第170章 是不是感覺很意外？
第170章 是不是感覺很意外？
繼續向前走，王長安就看到了前面幹活的工人。
很多人需要向著運輸機上鏟煤炭，所以這群人的工作是最髒的，弄得一身煤粉。
特別是鼻孔、嘴巴之處。
至於讓他們戴口罩，或者是防塵罩，看現場就知道戴不住，因為太熱了。
「礦長，小心那邊的基本架。」
「其實在井下待的時間長了，很多東西都會弄懂。」
「就像是這基本架，這裡就要要減小縱向基本架長度、輸送機前後中心距。」
「應最大限度地減小底座箱上部結構過渡支架的縱向尺寸。」
「您再看那邊，那邊是後尾梁，它的掩護設置範圍，應儘可能適中，高度也要進行適當調整。」
「這樣能夠保證相對寬裕的動作、移動空間和過煤空間。」
「與過渡架相應的基本架，應當具備放煤的功能。」
「如採取單擺杆機制，使其在加大兩排四柱架構後部空間的同時，避免底座與擺杆間千斤頂的失衡。」
「同時，還應通過後尾梁與銷軸合理連接的頂梁，進一步平衡千斤頂。」
「從而調整尾梁達到適度的高度與狀態，進而確保和控制縱向架的穩定性，實現合理控制放煤的目的。」
「礦長那是一個岔道，已經廢棄了，平時也就只有一些安全員會進去看看。」、
王長安收住腳步，這井下他才幾天沒來，就增加了這麼多巷道？
「安全員進去幹什麼？」
掘進隊長解釋道：「裡面總是有一些沒有采乾淨的煤層。」
「這種地方就容易積累煤氣、瓦斯等等。」
「要是合適，一般這種廢棄的巷道，我們也是會填埋的。」
王長安聽懂了，不一般的情況，就是放在這裡不動唄！
採煤工作面事故，很可能就是從這種角落裡發生的。
其他事情王長安也許不懂，但是最近兩天，他可沒有少研究煤礦經常發生的事故。
「加上這裡是端頭，通風不好，所以更加悶熱。」
比如煤炭自燃事故。
煤氧化發熱，加上硫、磷、硫化鐵和一定的水分作用，更能助長其發熱自燃。
煤表面受氧化作用後便生氧化熱，如果通風不良，這種熱不易散逸，那麼溫度就會慢慢上升。
這時氧化作用也就更加劇烈，如此反覆進行，達到一定溫度，煤就能自燃發火，即煤的氧化自燃。
其實，煤礦面臨的最大威脅，還是頂板事故。
頂板事故按冒頂範圍大小，可分為局部冒頂和壓垮型大面積冒頂。
在局部礦山壓力，多為直接頂或偽頂的作用下，由於局部空幫、空頂或支護不當、不及時造成煤、岩局部垮落的事故叫局部冒頂。
大面積冒頂是因礦山壓力過大，主要是直接頂或老頂來壓時，由於支護密度不夠，頂板沉降不均衡造成支架斷裂、垮塌，使采、掘、維護工作面大面積垮落的事故，稱為壓垮型大面積冒頂。
大面積冒頂事故與礦山壓力過大聯繫密切。
其他的像是煤炭自燃、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故，只要安全員有責任心，都不太可能發生。
特別是瓦斯爆炸，就其本質而言，是適量濃度的瓦斯（主要成分為CH4）和空氣中的氧氣，在一定溫度作用下產生的激烈氧化反應。
瓦斯的味道特別，就算是不用儀器測試，也能聞出來。
所以，這是個責任心的問題。
還有煤塵，這玩意的濃度升高，不就應該注意到嗎？
再說，煤塵爆炸必須具備三個條件。
煤塵本身具有爆炸性；
煤塵在空中處於懸浮狀態，並達到一定濃度；
存在高溫熱源。
最後就是透水事故，這個不發生則已，發生了更加可怕。
