第505章 紫霄交付的影響
雷軍的手指在屏幕上無意識地摩挲，心中忍不住思考。
如果馬宇騰描述的IPHONE以及安卓系統真的獲得市場的認可，那麼手機就會變成下一個網際網路的入口終端。
一個比PC端還要龐大的移動網際網路終端。
「未來的十年，屬於你眼前這個設備。」
馬宇騰靠向沙發背。
「傳統的手機巨頭會被徹底洗牌。一個全新的、基於移動網際網路的龐大生態即將建立。我覺得如果你真的想二次創業的話，可以考慮一下智慧型手機方面。」
雷軍沒有說話。
他死死地盯著手中那塊亮起的屏幕。
彩色的圖標在他的瞳孔中反射出微光。
他的手指懸停在屏幕上方，保持著這個姿勢，一動不動。
時間仿佛在這一刻凝固。
辦公室里只剩下紫砂壺中沸水偶爾發出的輕微聲響。
馬宇騰沒有催促，只是安靜地品著茶。
他知道，對於一個在PC網際網路時代摸爬滾打了半輩子，並且取得了巨大成功的創業者而言，眼前這個沒有實體鍵盤的設備所帶來的衝擊力，無異於一場認知層面的地震。
雷君的大腦在飛速運轉。
門戶、搜索、電商……他親身經歷了PC網際網路從無到有，再到群雄逐鹿的整個過程。
他比任何人都清楚，終端的形態，決定了整個產業的生態。
從笨重的台式機到便攜的筆記本，每一次終端的微小變革，都會催生出新的龐大市場。
而眼前這個東西，更是一場徹底的變革。
一個可以放進口袋的、永遠在線的、擁有獨立作業系統的網際網路終端。
馬宇騰剛才的話在他腦海中反覆迴響。
「它不是一個打電話的工具。它是一個移動網際網路的終端。」
「一個全新的、基於移動網際網路的龐大生態即將建立。」
雷君猛地吸了一口氣，他終於明白馬宇騰所說的「足夠大的賽道」是什麼了。
他放下手，指尖終於觸碰到那塊冰冷光滑的玻璃屏幕。
他嘗試著滑動，圖標隨著他的指尖流暢地移動，那種跟手的感覺，帶著一種奇特的魔力。
「你之前提到的安卓系統，真的免費？」
雷君的聲音有些沙啞，他抬起頭，目光灼灼地盯著馬宇騰。
「免費，而且開源。」馬宇騰肯定地回答。
「安卓公司還在不停的進行軟體疊代，任何廠商都可以基於這套系統，開發自己的智慧型手機。」
雷君的呼吸變得急促起來。
免費，開源。
這兩個詞對於一個軟體工程師出身的創業者來說，分量太重了。
這意味著進入的門檻被無限拉低，也意味著競爭將會空前慘烈。
但他眼中沒有畏懼，只有興奮。
「我明白了。」雷君動作鄭重的將那台iPhone樣機輕輕放回茶台上。
「多謝馬總指點。」
他站起身，沒有再多說一句客套話。
他心中的迷茫已經被徹底驅散，取而代之的是一團熊熊燃燒的火焰。
卓越網的失利，金山上市的漫長等待，在這一刻都顯得無足輕重。
他已經看到了下一個十年的風口。
馬宇騰也站起身，送他到門口。
「雷總慢走。」
雷君走到門口，忽然停下腳步，回頭看了一眼馬宇騰。
「馬總，你為什麼告訴我這些？」
馬宇騰笑了笑。
「因為雷霆工業只做上游的供應鏈，我們需要更多像雷總你這樣的玩家，把市場這個蛋糕做得足夠大。」
雷君深深地看了他一眼，點了點頭，轉身大步離去。
他的背影里，再無一絲迷茫。
……
雷君離開後的幾天裡，一場圍繞雷霆汽車「紫霄」交付儀式的媒體風暴，席捲了整個東大。
起初，媒體的焦點都集中在交付儀式本身。
《鵬城商報》頭版刊登了一張巨幅照片。
照片上，馬宇騰微微彎腰，為第一位車主拉開「紫霄」標誌性的蝴蝶門，臉上帶著真誠的微笑。
標題言簡意賅：《百億總裁為車主拉門，雷霆汽車定義服務新標杆》。
