第33章 世紀謎底
當日軍撤退後，躲過油庫被炸一劫的美國人自己想要解開日軍沒炸油庫之謎。
在美國人看來，日軍不該犯這種低級錯誤啊！
但由於戰事吃緊，此事草草了之。
二戰後，很多歷史學家和軍事專家都想要解開這個謎，便有人想要從當時的偷襲指揮官那裡得到謎底。
由於偷襲珍珠港的艦隊指揮官南雲中一在中途島指揮失誤，導致日軍四艘航母被美軍炸沉，成為日軍輸了太平洋戰爭的轉折點，回國後不久就被擼去職務，後在塞班島剖腹自殺。
有人找到了當時指揮機群，偷襲珍珠港的指揮官淵田美津雄。
可在美國定居的他卻對此事三咸其口，後來他去世，這件事就成為了世紀之謎。
於是各路專家學者，紛紛對此發表各自的見解。
有學者認為，日軍指揮官當時認為油庫太過明顯，美國人不可能傻到那個地步等著讓他們去炸，這可能是個誘敵深入的陷阱。所以沒炸。
但這種說法很快被推翻。
如果美軍用這個做誘敵深入的陷阱，為什麼珍珠港內沒有一點設防？
有軍事專家說，日軍缺乏摧毀油庫目標的必要武器，他們攜帶的 800公斤穿甲彈專為擊穿戰艦裝甲設計，對油庫這種軟目標殺傷力有限，當時燃燒彈攜帶量不足總彈藥量的5%，且引信技術落後，無法引發持續燃燒。
這種說法更不成立。
別說使用800公斤的航彈了，即便是零戰攜帶的專門施展近距離殺傷的30公斤近失彈，也足以讓油庫瞬間成為人間地獄。
有人從戰略目標及戰術考慮認為，日軍偷襲珍珠港的最大目的是占領該地，而珍珠港上儲藏著大量石油，對資源匱乏的日本來說是巨大的誘惑，他們可能想完整保留油庫為己所用。
但這種推測也有漏洞，首先日軍偷襲珍珠港的主要目的就是讓美太平洋艦隊全軍覆沒，或者元氣大傷退回本土，不可能會有考慮把燃油留為己用的愚蠢想法。
就算美國太平洋艦隊全軍覆沒，他們在撤退時也有一萬種辦法，讓日軍得不到一滴油。
所以以上的假設都被推翻。
最靠譜的一種說法是：
日本人的首要目標，是炸沉、摧毀停靠在珍珠港里美軍的航空母艦等大型艦艇以及島上的飛機。
也許在當時的山本五十六和南雲中一他們看來，相對於炸毀島上的燃油庫，摧毀航母，戰列艦，巡洋艦，驅逐艦，潛艇，軍機更為重要，摧毀這些武器就等於贏得了戰爭。
可能就是出於這樣的想法，才使珍珠港內這些最重要的資源倖免於難，否則美國人就只能乖乖的退出太平洋地區，縮回本土。
當然這種說法也有漏洞。
在日軍偷襲珍珠港前，日軍已把港內的一草一木都了如指掌，他們會不知道油庫里有沒有油？
山本五十六會不知道一旦珍珠港的油庫被炸，美軍就會因為燃油的缺失，所有戰機和戰艦都會癱瘓？
可以說，炸珍珠港的油庫，肯定是偷襲的重中之重。
二戰結束快一個世紀過去了，隨著淵田美津雄的離世，這件事就成了一個世紀之謎。
而今天。
作為一個穿越者，此時駕機飛在瑪瑙灣上空目睹一切的陳勇終於知道，日本人為什麼沒有炸油庫了——是因為這艘〔內華達〕號巨艦。
按照地球上的時間，這時候日軍的第二批攻擊機群投彈已經超過半數，指揮官淵田美津雄準備把剩下的這些航彈全部砸到油庫上然後撤退，讓珍珠港成為一片煉獄，然後由第三批攻擊機群打掃一切漏網之魚。
這就是日軍的整個偷襲計劃。
南雲中一五官稜角分明，目光有神，看上去是個勇敢果斷，有勇有謀的傢伙。
實際上他謹小慎微，小事不糊塗，大事畏手畏腳，瞻前顧後的庸才，他能成為中將，完全是當時日軍內部按資排輩的結果，跟他的能力沒有多大關係。
