時間，但宣傳可以預熱。
林野對消費級無人機的發展歷史非常了解，在2008年末這個時間，行業里一個能打的都沒有，大疆的精靈1是2013年初才問世的，自己把這個時間提前了四年有餘！
戰朋已經把盜版手辦的業務徹底結束了，收入有所下降，但炮牛的銷量增長極快，僅北美市場就讓他和車力學賺得盆滿缽滿，等打開歐盟市場後，他損失的收入就能加倍賺回來。
當晚，損友們吃喝玩樂一條龍，進行到最後一項時，林野被馬伊娜開車接走了，戰朋也回家和上大學住校的女友顧攸雨連視頻，只剩王小勇和車力學兩個浪貨獨自瀟灑。
……
家在爾濱市的潘帥是一家影樓的老闆，同時也是一位航模愛好者。
他的影樓位於大學城附近，主做婚禮拍攝和學生寫真業務，其中學生寫真業務這兩年增長很快，婚禮拍攝則被近兩年崛起的幾家綜合性的大婚慶公司搶走了生意，有時甚至一星期都沒有一單。
因為這事，潘帥的女朋友沒少跟他吵架。
這一天，潘帥上午剛給一位女生拍攝了私房寫真，回到影樓後，把原片交給女朋友做後期。
然後他就打開電腦，照例逛起了我愛模型網。
在2008年，這個論壇絕對是國內航模愛好者心中的聖地，尤其是直升機、固定翼和多旋翼技術，熱度非常高。
女朋友一直在催潘帥，給影樓添置些新服裝，再換掉那個經常虛焦的鏡頭，但潘帥像著了魔一樣的整天研究航模，不務正業。
潘帥剛打開網站，屏幕上就彈出了一張堪稱巨幅的GG。
1024X768的屏幕上，這幅GG起碼占了800X600，都快把整個網頁都遮滿了！
潘帥一愣，我愛模型網是一個不怎麼商業化的網站，站長偶爾接點GG，也只是賺點小錢用於維持網站的日常開銷，他玩這個論壇快三年了，像這麼誇張的GG還是第一次見。
這時，GG加載完畢了，畫面上出現了一台紅白配色的四旋翼無人機。
潘帥大吃一驚！
這架無人機通體紅白配色，外殼是精緻的工程塑料，渾然一體。與主流航模常用的碳纖維杆、玻纖板、各色膠布和暴露的彩色電線形成了鮮明對比。
所有線路都被完美隱藏了起來，四個旋臂可以收束在機身旁，旋翼可拆卸，方便攜帶或更換。
機身下方有兩個弓形腿，提高了起降的安全性。
弓形腿之間有一個兩軸雲台，上面掛了一台運動相機。
標題：「準備好了嗎，未來已來！」
無人機的背景上寫著五個大字：「星雲無人機」
「我靠，這是什麼！」
潘帥拍案而起，嚇得午睡的泰迪狗跳起來一通狂叫。
女朋友立刻從樓上跑了下來：「大帥，咋啦！」
潘帥連忙說道：「啊，沒事沒事，你忙你的吧。」
「又一驚一乍的。」女朋友白了他一眼，嘟噥著回去了。
這時，GG展示結束了，瀏覽器進入了論壇界面。
潘帥立刻點進了自己平時最常用的討論組。
此時，討論組裡已經炸了！
【秦嶺張起靈：那玩意直接就能飛！直接飛！】
【馬在途：那個一鍵返航太帥了，你們看到沒，飛控器上專門給這個功能做了個按鈕。】
【冠西：這玩意簡直劃時代啊，哪位大佬做的，出來冒個泡唄】
【阿德佛手瓜：這麼高的集成度，還有什麼可玩性，有手就能飛啊，沒意思】
【我有一個航空夢：樓上的大神，這飛機是給我們這種飛手準備的，跟你們攢機的沒關係】
【呵呵噠：門檻被踹碎了，今天不知道有多少大神得哭暈在廁所呢】
潘帥一行一行的看過去，不知不覺就看了老半天。
今天論壇的人氣至少是平時的10倍，所有人都在討論那架「星雲無人機」！