報導詳細描述了交付儀式的每一個細節：從頭等艙機票和五星級酒店的全程接待，到產業園中心廣場上盛大的交付陣列，再到馬宇騰親自為每一位車主服務的姿態。
文章的結尾，記者寫道。
「當一個品牌的創始人，將姿態放到最低，用行動表達對首批支持者的最大敬意時，這個品牌傳遞的，已經不僅僅是產品本身，而是一種價值觀。雷霆汽車用行動證明，客戶的信任，價值千金。」
這篇報導像一顆投入平靜湖面的石子，迅速激起千層浪。
各大門戶網站紛紛轉載，標題一個比一個醒目。
《國產驕傲！售價138萬的「紫霄」，車主享受的是怎樣的服務？》
《細節對比：同樣是百萬豪車，看看雷霆汽車和BBA的交付差異》
後一篇報導採訪了一位匿名的保時捷車主，他抱怨自己在提車時，銷售人員態度冷淡，除了基本的流程外，沒有任何額外的服務。
「他們覺得你買他們的車是理所應當的，是一種榮幸。」那位車主在採訪中說道。
這種強烈的對比，瞬間點燃了網絡輿論。
在東大最大的汽車論壇上，一個帖子被迅速頂到了首頁。
【標題：我承認我酸了，雖然我買不起紫霄，但我覺得這138萬花得值！】
「樓主月薪三千，這輩子估計都和紫霄無緣了。但今天看了馬總給車主拉車門的新聞，真的破防了。這才是尊重！這才是國產企業該有的樣子！」
「樓上+1，我開的是一台二十萬的合資車，提車的時候銷售愛搭不理，全程催著我簽字辦手續。媽的，花錢買車跟孫子一樣。」
「這就是差距。人家雷霆賣的不是車，是品牌，是服務，是圈子。那些國外豪華品牌仗著自己有點歷史底蘊，在國內市場一個個拽得跟二五八萬似的，早就該有個人出來治治他們了。」
「說實話，之前覺得138萬買個國產電動車是智商稅。現在我覺得，能享受到這種服務，光這份尊重就值回票價了。這錢，買的是一份體面，一份尊嚴。」
如果馬宇騰描述的IPHONE以及安卓系統真的獲得市場的認可，那麼手機就會變成下一個網際網路的入口終端。
一個比PC端還要龐大的移動網際網路終端。
「未來的十年，屬於你眼前這個設備。」
馬宇騰靠向沙發背。
「傳統的手機巨頭會被徹底洗牌。一個全新的、基於移動網際網路的龐大生態即將建立。我覺得如果你真的想二次創業的話，可以考慮一下智慧型手機方面。」
雷軍沒有說話。
他死死地盯著手中那塊亮起的屏幕。
彩色的圖標在他的瞳孔中反射出微光。
他的手指懸停在屏幕上方，保持著這個姿勢，一動不動。
時間仿佛在這一刻凝固。
辦公室里只剩下紫砂壺中沸水偶爾發出的輕微聲響。
馬宇騰沒有催促，只是安靜地品著茶。
他知道，對於一個在PC網際網路時代摸爬滾打了半輩子，並且取得了巨大成功的創業者而言，眼前這個沒有實體鍵盤的設備所帶來的衝擊力，無異於一場認知層面的地震。
雷君的大腦在飛速運轉。
門戶、搜索、電商……他親身經歷了PC網際網路從無到有，再到群雄逐鹿的整個過程。
他比任何人都清楚，終端的形態，決定了整個產業的生態。
從笨重的台式機到便攜的筆記本，每一次終端的微小變革，都會催生出新的龐大市場。
而眼前這個東西，更是一場徹底的變革。
一個可以放進口袋的、永遠在線的、擁有獨立作業系統的網際網路終端。
馬宇騰剛才的話在他腦海中反覆迴響。
「它不是一個打電話的工具。它是一個移動網際網路的終端。」
「一個全新的、基於移動網際網路的龐大生態即將建立。」
雷君猛地吸了一口氣，他終於明白馬宇騰所說的「足夠大的賽道」是什麼了。
他放下手，指尖終於觸碰到那塊冰冷光滑的玻璃屏幕。