但是，引起礦井水災的決定性因素就三個：水源、湧水通道、聚集和排水條件。
水源有地表水和地下水。
地表水指河流、湖泊、水庫、池沼等；
而地下水則是指層間水、構造裂隙水、溶洞、老窯積水等。
湧水通道是指有構造斷裂帶、導水陷落柱及裂隙、封閉不好勘探的導水鑽孔等；
聚集和排水條件是指排水系統的完善程度和能力的大小。
只要有所防範，就不太可能發生透水事故。
反而巷道裡面的煤塵，對工人的傷害更大。
煤礦上的職業病就那麼集中，塵肺病、風濕性關節炎等。
煤礦的采、掘、運等生產工藝過程中，均會產生大量粉塵，其粒徑小於1mm。
當粉塵粒徑小於5um的叫呼吸性粉塵（煤塵）。
煤塵除了具有爆炸危害性能外，粉塵對人體健康具有很大危害。
粉塵中含有大量的游離的Si02，特別是呼吸性粉（煤）塵能致使人體呼吸道炎症並導致塵肺病的危害。
還有就是風濕性關節炎了，悶熱的地方，往往就會潮濕。
比如當前的環境，防治煤塵的辦法就是灑水。
水多了，煤塵倒是能降下來，但是這裡的悶熱環境，就變成濕熱了。
長期待在濕熱的環境當中，就會讓人得風濕性關節炎。
當然，陰冷的地方，也是同樣的情況。
「咦？我們這是轉回來了？」
走著走著，王長安發現，他居然來到了豎井跟前，因為這邊的動靜，他太熟悉了。
這邊有大批的礦車，正在通過豎井中的罐籠上下。
掘進隊長看著王長安不說話，王長安還能說什麼？
下面也沒什麼可看的了，不對，他居然沒看到那群探測煤層的專家？
再回去找人？看看黑咕隆咚的礦洞，王長安果斷走向罐籠。
對著掘進隊長擺了擺手，王長安打算現在上井。
該了解的都了解了，繼續待在井下，那就是沒苦硬吃。
隊長也沒有讓王長安自己行動，而是跟著他，把他送到了提升機那邊。
看著王長安坐上罐籠，他才離開。
而王長安此時卻鬆了口氣，如果在井下沒有人跟他說話，他是一分鐘都待不下去。
井下黑咕隆咚的，感覺壓抑不說，還悶熱、潮濕，有時候經過一些通風道，還會感覺陰冷。
熱、濕、冷，這些感覺就沒有一個讓人高興的。
「還是安全最重要啊！」
上井之後，走下罐籠，王長安才鬆了口氣。
用手擦了擦臉上的汗，結果摸了一把煤粉。
此時他的臉不用看就知道是什麼樣子，一張嘴，就是一個標準黑人露出一口白牙！
看了看方向，他要洗澡，還需要回到陽泉礦。
而長安礦這邊什麼設施都不完善，這可不行。
一邊走，一邊思考不足。
當然，地面上的附屬設施是小事，畢竟現在還有陽泉礦的設施湊合著用。
但是，這個時間不能太長。
所以，他小嬸的工作，也要抓緊一些了。
這麼一想，這邊的工作還有不少，但是，今天已經是八號，他也要離開了。
雖然不想去認真上學，但是開學典禮還是要參加的。
最重要的是，跟學校的合作項目，在入學之後，應該更加容易推進。
畢竟有著一個學生的身份，就算是去找一些相關方面的專家，也更加容易一些。
現在王長安又想要增加一個合作選項，那就是安全！
如何把深埋的煤礦挖上來，這個真是一門技術。
反正人力採挖傷亡嚴重，肯定不能一直持續下去。
這個時候，王長安不由自主的想到，後來國內的煤礦，是怎麼把事故率降低97%的？
在我國的土地上，絕大部分煤炭都深埋於黑暗的地下世界，占到了全國煤炭總產量的85%。
這些地下煤層往往深達數百米，有的甚至超過1000米，那麼是如何將它們採挖出來的？
