第170章 溝通換車
不多時，陳鋒和江晨返回了車隊。
剛一回去，江晨就把眾人叫到了一起，然後說出了自己的打算。
一邊給他們說明情況，江晨也把自行車給拿了出來。
當著眾人的面，江晨組裝好了一輛自行車。
這輛車的情況看起來和普通的山地車並無什麼區別。
只不過踏板處與其他山地車只有一個牙盤不同，這輛山地車的獨特之處在於，此處是方形結構，裡面裝有發動機，牙盤則從方形結構中央穿過。
「你們看就是這個樣子，實際上和我們正常的山地車比起來沒什麼區別的，而且騎行的時候在沒有助力的情況下，因為本身這車的重量要比其他的山地車重很多，所以騎起來稍微會費力一點。」
一邊說著江晨又指了指裝好的後貨架。
這輛車的電池是放在後貨架上的，左右兩邊各一塊，不過因為是專門設計放在這個地方的，所以說兩者貼合的也是比較緊密的。
「電池就是放在這裡的。」
一邊說著江晨把說明書拿了出來。
「我瞅瞅...」
「左右兩側各一塊電池，每一塊電池的電量是0.5度電，兩側加起來就是一度電。」
「總共有4個檔位的助力。」
「最低檔位一比一，續航為180公里，最高檔位為一比四，續航為80公里。」
「正常情況下有助力的話，應該能夠達到差不多20~25公里每小時的速度。」
「不過考慮到我們車隊的行駛速度，通常是在30~40公里每小時的常規速度，所以說要用到二檔助力。」
「如果腿力不好的話，可能要用到三檔。」
「這兩個檔位對應的續航里程一個是100公里，一個是120公里。」
「然後考慮到我們實際上的承重，續航的話，至少還要減個百分之30~40%的樣子。」
「所以說一度電的話，我們按照常規的二檔助力，續航的話應該是在80公里左右，如果說我們帶兩度電的話，那麼公里數應該是在160公里。」
「這種公里數對於我們來說是完全夠用的，如果說遇到危險的話，那麼就可以開最高助力檔位，再拼命蹬一蹬，時速拉到60~80問題不大。」
「而兩度電大約算下來，差不多總重量在13公斤左右。」
「輕鬆便捷，又能夠達到最大限度的續航里程。」
「你們再看看你們現在背的那個電瓶，三十幾度電，光是重量就已經接近180公斤。」
「有的可能200公斤的都有。」
「就現在這情況，時間一長，就算咱們的車子加了大梁的，一樣扛不住，而且說真的，就這電池的重量對於續航里程也是一個負擔，尤其是對於電機的負擔也很大。」
「如果不是當初我們選的電機是比較好的，就這重量，我估摸著都不知道有幾台電機燒了。」
「但是現在我估摸著你們也很清楚，自己的電機壽命恐怕也是極其有限。」
聽到江晨所說，眾人也面面相覷，他們自然知道江晨說的是對的。
而就在這時，一名車隊成員舉起了手。
「那個....隊長，雖然你這個方法的確可行，在後面再拖一個帶助力的方艙，其實仔細算下來的話，這玩意兒吧，最多也就帶個4度電，總重量差不多也就20多公斤，這電池的負擔就下去了。」
「可問題在於，如果我們平時想要常規用電呢？」
隨著他的話音落下，眾人也都竊竊私語了起來。
現在的情況是，江晨的這個思路可以解決電池太重、續航卻非常拉胯的問題，但是問題在於他們之中有不少人手裡面也是有電器的。
這玩意兒才是最大的問題。
就現在這種情況，很明顯這電器肯定是用不了的，那麼生活自然比起之前就要不便捷很多。
對此，江晨也早有打算。
「電器的話，我們可以去選擇一些比較低功率的，就比如像一些一兩升容量的電飯煲。」
「再不濟，每人再帶一個戶外移動電源就完活。」