他嘗試著滑動，圖標隨著他的指尖流暢地移動，那種跟手的感覺，帶著一種奇特的魔力。
「你之前提到的安卓系統，真的免費？」
雷君的聲音有些沙啞，他抬起頭，目光灼灼地盯著馬宇騰。
「免費，而且開源。」馬宇騰肯定地回答。
「安卓公司還在不停的進行軟體疊代，任何廠商都可以基於這套系統，開發自己的智慧型手機。」
雷君的呼吸變得急促起來。
免費，開源。
這兩個詞對於一個軟體工程師出身的創業者來說，分量太重了。
這意味著進入的門檻被無限拉低，也意味著競爭將會空前慘烈。
但他眼中沒有畏懼，只有興奮。
「我明白了。」雷君動作鄭重的將那台iPhone樣機輕輕放回茶台上。
「多謝馬總指點。」
他站起身，沒有再多說一句客套話。
他心中的迷茫已經被徹底驅散，取而代之的是一團熊熊燃燒的火焰。
卓越網的失利，金山上市的漫長等待，在這一刻都顯得無足輕重。
他已經看到了下一個十年的風口。
馬宇騰也站起身，送他到門口。
「雷總慢走。」
雷君走到門口，忽然停下腳步，回頭看了一眼馬宇騰。
「馬總，你為什麼告訴我這些？」
馬宇騰笑了笑。
「因為雷霆工業只做上游的供應鏈，我們需要更多像雷總你這樣的玩家，把市場這個蛋糕做得足夠大。」
雷君深深地看了他一眼，點了點頭，轉身大步離去。
他的背影里，再無一絲迷茫。
……
雷君離開後的幾天裡，一場圍繞雷霆汽車「紫霄」交付儀式的媒體風暴，席捲了整個東大。
起初，媒體的焦點都集中在交付儀式本身。
《鵬城商報》頭版刊登了一張巨幅照片。
照片上，馬宇騰微微彎腰，為第一位車主拉開「紫霄」標誌性的蝴蝶門，臉上帶著真誠的微笑。
標題言簡意賅：《百億總裁為車主拉門，雷霆汽車定義服務新標杆》。
報導詳細描述了交付儀式的每一個細節：從頭等艙機票和五星級酒店的全程接待，到產業園中心廣場上盛大的交付陣列，再到馬宇騰親自為每一位車主服務的姿態。
文章的結尾，記者寫道。
「當一個品牌的創始人，將姿態放到最低，用行動表達對首批支持者的最大敬意時，這個品牌傳遞的，已經不僅僅是產品本身，而是一種價值觀。雷霆汽車用行動證明，客戶的信任，價值千金。」
這篇報導像一顆投入平靜湖面的石子，迅速激起千層浪。
各大門戶網站紛紛轉載，標題一個比一個醒目。
《國產驕傲！售價138萬的「紫霄」，車主享受的是怎樣的服務？》
《細節對比：同樣是百萬豪車，看看雷霆汽車和BBA的交付差異》
後一篇報導採訪了一位匿名的保時捷車主，他抱怨自己在提車時，銷售人員態度冷淡，除了基本的流程外，沒有任何額外的服務。
「他們覺得你買他們的車是理所應當的，是一種榮幸。」那位車主在採訪中說道。
這種強烈的對比，瞬間點燃了網絡輿論。
在東大最大的汽車論壇上，一個帖子被迅速頂到了首頁。
【標題：我承認我酸了，雖然我買不起紫霄，但我覺得這138萬花得值！】
「樓主月薪三千，這輩子估計都和紫霄無緣了。但今天看了馬總給車主拉車門的新聞，真的破防了。這才是尊重！這才是國產企業該有的樣子！」
「樓上+1，我開的是一台二十萬的合資車，提車的時候銷售愛搭不理，全程催著我簽字辦手續。媽的，花錢買車跟孫子一樣。」
「這就是差距。人家雷霆賣的不是車，是品牌，是服務，是圈子。那些國外豪華品牌仗著自己有點歷史底蘊，在國內市場一個個拽得跟二五八萬似的，早就該有個人出來治治他們了。」
「說實話，之前覺得138萬買個國產電動車是智商稅。現在我覺得，能享受到這種服務，光這份尊重就值回票價了。這錢，買的是一份體面，一份尊嚴。」