建國後，我國同樣是先開挖淺層煤炭。
後來條件好一些了就開始挖地下煤炭。
在挖礦時首先要想方設法，在地表和煤層之間開鑿出一條條或水平、或傾斜又或垂直的隧道。
這是為了搭建起一個合理的井下生產空間。
長安礦為什麼出事，就是因為他們沒有搭建起一個穩定的空間。
就連便於運輸煤炭上井的巷道，他們都沒有搭建出來。
就不要說通風等等安全巷道了。
這個過程是非常重要的！
項目工程師要根據當地地質地貌，判斷開挖難度和坍塌風險。
在開挖的過程中，為了防止中空的部分坍塌，往往就需要用到各類錨杆工具。
所以，王長安小看了錨杆的作用，這個也需要生產，而且還需要大批量應用。
因為錨杆可以插入岩石的地層中，就像在水泥中加入的鋼筋一樣，可以起到支護岩體結構、避免坍塌的作用。
而有的岩層在開挖時，還可能出現地下水滲漏問題，往往也需要通過錨杆注漿封住岩層的破裂處。
對於這類安全工程，選擇質量有保障的設備至關重要。
這裡就必須要建起研發生產經營礦山支護系列的專業機構。
比如後世有的公司，結合國內施工條件，自行研發了系列中空注漿錨杆和自進式錨杆。
這些先進的錨杆，可不止是用來煤礦上使用。
經過多年的發展，這些產品已服務於祖國的大江南北，所以王長安才會知道。
因為它們曾應用於GZ州瀘定縣紅軍橋隧道、浙江溫州雁盪山隧道等重要工程，而且深受用戶認可和讚揚。
當然，王長安現在需要的是，後來運用最為廣泛的煤礦錨杆支護技術—螺紋鋼樹脂錨杆支護。
利用這種高技術生產出來的錨杆，可根據具體的採礦地質條件聯合使用，具有很強的使用性和安全性。
後來聽說這款產品遠銷寮國、巴基斯坦等國家。
當然，和煤礦開挖配套的安全和輔助設施還有很多。
其中最先進的是，讓所有的地下工作均能使用機械自動完成，徹底告別人工採煤的各種大機械。
王長安知道的最先進的採煤機，還是國產的。
以神東礦區的上灣煤礦為例，它位於內蒙古鄂爾多斯境內，在200多米深的礦井下。
工作人員通過控制台，便可以操控世界上首台最大採煤機。
一次性就能采出8.8米厚的煤層。
破碎的煤炭沿著數千米長的運輸膠帶，被及時輸送至地表，所有工作井然有序，一氣呵成。
在沒有先進機械的時代，面對巨大的煤山深井，人們只能靠手刨肩背，將煤炭一點點從煤層上剝落，再一筐筐背送至地面。
在條件相對優越的地方，也最多是使用炸藥破碎煤層，藉助井下軌道和礦車完成運煤。
即便如此，難度仍然超出想像，危險性也是成倍增加。
但是有了現代化的機械生產和運輸，包括現代工程材料公司製作提供的錨杆支護技術，使得採礦的安全性得到了很大的提高。
從後來的數據來看，截至2019年，全國已有98%的大型煤礦，實現了機械化採煤。
井下事故的遇難者人數，也從2004年的6027人，減少至333人。
事故發生係數下降超過了97%。
這一巨大的成就，真的是讓現在的王長安羨慕。
也正是有了這種成就，才能保證後來千家萬戶的電力供應。
後來只是一個首都，一年就需要251億度電，這樣才能讓每個家庭燈火通明，電器正常運行。
而要保證千萬人的就業，更需要915億度電。
這其中大部分的電，都要靠煤炭燃燒產生。
差不多每生產1億度電，便需要燃燒5萬多噸煤炭。
這一切都要感謝煤炭工人的艱苦工作，當然也需要感謝各種技術研發人才。
