第599章 雷霆工業的內部討論
雷霆工業集團總部的頂層會議室里，巨大的會議桌旁，集團的核心管理層悉數到場。
這是一場專門為剛剛發布的《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》文件而舉行的內部討論會議。
馬宇騰的目光從幕布上收回，環視一圈。
張柯、高彬、李莉欣、廉雨博四位集團副總裁，以及新上任的汽車事業群總經理沈浩，每個人的臉上都寫著不同程度的思索。
「都看完了。」馬宇騰的聲音打破了沉默。
「等了這麼久的政策，終於落地了。機會和挑戰，都寫在紙上。對於政策落地後，我們的新能源汽車業務下一步該如何推進，我想先聽聽你們的看法。作為汽車業務群的直接負責人，沈浩你先說說。」
被點到名字的沈浩，身體下意識地坐直了一些。
這是他擔任汽車事業群總經理之後，第一次在集團最高級別的戰略會議上，作為核心業務負責人進行匯報。
他能感覺到，幾位集團副總裁的目光，都若有若無地落在了自己身上。
他深吸一口氣，壓下心中的波瀾，腦中早已演練過無數遍的思路，此刻變得無比清晰。
「馬總，各位領導。」
沈浩站起身，沒有去看準備好的筆記本，而是直視著所有人。
「這份政策，對我們來說，是巨大的機遇，但現狀並不樂觀。」
他的聲音沉穩，聽不出絲毫的緊張。
「我梳理了我們目前的產品線。能夠滿足補貼標準的，只有三款車。」
「第一款，是已經上市一年多的秦DM。它的純電續航超過了50公里，根據政策預計可以拿到約3萬元的插電混動補貼。這是我們目前唯一能立刻投入市場的拳頭產品。」
「第二款，是純電超跑『紫霄』。它的續航遠超350公里，技術上符合6萬元的純電補貼標準。但是……」
沈浩頓了頓，「紫霄的定位是百萬級的超跑，它的目標客戶群，不會因為6萬元的補貼而產生購買決策。它的象徵意義，遠大於市場意義。」
「第三款，是我們正在全力研發的『雷霆-天鼓』。按照項目規劃，它的高配版本，續航會超過450公里。但和紫霄一樣，天鼓定位是高端豪華轎跑，目標客戶是對價格不敏感的富裕階層，補貼對銷量的刺激同樣有限。」
他停頓了一下，給眾人留出思考的時間，然後拋出了最核心的問題。
「所以，我們現在面臨一個尷尬的局面。我們有技術，但我們缺少一款能夠真正利用好這份6萬元純電補貼、面向主流消費市場的『走量』車型。」
「只有一個秦DM，不足以讓我們在五個試點城市，乃至未來的全國市場，建立起絕對的領先優勢。」
沈浩的分析一針見血，將美好的政策前景和殘酷的產品現實，赤裸裸地擺在了桌面上。
他沒有停下，緊接著提出了自己的解決方案。
「所以，我建議，啟動兩個工作。第一，是老車型『DM化』改造。我們應該儘快將秦DM的這套成熟技術，移植到宋和元這兩款SUV車型上，推出宋DM和元DM。這樣，我們就能在10萬到20萬的主流SUV市場，形成一個強大的混動產品矩陣。」
對於這個提議，在座的幾位高管都露出了認可的神色。
這確實是當下最快、最穩妥的擴張方式。
「第二，」沈浩的語氣加重了，「我建議，是否可以考慮，為秦、宋、元這三款車，開發純電版本。」
這個提議一出，會議室里的氣氛瞬間變了。
分管鋰電池事業群的高彬，第一個皺起了眉頭。
他扶了一下眼鏡，沉聲開口。
「沈浩，你的想法很好，但你算過成本嗎？」
高彬轉向眾人，用一種技術負責人特有的嚴謹語氣說道。
