第286章 從零培養的默契
第286章 從零培養的默契
「你倒是找了張長期飯票。」米海爾聞言失笑道。
「那可不，三年的合同呢，混完這份合同我下半生也有保障了。」穆勒聳了聳肩後說道，「當時他們非要跟我簽三年，現在我倒是爽咯。」
「好吧，既然如此，看來是我自作多情了。」米海爾說著，搖了搖頭，轉身準備離去，再走之前，米海爾突然回頭說道：
「騙騙我可以，別把自己給騙到了。」
穆勒聽到這話後，嘴角一抽，但還是按捺住了說話的想法，直到米海爾完全離去後，才用力的攥緊了拳頭，咬著牙看著窗外的天空，不知道在想些什麼。
第二天，正賽如期展開，林掣與小豪在香江紅葉賽車場等待比賽開始的同時，陳何望，霍躍升，以及被小烈從總部召回來的黑澤，各自帶著一隊技術員分別前往了提前設置好了的維修點，做著準備。
上午十點整，隨著出發的信號燈全部亮起，場上的所有車紛紛加速跑出。
在昨天拿到了杆位的聶明與第二順位的尤里在比賽開始的瞬間就啟動了推進器，兩台極光號在出發後速度暴漲，飛快的拉開了與後方賽車的差距。
在尤里加入了之後，北極狐隊的成績也有了一個質的提升，連續幾場比賽都有兩台車能夠拿到積分，所以，背後的俄國財團也加大了資金投入，同時技術團隊也從曾經的蘇聯遺產中翻出了不少的好東西，極光號的性能在這一場之前也得到了不小的提升，這時在聶明與尤里的配合下，全面加強過的極光號大展神威。
他們加速了之後，後方特別是墊底的幾台車也不得不跟著加速，畢竟開局的繞場十圈的過程里，如果被套圈的話，那可連賽車場都出不去就會被提前淘汰。
「呵呵，剛開始就加速嗎？Sliver，各隊的維修區設置都清楚了嗎？北極狐的第一個維修點在哪？」
「北極狐隊的一號維修點設置在公路賽段的第20公里的位置，以全程來計算的話，是處於40公里的位置。」Sliver給出了信息，林掣也明白了聶明他們的打算，目前的極光號所採用的輪胎是加速最快的軟胎，同時林掣估計此刻的極光號的油箱應該也不是滿的，現在的這種跑法，為的就是能夠在第一次換胎的同時，將油箱補滿。
這樣的戰術在兩人拿到了杆位的情況下卻是是有著奇效，現在整場比賽的節奏都被莫名的拉快了，畢竟有被套圈淘汰的風險在，出發時排在末尾的車也不敢去賭，畢竟這個賽道一圈只有兩公里，被套圈的風險還是很大的。
如此一來，節奏被拉快了之後，那些不得不加速的車的比賽節奏也會被隨之打亂，從而沒辦法以最優的節奏完成換胎以及燃料的補充，畢竟換胎點都是提前計劃好的，不像迷你賽車的比賽那樣可是隨時更換配件。
「他們這個跑法還真是氣人啊，阿掣，我們也要加速嗎？」看著呼嘯著加速的兩台極光號，小豪看的心痒痒的，在隊內頻道中說道。
「急什麼，我們是用硬胎起跑的，在已經落後了的情況下就算現在加速也沒法追上他們，倒不如保持現有的節奏，後兩次換胎換成軟胎之後才是我們發力的時刻。」林掣一邊駕駛著太極戰龍一邊回復道。
DRS的三個換胎節點分別設立在全程的第70公里，第140公里，第170公里處，在不需要考慮補充能源同時考慮到公路賽的賽道狀況的情況下，小烈將比賽的節奏定為了用兩組硬胎跑140公里，然後再用兩組軟胎完成60公里的衝刺。