前世王長安還聽說過一個笑話，說的是國外絕大部分國家，都沒有火力發電技術。
為什麼沒有？自然是因為東大限制對外出口這種技術。
是不是感覺很意外？
就一個火力發電技術，居然可以困住世界上百分之八九十的國家，這是不是有點可笑？
要知道那可是三十多年之後，那個時候，很多國家居然都沒有足夠好的火電發電技術所以，王長安打算也向這邊傾斜一下。
畢竟他有煤，在利用煤炭方面，還就是火力發電廠最合適，這樣也可以最大化的提高利潤率。
當然，現在也就是有這種想法，真要執行，還需要一個合適的契機。
「神東礦區啊！」
無意之中，他居然又想起來了一個大煤田，那就是鄂爾多斯煤田。
如果沒有想到最先進的大型採煤機，王長安還真沒想到鄂爾多斯這個地方。
這可是不應該啊！
後世最出名的煤礦是哪一家，對於王長安來說肯定是神煤，神華集團旗下的煤業公司！
當然，神煤旗下的神東礦區，這才是煤炭界的大佬！
所以，神煤最出名的一次投資是哪個？
對於王長安來說，就是在鄂爾多斯圈占的神東煤田。
提到鄂爾多斯，對於普通人來說，印象最深刻的是什麼？
它是煤炭儲量六千多億噸的城市，可開採量超過兩千多億噸，占中國1/6的原煤，曾富裕程度中國第一！
我們國內有很多靠煤炭資源發展的城市，但似平很少提到煤炭資源儲備。
而一提到煤炭，很多人覺得山西、陝西地區的煤炭資源豐富。
但實際上我國的煤炭產量最多城市，就是鄂爾多斯。
可惜，鄂爾多斯這座城市的煤炭發掘，其實是從1985年起步，當時還只是一個小型的煤炭資源小鎮。
現在雖然已經是一九九三年，但是過去發展也不晚。
因為鄂爾多斯煤田的發現，並非一蹴而就。
而是經歷了多個階段的勘探與確認。
其核心區域神府—東勝煤田的發現。
說起中國煤炭資源，總覺得山西是老大，但其實晉陝蒙交界那塊兒藏著個大傢伙，神東煤田。
1982年，地質隊開始在鄂爾多斯盆地邊緣轉悠，那時候黃土高原風沙大，設備老舊，鑽機一轉就裹滿土。
當時勘探隊的初步數據出來，煤層信號強，團隊擴大範圍，鑽了38個孔，控制了近80
00平方公里。
報告一交，專家組拍板，這是個特大型煤田，初步估算877億噸。
而這才是正規的找煤操作，王長安之前居然忘了通過地震波等尋找煤層，實在是不應該。
但是省城勘探隊，就把他當日本人整，也是不當人子！
神東煤礦就是神府—東勝煤田。
他們占據了鄂爾多斯煤田的核心部分，後來探明儲量為2236億噸。
其中埋深100米以淺的資源量約650億噸。
這麼多煤，面積又大，自然不可能被神東煤礦全部占據。
就算是他去占據一些邊角料，也足夠以後用的了。
反正就算是王長安想要把挖煤作為一個長期事業，也是不行的，除非他有了資本之後去國外圈占礦區。
要不然，國內的煤礦現在弄到手的再多，以後也得交出去。
所以，他還不如想辦法賺幾年快錢。
在這一點上，去山西攙和那渾水，還真不如去鄂爾多斯。
後來國內購買豐田霸道的人多吧？
那麼那座城市的人買的最多？後來以二手豐田霸道出名的城市是哪裡？
都是鄂爾多斯啊！
那地方讓很多私人老闆發了財，後來也因為沒有了煤礦，他們的豐田霸道也都流入了二手車市場。
這麼出名的地方，王長安早就應該想到。
現在如果過去投資，好像正是好時候？
還真是好時候，因為現在那邊很多人都知道有煤，有儲量巨大的煤炭資源。
但是，很多人卻望而卻步，為什麼？