「這些東西前前後後算下來，每個人攜帶的電源最多也就6度左右，自行車兩度電，後面的拖車兩度電，外帶上一個戶外移動電源，同樣的兩度電，總共重量加起來大約在30公斤左右。」
「一般拖車的重量約莫是在50公斤。」
「就是說這麼一套算下來整輛車加上後面這些拖拽的，甚至說把電源都給加進去，總共的話再怎麼多，100公斤搞定，而且這100公斤並不是直接負擔在車上的，其實絕大部分還是拖車那邊在承擔重量。」
「所以完全不用擔心車子會受不了。」
「剩下的物資也不需要全都帶上，一般的戶外移動電源有兩度電，如果用那種三四百瓦的電飯煲，煮一頓飯約莫也就20來分鐘，最多不會超過30分鐘。」
「耗電也就零點幾度，再加上平時用燈的電，最多再燒一燒水，這些東西零零散散的算下來，兩度電省著點用，用個兩三天問題不大。」
「至於自行車的話，每天都需要補一下電，但是這個事情也並不麻煩，有好的地方，那麼就在那邊補，如果沒有的話，也很簡單，我們這邊可以給你們補一些。」
此刻聽到江晨所說，眾人也不由得竊竊私語地討論了起來。
你要說的話，他們現在的車還是挺舒服的，雖然說內部空間比較緊，但是至少也還算不錯，江晨說的那種小貨車，說實話也就那麼點空間，裡面的話勉強能夠擺一張床，物資的話也放不了多少點。
唯一能夠想到的就是用那種摺疊床。
首先摺疊床本身有一定的高度，下面還可以存放一些東西，而且也沒有多厚，最關鍵的是這玩意兒輕。
雖然這樣的話，他們內部的高度進一步的被壓縮了，可能在裡面坐直身體都還有一點惱火，但是也是一個勉強能睡的地方。
同時也能勉強攜帶一些東西。
「怎麼說呢？感覺吧，貌似這種方案也是可行的，
而且你們想一想，我們現在都不說別的，就待在車裡面電池的重量可能就比我們另外一套方案，整體的重量都還要重了。」
「這還不是關鍵，關鍵在於充電時間，我們這個再快也快不到哪裡去，因為電池集群的原因，所以說必須考慮到溫度，所以充電的速度也就這麼回事，但是如果換成那些車的話就完全不一樣了。」
「因為電度數本身就不多，所以快充之類的可以放心使用，而且按照目前的快充數據來看，兩個多小時就能充到80%，剩下的20%雖然也需要兩個多小時，但有了這80%的保底，對我們來說安全上也有保障。」
「假如真的遇到了突<i class="icon icon-uniE0F1"></i><i class="icon icon-uniE004"></i>況，那麼我們也能夠隨時應對。」
當然也有一些人還是比較擔憂的。
「可是帶的東西明顯就少了很多。」
「最關鍵的是居住的空間也少了，以後這個裡面也就最多拿去睡覺了，除此以外也沒有什麼活動的空間了。」
「而且裡面的空間小的話，還有一個大問題，那就是冬天的衣物等各方面的東西該怎麼辦？「
這些東西很占空間，但是也不得不帶，這也是讓他們最為糾結的一個點。
以前空間大，這些東西勉強能夠放得下，但是現在這個空間小了之後，像棉被什麼的想要塞進去，那你睡的地方都沒有了。
「的確這是一個大問題，像冬天的棉被，哪怕你收納起來這樣的空間也不小。「
「是呀，所以說這個事情貌似也不好處理。「
「其實我倒是有一個想法，這個冬天的棉被，咱們可以用睡袋來代替，這睡袋輕便，而且抗寒性也高。」
「下面再墊一塊地墊什麼的，基本上睡著也能睡得過去，最關鍵的就是這東西說到底最多準備個兩個，一個夏天用，一個冬天用，再不濟你再配一個內膽，這三個加起來也占不了屁大的空間，但是保暖什麼的各方面要比我們的棉被子靠譜多了。」