按照出發前山本五十六的意思，既然是偷襲，那就要對敵人發出雷霆攻擊，艦載機三批次全部出動，無縫連結展開攻擊，把敵人徹底癱瘓。
但實際情況是南雲的確把414架飛機分成了三批，第一批184架和第二批173架之間隔了50分鐘放飛，這也做到了第二波機群幾乎在第一波攻擊機群投彈完畢離開後，無縫連接的對珍珠港展開繼續轟炸。
但按照計劃應該在第二批機群起飛後50分鐘放飛的第三批攻擊機群，卻被南雲中一留在了艦隊。
這一波機群，本該是去清掃戰場的，清掃一切漏網之魚。
南雲的理由是此時珍珠港內沒有發現美軍的三艘航母，且不知道這三艘航母的去向，為了整個艦隊的安全，有必要把這幾十架戰機留作艦隊的後手。
就是南雲中一在關鍵時候的這個謹慎，給美國人帶來喘息之機，也給日本的太平洋艦隊日後的覆滅埋下了種子。
作為偷襲機群的總指揮淵田美津雄大佐，是知道還有第三批攻擊機群會後繼到達的。
事實上當第二批攻擊機群離開珍珠港後，他還是駕機飛在珍珠港的上空等待第三批機群的到來，直到十幾分鐘後南雲中一告訴他偷襲結束，他才沮喪離場，回去後和南雲中一之間，就是否繼續派出第三批攻擊機群，而發生了巨大爭執。
這也是為什麼他始終不透露，沒有攻擊美軍油庫的原因。
當第二波攻擊行動展開過半時，淵田美津雄正準備把剩下的所有航彈砸進油庫里，而偏偏這個時候〔內華達號〕選擇突圍了。
淵田美津雄為了把這艘巨艦堵在出口處，臨時改變了攻擊油庫的計劃，全力打廢內華達號，把炸毀油庫的任務留給第三批攻擊機群。
這一變故，讓美國人逃過了一劫。
當時淵田美津雄認為，炸毀內華達號堵死珠港的出口，等第三批機群到來炸毀油庫，給整個偷襲畫上完美的句號。
所以在沒有等來第三批機群後，淵田美津雄回去後和南雲中一之間有過激烈的爭吵，這也導致他在中途島海戰時因為「突然身體不適」，而被南雲中一按在了替補席上看飲水機。
這邊難得清閒一會的陳勇，終於弄明白在地球上日本人為什麼不炸油庫，那邊雙方圍繞〔奈華達號戰列艦〕的攻防戰，也進入了生死關頭。
一顆800公斤墜海爆炸的航彈近距離產生的衝擊波，幾乎癱瘓〔奈華達號〕的半邊防空火力，瞬間就讓零戰捕捉到機會，幾個盤旋就把整艘戰艦的防禦打的支離破碎。
就在轟炸機群即將突入完成致命攻擊時，癱瘓的〔馬里蘭號戰列艦〕上的4門76mm/50倍徑高射炮炮響了，8門127mm/51倍徑高平兩用炮也跟著狂吼起來。
在之前的偷襲中，兩枚裝有延期引信的穿甲彈，穿透了〔馬里蘭號〕的艦板在艦內爆炸，爆炸在軍艦舷外的海面上掀起了海嘯般的層層巨浪，它重重躍出海面後癱瘓傾斜，熊熊大火幾乎把這片海水燒的沸騰。
此時該艦上的大火已被船員們控制住，見〔奈華達號〕在突圍中遭到猛烈進攻，艦上的炮手立刻展開支援。
那艘被一枚魚雷炸癱在造船廠邊的〔唐納森號驅逐艦〕雖然不能動了，但它的3座25倍口徑127mm的高射炮和7挺20mm的機炮還能怒吼。
這兩艘戰艦的火力支援，讓眼看就要遭到滅頂之災的〔奈華達號〕又有了喘息之機。
第7戰鬥機中隊與艦隊防空的矛與盾之爭，還在慘烈延續。
「第7中隊全體都有，使用近失彈攻擊！」
見剛剛打開的缺口瞬間又被幾艘癱瘓的戰艦給封住，第7戰鬥機中隊的中隊長佐藤健三中尉一咬牙，終於祭出了他們練習已久但還沒有使用過的殘酷殺手鐧。
