第87章：給洪興點甜頭
安排大眼爆做事後。
晚上淺水灣別墅的書房裡，煙霧繚繞。
游所為坐在紅木書桌後，面前攤著一張東南亞地圖。
地圖上用紅筆標出了幾條航線：香港-馬尼拉-曼谷-新加坡。
洪興的坐館「蔣天生」坐在他對面，手裡把玩著一對玉核桃。
旁邊坐著社團的財務「陳耀」，還有一個皮膚黝黑、眼神銳利的中年男人，社團里負責海上生意的「太子」。
「阿為，你的想法我明白了。」蔣天生慢悠悠地說，
「電影要賣到東南亞，不能只靠那些發行商。他們抽成太高，結算又慢。你想自己建渠道，我支持。」
游所為點點頭：「大佬理解就好。但海上運輸這塊，我不熟。所以請太子來，想聽聽專業的意見。」
太子——本名陳四海，五十出頭，臉上有道從眉骨到下巴的疤，據說是年輕時在海上跟越南海盜干架留下的。
他說話聲音沙啞，像被海水泡過：
「游生，電影拷貝這東西，跟走粉不一樣。
走粉是貨越少越值錢，你這拷貝是貨越多越值錢。但問題是——它重。」
「一箱拷貝多重？」游所為問。
「標準35毫米膠片，一箱大概30公斤。」陳耀插話，「《賭神2》的拷貝，東南亞那邊要了200個。就是6噸。」
「6噸不多。」太子說，「我的船能裝500噸。
但問題是——這東西怕潮，怕熱。海上濕度大，溫度高，膠片容易發霉。發霉了，就廢了。」
游所為皺眉：「怎麼解決？」
「特製貨櫃。」太子說，「加防潮層，恆溫控制。
但這樣的貨櫃，一個就要五萬。200箱拷貝，需要五個貨櫃，就是二十五萬。
而且貨櫃占了空間，就不能裝其他貨了。」
「成本呢？」
「香港到曼谷，正常海運，一噸貨運費是八百。」陳耀撥著算盤，「6噸是四千八。但用特製貨櫃，加上保險，一趟下來至少三萬。」
「時間呢？」
「正常要十天。」太子說，「但如果要走『快線』。
就是不走正規港口，在海上換小船，直接送到指定碼頭——最快五天。不過風險大，貴。」
「快線多少錢？」
「翻倍。」太子伸出兩根手指，「六萬。而且要打點沿途的關係。
菲律賓、馬來西亞、泰國，每個地方都要有人接應。不然貨到了沒人卸，更麻煩。」
游所為沉默了。
他在算帳。
《賭神2》在東南亞的預期票房是三千萬港幣。
如果走正常發行渠道，要被抽走四成，剩下一千八百萬。
扣除製作和宣傳成本，利潤大概八百萬。
但如果自己建渠道，運輸成本增加，但不用被抽成。
而且一旦渠道建成，以後所有電影都能用。
「太子，」游所為抬起頭，「如果我要建一條固定的快線，專門運電影拷貝。需要投入多少？」
太子眼睛眯了起來：「游生是認真的？」
「非常認真。」
太子和陳耀對視一眼，又看向蔣天生。
蔣天生點點頭：「阿為，你跟太子詳細說。」
「好。」太子搓了搓手，「首先，要兩條船。一條跑，一條備用。
二手貨輪，能裝一百噸左右的，大概八十萬一條。兩條一百六十萬。」
「船員十二個，月薪加起來兩萬五。船長要好的，月薪八千。大副六千。水手三千到四千。」
「然後是改裝。貨艙要改造成恆溫防潮的，加裝通風系統。一條船改裝費大概二十萬，兩條四十萬。」
「最重要的是——關係。」太子加重語氣，「菲律賓的馬尼拉港、泰國的曼谷港、新加坡的巴西班讓港，都要有人。
不是普通的關係，是要能搞定海關、搞定碼頭、搞定當地幫派的關係。」
「一個港口，打通關係至少要五十萬。
三個港口，一百五十萬。
這還是初次打點的錢，以後每個月還要『上供』，一個港口大概一萬。」
游所為在心裡快速計算。
船：160萬
改裝：40萬
打點：150萬
船員一年工資：30萬（12×2.5萬）
港口月供：36萬/年（3×1萬×12）
第一年總投入：416萬。
第二年開始，每年固定成本66萬。
如果一年運十部電影，平均每部電影運輸成本6.6萬。
相比被發行商抽成四成，這個成本幾乎可以忽略不計。
但問題是——前期投入太大了。
「游生，」陳耀看出他的猶豫，「這筆錢，社團可以出一部分。
但最多只能出一半。
另外一半，得你自己想辦法。」
「為什麼？」游所為問。
「因為這是新生意。」蔣天生接過話，「社團的錢，是兄弟們的血汗錢。
投在賭場、馬欄、走私這些穩賺的生意上，沒問題。但電影運輸……沒人做過。風險太大。」
游所為理解。
江湖人最看重的是穩定。電影運輸聽起來很美好，但實際運作中會遇到什麼問題，誰也不知道。
「大佬，」游所為說，「如果我自己出錢建這條線，成功了，社團能給我什麼支持？」
蔣天生笑了：「阿為，你這是要跟社團談條件？」
「是談合作。」游所為說，「我出錢，我承擔風險。
成功了，利潤我拿七成，社團三成。
但社團要保證，這條線在東南亞不會被當地幫派騷擾。」
「三成太少。」陳耀搖頭，「至少四成。」
「三成半。」游所為說，「不能再多。我還要分給太子和兄弟們。」
太子眼睛一亮。
蔣天生想了想：「好，三成半。