「話雖說是這麼說沒有錯，可問題在於咱們現在最大的問題就是這些東西都沒有啊，包括隊長剛才說的這些，除去自行車以外，其他啥東西咱們貌似都沒有，可能還需要自己造。」
「材料的話應該是能夠找得齊的，造這個拖車沒什麼大問題，但問題在於拖車的問題解決了，睡袋這一些東西呢，還有戶外移動電源呢？」
「要知道咱們手裡的這些電瓶可不支持快充。」
「隊長的這個方案，核心就是在於輕便輕巧，而且也能滿足正常的生活需求，最關鍵的是充電速度快。」
「這個應該可以再想辦法吧，反正這一座城市還沒有怎麼探索，後續探索，應該能夠找到我們想要的。」
就這樣，針對這一件事情，眾人也是議論紛紛。
雖然江晨並沒有說以後給他們提供電的方式或者說提供的電量要發生改變，但是還是有不少人對於這個方案頗為心動。
總共有幾個好處，首先第一個好處是這種助力自行車說到底人力其實占了很大比重，也就是說他們天天都得鍛鍊，雖然這樣的確很累。但在末日鍛鍊其他方面可能性價比不高，鍛鍊腿部力量卻是性價比最高的方案。
畢竟腿部力量練起來了，不光你蹬車蹬得快，關鍵時候跑路你也跑得快呀。
其實還有一點也是他們比較擔憂的，就是關於掉隊的事情。
這種事情是有發生的概率的，如果是以前的三輪車出現了掉隊，沒電了之後，那麼就是動不了一點了。
現在的這一套，就算是掉隊了，在沒電的情況下，你至少還是能動的，至少你保命的交通工具是還在的。
當然這都不是重點，重點是補充電源的難易程度，他們這個滿打滿算全套也才六度電。
說到底有4度電是剛需，就是自行車以及助力車的，但是戶外移動電源這兩度電它不是剛需，在必要的時候，這兩度電甚至都可以充到自行車裡面去。
考慮到這些設備本身電量不多，他們之後要造發電機的事情都知道，一個可攜式的小型水力發電機用不了多長時間就能夠把這些電補齊，也就是說哪怕是掉隊了，在特定的情況下，他們自己也是有能力帶著這些東西跑路的，而這些東西裡面也具備了一段時間的最基礎的生存物資。
這種的話就算出現了問題，他們也有可能憑藉著這些東西找到其他的車隊，說到底就是給自己的小命一個保障。
而這才是最為關鍵的。
相比於以前，雖然這一套方案舒適性各方面的要低很大一截，但是在保障方面的話就不一樣了。
魚裡面帶的東西少這個問題很好解決，裡面帶不了就外面帶唄，大不了在上面焊一個方形的貨架，裡面就可以塞很多的東西，這樣的話，帶的東西少的問題也就解決了。
把一些價值高的東西放到裡面，至於一些類似於柴火之類的，或者一些其他雜七雜八的東西，就可以放到外面的貨架上，這樣攜帶的東西也不少，雖然說對於續航也會有影響，但是影響也不會很大。
就這樣，有不少人也是考慮到這個因素，所以對於應該如何去操作，還是比較糾結的
一方面是更好的生活條件，生活水平，另外一方面則是給自己一個更好的保障。
畢竟哪怕是拋開前面的那些因素，就自己，如果在一個人的情況下遇到了陷車，那麼像第2個方案很容易你就能脫困，但是如果是現在的三輪車的話，那你一個人就別想了。
這樣眾人你一言我一語的討論著，最終有一大半的人選擇接受江晨的新方案。
而看到這麼多人同意，江晨也滿意地點了點頭。
「看來他們也應該想到了關於安全以及其他方面的各種問題，這玩意兒的確比起其他的方案要靠譜很多。」
邊想著江晨的目光看向了這一些還沒有同意的人。
「各位，具體的情況呢，我也給你們說的很明白了，當然我知道你們也有不少的顧慮，這也是正常的，但是我也實話告訴你們，目前我們的資源消耗量非常的恐怖。」
「所以之後電力方面的補給肯定是需要降低的，所以說怎麼選擇，這個還是看你們自己。」
......