在美國人看來，日軍不該犯這種低級錯誤啊！
但由於戰事吃緊，此事草草了之。
二戰後，很多歷史學家和軍事專家都想要解開這個謎，便有人想要從當時的偷襲指揮官那裡得到謎底。
由於偷襲珍珠港的艦隊指揮官南雲中一在中途島指揮失誤，導致日軍四艘航母被美軍炸沉，成為日軍輸了太平洋戰爭的轉折點，回國後不久就被擼去職務，後在塞班島剖腹自殺。
有人找到了當時指揮機群，偷襲珍珠港的指揮官淵田美津雄。
可在美國定居的他卻對此事三咸其口，後來他去世，這件事就成為了世紀之謎。
於是各路專家學者，紛紛對此發表各自的見解。
有學者認為，日軍指揮官當時認為油庫太過明顯，美國人不可能傻到那個地步等著讓他們去炸，這可能是個誘敵深入的陷阱。所以沒炸。
但這種說法很快被推翻。
如果美軍用這個做誘敵深入的陷阱，為什麼珍珠港內沒有一點設防？
有軍事專家說，日軍缺乏摧毀油庫目標的必要武器，他們攜帶的 800公斤穿甲彈專為擊穿戰艦裝甲設計，對油庫這種軟目標殺傷力有限，當時燃燒彈攜帶量不足總彈藥量的5%，且引信技術落後，無法引發持續燃燒。
這種說法更不成立。
別說使用800公斤的航彈了，即便是零戰攜帶的專門施展近距離殺傷的30公斤近失彈，也足以讓油庫瞬間成為人間地獄。
有人從戰略目標及戰術考慮認為，日軍偷襲珍珠港的最大目的是占領該地，而珍珠港上儲藏著大量石油，對資源匱乏的日本來說是巨大的誘惑，他們可能想完整保留油庫為己所用。
但這種推測也有漏洞，首先日軍偷襲珍珠港的主要目的就是讓美太平洋艦隊全軍覆沒，或者元氣大傷退回本土，不可能會有考慮把燃油留為己用的愚蠢想法。
就算美國太平洋艦隊全軍覆沒，他們在撤退時也有一萬種辦法，讓日軍得不到一滴油。
所以以上的假設都被推翻。
最靠譜的一種說法是：
日本人的首要目標，是炸沉、摧毀停靠在珍珠港里美軍的航空母艦等大型艦艇以及島上的飛機。
也許在當時的山本五十六和南雲中一他們看來，相對於炸毀島上的燃油庫，摧毀航母，戰列艦，巡洋艦，驅逐艦，潛艇，軍機更為重要，摧毀這些武器就等於贏得了戰爭。
可能就是出於這樣的想法，才使珍珠港內這些最重要的資源倖免於難，否則美國人就只能乖乖的退出太平洋地區，縮回本土。
當然這種說法也有漏洞。
在日軍偷襲珍珠港前，日軍已把港內的一草一木都了如指掌，他們會不知道油庫里有沒有油？
山本五十六會不知道一旦珍珠港的油庫被炸，美軍就會因為燃油的缺失，所有戰機和戰艦都會癱瘓？
可以說，炸珍珠港的油庫，肯定是偷襲的重中之重。
二戰結束快一個世紀過去了，隨著淵田美津雄的離世，這件事就成了一個世紀之謎。
而今天。
作為一個穿越者，此時駕機飛在瑪瑙灣上空目睹一切的陳勇終於知道，日本人為什麼沒有炸油庫了——是因為這艘〔內華達〕號巨艦。
按照地球上的時間，這時候日軍的第二批攻擊機群投彈已經超過半數，指揮官淵田美津雄準備把剩下的這些航彈全部砸到油庫上然後撤退，讓珍珠港成為一片煉獄，然後由第三批攻擊機群打掃一切漏網之魚。
這就是日軍的整個偷襲計劃。
南雲中一五官稜角分明，目光有神，看上去是個勇敢果斷，有勇有謀的傢伙。
實際上他謹小慎微，小事不糊塗，大事畏手畏腳，瞻前顧後的庸才，他能成為中將，完全是當時日軍內部按資排輩的結果，跟他的能力沒有多大關係。
