第95章 麋鹿測試手拿把掐

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  面對修車老師傅和直播間裡無數懂車帝的善意提醒,陳默只是笑了笑。

  他沒有進行任何反駁,而是直接開始了他的魔改。

  只見他並沒有像眾人想像的那樣,對整個底盤進行大刀闊斧的改造,而是不慌不忙地,從自己的五金店裡,拿來了幾個看起來奇奇怪怪的零件。

  「兄弟們,看好了啊。」

  他舉起一個類似彈簧,但中間又多了一根液壓杆的東西。

  「這個,叫磁流變減振器,簡單來說,就是能讓減震的軟硬,實現毫秒級的智能調節。」

  這話一出,直播間裡,瞬間就炸了。

  【臥槽?什麼玩意兒?毫秒級調節?主播你吹牛逼不打草稿啊!】

  【就是!這可是幾百公斤的汽車底盤,又不是你手機里的線性馬達!還毫秒級?你當這是打遊戲放技能呢?】

  【兄弟們,別被忽悠了。目前市面上最頂級的所謂魔毯懸掛,什麼空氣彈簧、電磁閥,那反應速度都是按幾十甚至上百毫秒算的。主播這個毫秒級,純屬扯淡,現代的科技就不可能實現!】

  陳默卻不知道網友的質疑,又拿起一個看起來像是陀螺儀的金屬小方塊。

  「這個,叫主動式穩定杆,過彎的時候,能自動抑制車身的側傾,保證四個輪子都緊緊地貼在地上。」

  【又來了又來了!開始上專業名詞了!】

  【主動式穩定杆?聽著是挺唬人,不就是個硬點的防傾杆嗎?這玩意兒幾百塊錢一根,滿大街都是!】

  「懂車帝」再次開課:

  【性質不一樣,樓上的別亂說。主動式穩定杆,那可是真正的黑科技,一般只有在百萬級的性能車上才能見到。

  它的核心,是通過電機反向扭轉,來抵消側傾力。

  但是!這東西對算力和電機響應的要求極高,調校難度堪比登天。

  主播就這麼一個小方塊……我只能說,大概率是個樣子貨。】

  最後,陳默又拿出幾塊薄如蟬翼的金屬片,貼在了底盤的關鍵連接部位:「這個,記憶合金襯套,能吸收掉大部分細碎的震動,讓整個底盤感覺更整。」

  【噗!這個我熟!我奶奶的記憶棉床墊,也是這效果!】

  【別尬黑,說不定主播用的是情趣用品同款材料呢。絲滑柔順,還能震動?(狗頭)】

  裝好這些零件後,他又拿出筆記本電腦,連接上車輛的OBD接口,對著一堆密密麻麻的代碼,開始噼里啪啦地敲了起來。

  整個過程,前後加起來,不過半個小時。

  看著陳默這番輕描淡寫的操作,直播間的網友們全都懵了。

  【???這就完了?】

  【我靠!我還以為得用上電焊切割機,大幹一場呢!結果就加了幾個零件,敲了敲鍵盤?】

  【主播你不是在開玩笑吧?人家車企幾百上千人的團隊,花幾年時間都搞不定的底盤調校,你這就完事兒了?】

  【之前都說了,電機功率不匹配!這麼簡單的修改,根本不可能解決操控問題的。】

  李子軒也看得一臉疑惑。

  陳默卻懶得解釋,只是拔下電腦,拍了拍手:「行不行,等會兒出去遛一圈不就知道了?」

  「現在,先解決另一個更要命的問題。」

  他走到車頭,指著那套原廠的剎車卡鉗,一臉嫌棄地說道:「兄弟,你這動力都快趕上火箭了,還用這破剎車?這玩意兒它剎得住嗎?」

  說著,他直接從更換了剎車系統。

  其實剎車片之類的地方都不需要更改,主要需要更改的就只有踏板傳感器和車輛控制單元。

  車輛控制單元也不需要大改,只要換一個小配件就行。

  「喏,換上這個。不然我怕你開出去,不是撞別人,就是被別人撞。」

  換好剎車,陳默再次拿出筆記本電腦,插上接口。

  這一次,他沒有再進行任何解釋。

  屏幕上,瞬間彈出了一行行密密麻麻的、如同天書般的底層代碼。

  陳默的十指,如同在鍵盤上跳舞的精靈,開始對車輛最核心的整車控制器底層控制邏輯,進行瘋狂的修改。


  扭矩分配、動力響應、能量回收、轉向助力、懸掛阻尼……

  所有涉及到車輛動態的參數,都在他的手下,被以一種匪夷所思的方式,重新排列組合。

  直播間的普通觀眾,看著這枯燥乏味的代碼,瞬間就沒了興趣,彈幕也稀疏了下來。

  然而,李子軒,以及那些通過特殊渠道,正在觀看直播的各大車企工程師、軍方專家們,看著屏幕上那行雲流水的操作,卻全都如同被施了定身法一般,屏住了呼吸,眼神里充滿了駭然。

  別人不知道,他們還不知道嗎?

