第292章 零之領域不是風靈月影
第292章 零之領域不是風靈月影
很快，其他對手的車手也看到了這個消息。
紅牛能拉來兩個玩極限運動這是讓所有人都沒有想到的。
「穆勒？你覺得這個方案怎麼樣？」最先意動的是邁凱倫，在上一場穆勒完全展現出實力拿下了第三順位後，他們也有了奪冠的野心，所以，他們現在找到一個能夠輔助穆勒的車手則尤為關鍵，他們目前的二號車手，雖然之前有三次拿到了個位數的積分，但實力的上限就卡在那了。
「可行，但也就那樣吧。」穆勒說道。
「為什麼？按理來說，這幫玩極限運動的平時就在生死間遊走，只要稍微指引一番就能夠進入零之領域才對。」邁凱倫的技術總監不解道。
「這倆人能夠進入零之領域我絲毫不懷疑。」穆勒說道，「畢竟他倆能在玩無保護翼裝飛行的情況下活到現在，那進入零之領域的各項條件肯定是達標了的。」
「不過，我想你可能是把零之領域當成某種萬能作弊器了。」穆勒聳了聳肩，「零之領域固然可以讓車手的各項能力提高一大截，但是，卻沒法直接提高駕駛技術，你就是找到了能夠進入零之領域的人，但他在技術上卻跟不上別人，其實也沒什麼用。」
「況且，你們能找到合適的人嗎？」穆勒挑了挑眉，「咱們可不像紅牛那樣，有著花錢支持別人作死的傳統。」
對於紅牛的行為，有些車隊開始有樣學樣，開始搜羅全世界這方面的人才，特別是USCF，他們那不到15%的完賽率，平均每場至少有一人被套圈淘汰的記錄，已經讓他們成為了全世界賽車愛好者眼中的笑柄，所以，他們迫切的希望改變這一切。
然而，他們可不是紅牛，對他們而言，光是想要聯繫上靠譜的極限運動員就是一大難關了。
不過，成績已經非常穩定的前列車隊，倒是沒有任何動作，能夠進入零之領域的人自然明白，這東西並非是萬能作弊器，在駕駛技術不過關的情況下，哪怕就是能夠通過別的事情進入零之領域，對於成績的提升也是沒什麼用處的。
DRS的哥幾個在吃飯的時候，也聊到了這個話題。
「話說，你們這些能夠進入零之領域的，去玩極限運動比如跳傘滑翔機什麼的，應該也會很厲害吧。」霍躍升說道。
「別提這個！」陳小虎一聽就緊張了起來，他的任務是保護林掣，如果林掣給霍躍升說動了，那他距離軍事法庭也不遠了。
「嗨，我懂我懂。」霍躍升擺了擺手，「老林去不了的話小豪呢，你就不想嘗試一下嗎？你不是最愛跑著跑著飛起來嗎？」
小豪聽到了霍躍升的話後，表情瞬間一僵，拿筷子的手抖了抖之後，才生硬的轉移話題：「吃飯吃飯，下午還得訓練呢。」
知道其中內情的藤吉和二郎丸一看他這副模樣也樂了：「小豪，都這麼多年過去了，你還是這麼怕高嗎？」
「原來你怕高啊。」霍躍升露出了恍然大悟的表情，「難怪每次坐飛機你都選離窗戶最遠的位置。」
「不過，藤吉，說到這個，我覺得你還是在下一次開股東會的時候提出一個方案，限制一下GPX的車手去玩極限運動之類的事情吧，保不齊未來可能就有哪個傻小子跑去作死了，能夠利用賽車進入零之領域的車手，每一個都是全人類的財富。」林掣說道。
「我知道了，這種事情確實得提前禁止。」藤吉點了點頭。
紅牛引出的風波隨著時間也逐漸平息了下來，主要是這兩人在訓練場上的表現似乎也沒有達到已經將零之領域想像成萬能作弊器的那群人的預期，特別是在凱文·蒂奇在訓練時挑釁聶明，但最終的結果卻是被甩的根本看不見車尾燈了之後，在不進入零之領域的情況下，專業的賽車手拉爆他們並不是一件有多困難的事情。