因為只是一個交通，就很讓人頭痛。
繼續向前走，王長安就看到了前面幹活的工人。
很多人需要向著運輸機上鏟煤炭，所以這群人的工作是最髒的，弄得一身煤粉。
特別是鼻孔、嘴巴之處。
至於讓他們戴口罩，或者是防塵罩，看現場就知道戴不住，因為太熱了。
「礦長，小心那邊的基本架。」
「其實在井下待的時間長了，很多東西都會弄懂。」
「就像是這基本架，這裡就要要減小縱向基本架長度、輸送機前後中心距。」
「應最大限度地減小底座箱上部結構過渡支架的縱向尺寸。」
「您再看那邊，那邊是後尾梁，它的掩護設置範圍，應儘可能適中，高度也要進行適當調整。」
「這樣能夠保證相對寬裕的動作、移動空間和過煤空間。」
「與過渡架相應的基本架，應當具備放煤的功能。」
「如採取單擺杆機制，使其在加大兩排四柱架構後部空間的同時，避免底座與擺杆間千斤頂的失衡。」
「同時，還應通過後尾梁與銷軸合理連接的頂梁，進一步平衡千斤頂。」
「從而調整尾梁達到適度的高度與狀態，進而確保和控制縱向架的穩定性，實現合理控制放煤的目的。」
「礦長那是一個岔道，已經廢棄了，平時也就只有一些安全員會進去看看。」、
王長安收住腳步，這井下他才幾天沒來，就增加了這麼多巷道？
「安全員進去幹什麼？」
掘進隊長解釋道：「裡面總是有一些沒有采乾淨的煤層。」
「這種地方就容易積累煤氣、瓦斯等等。」
「要是合適，一般這種廢棄的巷道，我們也是會填埋的。」
王長安聽懂了，不一般的情況，就是放在這裡不動唄！
採煤工作面事故，很可能就是從這種角落裡發生的。
其他事情王長安也許不懂，但是最近兩天，他可沒有少研究煤礦經常發生的事故。
「加上這裡是端頭，通風不好，所以更加悶熱。」
比如煤炭自燃事故。
煤氧化發熱，加上硫、磷、硫化鐵和一定的水分作用，更能助長其發熱自燃。
煤表面受氧化作用後便生氧化熱，如果通風不良，這種熱不易散逸，那麼溫度就會慢慢上升。
這時氧化作用也就更加劇烈，如此反覆進行，達到一定溫度，煤就能自燃發火，即煤的氧化自燃。
其實，煤礦面臨的最大威脅，還是頂板事故。
頂板事故按冒頂範圍大小，可分為局部冒頂和壓垮型大面積冒頂。
在局部礦山壓力，多為直接頂或偽頂的作用下，由於局部空幫、空頂或支護不當、不及時造成煤、岩局部垮落的事故叫局部冒頂。
大面積冒頂是因礦山壓力過大，主要是直接頂或老頂來壓時，由於支護密度不夠，頂板沉降不均衡造成支架斷裂、垮塌，使采、掘、維護工作面大面積垮落的事故，稱為壓垮型大面積冒頂。
大面積冒頂事故與礦山壓力過大聯繫密切。
其他的像是煤炭自燃、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故，只要安全員有責任心，都不太可能發生。
特別是瓦斯爆炸，就其本質而言，是適量濃度的瓦斯（主要成分為CH4）和空氣中的氧氣，在一定溫度作用下產生的激烈氧化反應。
瓦斯的味道特別，就算是不用儀器測試，也能聞出來。
所以，這是個責任心的問題。
還有煤塵，這玩意的濃度升高，不就應該注意到嗎？
再說，煤塵爆炸必須具備三個條件。
煤塵本身具有爆炸性；
煤塵在空中處於懸浮狀態，並達到一定濃度；
存在高溫熱源。
最後就是透水事故，這個不發生則已，發生了更加可怕。
但是，引起礦井水災的決定性因素就三個：水源、湧水通道、聚集和排水條件。