「比賽開始階段，北極狐隊就將比賽的節奏直接加快了不少，上一場比賽他們在節奏上吃了不小的虧，這次在拿到了杆位之後，他們也成了掌握比賽節奏的人，現在看來還是有很多隊伍受到了影響的。」李兵說道，「就比如將第一個換胎站設置在第45公里處的USCF車隊，他們起跑用的是偏軟的輪胎，同時油料也沒有加滿，結合他們的出發順位，他們想的應該是在第一次換胎的同時補充燃料，但他們現在在被北極狐隊套圈淘汰的風險下，不得不提前加速，這麼一來，就算他們能夠安全離開紅葉賽車場，在到達二十五公里外的第一個換胎點之前，他們的速度也會大受影響的。」
「不過，目前處於第四，第六順位的兩台AMG-01，還有第五第八順位的兩台天馬號，以及處於第12，第13順位的太極戰龍和旋風衝鋒看起來並沒有受到他們的影響，還是保持著他們自己的加速節奏。」飛哥說道。
「第八圈，目前排在最後的車很快就要被聶明追上了，是邁凱倫的一號車手，這一場比賽剛剛回歸賽場的穆勒，之前的八圈裡，他已經掉到了最後一位，他會是今天被淘汰的第一名車手嗎？」
「看來上次的受傷對他的狀態還是有不小的影響的。」李兵說道，「昨天的排位賽成績還能用他想隱藏實力來解釋，但現在的情況看起來，他似乎還沒有從傷病中完全恢復。」
「穆勒，你那邊是什麼情況？」邁凱倫的技術總監見狀有些著急，這場比賽他們對穆勒寄予厚望，想著穆勒回歸後，他們也能在積分榜上多拿點積分，可現在比賽才剛剛開始，穆勒就在被淘汰的邊緣了？
「閉嘴，我自己心裡有數！」穆勒說著，咬牙踩下了油門的同時，推下了推進器的檔杆，MCL-C01的速度暴漲的同時，與極光號拉開了一點距離，但在加速的同時，穆勒的腳早已懸在剎車上面，打算見情況不對的瞬間就踩下剎車。
很快，在拉開了一個安全的距離，將順位提高到了第18順位之後，穆勒關掉了推進器，同時鬆了一口氣，這瞬間的加速沒有讓他不知不覺間再次進入零之領域就好。
「MCL-C01加速擺脫了極光號，但之前處在第十九順位的USCF的二號車就沒那麼好運了，他們的加速手段是優化空氣動力的組件，極限速度雖然不賴，但是沒辦法幫他在短時間內像MCL-C01那樣甩開追兵，在極光號完成了超車之後，只能太遺憾出局了。」李兵有些遺憾的搖頭道。
「現在看來，北美的賽車環境確實是不太行，GPX的比賽進行到現在，這台USCF的二號車還沒有一次能夠完成比賽的。」飛哥見狀，遺憾的搖頭說道。
「同為財團牽頭成立的車隊，北極狐隊目前一直保有著爭冠區的實力，但是USCF卻是出於擺爛區，他們到現在還是沒有拿到任何一個積分，USCF的車的性能其實不算差，雖然比不上目前積分榜前列隊伍的車，但也遠遠說不上墊底，但他們似乎沒有靠譜的車手來讓賽車的性能能夠完全發揮出來。」
「北美的賽車環境不是一向就是那樣嗎？」李兵說道，「這點從迷你賽車這個賽車手的搖籃就不難看出來，在別的地區的孩子追求更快更極限的時候，北美的小孩想的是今天該怎麼把對手的車給弄壞，這種環境下能培養出像樣的賽車手嗎？」
之前解說第二屆WGP的時候，季中冠軍賽海王魔杖軍團亂入比賽大肆破壞，但湧入現場的美國小孩的態度讓李兵記憶猶新。
「兩台極光號已經完成了圍著紅葉賽車場跑完了十圈，通往外界的大門已經打開了，極光號跑了上去。」
鏡頭一轉，數十台無人機從場地中騰空而起，其中幾台跟上了兩台極光號的腳步。
「接下來的比賽就只能交給林氏科技的專業攝影無人機來拍攝了，畢竟以CF賽車的速度，傳統的直升機航拍可沒法跟上。」李兵說道。
「極光號進入了公路賽段，要不要放慢一點速度？公路賽道的狀況可比賽車場內複雜得多。」然哥在這時說道，「好吧，看起來北極狐隊並沒有減速的打算。」