按照出發前山本五十六的意思，既然是偷襲，那就要對敵人發出雷霆攻擊，艦載機三批次全部出動，無縫連結展開攻擊，把敵人徹底癱瘓。
但實際情況是南雲的確把414架飛機分成了三批，第一批184架和第二批173架之間隔了50分鐘放飛，這也做到了第二波機群幾乎在第一波攻擊機群投彈完畢離開後，無縫連接的對珍珠港展開繼續轟炸。
但按照計劃應該在第二批機群起飛後50分鐘放飛的第三批攻擊機群，卻被南雲中一留在了艦隊。
這一波機群，本該是去清掃戰場的，清掃一切漏網之魚。
南雲的理由是此時珍珠港內沒有發現美軍的三艘航母，且不知道這三艘航母的去向，為了整個艦隊的安全，有必要把這幾十架戰機留作艦隊的後手。
就是南雲中一在關鍵時候的這個謹慎，給美國人帶來喘息之機，也給日本的太平洋艦隊日後的覆滅埋下了種子。
作為偷襲機群的總指揮淵田美津雄大佐，是知道還有第三批攻擊機群會後繼到達的。
事實上當第二批攻擊機群離開珍珠港後，他還是駕機飛在珍珠港的上空等待第三批機群的到來，直到十幾分鐘後南雲中一告訴他偷襲結束，他才沮喪離場，回去後和南雲中一之間，就是否繼續派出第三批攻擊機群，而發生了巨大爭執。
這也是為什麼他始終不透露，沒有攻擊美軍油庫的原因。
當第二波攻擊行動展開過半時，淵田美津雄正準備把剩下的所有航彈砸進油庫里，而偏偏這個時候〔內華達號〕選擇突圍了。
淵田美津雄為了把這艘巨艦堵在出口處，臨時改變了攻擊油庫的計劃，全力打廢內華達號，把炸毀油庫的任務留給第三批攻擊機群。
這一變故，讓美國人逃過了一劫。
當時淵田美津雄認為，炸毀內華達號堵死珠港的出口，等第三批機群到來炸毀油庫，給整個偷襲畫上完美的句號。
所以在沒有等來第三批機群後，淵田美津雄回去後和南雲中一之間有過激烈的爭吵，這也導致他在中途島海戰時因為「突然身體不適」，而被南雲中一按在了替補席上看飲水機。
這邊難得清閒一會的陳勇，終於弄明白在地球上日本人為什麼不炸油庫，那邊雙方圍繞〔奈華達號戰列艦〕的攻防戰，也進入了生死關頭。
一顆800公斤墜海爆炸的航彈近距離產生的衝擊波，幾乎癱瘓〔奈華達號〕的半邊防空火力，瞬間就讓零戰捕捉到機會，幾個盤旋就把整艘戰艦的防禦打的支離破碎。
就在轟炸機群即將突入完成致命攻擊時，癱瘓的〔馬里蘭號戰列艦〕上的4門76mm/50倍徑高射炮炮響了，8門127mm/51倍徑高平兩用炮也跟著狂吼起來。
在之前的偷襲中，兩枚裝有延期引信的穿甲彈，穿透了〔馬里蘭號〕的艦板在艦內爆炸，爆炸在軍艦舷外的海面上掀起了海嘯般的層層巨浪，它重重躍出海面後癱瘓傾斜，熊熊大火幾乎把這片海水燒的沸騰。
此時該艦上的大火已被船員們控制住，見〔奈華達號〕在突圍中遭到猛烈進攻，艦上的炮手立刻展開支援。
那艘被一枚魚雷炸癱在造船廠邊的〔唐納森號驅逐艦〕雖然不能動了，但它的3座25倍口徑127mm的高射炮和7挺20mm的機炮還能怒吼。
這兩艘戰艦的火力支援，讓眼看就要遭到滅頂之災的〔奈華達號〕又有了喘息之機。
第7戰鬥機中隊與艦隊防空的矛與盾之爭，還在慘烈延續。
「第7中隊全體都有，使用近失彈攻擊！」
見剛剛打開的缺口瞬間又被幾艘癱瘓的戰艦給封住，第7戰鬥機中隊的中隊長佐藤健三中尉一咬牙，終於祭出了他們練習已久但還沒有使用過的殘酷殺手鐧。