水源有地表水和地下水。
地表水指河流、湖泊、水庫、池沼等；
而地下水則是指層間水、構造裂隙水、溶洞、老窯積水等。
湧水通道是指有構造斷裂帶、導水陷落柱及裂隙、封閉不好勘探的導水鑽孔等；
聚集和排水條件是指排水系統的完善程度和能力的大小。
只要有所防範，就不太可能發生透水事故。
反而巷道裡面的煤塵，對工人的傷害更大。
煤礦上的職業病就那麼集中，塵肺病、風濕性關節炎等。
煤礦的采、掘、運等生產工藝過程中，均會產生大量粉塵，其粒徑小於1mm。
當粉塵粒徑小於5um的叫呼吸性粉塵（煤塵）。
煤塵除了具有爆炸危害性能外，粉塵對人體健康具有很大危害。
粉塵中含有大量的游離的Si02，特別是呼吸性粉（煤）塵能致使人體呼吸道炎症並導致塵肺病的危害。
還有就是風濕性關節炎了，悶熱的地方，往往就會潮濕。
比如當前的環境，防治煤塵的辦法就是灑水。
水多了，煤塵倒是能降下來，但是這裡的悶熱環境，就變成濕熱了。
長期待在濕熱的環境當中，就會讓人得風濕性關節炎。
當然，陰冷的地方，也是同樣的情況。
「咦？我們這是轉回來了？」
走著走著，王長安發現，他居然來到了豎井跟前，因為這邊的動靜，他太熟悉了。
這邊有大批的礦車，正在通過豎井中的罐籠上下。
掘進隊長看著王長安不說話，王長安還能說什麼？
下面也沒什麼可看的了，不對，他居然沒看到那群探測煤層的專家？
再回去找人？看看黑咕隆咚的礦洞，王長安果斷走向罐籠。
對著掘進隊長擺了擺手，王長安打算現在上井。
該了解的都了解了，繼續待在井下，那就是沒苦硬吃。
隊長也沒有讓王長安自己行動，而是跟著他，把他送到了提升機那邊。
看著王長安坐上罐籠，他才離開。
而王長安此時卻鬆了口氣，如果在井下沒有人跟他說話，他是一分鐘都待不下去。
井下黑咕隆咚的，感覺壓抑不說，還悶熱、潮濕，有時候經過一些通風道，還會感覺陰冷。
熱、濕、冷，這些感覺就沒有一個讓人高興的。
「還是安全最重要啊！」
上井之後，走下罐籠，王長安才鬆了口氣。
用手擦了擦臉上的汗，結果摸了一把煤粉。
此時他的臉不用看就知道是什麼樣子，一張嘴，就是一個標準黑人露出一口白牙！
看了看方向，他要洗澡，還需要回到陽泉礦。
而長安礦這邊什麼設施都不完善，這可不行。
一邊走，一邊思考不足。
當然，地面上的附屬設施是小事，畢竟現在還有陽泉礦的設施湊合著用。
但是，這個時間不能太長。
所以，他小嬸的工作，也要抓緊一些了。
這麼一想，這邊的工作還有不少，但是，今天已經是八號，他也要離開了。
雖然不想去認真上學，但是開學典禮還是要參加的。
最重要的是，跟學校的合作項目，在入學之後，應該更加容易推進。
畢竟有著一個學生的身份，就算是去找一些相關方面的專家，也更加容易一些。
現在王長安又想要增加一個合作選項，那就是安全！
如何把深埋的煤礦挖上來，這個真是一門技術。
反正人力採挖傷亡嚴重，肯定不能一直持續下去。
這個時候，王長安不由自主的想到，後來國內的煤礦，是怎麼把事故率降低97%的？
在我國的土地上，絕大部分煤炭都深埋於黑暗的地下世界，占到了全國煤炭總產量的85%。
這些地下煤層往往深達數百米，有的甚至超過1000米，那麼是如何將它們採挖出來的？
建國後，我國同樣是先開挖淺層煤炭。
