第111章 釜底抽薪,再次提前布局

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  第111章 釜底抽薪,再次提前布局

  隨著大ip打造計劃的正式啟動,霍建明的重心和精力也開始往傳媒、動漫傾斜。

  與此同時,香港科技大學悄無聲息的在新建成的三幢大樓成立了三個沒掛牌的實驗室,研究方向分別是無線通訊,電腦硬體、軟體,HTML(超文本標記語言)、HTTP(超文本傳輸協議)、URL

  (統一資源定位符)。

  1970年8月15日,辰海汽車伯明罕工廠推出捷達2系帕薩特車型,捷達1系車直接降價20%。與此同時,辰海汽車香港總部各系車型均推出新車型,所有舊款車型以更新換代為由全線降價20%。

  辰海汽車公司總經理梁伯龍在官宣此事時,卻特意加了一條,承諾了所有舊款車型一律提供十五年的零部件供應。

  這時歐美日各大汽車公司工廠汽車生產線才剛剛恢復正常生產,從辰海汽車公司打劫了各項專利之後正在研發與辰海汽車外觀差不多的新車型,卻驚聞辰海汽車已推出新車型,而他們要模仿的車型辰海汽車公司已開始打折銷售,立即哀鴻一片。

  8月20日,星空電器突然官宣公司所有電器產品更新換代推出全新產品。為清空庫存,舊款產品全線大幅降價促銷。

  其中,Walkman降價幅度最大,價格直接腰斬,從80美元一台下降到40美元一台。

  辰海實業公司旗下各子公司先後推出新產品,售價與此前舊款產品未打折前相同,打折的只是舊款產品,這是所有公司慣用的正常的處理方式,所有競爭對手都無話可說。

  只是辰海實業公司的所有競爭對手隨後立即發現了一個問題,辰海實業公司的打折舊款產品的庫存是不是太多了一些?好像是無窮無盡一般,在遍布世界各地的萬事達商場堆著賣,賣完了一批又還有一批。

  尤其是電視機,不但打折低價處理,還他喵的免費贈送衛星電視信號接收天線。即使沒有購買電視的顧客只要在萬事達商場一次性消費達到一定的金額,便可獲免費贈送一套衛星電視信號接收天線。

  就在世界各地民眾歡呼雀躍的湧向萬事達商場搶購大幅度降價打折商品,辰海實業公司的競爭對手全都懵了之時。外界不知道的是,霍建明憑此騷操作,在僅僅一個月時間之內,便已讓明珠衛視悄無聲息的在全世界增長了上百萬個電視收視用戶。

  與此同時,寶安與東莞交界處一帶上百家每家占地面積皆上千畝的工廠正幹得熱火朝天。這些工廠連成了一片,橫跨寶安沙井與東莞長安,已被取名為長安工業區,隸屬於粵省實業公司。

  長安工業區內所有工廠全都於今年5月底建成,6月中旬正式投產。僅僅兩個多月,這個長安工業區便已創匯五億多港幣。這些工廠的所有管理人員和技術人員幾乎都是被一紙調令,從下放的地方被調到了此處工作。

  若干年後,從這個長安工業區走出去的人成立了大量工廠、公司,不少人成為赫赫有名的大公司創始人。長安工業區也因此得了個企業家「黃埔軍校」的外號。

  未等世界各大汽車公司回過神來,1970年9月1日,辰海汽車公司突然宣布成立四家子公司,並且四家子公司的各產品已下線,開始承接訂單:

  1,特種車輛公司,生產救護車、消防車、押款車、警用衝鋒車等特種車輛。

  2.工程汽車公司,生產挖掘機、推土機等工程車。

  3,公交車公司,生產公交車、中巴、大巴等車輛。

  4,貨車公司,生產貨櫃車和各種型號的小貨車、大貨車。

  香港由於是由眾多海島組成,要資源沒資源,糧食、生活物資等等更不可能自給自足,絕大部分依賴北邊供應。

  因此,香港自開埠後,從確立自由港定位至今一直對全球進出口商品長期實行普遍性零關稅政策,這自然也包括了北邊。

  實際上,這時期只要不屬於巴統禁運範疇的商品,北邊和香港一直都可以自由的正常交易。

  因此,在辰海汽車公司四家子公司新產品下線之後,第一筆大單便是某潤公司替內地採購的,以工程車居多。內地直接以供應給辰海實業公司的零部件貨款來抵扣購車款。

  1970年9月3日,香港各大中小學正式開學,霍詩雅正式入讀香港大學醫學院。林清霞、趙雅之、張國榮、王精、周潤發入讀香港電影學院,成了同屆校友。

  也就是在這一天,通過雷洛作為中間人進行「公關」,霍建明終於拿到了經營公交客運的牌照,正式成立香港公交客運公司,經營範圍是全香港。


  香港公交客運公司成立當日,便直接投放了辰海公交車公司剛下線的五百輛公交車,經營四十八條公交車線路,遍布新界、九龍和港島。

  這時期香港的公交車、中巴、小巴大都沒有空調,香港公交客運公司投放的五百輛公交車全是空調車。首日運營,香港市民便直接用腳投票,紛紛選乘香港公交客運公司的公交車,幾乎每輛公交車從起點站到終點站都全線擠滿了乘客。

  1970年9月15日,恒生銀行突然官宣推出信用卡。這是霍建明直接截胡了前世由滙豐銀行率先在香港推出信用卡。

  歷時一年多,恒生銀行與星辰電子廠合作,終於研發成功屬於恒生銀行自己的信用卡。

  當天,香港公交客運公司立即官宣,正在運營的五百輛公交車已加裝了扣款設備,使用恒生銀行信用卡直接刷卡購買公交車車票,可獲票價九折優惠。

  同天,萬事達商場官宣,使用恒生銀行信用卡結帳可獲95折優惠,此項優惠適用於所有萬事達商場各商戶,包括百佳超市和惠萬家便利店。

  隨後,除了四海糧食公司,霍建明旗下各公司全都一一跟進,官宣使用恒生銀行信用卡消費的優惠政策。

  消息傳出,當天恒生銀行在香港的各分行立即大量市民排隊開戶,辦領恒生銀行信用卡。

  隨後,恒生銀行海外各分行也紛紛出現排隊開戶、辦領恒生銀行信用卡的人龍。

  僅僅半個月,截止至10月1日為止,加上此前的儲戶,將近九成香港市民在恒生銀行開了戶成了恒生銀行的客戶。

  只此一招,僅僅半個月恒生銀行便在香港攬存了二十三億港幣。而恒生銀行也因此一躍成為香港存款最多的銀行。

  這一連串眼花繚亂的騷操作,自然是霍建明的傑作了。他這麼做主要就兩個目的:

  其一,在布雷頓森林體系解體之前,以恒生銀行攬存的存款大量買入黃金,狼狼的撈一把。

  其二,如果把香港所有市民手中的錢比作池塘里的水,那將香港市民手中的錢攬存於自己的恒生銀行,霍建明便是直接釜底抽薪在將池塘里的水抽乾。這一來,此消彼長之下,香港那些英資銀行的存款自然便被大幅削減。

  他這也算是在為幾年之後發起已布局多年的對英資上市公司的收購戰再次提前布局,直接提前削弱了幾年後英資銀行,尤其是滙豐銀行對英資上市公司資金上的支持力度。

  至此,霍建明已基本上完成了一系列的布局,他打算先低調兩年再說,靜待時機的到來。

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