「反倒是跟在他們後方沒多遠的紅牛車隊的一號車在進入公路賽段後就放慢了速度，不過，法拉利與梅賽德斯的車手藝高人膽大，趁著紅牛一號車減速的功夫，相繼完成了對他的超越，跟上了極光號。」
「最後一圈的場地賽，DRS也略微加快了一點速度，太極戰龍短暫的開啟了推進器，同時帶動旋風衝鋒一起加速，兩人以第8和第9順位進入了公路賽段。」
「進入公路賽段後，比賽的激烈程度不減反增，看來賽道變得更加複雜並沒有影響到車手們。」飛哥說道。
「按理來說，這種公路賽一般都會有領航員的存在，但CF賽車的AI卻很好的取代了這一工作，人類可能會在這種長距離的公路賽上失誤，但AI不會，不過，這麼一來，考驗車手與AI的默契的時刻也到來了。」
進入公路賽後，車手可沒法像場地賽那樣將賽道的狀況爛熟於心，所以，AI實時對賽道的監控以及對車手的提醒也就非常重要，在香江那彎道極多的公路上，以CF賽車的速度，等到車手完全看清彎道的狀況再過彎絕對是來不及，所以，這個時候就需要AI來提前提醒前方的賽道情況，以及需要按照什麼樣的方式來過彎。
這個時候，Sliver跟Magnum這樣被各自的主人完全從一張白紙培養起來AI的優勢也就變得非常的明顯了。
此刻第一梯隊的幾台車，不管是極光號的Aurora，還是天馬號的Enzo，亦或是梅賽德斯的Karl，給車手提供的指引都是比較機械的那種，但是，Sliver跟Magnum對每一個彎道的說明，都是完全按照林掣跟小豪平時的習慣來的，兩人不需要過多的思考就能完全按照AI的提示來跑。
可以說，其他的AI報的只是賽道的情況，但Sliver與Magnum報的卻是車手與賽道之間感覺的密碼。
這種默契讓DRS的兩台車在進入公路之後，加速的幅度比其他人更大，飛速的縮小著與前面的車隊的距離。
比賽來到了公路的第二十公里，北極狐隊在路邊設立的維修點早已準備就緒，尤里與聶明見狀，放慢了速度，後方的卡羅等人也趁機超了過去。
很快，兩台極光號換完了輪胎，補充滿了燃料，再次上路，完成了第一次換胎後，燃料充足的兩台極光號相繼開啟了推進器，互相配合著讓車子的速度在短時間內就恢復到了減速之前的水平，沒用多少功夫就追上了前方的車。
卡羅與沖田海這時也開始了減速，他們的第一個維修點設立在全程的第五十公里處，並且整個賽程中的維修點設計也是遵循著最基礎的將比賽全程四等分，並且在第二次換胎，也就是在比賽進行到一半的時候對燃料進行補充。
原本法拉利的技術組是想像北極狐或是梅賽德斯他們那樣整點花活來拿到一定的優勢的，但這個建議直接被身為車手的卡羅與沖田海強勢否決了，倆人明白，對於自家車隊的技術組來說，中規中矩的安排可能才是最好的安排，不然他們玩的越花，整出來的活可能就越大。
很快，兩人的車都完成了換胎，在AI示意他們可以出發了之後，兩人都暫時鬆了一口氣。
這個站點的技術員可以說大部分都是從F2的車隊中臨時抽調過來的，而F2又一向是技術組整活的重災區，這一站沒出問題的話，之後的兩站分別由GPX和F1的技術組負責的站點，應該是不會出問題了吧。
只不過，在他們停下來換胎的功夫，太極戰龍與旋風衝鋒就這麼呼嘯著從身邊疾馳而過。
「這麼快？」卡羅先是一愣，然後才加速向著前方追去，在速度追上了太極戰龍之後，卡羅觀察了一陣林掣與小豪的跑法，發現他們在過彎的時候，似乎比起自己要更加絲滑。
「他們不需要時間來處理AI提供的信息的嗎？」卡羅疑惑道，林掣他們現在的跑法，比起他們來說，好像是省略了某個步驟一樣。