後來條件好一些了就開始挖地下煤炭。
在挖礦時首先要想方設法，在地表和煤層之間開鑿出一條條或水平、或傾斜又或垂直的隧道。
這是為了搭建起一個合理的井下生產空間。
長安礦為什麼出事，就是因為他們沒有搭建起一個穩定的空間。
就連便於運輸煤炭上井的巷道，他們都沒有搭建出來。
就不要說通風等等安全巷道了。
這個過程是非常重要的！
項目工程師要根據當地地質地貌，判斷開挖難度和坍塌風險。
在開挖的過程中，為了防止中空的部分坍塌，往往就需要用到各類錨杆工具。
所以，王長安小看了錨杆的作用，這個也需要生產，而且還需要大批量應用。
因為錨杆可以插入岩石的地層中，就像在水泥中加入的鋼筋一樣，可以起到支護岩體結構、避免坍塌的作用。
而有的岩層在開挖時，還可能出現地下水滲漏問題，往往也需要通過錨杆注漿封住岩層的破裂處。
對於這類安全工程，選擇質量有保障的設備至關重要。
這裡就必須要建起研發生產經營礦山支護系列的專業機構。
比如後世有的公司，結合國內施工條件，自行研發了系列中空注漿錨杆和自進式錨杆。
這些先進的錨杆，可不止是用來煤礦上使用。
經過多年的發展，這些產品已服務於祖國的大江南北，所以王長安才會知道。
因為它們曾應用於GZ州瀘定縣紅軍橋隧道、浙江溫州雁盪山隧道等重要工程，而且深受用戶認可和讚揚。
當然，王長安現在需要的是，後來運用最為廣泛的煤礦錨杆支護技術—螺紋鋼樹脂錨杆支護。
利用這種高技術生產出來的錨杆，可根據具體的採礦地質條件聯合使用，具有很強的使用性和安全性。
後來聽說這款產品遠銷寮國、巴基斯坦等國家。
當然，和煤礦開挖配套的安全和輔助設施還有很多。
其中最先進的是，讓所有的地下工作均能使用機械自動完成，徹底告別人工採煤的各種大機械。
王長安知道的最先進的採煤機，還是國產的。
以神東礦區的上灣煤礦為例，它位於內蒙古鄂爾多斯境內，在200多米深的礦井下。
工作人員通過控制台，便可以操控世界上首台最大採煤機。
一次性就能采出8.8米厚的煤層。
破碎的煤炭沿著數千米長的運輸膠帶，被及時輸送至地表，所有工作井然有序，一氣呵成。
在沒有先進機械的時代，面對巨大的煤山深井，人們只能靠手刨肩背，將煤炭一點點從煤層上剝落，再一筐筐背送至地面。
在條件相對優越的地方，也最多是使用炸藥破碎煤層，藉助井下軌道和礦車完成運煤。
即便如此，難度仍然超出想像，危險性也是成倍增加。
但是有了現代化的機械生產和運輸，包括現代工程材料公司製作提供的錨杆支護技術，使得採礦的安全性得到了很大的提高。
從後來的數據來看，截至2019年，全國已有98%的大型煤礦，實現了機械化採煤。
井下事故的遇難者人數，也從2004年的6027人，減少至333人。
事故發生係數下降超過了97%。
這一巨大的成就，真的是讓現在的王長安羨慕。
也正是有了這種成就，才能保證後來千家萬戶的電力供應。
後來只是一個首都，一年就需要251億度電，這樣才能讓每個家庭燈火通明，電器正常運行。
而要保證千萬人的就業，更需要915億度電。
這其中大部分的電，都要靠煤炭燃燒產生。
差不多每生產1億度電，便需要燃燒5萬多噸煤炭。
這一切都要感謝煤炭工人的艱苦工作，當然也需要感謝各種技術研發人才。
前世王長安還聽說過一個笑話，說的是國外絕大部分國家，都沒有火力發電技術。