「政策要求綜合工況續航不低於350公里。這是一個非常高的門檻。要達到這個標準，即使用我們成本相對較低的磷酸鐵鋰電池，電池包的容量至少也需要60千瓦時以上。」
他伸出一根手指，敲了敲桌面。
「按照目前鋰電池事業群的內部核算成本，即便我們不算研發和設備折舊，光是材料和生產成本，這樣一個電池包，就要至少十五萬的成本。」
「十五萬的電池，加上車身、電機、電控和其他零部件，整車的最終售價，我估計會輕鬆突破二十五萬，甚至接近三十萬。」
高彬的話，像一盆冷水，澆在了沈浩剛剛燃起的火苗上。
此前一直負責市場和品牌，對消費者心理把握得最準的李莉欣，立刻補充道。
「高總的分析很對。我從市場的角度說兩句。我們的宋，主銷產品的售價在15萬左右。如果出一個純電版本，確實是能夠滿足政策的要求，但即使加上所有補貼，我們的售價預計都要二十五萬以上。有多少消費者會願意為『純電』這兩個字，多付這接近一倍的錢？」
她的反問直指人心。
「我敢斷言，這樣的產品推向市場，結果只有一個，就是叫好不叫座。消費者會稱讚我們的技術，然後轉身去買價格便宜一半的燃油版本。」
兩位高級副總裁，一個從成本，一個從市場，幾乎徹底封死了沈浩提出的「純電化」構想。
會議室里再次陷入了沉默。
沈浩的嘴唇動了動，卻發現自己無法反駁。
他提出的，是一個產品經理的理想藍圖，而高彬和李莉欣則是從更現實的成本和市場方向對他進行了反駁。
就在氣氛有些凝固的時候，一直沒有說話的馬宇騰開口了。
「高彬和莉欣的分析，都很有道理。」
他先是肯定了兩人的觀點，緩和了氣氛。
然後，他的話鋒一轉。
「但沈浩的提議，也並非沒有價值。」
「紫霄和天鼓兩款車型，為了提升續航能力，我們用了目前能量密度較高的三元鋰電池。」
「這是為了樹立我們的技術標杆，占領高端市場。但是，你們所有人都應該要有清晰的認識。」
這是一場專門為剛剛發布的《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》文件而舉行的內部討論會議。
馬宇騰的目光從幕布上收回，環視一圈。
張柯、高彬、李莉欣、廉雨博四位集團副總裁，以及新上任的汽車事業群總經理沈浩，每個人的臉上都寫著不同程度的思索。
「都看完了。」馬宇騰的聲音打破了沉默。
「等了這麼久的政策，終於落地了。機會和挑戰，都寫在紙上。對於政策落地後，我們的新能源汽車業務下一步該如何推進，我想先聽聽你們的看法。作為汽車業務群的直接負責人，沈浩你先說說。」
被點到名字的沈浩，身體下意識地坐直了一些。
這是他擔任汽車事業群總經理之後，第一次在集團最高級別的戰略會議上，作為核心業務負責人進行匯報。
他能感覺到，幾位集團副總裁的目光，都若有若無地落在了自己身上。
他深吸一口氣，壓下心中的波瀾，腦中早已演練過無數遍的思路，此刻變得無比清晰。
「馬總，各位領導。」
沈浩站起身，沒有去看準備好的筆記本，而是直視著所有人。
「這份政策，對我們來說，是巨大的機遇，但現狀並不樂觀。」
他的聲音沉穩，聽不出絲毫的緊張。
「我梳理了我們目前的產品線。能夠滿足補貼標準的，只有三款車。」
「第一款，是已經上市一年多的秦DM。它的純電續航超過了50公里，根據政策預計可以拿到約3萬元的插電混動補貼。這是我們目前唯一能立刻投入市場的拳頭產品。」
「第二款，是純電超跑『紫霄』。它的續航遠超350公里，技術上符合6萬元的純電補貼標準。但是……」