剛一回去，江晨就把眾人叫到了一起，然後說出了自己的打算。
一邊給他們說明情況，江晨也把自行車給拿了出來。
當著眾人的面，江晨組裝好了一輛自行車。
這輛車的情況看起來和普通的山地車並無什麼區別。
只不過踏板處與其他山地車只有一個牙盤不同，這輛山地車的獨特之處在於，此處是方形結構，裡面裝有發動機，牙盤則從方形結構中央穿過。
「你們看就是這個樣子，實際上和我們正常的山地車比起來沒什麼區別的，而且騎行的時候在沒有助力的情況下，因為本身這車的重量要比其他的山地車重很多，所以騎起來稍微會費力一點。」
一邊說著江晨又指了指裝好的後貨架。
這輛車的電池是放在後貨架上的，左右兩邊各一塊，不過因為是專門設計放在這個地方的，所以說兩者貼合的也是比較緊密的。
「電池就是放在這裡的。」
一邊說著江晨把說明書拿了出來。
「我瞅瞅...」
「左右兩側各一塊電池，每一塊電池的電量是0.5度電，兩側加起來就是一度電。」
「總共有4個檔位的助力。」
「最低檔位一比一，續航為180公里，最高檔位為一比四，續航為80公里。」
「正常情況下有助力的話，應該能夠達到差不多20~25公里每小時的速度。」
「不過考慮到我們車隊的行駛速度，通常是在30~40公里每小時的常規速度，所以說要用到二檔助力。」
「如果腿力不好的話，可能要用到三檔。」
「這兩個檔位對應的續航里程一個是100公里，一個是120公里。」
「然後考慮到我們實際上的承重，續航的話，至少還要減個百分之30~40%的樣子。」
「所以說一度電的話，我們按照常規的二檔助力，續航的話應該是在80公里左右，如果說我們帶兩度電的話，那麼公里數應該是在160公里。」
「這種公里數對於我們來說是完全夠用的，如果說遇到危險的話，那麼就可以開最高助力檔位，再拼命蹬一蹬，時速拉到60~80問題不大。」
「而兩度電大約算下來，差不多總重量在13公斤左右。」
「輕鬆便捷，又能夠達到最大限度的續航里程。」
「你們再看看你們現在背的那個電瓶，三十幾度電，光是重量就已經接近180公斤。」
「有的可能200公斤的都有。」
「就現在這情況，時間一長，就算咱們的車子加了大梁的，一樣扛不住，而且說真的，就這電池的重量對於續航里程也是一個負擔，尤其是對於電機的負擔也很大。」
「如果不是當初我們選的電機是比較好的，就這重量，我估摸著都不知道有幾台電機燒了。」
「但是現在我估摸著你們也很清楚，自己的電機壽命恐怕也是極其有限。」
聽到江晨所說，眾人也面面相覷，他們自然知道江晨說的是對的。
而就在這時，一名車隊成員舉起了手。
「那個....隊長，雖然你這個方法的確可行，在後面再拖一個帶助力的方艙，其實仔細算下來的話，這玩意兒吧，最多也就帶個4度電，總重量差不多也就20多公斤，這電池的負擔就下去了。」
「可問題在於，如果我們平時想要常規用電呢？」
隨著他的話音落下，眾人也都竊竊私語了起來。
現在的情況是，江晨的這個思路可以解決電池太重、續航卻非常拉胯的問題，但是問題在於他們之中有不少人手裡面也是有電器的。
這玩意兒才是最大的問題。
就現在這種情況，很明顯這電器肯定是用不了的，那麼生活自然比起之前就要不便捷很多。
對此，江晨也早有打算。
「電器的話，我們可以去選擇一些比較低功率的，就比如像一些一兩升容量的電飯煲。」
「再不濟，每人再帶一個戶外移動電源就完活。」
「這些東西前前後後算下來，每個人攜帶的電源最多也就6度左右，自行車兩度電，後面的拖車兩度電，外帶上一個戶外移動電源，同樣的兩度電，總共重量加起來大約在30公斤左右。」