不過，還是有一部分人認為，這倆人會在正式比賽里給現在的四皇造成不小的麻煩，訓練的時候畢竟不會進入零之領域，而在零之領域的交鋒上，他們這些常年在生死間遊走的極限運動員說不定會比起被AI保護的像是溫室里的花朵一樣的CF賽車手們更具優勢。
很快，時間來到了比賽開始的日子，因為這一站的特殊賽制，直接取消了熱身賽與排位賽的安排，出發時的順位將直接採取上一站的最終成績，主要是重慶也沒有合適的賽車場。
作為上一場的分站冠軍，林掣啥也沒幹就拿下了杆位，隨著比賽正式開始的信號燈亮起，林掣踩下了油門，太極戰龍率先疾馳而出，米海爾與穆勒緊隨其後。
出發了之後，林掣與米海爾都略微放緩了加速，等到後方的隊友跟上了之後，才真正開始讓車子提速，這倒是給了穆勒機會，因為現有條件的限制，邁凱倫的二號車手幫不上什麼忙的情況下，他只能當獨行俠，所以在出發之後，MCL-C01直接開啟了推進器，拿到了不小的領先。
不過，這個領先也沒有持續多久，很快，前邊的車隊在隊內的兩台車匯合了之後，也都各自開始了提速，追趕了上去。
「比賽已經開始了五分鐘，目前各個梯隊已經逐漸成形了。」李兵介紹著畫面中的情況，「邁凱倫隊的穆勒選手在出發後一直保持著領先，但後方的三支強隊都牢牢跟在他的身後，MCL-C01被迫承擔了破風的任務。」
「這也是沒有辦法的事情，重慶的路況可比香江要複雜的多，」飛哥說道，「在這種情況下在一開始就搶到領先的位置算不上一個好的選擇，但是，因為邁凱倫的二號車手能為他提供的支援實在是有限，所以，只能單打獨鬥的他其實也沒有更多的選擇了。」
「第一梯隊排成一列已經上了高架橋了，這個上橋的上坡彎道還是比較陡峭的，但看得出來，各隊因為這場比賽的賽道都對賽車做出了調整，第一梯隊穩穩噹噹的通過了彎道，來到了高架橋上，那麼接下來，是一段長達十公里的接近直線的賽道，他們會在這裡開始加速嗎？」
「應該是不會的吧。」李兵說道，「這次的比賽全程477.4公里，比起上一站的香江站多了接近一半，但維修站卻只能多設置一個，所以，目前大部分的車隊都將第一個維修站設置在了100公里處，他們在出發時用的也是最硬的輪胎，所以，在一開始就提速加快節奏的可能性並不大。」
「我們將目光轉向第二梯隊，他們目前也已經快要到達高架橋了。」畫面一轉，第二梯隊的六台車也出現在了畫面之中。
「我們可以看到，在這一站的比賽開始之前，引起了激烈討論的紅牛車隊的兩台賽車RB-C01領銜了第二梯隊，而上一場因為意外沒能完成比賽，所以這一場只能在靠後的位置出發的法拉利的兩台車也在其中，不過，在登上了高架之後，紅牛開始提速了，新登場的兩名車手迫不及待的對第一梯隊的車手們發起了挑戰！」
「我們要追上去嗎？」沖田海在隊內語音頻道中問道。
「這一段還是儘可能的降低輪胎的損耗吧，同時也測試一下我們調教的差不多了的AI，至於他們兩個，你不會認為他們能夠威脅到前面的人吧。」卡羅不急不慢的說道。
「這倒也是。」沖田海笑道。
紅牛的兩台車，在直線開始緩慢的提速，用最小的消耗拉近著與前方的七台車之間的距離，直到這一段長直線結束，馬上就要進入一段連續的彎道組成的路段的時候，兩台RB-C01也追上了目前排在第一梯隊最後方的聶明。
此時，大家不知道什麼時候已經從高架上下來了，周圍的大山映入眼帘，對重慶算不上熟悉的穆勒等人頓時覺得萬分魔幻，明明上一秒他們還在高空，但下一秒他們就已經來到了平地，而眼前，就是一條隧道。