(本章完)
「你倒是找了張長期飯票。」米海爾聞言失笑道。
「那可不，三年的合同呢，混完這份合同我下半生也有保障了。」穆勒聳了聳肩後說道，「當時他們非要跟我簽三年，現在我倒是爽咯。」
「好吧，既然如此，看來是我自作多情了。」米海爾說著，搖了搖頭，轉身準備離去，再走之前，米海爾突然回頭說道：
「騙騙我可以，別把自己給騙到了。」
穆勒聽到這話後，嘴角一抽，但還是按捺住了說話的想法，直到米海爾完全離去後，才用力的攥緊了拳頭，咬著牙看著窗外的天空，不知道在想些什麼。
第二天，正賽如期展開，林掣與小豪在香江紅葉賽車場等待比賽開始的同時，陳何望，霍躍升，以及被小烈從總部召回來的黑澤，各自帶著一隊技術員分別前往了提前設置好了的維修點，做著準備。
上午十點整，隨著出發的信號燈全部亮起，場上的所有車紛紛加速跑出。
在昨天拿到了杆位的聶明與第二順位的尤里在比賽開始的瞬間就啟動了推進器，兩台極光號在出發後速度暴漲，飛快的拉開了與後方賽車的差距。
在尤里加入了之後，北極狐隊的成績也有了一個質的提升，連續幾場比賽都有兩台車能夠拿到積分，所以，背後的俄國財團也加大了資金投入，同時技術團隊也從曾經的蘇聯遺產中翻出了不少的好東西，極光號的性能在這一場之前也得到了不小的提升，這時在聶明與尤里的配合下，全面加強過的極光號大展神威。
他們加速了之後，後方特別是墊底的幾台車也不得不跟著加速，畢竟開局的繞場十圈的過程里，如果被套圈的話，那可連賽車場都出不去就會被提前淘汰。
「呵呵，剛開始就加速嗎？Sliver，各隊的維修區設置都清楚了嗎？北極狐的第一個維修點在哪？」
「北極狐隊的一號維修點設置在公路賽段的第20公里的位置，以全程來計算的話，是處於40公里的位置。」Sliver給出了信息，林掣也明白了聶明他們的打算，目前的極光號所採用的輪胎是加速最快的軟胎，同時林掣估計此刻的極光號的油箱應該也不是滿的，現在的這種跑法，為的就是能夠在第一次換胎的同時，將油箱補滿。
這樣的戰術在兩人拿到了杆位的情況下卻是是有著奇效，現在整場比賽的節奏都被莫名的拉快了，畢竟有被套圈淘汰的風險在，出發時排在末尾的車也不敢去賭，畢竟這個賽道一圈只有兩公里，被套圈的風險還是很大的。
如此一來，節奏被拉快了之後，那些不得不加速的車的比賽節奏也會被隨之打亂，從而沒辦法以最優的節奏完成換胎以及燃料的補充，畢竟換胎點都是提前計劃好的，不像迷你賽車的比賽那樣可是隨時更換配件。
「他們這個跑法還真是氣人啊，阿掣，我們也要加速嗎？」看著呼嘯著加速的兩台極光號，小豪看的心痒痒的，在隊內頻道中說道。
「急什麼，我們是用硬胎起跑的，在已經落後了的情況下就算現在加速也沒法追上他們，倒不如保持現有的節奏，後兩次換胎換成軟胎之後才是我們發力的時刻。」林掣一邊駕駛著太極戰龍一邊回復道。
DRS的三個換胎節點分別設立在全程的第70公里，第140公里，第170公里處，在不需要考慮補充能源同時考慮到公路賽的賽道狀況的情況下，小烈將比賽的節奏定為了用兩組硬胎跑140公里，然後再用兩組軟胎完成60公里的衝刺。