「一般拖車的重量約莫是在50公斤。」
「就是說這麼一套算下來整輛車加上後面這些拖拽的，甚至說把電源都給加進去，總共的話再怎麼多，100公斤搞定，而且這100公斤並不是直接負擔在車上的，其實絕大部分還是拖車那邊在承擔重量。」
「所以完全不用擔心車子會受不了。」
「剩下的物資也不需要全都帶上，一般的戶外移動電源有兩度電，如果用那種三四百瓦的電飯煲，煮一頓飯約莫也就20來分鐘，最多不會超過30分鐘。」
「耗電也就零點幾度，再加上平時用燈的電，最多再燒一燒水，這些東西零零散散的算下來，兩度電省著點用，用個兩三天問題不大。」
「至於自行車的話，每天都需要補一下電，但是這個事情也並不麻煩，有好的地方，那麼就在那邊補，如果沒有的話，也很簡單，我們這邊可以給你們補一些。」
此刻聽到江晨所說，眾人也不由得竊竊私語地討論了起來。
你要說的話，他們現在的車還是挺舒服的，雖然說內部空間比較緊，但是至少也還算不錯，江晨說的那種小貨車，說實話也就那麼點空間，裡面的話勉強能夠擺一張床，物資的話也放不了多少點。
唯一能夠想到的就是用那種摺疊床。
首先摺疊床本身有一定的高度，下面還可以存放一些東西，而且也沒有多厚，最關鍵的是這玩意兒輕。
雖然這樣的話，他們內部的高度進一步的被壓縮了，可能在裡面坐直身體都還有一點惱火，但是也是一個勉強能睡的地方。
同時也能勉強攜帶一些東西。
「怎麼說呢？感覺吧，貌似這種方案也是可行的，
而且你們想一想，我們現在都不說別的，就待在車裡面電池的重量可能就比我們另外一套方案，整體的重量都還要重了。」
「這還不是關鍵，關鍵在於充電時間，我們這個再快也快不到哪裡去，因為電池集群的原因，所以說必須考慮到溫度，所以充電的速度也就這麼回事，但是如果換成那些車的話就完全不一樣了。」
「因為電度數本身就不多，所以快充之類的可以放心使用，而且按照目前的快充數據來看，兩個多小時就能充到80%，剩下的20%雖然也需要兩個多小時，但有了這80%的保底，對我們來說安全上也有保障。」
「假如真的遇到了突<i class="icon icon-uniE0F1"></i><i class="icon icon-uniE004"></i>況，那麼我們也能夠隨時應對。」
當然也有一些人還是比較擔憂的。
「可是帶的東西明顯就少了很多。」
「最關鍵的是居住的空間也少了，以後這個裡面也就最多拿去睡覺了，除此以外也沒有什麼活動的空間了。」
「而且裡面的空間小的話，還有一個大問題，那就是冬天的衣物等各方面的東西該怎麼辦？「
這些東西很占空間，但是也不得不帶，這也是讓他們最為糾結的一個點。
以前空間大，這些東西勉強能夠放得下，但是現在這個空間小了之後，像棉被什麼的想要塞進去，那你睡的地方都沒有了。
「的確這是一個大問題，像冬天的棉被，哪怕你收納起來這樣的空間也不小。「
「是呀，所以說這個事情貌似也不好處理。「
「其實我倒是有一個想法，這個冬天的棉被，咱們可以用睡袋來代替，這睡袋輕便，而且抗寒性也高。」
「下面再墊一塊地墊什麼的，基本上睡著也能睡得過去，最關鍵的就是這東西說到底最多準備個兩個，一個夏天用，一個冬天用，再不濟你再配一個內膽，這三個加起來也占不了屁大的空間，但是保暖什麼的各方面要比我們的棉被子靠譜多了。」
「話雖說是這麼說沒有錯，可問題在於咱們現在最大的問題就是這些東西都沒有啊，包括隊長剛才說的這些，除去自行車以外，其他啥東西咱們貌似都沒有，可能還需要自己造。」