幾台車飛速駛入隧道後，RB-C01也正式開始對第一梯隊的幾台車發起了挑戰。
這個隧道不算太長，但是其中卻有著兩個小彎道，AI的路書一早就對幾人做出了提醒，不過在這時，凱文開著他的一號車，直接找上了之前在成都訓練的時候，跟他有過一點過節的聶明。
「打算在這個彎道超車嗎？這裡可不是什麼好選擇。」聶明有些不屑的一笑，輕描淡寫的卡住了最佳的過彎線路，雖然此刻的速度RB-C01是要比極光號更快的，但卻由於走線的問題，沒能在這個彎道達成對極光號的完全超越，而在出彎之後，聶明只是讓推進器微微啟動，就將他徹底甩開。
而下一個彎道，不甘心的凱文故技重施，並且這一次還帶上了隊友，不過，尤里也不是干看著，第一時間就卡住了約翰·安東尼想要支援的路線，他們在超車時所採用的線路，完全就是全都由AI制定好的，這種機械的選擇，尤里閉著眼睛都能預判出來。
在後視屏中目睹了這一切的林掣等人也不免吐槽，這技術也太糙了吧。
小豪更是直言，這倆人光論駕駛技術，開F2都費勁，也就是AI將他們的下限給拉高到了GPX聯賽的水平，但倆人的上限也基本上就定死在這裡了。
通過了這兩個彎道後，大家也都駛出了隧道，在出隧道的瞬間，光線的驟然變化讓大家都出現了一大片的視野盲區，不過，大家也並未發生任何的慌亂，AI的路書提前報告了前方會出現的彎道，以CF賽車目前的速度，如果沒有AI的提前指引的話，等到視野恢復了之後再過彎明顯是來不及的，不過，在路書的提醒下，所有人都在盲視野的情況下做好了過彎準備。
在這一點上，凱文與約翰反倒是做的更好，這也不難理解，他們這些玩極限運動的，如果對於突發情況不能冷靜處理的話，現在應該已經在上幼兒園了。
「這方面倒是有兩把刷子，不過，之後呢？」米海爾淡淡的笑道，後面的這段上山彎道可不是靠反應就能追上的。
通過了隧道後，接下來是一段長達9公里的盤山公路，而在這裡，大家也都放開了手腳，原本排成一條長龍的隊伍幾乎是瞬間散開，林掣，穆勒，米海爾各自踩下了油門，在入彎前短暫提速了之後，向著第一個彎道發起了衝擊。
此前一直保持著領先的穆勒首先搶到了最優的位置，而林掣則是加速後，在外道張開了太極戰龍隱藏在尾翼之下的風扇，而米海爾在這時確是稍稍讓出了一點的距離。
太極戰龍與MCL-C01幾乎是同步出彎，然而在進入下一個彎道的當口，AMG-01卻以一個不可思議的速度從兩人之間因為過彎而產生的間隙中插過，呼嘯著第一個進入了第二個彎道。
「這個瞬間爆發力？他們的渦輪增壓系統又升級了？」林掣見狀眸光一閃，也很快做出了應對，林掣上一個彎道走的是外道的情況下，下一個方向相反的彎道自然是能夠搶先搶占到內道的位置，不過，在米海爾先行一步搶到內道的情況下，林掣再次提速殺向了外道，逼得穆勒不得不只能改變線路，跟在米海爾的後方過彎。
至於像林掣那樣在外道生吃對手，他的車做不到，可以說，林掣那利用風扇來改變周身氣流在外道強行加速的手段，目前還沒有任何一台車能夠複製。
前方打的熱鬧非凡，小豪與聶明也在後方不遠處展開了角逐，而稍稍落後的土方令與尤里，則是被凱文與約翰兩人盯上了。
只不過，就跟剛才隧道內的狀況大差不差，兩人的駕駛技術在面對真正的賽車手的時候，卻是顯得格外笨拙，尤里與土方令說白了根本沒把他倆當做對手，只想著先一步超過對方，趕快過去給隊友提供支援。