沈浩頓了頓，「紫霄的定位是百萬級的超跑，它的目標客戶群，不會因為6萬元的補貼而產生購買決策。它的象徵意義，遠大於市場意義。」
「第三款，是我們正在全力研發的『雷霆-天鼓』。按照項目規劃，它的高配版本，續航會超過450公里。但和紫霄一樣，天鼓定位是高端豪華轎跑，目標客戶是對價格不敏感的富裕階層，補貼對銷量的刺激同樣有限。」
他停頓了一下，給眾人留出思考的時間，然後拋出了最核心的問題。
「所以，我們現在面臨一個尷尬的局面。我們有技術，但我們缺少一款能夠真正利用好這份6萬元純電補貼、面向主流消費市場的『走量』車型。」
「只有一個秦DM，不足以讓我們在五個試點城市，乃至未來的全國市場，建立起絕對的領先優勢。」
沈浩的分析一針見血，將美好的政策前景和殘酷的產品現實，赤裸裸地擺在了桌面上。
他沒有停下，緊接著提出了自己的解決方案。
「所以，我建議，啟動兩個工作。第一，是老車型『DM化』改造。我們應該儘快將秦DM的這套成熟技術，移植到宋和元這兩款SUV車型上，推出宋DM和元DM。這樣，我們就能在10萬到20萬的主流SUV市場，形成一個強大的混動產品矩陣。」
對於這個提議，在座的幾位高管都露出了認可的神色。
這確實是當下最快、最穩妥的擴張方式。
「第二，」沈浩的語氣加重了，「我建議，是否可以考慮，為秦、宋、元這三款車，開發純電版本。」
這個提議一出，會議室里的氣氛瞬間變了。
分管鋰電池事業群的高彬，第一個皺起了眉頭。
他扶了一下眼鏡，沉聲開口。
「沈浩，你的想法很好，但你算過成本嗎？」
高彬轉向眾人，用一種技術負責人特有的嚴謹語氣說道。
「政策要求綜合工況續航不低於350公里。這是一個非常高的門檻。要達到這個標準，即使用我們成本相對較低的磷酸鐵鋰電池，電池包的容量至少也需要60千瓦時以上。」
他伸出一根手指，敲了敲桌面。
「按照目前鋰電池事業群的內部核算成本，即便我們不算研發和設備折舊，光是材料和生產成本，這樣一個電池包，就要至少十五萬的成本。」
「十五萬的電池，加上車身、電機、電控和其他零部件，整車的最終售價，我估計會輕鬆突破二十五萬，甚至接近三十萬。」
高彬的話，像一盆冷水，澆在了沈浩剛剛燃起的火苗上。
此前一直負責市場和品牌，對消費者心理把握得最準的李莉欣，立刻補充道。
「高總的分析很對。我從市場的角度說兩句。我們的宋，主銷產品的售價在15萬左右。如果出一個純電版本，確實是能夠滿足政策的要求，但即使加上所有補貼，我們的售價預計都要二十五萬以上。有多少消費者會願意為『純電』這兩個字，多付這接近一倍的錢？」
她的反問直指人心。
「我敢斷言，這樣的產品推向市場，結果只有一個，就是叫好不叫座。消費者會稱讚我們的技術，然後轉身去買價格便宜一半的燃油版本。」
兩位高級副總裁，一個從成本，一個從市場，幾乎徹底封死了沈浩提出的「純電化」構想。
會議室里再次陷入了沉默。
沈浩的嘴唇動了動，卻發現自己無法反駁。
他提出的，是一個產品經理的理想藍圖，而高彬和李莉欣則是從更現實的成本和市場方向對他進行了反駁。
就在氣氛有些凝固的時候，一直沒有說話的馬宇騰開口了。
「高彬和莉欣的分析，都很有道理。」
他先是肯定了兩人的觀點，緩和了氣氛。
然後，他的話鋒一轉。
「但沈浩的提議，也並非沒有價值。」
「紫霄和天鼓兩款車型，為了提升續航能力，我們用了目前能量密度較高的三元鋰電池。」
「這是為了樹立我們的技術標杆，占領高端市場。但是，你們所有人都應該要有清晰的認識。」