在2008年，多旋翼還遠不是航模的主流，圈子裡的技術門檻很高，航模的操作難度也很高。
潘帥曾組裝過一台四旋翼無人機，從採購飛控開始、電調、機架，反覆調試，然後又搞像玄學一樣的PID參數，足足折騰了兩個多月。
然後你猜怎麼著，第一次試飛就炸了！從10米的高度摔下來，變成了一堆散件！
兩萬大幾，小半年的收入，pia的一聲就沒了……
而現在，有廠家做出了一架開箱就能飛的四旋翼無人機，一看就是台正經的消費級電子產品，而不像大神們手搓的「縫合怪」。
它不用自己拼，不用自己焊，不用反覆調試參數，到手即飛、一鍵返航，正是潘帥的夢中情機！
尤其是飛機肚子下面的雲台和運動相機，這項設計簡直撞在了潘帥的心巴上。
潘帥是論壇上最堅定的航拍黨，他們的觀點是「無航拍、不航模」，現在這台攪動風雲的星雲無人機明晃晃的掛著一台運動相機，這就是對他們觀點最強的支持！
而王小勇雖然被二人打上了叛徒的標籤，卻被林野認為「長子」，成了他倆的好大哥。
鬧劇暫時結束，五人回到了林野辦公室。
戰朋首先提出了疑問：「老林，我記得波士頓動力的大狗是內燃機驅動的，你的機器人怎麼是電池的？」
上次來林野公司的時候，他對機器人方面的知識幾乎為零，看來回去之後對這方面進行過一定的了解。
林野答道：「內燃機的運動靠的是液壓系統，發動機推動液壓泵，再推動液壓缸。電驅動的是電池推動電機，再傳遞給減速器。二者的優缺點都很明顯，在接下來的二十年裡，電驅動的是最優方案。」
王小勇追問道：「可是內燃機的明顯功率更高啊，扭矩和爆發力都是鋰電池比不了的。」
林野讚許道：「你說的不錯。但電機的更安靜、清潔，控制更精確，而且組裝和維護都更方便。」
車力學直點頭：「老林說的對。再說了，電的成本多低呀，一塊電池相當於一大堆內燃機的部件呢。」
戰朋想到了一個關鍵問題，問道：「那這玩意什麼時候能商用？」
林野搖頭：「我也不知道。」
這個問題林野也沒有答案，前世仿真機器人大爆發和人工智慧的崛起有很大的關係，而人工智慧崛起需要晶片技術支撐，現在的計算機算力根本不足以支撐仿真運算。
他能做的就是先做技術儲備，然後等待算力達標的那一天。
戰朋追問：「三年夠不夠？」
「那恐怕不夠。」
林野乾笑搖頭，說道：「以現在的晶片運算能力，想訓練出一個能在室外打一套詠春而不摔倒的類人機器人，恐怕要消耗掉鵬城一年的用電量。」
三損友頓時無語。
……
王小勇帶著宣傳任務回去了，無人機下線還需要一段時間，但宣傳可以預熱。
林野對消費級無人機的發展歷史非常了解，在2008年末這個時間，行業里一個能打的都沒有，大疆的精靈1是2013年初才問世的，自己把這個時間提前了四年有餘！
戰朋已經把盜版手辦的業務徹底結束了，收入有所下降，但炮牛的銷量增長極快，僅北美市場就讓他和車力學賺得盆滿缽滿，等打開歐盟市場後，他損失的收入就能加倍賺回來。
當晚，損友們吃喝玩樂一條龍，進行到最後一項時，林野被馬伊娜開車接走了，戰朋也回家和上大學住校的女友顧攸雨連視頻，只剩王小勇和車力學兩個浪貨獨自瀟灑。
……
家在爾濱市的潘帥是一家影樓的老闆，同時也是一位航模愛好者。
他的影樓位於大學城附近，主做婚禮拍攝和學生寫真業務，其中學生寫真業務這兩年增長很快，婚禮拍攝則被近兩年崛起的幾家綜合性的大婚慶公司搶走了生意，有時甚至一星期都沒有一單。