  這,才是真正的神跡!

  如果說,之前的硬體改裝,只是「給一個普通人換上了一身頂級的裝備」。

  那麼現在,陳默正在做的,就是給這個普通人,換上一顆最強大腦。

  別看這只是一行行的代碼,仿佛一點不值錢。

  但實際上,行業內都清楚,這玩意才是真的值錢!

  硬體設備,幾億幾十億投入下去,總能看見個水花。

  但這玩意幾億幾十億砸下去,說不定連個波紋都見不到。

  入門很容易,精通卻很難。

  做出來能跑的系統很容易,想要讓整車絲滑流暢不出岔子,難如登天。

  不然,也不會很多人都從公開的模板上修修改改了。

  這才是整車的核心!

  電車三電系統最難的地方之一:電控系統。

  也是所有車企,絕不外傳的絕密。

  李子軒大氣都不敢喘一口,生怕自己的呼吸聲,會打擾到陳默。

  ……

  半小時後。

  陳默敲下最後一個回車鍵,拔掉電腦。

  「搞定!」

  看著那台除了剎車和底盤多了幾個零件外,幾乎沒什麼變化的特能拉,修車店的老師傅還是有些不信:「小老闆,這就真行了?」

  李子軒指著那還在凹陷的車頭,也問道:「默哥,那這個車頭,就不管了?」

  「管它幹嘛?」陳默一臉無所謂,「這玩意兒,讓4S店給你敲回來就行了。反正就是看著難看點,又不影響開。」

  說著,他直接跳上了駕駛座:「走,去兜兜風,感受一下什麼叫人車合一!」

  ……

  半小時後,未來汽車公司的內部測試場。

  一直在盯著陳默直播間的眾人,早就把公司大門打開了。

  李子軒握著方向盤,手心裡全是汗。

  然而,當他踩下電門的那一刻,預想中那種難以駕馭的狂暴動力,並沒有出現。

  取而代之的,是一種極其線性、極其絲滑、極其跟腳的完美體驗。

  動力隨叫隨到,轉向精準無比,整個底盤,給人一種極其紮實的德味兒。

  關鍵是,那種輕盈的感覺又讓人仿佛在開日系。

  這種絲滑舒服卻能操控一切的感覺,太特麼爽了!

  「這也太好開了!」他忍不住驚呼。

  就在這時,他看到了前方用樁桶擺好的麋鹿測試場地。

  不得不說,秦波幾十億也沒白花。

  起碼在江城這個並不算發達的小城市,真的建成了一個設施齊全的造車工廠。

  就連麋鹿測試的場地都有。

  麋鹿測試,是檢驗車輛底盤和操控極限的終極考題。

  特能拉Model Y的麋鹿成績,大概在83km/h左右,已經非常優秀了。

  李子軒解釋道:「陳默這台電機,動力強了至少一倍,重心也發生了改變,我估計能過70km/h就算成功。」

  「默哥!坐穩了!」李子軒的眼神里,充滿了挑戰的興奮。

  他雖然是電車開發人員,但卻並不喜歡開車,更不喜歡賽車和測試。

  但此刻卻有一種莫名的興奮。

  他一腳電門到底。

  車速瞬間飆升。

  80km/h!90km/h!100km/h!


  「瘋了!他瘋了!這個速度絕對要失控了!」懂車帝在直播間裡驚聲尖叫。

  然而,只見那台特能拉,如同貼地飛行的幽靈,以一個極其優雅、極其詭異的姿態,瞬間完成了第一次變線。

  車身幾乎沒有任何側傾。

  緊接著,第二次變線。

  依舊是行雲流水,穩如老狗。

  最終,在所有人目瞪口呆的注視下,這台爆改版特能拉,以120km/h的恐怖時速,完美地通過了麋鹿測試。

  那絲滑的姿態,仿佛吃的不是電,是德芙。

  直播間外,所有人都看傻了。

  但直播間內,通過車內攝像頭的視角,觀眾們看到了更恐怖的一幕。

  車內,穩如泰山!

  李子軒和陳默的身體,甚至沒有因為劇烈的變線而產生一絲一毫的晃動。

  仿佛他們剛才經歷的,不是極限的麋鹿測試,而只是在高速公路上,正常地變了個道而已。

  【我草!!!!!!】

  【魔鬼!這他媽是魔鬼的物理學!】

  【這底盤……我願稱之為反慣性底盤!這已經不是汽車科技了,這是UFO科技啊!】

  【跪了!我是真跪了!這是簡直是神級底盤啊!】

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