「材料的話應該是能夠找得齊的，造這個拖車沒什麼大問題，但問題在於拖車的問題解決了，睡袋這一些東西呢，還有戶外移動電源呢？」
「要知道咱們手裡的這些電瓶可不支持快充。」
「隊長的這個方案，核心就是在於輕便輕巧，而且也能滿足正常的生活需求，最關鍵的是充電速度快。」
「這個應該可以再想辦法吧，反正這一座城市還沒有怎麼探索，後續探索，應該能夠找到我們想要的。」
就這樣，針對這一件事情，眾人也是議論紛紛。
雖然江晨並沒有說以後給他們提供電的方式或者說提供的電量要發生改變，但是還是有不少人對於這個方案頗為心動。
總共有幾個好處，首先第一個好處是這種助力自行車說到底人力其實占了很大比重，也就是說他們天天都得鍛鍊，雖然這樣的確很累。但在末日鍛鍊其他方面可能性價比不高，鍛鍊腿部力量卻是性價比最高的方案。
畢竟腿部力量練起來了，不光你蹬車蹬得快，關鍵時候跑路你也跑得快呀。
其實還有一點也是他們比較擔憂的，就是關於掉隊的事情。
這種事情是有發生的概率的，如果是以前的三輪車出現了掉隊，沒電了之後，那麼就是動不了一點了。
現在的這一套，就算是掉隊了，在沒電的情況下，你至少還是能動的，至少你保命的交通工具是還在的。
當然這都不是重點，重點是補充電源的難易程度，他們這個滿打滿算全套也才六度電。
說到底有4度電是剛需，就是自行車以及助力車的，但是戶外移動電源這兩度電它不是剛需，在必要的時候，這兩度電甚至都可以充到自行車裡面去。
考慮到這些設備本身電量不多，他們之後要造發電機的事情都知道，一個可攜式的小型水力發電機用不了多長時間就能夠把這些電補齊，也就是說哪怕是掉隊了，在特定的情況下，他們自己也是有能力帶著這些東西跑路的，而這些東西裡面也具備了一段時間的最基礎的生存物資。
這種的話就算出現了問題，他們也有可能憑藉著這些東西找到其他的車隊，說到底就是給自己的小命一個保障。
而這才是最為關鍵的。
相比於以前，雖然這一套方案舒適性各方面的要低很大一截，但是在保障方面的話就不一樣了。
魚裡面帶的東西少這個問題很好解決，裡面帶不了就外面帶唄，大不了在上面焊一個方形的貨架，裡面就可以塞很多的東西，這樣的話，帶的東西少的問題也就解決了。
把一些價值高的東西放到裡面，至於一些類似於柴火之類的，或者一些其他雜七雜八的東西，就可以放到外面的貨架上，這樣攜帶的東西也不少，雖然說對於續航也會有影響，但是影響也不會很大。
就這樣，有不少人也是考慮到這個因素，所以對於應該如何去操作，還是比較糾結的
一方面是更好的生活條件，生活水平，另外一方面則是給自己一個更好的保障。
畢竟哪怕是拋開前面的那些因素，就自己，如果在一個人的情況下遇到了陷車，那麼像第2個方案很容易你就能脫困，但是如果是現在的三輪車的話，那你一個人就別想了。
這樣眾人你一言我一語的討論著，最終有一大半的人選擇接受江晨的新方案。
而看到這麼多人同意，江晨也滿意地點了點頭。
「看來他們也應該想到了關於安全以及其他方面的各種問題，這玩意兒的確比起其他的方案要靠譜很多。」
邊想著江晨的目光看向了這一些還沒有同意的人。
「各位，具體的情況呢，我也給你們說的很明白了，當然我知道你們也有不少的顧慮，這也是正常的，但是我也實話告訴你們，目前我們的資源消耗量非常的恐怖。」
「所以之後電力方面的補給肯定是需要降低的，所以說怎麼選擇，這個還是看你們自己。」
......