「比賽開始階段，北極狐隊就將比賽的節奏直接加快了不少，上一場比賽他們在節奏上吃了不小的虧，這次在拿到了杆位之後，他們也成了掌握比賽節奏的人，現在看來還是有很多隊伍受到了影響的。」李兵說道，「就比如將第一個換胎站設置在第45公里處的USCF車隊，他們起跑用的是偏軟的輪胎，同時油料也沒有加滿，結合他們的出發順位，他們想的應該是在第一次換胎的同時補充燃料，但他們現在在被北極狐隊套圈淘汰的風險下，不得不提前加速，這麼一來，就算他們能夠安全離開紅葉賽車場，在到達二十五公里外的第一個換胎點之前，他們的速度也會大受影響的。」
「不過，目前處於第四，第六順位的兩台AMG-01，還有第五第八順位的兩台天馬號，以及處於第12，第13順位的太極戰龍和旋風衝鋒看起來並沒有受到他們的影響，還是保持著他們自己的加速節奏。」飛哥說道。
「第八圈，目前排在最後的車很快就要被聶明追上了，是邁凱倫的一號車手，這一場比賽剛剛回歸賽場的穆勒，之前的八圈裡，他已經掉到了最後一位，他會是今天被淘汰的第一名車手嗎？」
「看來上次的受傷對他的狀態還是有不小的影響的。」李兵說道，「昨天的排位賽成績還能用他想隱藏實力來解釋，但現在的情況看起來，他似乎還沒有從傷病中完全恢復。」
「穆勒，你那邊是什麼情況？」邁凱倫的技術總監見狀有些著急，這場比賽他們對穆勒寄予厚望，想著穆勒回歸後，他們也能在積分榜上多拿點積分，可現在比賽才剛剛開始，穆勒就在被淘汰的邊緣了？
「閉嘴，我自己心裡有數！」穆勒說著，咬牙踩下了油門的同時，推下了推進器的檔杆，MCL-C01的速度暴漲的同時，與極光號拉開了一點距離，但在加速的同時，穆勒的腳早已懸在剎車上面，打算見情況不對的瞬間就踩下剎車。
很快，在拉開了一個安全的距離，將順位提高到了第18順位之後，穆勒關掉了推進器，同時鬆了一口氣，這瞬間的加速沒有讓他不知不覺間再次進入零之領域就好。
「MCL-C01加速擺脫了極光號，但之前處在第十九順位的USCF的二號車就沒那麼好運了，他們的加速手段是優化空氣動力的組件，極限速度雖然不賴，但是沒辦法幫他在短時間內像MCL-C01那樣甩開追兵，在極光號完成了超車之後，只能太遺憾出局了。」李兵有些遺憾的搖頭道。
「現在看來，北美的賽車環境確實是不太行，GPX的比賽進行到現在，這台USCF的二號車還沒有一次能夠完成比賽的。」飛哥見狀，遺憾的搖頭說道。
「同為財團牽頭成立的車隊，北極狐隊目前一直保有著爭冠區的實力，但是USCF卻是出於擺爛區，他們到現在還是沒有拿到任何一個積分，USCF的車的性能其實不算差，雖然比不上目前積分榜前列隊伍的車，但也遠遠說不上墊底，但他們似乎沒有靠譜的車手來讓賽車的性能能夠完全發揮出來。」
「北美的賽車環境不是一向就是那樣嗎？」李兵說道，「這點從迷你賽車這個賽車手的搖籃就不難看出來，在別的地區的孩子追求更快更極限的時候，北美的小孩想的是今天該怎麼把對手的車給弄壞，這種環境下能培養出像樣的賽車手嗎？」
之前解說第二屆WGP的時候，季中冠軍賽海王魔杖軍團亂入比賽大肆破壞，但湧入現場的美國小孩的態度讓李兵記憶猶新。
「兩台極光號已經完成了圍著紅葉賽車場跑完了十圈，通往外界的大門已經打開了，極光號跑了上去。」
鏡頭一轉，數十台無人機從場地中騰空而起，其中幾台跟上了兩台極光號的腳步。
「接下來的比賽就只能交給林氏科技的專業攝影無人機來拍攝了，畢竟以CF賽車的速度，傳統的直升機航拍可沒法跟上。」李兵說道。
「極光號進入了公路賽段，要不要放慢一點速度？公路賽道的狀況可比賽車場內複雜得多。」然哥在這時說道，「好吧，看起來北極狐隊並沒有減速的打算。」