為什麼沒有？自然是因為東大限制對外出口這種技術。
是不是感覺很意外？
就一個火力發電技術，居然可以困住世界上百分之八九十的國家，這是不是有點可笑？
要知道那可是三十多年之後，那個時候，很多國家居然都沒有足夠好的火電發電技術所以，王長安打算也向這邊傾斜一下。
畢竟他有煤，在利用煤炭方面，還就是火力發電廠最合適，這樣也可以最大化的提高利潤率。
當然，現在也就是有這種想法，真要執行，還需要一個合適的契機。
「神東礦區啊！」
無意之中，他居然又想起來了一個大煤田，那就是鄂爾多斯煤田。
如果沒有想到最先進的大型採煤機，王長安還真沒想到鄂爾多斯這個地方。
這可是不應該啊！
後世最出名的煤礦是哪一家，對於王長安來說肯定是神煤，神華集團旗下的煤業公司！
當然，神煤旗下的神東礦區，這才是煤炭界的大佬！
所以，神煤最出名的一次投資是哪個？
對於王長安來說，就是在鄂爾多斯圈占的神東煤田。
提到鄂爾多斯，對於普通人來說，印象最深刻的是什麼？
它是煤炭儲量六千多億噸的城市，可開採量超過兩千多億噸，占中國1/6的原煤，曾富裕程度中國第一！
我們國內有很多靠煤炭資源發展的城市，但似平很少提到煤炭資源儲備。
而一提到煤炭，很多人覺得山西、陝西地區的煤炭資源豐富。
但實際上我國的煤炭產量最多城市，就是鄂爾多斯。
可惜，鄂爾多斯這座城市的煤炭發掘，其實是從1985年起步，當時還只是一個小型的煤炭資源小鎮。
現在雖然已經是一九九三年，但是過去發展也不晚。
因為鄂爾多斯煤田的發現，並非一蹴而就。
而是經歷了多個階段的勘探與確認。
其核心區域神府—東勝煤田的發現。
說起中國煤炭資源，總覺得山西是老大，但其實晉陝蒙交界那塊兒藏著個大傢伙，神東煤田。
1982年，地質隊開始在鄂爾多斯盆地邊緣轉悠，那時候黃土高原風沙大，設備老舊，鑽機一轉就裹滿土。
當時勘探隊的初步數據出來，煤層信號強，團隊擴大範圍，鑽了38個孔，控制了近80
00平方公里。
報告一交，專家組拍板，這是個特大型煤田，初步估算877億噸。
而這才是正規的找煤操作，王長安之前居然忘了通過地震波等尋找煤層，實在是不應該。
但是省城勘探隊，就把他當日本人整，也是不當人子！
神東煤礦就是神府—東勝煤田。
他們占據了鄂爾多斯煤田的核心部分，後來探明儲量為2236億噸。
其中埋深100米以淺的資源量約650億噸。
這麼多煤，面積又大，自然不可能被神東煤礦全部占據。
就算是他去占據一些邊角料，也足夠以後用的了。
反正就算是王長安想要把挖煤作為一個長期事業，也是不行的，除非他有了資本之後去國外圈占礦區。
要不然，國內的煤礦現在弄到手的再多，以後也得交出去。
所以，他還不如想辦法賺幾年快錢。
在這一點上，去山西攙和那渾水，還真不如去鄂爾多斯。
後來國內購買豐田霸道的人多吧？
那麼那座城市的人買的最多？後來以二手豐田霸道出名的城市是哪裡？
都是鄂爾多斯啊！
那地方讓很多私人老闆發了財，後來也因為沒有了煤礦，他們的豐田霸道也都流入了二手車市場。
這麼出名的地方，王長安早就應該想到。
現在如果過去投資，好像正是好時候？
還真是好時候，因為現在那邊很多人都知道有煤，有儲量巨大的煤炭資源。
但是，很多人卻望而卻步，為什麼？
因為只是一個交通，就很讓人頭痛。