(本章完)
很快，其他對手的車手也看到了這個消息。
紅牛能拉來兩個玩極限運動這是讓所有人都沒有想到的。
「穆勒？你覺得這個方案怎麼樣？」最先意動的是邁凱倫，在上一場穆勒完全展現出實力拿下了第三順位後，他們也有了奪冠的野心，所以，他們現在找到一個能夠輔助穆勒的車手則尤為關鍵，他們目前的二號車手，雖然之前有三次拿到了個位數的積分，但實力的上限就卡在那了。
「可行，但也就那樣吧。」穆勒說道。
「為什麼？按理來說，這幫玩極限運動的平時就在生死間遊走，只要稍微指引一番就能夠進入零之領域才對。」邁凱倫的技術總監不解道。
「這倆人能夠進入零之領域我絲毫不懷疑。」穆勒說道，「畢竟他倆能在玩無保護翼裝飛行的情況下活到現在，那進入零之領域的各項條件肯定是達標了的。」
「不過，我想你可能是把零之領域當成某種萬能作弊器了。」穆勒聳了聳肩，「零之領域固然可以讓車手的各項能力提高一大截，但是，卻沒法直接提高駕駛技術，你就是找到了能夠進入零之領域的人，但他在技術上卻跟不上別人，其實也沒什麼用。」
「況且，你們能找到合適的人嗎？」穆勒挑了挑眉，「咱們可不像紅牛那樣，有著花錢支持別人作死的傳統。」
對於紅牛的行為，有些車隊開始有樣學樣，開始搜羅全世界這方面的人才，特別是USCF，他們那不到15%的完賽率，平均每場至少有一人被套圈淘汰的記錄，已經讓他們成為了全世界賽車愛好者眼中的笑柄，所以，他們迫切的希望改變這一切。
然而，他們可不是紅牛，對他們而言，光是想要聯繫上靠譜的極限運動員就是一大難關了。
不過，成績已經非常穩定的前列車隊，倒是沒有任何動作，能夠進入零之領域的人自然明白，這東西並非是萬能作弊器，在駕駛技術不過關的情況下，哪怕就是能夠通過別的事情進入零之領域，對於成績的提升也是沒什麼用處的。
DRS的哥幾個在吃飯的時候，也聊到了這個話題。
「話說，你們這些能夠進入零之領域的，去玩極限運動比如跳傘滑翔機什麼的，應該也會很厲害吧。」霍躍升說道。
「別提這個！」陳小虎一聽就緊張了起來，他的任務是保護林掣，如果林掣給霍躍升說動了，那他距離軍事法庭也不遠了。
「嗨，我懂我懂。」霍躍升擺了擺手，「老林去不了的話小豪呢，你就不想嘗試一下嗎？你不是最愛跑著跑著飛起來嗎？」
小豪聽到了霍躍升的話後，表情瞬間一僵，拿筷子的手抖了抖之後，才生硬的轉移話題：「吃飯吃飯，下午還得訓練呢。」
知道其中內情的藤吉和二郎丸一看他這副模樣也樂了：「小豪，都這麼多年過去了，你還是這麼怕高嗎？」
「原來你怕高啊。」霍躍升露出了恍然大悟的表情，「難怪每次坐飛機你都選離窗戶最遠的位置。」
「不過，藤吉，說到這個，我覺得你還是在下一次開股東會的時候提出一個方案，限制一下GPX的車手去玩極限運動之類的事情吧，保不齊未來可能就有哪個傻小子跑去作死了，能夠利用賽車進入零之領域的車手，每一個都是全人類的財富。」林掣說道。
「我知道了，這種事情確實得提前禁止。」藤吉點了點頭。
紅牛引出的風波隨著時間也逐漸平息了下來，主要是這兩人在訓練場上的表現似乎也沒有達到已經將零之領域想像成萬能作弊器的那群人的預期，特別是在凱文·蒂奇在訓練時挑釁聶明，但最終的結果卻是被甩的根本看不見車尾燈了之後，在不進入零之領域的情況下，專業的賽車手拉爆他們並不是一件有多困難的事情。