「反倒是跟在他們後方沒多遠的紅牛車隊的一號車在進入公路賽段後就放慢了速度，不過，法拉利與梅賽德斯的車手藝高人膽大，趁著紅牛一號車減速的功夫，相繼完成了對他的超越，跟上了極光號。」
「最後一圈的場地賽，DRS也略微加快了一點速度，太極戰龍短暫的開啟了推進器，同時帶動旋風衝鋒一起加速，兩人以第8和第9順位進入了公路賽段。」
「進入公路賽段後，比賽的激烈程度不減反增，看來賽道變得更加複雜並沒有影響到車手們。」飛哥說道。
「按理來說，這種公路賽一般都會有領航員的存在，但CF賽車的AI卻很好的取代了這一工作，人類可能會在這種長距離的公路賽上失誤，但AI不會，不過，這麼一來，考驗車手與AI的默契的時刻也到來了。」
進入公路賽後，車手可沒法像場地賽那樣將賽道的狀況爛熟於心，所以，AI實時對賽道的監控以及對車手的提醒也就非常重要，在香江那彎道極多的公路上，以CF賽車的速度，等到車手完全看清彎道的狀況再過彎絕對是來不及，所以，這個時候就需要AI來提前提醒前方的賽道情況，以及需要按照什麼樣的方式來過彎。
這個時候，Sliver跟Magnum這樣被各自的主人完全從一張白紙培養起來AI的優勢也就變得非常的明顯了。
此刻第一梯隊的幾台車，不管是極光號的Aurora，還是天馬號的Enzo，亦或是梅賽德斯的Karl，給車手提供的指引都是比較機械的那種，但是，Sliver跟Magnum對每一個彎道的說明，都是完全按照林掣跟小豪平時的習慣來的，兩人不需要過多的思考就能完全按照AI的提示來跑。
可以說，其他的AI報的只是賽道的情況，但Sliver與Magnum報的卻是車手與賽道之間感覺的密碼。
這種默契讓DRS的兩台車在進入公路之後，加速的幅度比其他人更大，飛速的縮小著與前面的車隊的距離。
比賽來到了公路的第二十公里，北極狐隊在路邊設立的維修點早已準備就緒，尤里與聶明見狀，放慢了速度，後方的卡羅等人也趁機超了過去。
很快，兩台極光號換完了輪胎，補充滿了燃料，再次上路，完成了第一次換胎後，燃料充足的兩台極光號相繼開啟了推進器，互相配合著讓車子的速度在短時間內就恢復到了減速之前的水平，沒用多少功夫就追上了前方的車。
卡羅與沖田海這時也開始了減速，他們的第一個維修點設立在全程的第五十公里處，並且整個賽程中的維修點設計也是遵循著最基礎的將比賽全程四等分，並且在第二次換胎，也就是在比賽進行到一半的時候對燃料進行補充。
原本法拉利的技術組是想像北極狐或是梅賽德斯他們那樣整點花活來拿到一定的優勢的，但這個建議直接被身為車手的卡羅與沖田海強勢否決了，倆人明白，對於自家車隊的技術組來說，中規中矩的安排可能才是最好的安排，不然他們玩的越花，整出來的活可能就越大。
很快，兩人的車都完成了換胎，在AI示意他們可以出發了之後，兩人都暫時鬆了一口氣。
這個站點的技術員可以說大部分都是從F2的車隊中臨時抽調過來的，而F2又一向是技術組整活的重災區，這一站沒出問題的話，之後的兩站分別由GPX和F1的技術組負責的站點，應該是不會出問題了吧。
只不過，在他們停下來換胎的功夫，太極戰龍與旋風衝鋒就這麼呼嘯著從身邊疾馳而過。
「這麼快？」卡羅先是一愣，然後才加速向著前方追去，在速度追上了太極戰龍之後，卡羅觀察了一陣林掣與小豪的跑法，發現他們在過彎的時候，似乎比起自己要更加絲滑。
「他們不需要時間來處理AI提供的信息的嗎？」卡羅疑惑道，林掣他們現在的跑法，比起他們來說，好像是省略了某個步驟一樣。
(本章完)