因為這事，潘帥的女朋友沒少跟他吵架。
這一天，潘帥上午剛給一位女生拍攝了私房寫真，回到影樓後，把原片交給女朋友做後期。
然後他就打開電腦，照例逛起了我愛模型網。
在2008年，這個論壇絕對是國內航模愛好者心中的聖地，尤其是直升機、固定翼和多旋翼技術，熱度非常高。
女朋友一直在催潘帥，給影樓添置些新服裝，再換掉那個經常虛焦的鏡頭，但潘帥像著了魔一樣的整天研究航模，不務正業。
潘帥剛打開網站，屏幕上就彈出了一張堪稱巨幅的GG。
1024X768的屏幕上，這幅GG起碼占了800X600，都快把整個網頁都遮滿了！
潘帥一愣，我愛模型網是一個不怎麼商業化的網站，站長偶爾接點GG，也只是賺點小錢用於維持網站的日常開銷，他玩這個論壇快三年了，像這麼誇張的GG還是第一次見。
這時，GG加載完畢了，畫面上出現了一台紅白配色的四旋翼無人機。
潘帥大吃一驚！
這架無人機通體紅白配色，外殼是精緻的工程塑料，渾然一體。與主流航模常用的碳纖維杆、玻纖板、各色膠布和暴露的彩色電線形成了鮮明對比。
所有線路都被完美隱藏了起來，四個旋臂可以收束在機身旁，旋翼可拆卸，方便攜帶或更換。
機身下方有兩個弓形腿，提高了起降的安全性。
弓形腿之間有一個兩軸雲台，上面掛了一台運動相機。
標題：「準備好了嗎，未來已來！」
無人機的背景上寫著五個大字：「星雲無人機」
「我靠，這是什麼！」
潘帥拍案而起，嚇得午睡的泰迪狗跳起來一通狂叫。
女朋友立刻從樓上跑了下來：「大帥，咋啦！」
潘帥連忙說道：「啊，沒事沒事，你忙你的吧。」
「又一驚一乍的。」女朋友白了他一眼，嘟噥著回去了。
這時，GG展示結束了，瀏覽器進入了論壇界面。
潘帥立刻點進了自己平時最常用的討論組。
此時，討論組裡已經炸了！
【秦嶺張起靈：那玩意直接就能飛！直接飛！】
【馬在途：那個一鍵返航太帥了，你們看到沒，飛控器上專門給這個功能做了個按鈕。】
【冠西：這玩意簡直劃時代啊，哪位大佬做的，出來冒個泡唄】
【阿德佛手瓜：這麼高的集成度，還有什麼可玩性，有手就能飛啊，沒意思】
【我有一個航空夢：樓上的大神，這飛機是給我們這種飛手準備的，跟你們攢機的沒關係】
【呵呵噠：門檻被踹碎了，今天不知道有多少大神得哭暈在廁所呢】
潘帥一行一行的看過去，不知不覺就看了老半天。
今天論壇的人氣至少是平時的10倍，所有人都在討論那架「星雲無人機」！
在2008年，多旋翼還遠不是航模的主流，圈子裡的技術門檻很高，航模的操作難度也很高。
潘帥曾組裝過一台四旋翼無人機，從採購飛控開始、電調、機架，反覆調試，然後又搞像玄學一樣的PID參數，足足折騰了兩個多月。
然後你猜怎麼著，第一次試飛就炸了！從10米的高度摔下來，變成了一堆散件！
兩萬大幾，小半年的收入，pia的一聲就沒了……
而現在，有廠家做出了一架開箱就能飛的四旋翼無人機，一看就是台正經的消費級電子產品，而不像大神們手搓的「縫合怪」。
它不用自己拼，不用自己焊，不用反覆調試參數，到手即飛、一鍵返航，正是潘帥的夢中情機！
尤其是飛機肚子下面的雲台和運動相機，這項設計簡直撞在了潘帥的心巴上。
潘帥是論壇上最堅定的航拍黨，他們的觀點是「無航拍、不航模」，現在這台攪動風雲的星雲無人機明晃晃的掛著一台運動相機，這就是對他們觀點最強的支持！