不過，還是有一部分人認為，這倆人會在正式比賽里給現在的四皇造成不小的麻煩，訓練的時候畢竟不會進入零之領域，而在零之領域的交鋒上，他們這些常年在生死間遊走的極限運動員說不定會比起被AI保護的像是溫室里的花朵一樣的CF賽車手們更具優勢。
很快，時間來到了比賽開始的日子，因為這一站的特殊賽制，直接取消了熱身賽與排位賽的安排，出發時的順位將直接採取上一站的最終成績，主要是重慶也沒有合適的賽車場。
作為上一場的分站冠軍，林掣啥也沒幹就拿下了杆位，隨著比賽正式開始的信號燈亮起，林掣踩下了油門，太極戰龍率先疾馳而出，米海爾與穆勒緊隨其後。
出發了之後，林掣與米海爾都略微放緩了加速，等到後方的隊友跟上了之後，才真正開始讓車子提速，這倒是給了穆勒機會，因為現有條件的限制，邁凱倫的二號車手幫不上什麼忙的情況下，他只能當獨行俠，所以在出發之後，MCL-C01直接開啟了推進器，拿到了不小的領先。
不過，這個領先也沒有持續多久，很快，前邊的車隊在隊內的兩台車匯合了之後，也都各自開始了提速，追趕了上去。
「比賽已經開始了五分鐘，目前各個梯隊已經逐漸成形了。」李兵介紹著畫面中的情況，「邁凱倫隊的穆勒選手在出發後一直保持著領先，但後方的三支強隊都牢牢跟在他的身後，MCL-C01被迫承擔了破風的任務。」
「這也是沒有辦法的事情，重慶的路況可比香江要複雜的多，」飛哥說道，「在這種情況下在一開始就搶到領先的位置算不上一個好的選擇，但是，因為邁凱倫的二號車手能為他提供的支援實在是有限，所以，只能單打獨鬥的他其實也沒有更多的選擇了。」
「第一梯隊排成一列已經上了高架橋了，這個上橋的上坡彎道還是比較陡峭的，但看得出來，各隊因為這場比賽的賽道都對賽車做出了調整，第一梯隊穩穩噹噹的通過了彎道，來到了高架橋上，那麼接下來，是一段長達十公里的接近直線的賽道，他們會在這裡開始加速嗎？」
「應該是不會的吧。」李兵說道，「這次的比賽全程477.4公里，比起上一站的香江站多了接近一半，但維修站卻只能多設置一個，所以，目前大部分的車隊都將第一個維修站設置在了100公里處，他們在出發時用的也是最硬的輪胎，所以，在一開始就提速加快節奏的可能性並不大。」
「我們將目光轉向第二梯隊，他們目前也已經快要到達高架橋了。」畫面一轉，第二梯隊的六台車也出現在了畫面之中。
「我們可以看到，在這一站的比賽開始之前，引起了激烈討論的紅牛車隊的兩台賽車RB-C01領銜了第二梯隊，而上一場因為意外沒能完成比賽，所以這一場只能在靠後的位置出發的法拉利的兩台車也在其中，不過，在登上了高架之後，紅牛開始提速了，新登場的兩名車手迫不及待的對第一梯隊的車手們發起了挑戰！」
「我們要追上去嗎？」沖田海在隊內語音頻道中問道。
「這一段還是儘可能的降低輪胎的損耗吧，同時也測試一下我們調教的差不多了的AI，至於他們兩個，你不會認為他們能夠威脅到前面的人吧。」卡羅不急不慢的說道。
「這倒也是。」沖田海笑道。
紅牛的兩台車，在直線開始緩慢的提速，用最小的消耗拉近著與前方的七台車之間的距離，直到這一段長直線結束，馬上就要進入一段連續的彎道組成的路段的時候，兩台RB-C01也追上了目前排在第一梯隊最後方的聶明。
此時，大家不知道什麼時候已經從高架上下來了，周圍的大山映入眼帘，對重慶算不上熟悉的穆勒等人頓時覺得萬分魔幻，明明上一秒他們還在高空，但下一秒他們就已經來到了平地，而眼前，就是一條隧道。
幾台車飛速駛入隧道後，RB-C01也正式開始對第一梯隊的幾台車發起了挑戰。
這個隧道不算太長，但是其中卻有著兩個小彎道，AI的路書一早就對幾人做出了提醒，不過在這時，凱文開著他的一號車，直接找上了之前在成都訓練的時候，跟他有過一點過節的聶明。
「打算在這個彎道超車嗎？這裡可不是什麼好選擇。」聶明有些不屑的一笑，輕描淡寫的卡住了最佳的過彎線路，雖然此刻的速度RB-C01是要比極光號更快的，但卻由於走線的問題，沒能在這個彎道達成對極光號的完全超越，而在出彎之後，聶明只是讓推進器微微啟動，就將他徹底甩開。
而下一個彎道，不甘心的凱文故技重施，並且這一次還帶上了隊友，不過，尤里也不是干看著，第一時間就卡住了約翰·安東尼想要支援的路線，他們在超車時所採用的線路，完全就是全都由AI制定好的，這種機械的選擇，尤里閉著眼睛都能預判出來。
在後視屏中目睹了這一切的林掣等人也不免吐槽，這技術也太糙了吧。
小豪更是直言，這倆人光論駕駛技術，開F2都費勁，也就是AI將他們的下限給拉高到了GPX聯賽的水平，但倆人的上限也基本上就定死在這裡了。
通過了這兩個彎道後，大家也都駛出了隧道，在出隧道的瞬間，光線的驟然變化讓大家都出現了一大片的視野盲區，不過，大家也並未發生任何的慌亂，AI的路書提前報告了前方會出現的彎道，以CF賽車目前的速度，如果沒有AI的提前指引的話，等到視野恢復了之後再過彎明顯是來不及的，不過，在路書的提醒下，所有人都在盲視野的情況下做好了過彎準備。
在這一點上，凱文與約翰反倒是做的更好，這也不難理解，他們這些玩極限運動的，如果對於突發情況不能冷靜處理的話，現在應該已經在上幼兒園了。
「這方面倒是有兩把刷子，不過，之後呢？」米海爾淡淡的笑道，後面的這段上山彎道可不是靠反應就能追上的。
通過了隧道後，接下來是一段長達9公里的盤山公路，而在這裡，大家也都放開了手腳，原本排成一條長龍的隊伍幾乎是瞬間散開，林掣，穆勒，米海爾各自踩下了油門，在入彎前短暫提速了之後，向著第一個彎道發起了衝擊。
此前一直保持著領先的穆勒首先搶到了最優的位置，而林掣則是加速後，在外道張開了太極戰龍隱藏在尾翼之下的風扇，而米海爾在這時確是稍稍讓出了一點的距離。
太極戰龍與MCL-C01幾乎是同步出彎，然而在進入下一個彎道的當口，AMG-01卻以一個不可思議的速度從兩人之間因為過彎而產生的間隙中插過，呼嘯著第一個進入了第二個彎道。
「這個瞬間爆發力？他們的渦輪增壓系統又升級了？」林掣見狀眸光一閃，也很快做出了應對，林掣上一個彎道走的是外道的情況下，下一個方向相反的彎道自然是能夠搶先搶占到內道的位置，不過，在米海爾先行一步搶到內道的情況下，林掣再次提速殺向了外道，逼得穆勒不得不只能改變線路，跟在米海爾的後方過彎。
至於像林掣那樣在外道生吃對手，他的車做不到，可以說，林掣那利用風扇來改變周身氣流在外道強行加速的手段，目前還沒有任何一台車能夠複製。
前方打的熱鬧非凡，小豪與聶明也在後方不遠處展開了角逐，而稍稍落後的土方令與尤里，則是被凱文與約翰兩人盯上了。
只不過，就跟剛才隧道內的狀況大差不差，兩人的駕駛技術在面對真正的賽車手的時候，卻是顯得格外笨拙，尤里與土方令說白了根本沒把他倆當做對手，只想著先一步超過對方，趕快過去給隊友提供支援。
(本章完)