但有個條件——這條線，也要幫社團運其他貨。當然，會另外算錢。」
「什麼貨？」
「合法的貨。」蔣天生說，「服裝、電子產品、日用品。社團在東南亞有些生意，正愁運輸渠道。」
游所為鬆了口氣。
這反而更好。
如果只運電影拷貝，船大部分時間是空的。
能捎帶其他貨，可以攤薄成本。
「成交。」游所為伸出手。
蔣天生握住他的手：「阿為，你很好。有膽識，有眼光。洪興需要你這樣的年輕人。」
——
台北深夜十一點，台北五股工業區。
廢棄的倉庫區在夜色中像一個個沉默的巨獸，只有零星的路燈灑下昏黃的光。風吹過鏽蝕的鐵皮屋頂，發出「嘎吱嘎吱」的呻吟。
兩輛黑色豐田轎車悄無聲息地停在距離3號倉庫兩百米外的陰影里。
大眼爆坐在第一輛車的副駕駛座上，眼睛死死盯著倉庫方向。他左手握著大哥大，右手搭在腰間——那裡別著一把黑星手槍。
「爆哥，看清楚了。」開車的阿志低聲說，「倉庫門口兩個人，側面的消防通道還有一個人。總共三個。」
大眼爆點點頭。
阿志是他來台灣後收的小弟，二十歲，機靈，車技好。最重要的是——他不是三聯幫的人，是大眼爆自己培養的心腹。
「裡面呢？」大眼爆問。
「不知道。」阿志搖頭，「阿彪應該在裡面。按照三聯幫的習慣，這種倉庫會留四個人看守。門口兩個，裡面兩個。」
大眼爆看了看表。
晚上淺水灣別墅的書房裡，煙霧繚繞。
游所為坐在紅木書桌後，面前攤著一張東南亞地圖。
地圖上用紅筆標出了幾條航線：香港-馬尼拉-曼谷-新加坡。
洪興的坐館「蔣天生」坐在他對面，手裡把玩著一對玉核桃。
旁邊坐著社團的財務「陳耀」，還有一個皮膚黝黑、眼神銳利的中年男人，社團里負責海上生意的「太子」。
「阿為，你的想法我明白了。」蔣天生慢悠悠地說，
「電影要賣到東南亞，不能只靠那些發行商。他們抽成太高，結算又慢。你想自己建渠道，我支持。」
游所為點點頭：「大佬理解就好。但海上運輸這塊，我不熟。所以請太子來，想聽聽專業的意見。」
太子——本名陳四海，五十出頭，臉上有道從眉骨到下巴的疤，據說是年輕時在海上跟越南海盜干架留下的。
他說話聲音沙啞，像被海水泡過：
「游生，電影拷貝這東西，跟走粉不一樣。
走粉是貨越少越值錢，你這拷貝是貨越多越值錢。但問題是——它重。」
「一箱拷貝多重？」游所為問。
「標準35毫米膠片，一箱大概30公斤。」陳耀插話，「《賭神2》的拷貝，東南亞那邊要了200個。就是6噸。」
「6噸不多。」太子說，「我的船能裝500噸。
但問題是——這東西怕潮，怕熱。海上濕度大，溫度高，膠片容易發霉。發霉了，就廢了。」
游所為皺眉：「怎麼解決？」
「特製貨櫃。」太子說，「加防潮層，恆溫控制。
但這樣的貨櫃，一個就要五萬。200箱拷貝，需要五個貨櫃，就是二十五萬。
而且貨櫃占了空間，就不能裝其他貨了。」
「成本呢？」
「香港到曼谷，正常海運，一噸貨運費是八百。」陳耀撥著算盤，「6噸是四千八。但用特製貨櫃，加上保險，一趟下來至少三萬。」
「時間呢？」
「正常要十天。」太子說，「但如果要走『快線』。
就是不走正規港口，在海上換小船，直接送到指定碼頭——最快五天。不過風險大，貴。」
「快線多少錢？」
「翻倍。」太子伸出兩根手指，「六萬。而且要打點沿途的關係。
菲律賓、馬來西亞、泰國，每個地方都要有人接應。不然貨到了沒人卸，更麻煩。」
游所為沉默了。
他在算帳。
《賭神2》在東南亞的預期票房是三千萬港幣。
如果走正常發行渠道，要被抽走四成，剩下一千八百萬。
扣除製作和宣傳成本，利潤大概八百萬。
但如果自己建渠道，運輸成本增加，但不用被抽成。
而且一旦渠道建成，以後所有電影都能用。
「太子，」游所為抬起頭，「如果我要建一條固定的快線，專門運電影拷貝。需要投入多少？」
太子眼睛眯了起來：「游生是認真的？」
「非常認真。」
太子和陳耀對視一眼，又看向蔣天生。
蔣天生點點頭：「阿為，你跟太子詳細說。」
「好。」太子搓了搓手，「首先，要兩條船。一條跑，一條備用。
二手貨輪，能裝一百噸左右的，大概八十萬一條。兩條一百六十萬。」
「船員十二個，月薪加起來兩萬五。船長要好的，月薪八千。大副六千。水手三千到四千。」
「然後是改裝。貨艙要改造成恆溫防潮的，加裝通風系統。一條船改裝費大概二十萬，兩條四十萬。」
「最重要的是——關係。」太子加重語氣，「菲律賓的馬尼拉港、泰國的曼谷港、新加坡的巴西班讓港，都要有人。
不是普通的關係，是要能搞定海關、搞定碼頭、搞定當地幫派的關係。」
「一個港口，打通關係至少要五十萬。
三個港口，一百五十萬。
這還是初次打點的錢，以後每個月還要『上供』，一個港口大概一萬。」
游所為在心裡快速計算。
船：160萬
改裝：40萬
打點：150萬
船員一年工資：30萬（12×2.5萬）
港口月供：36萬/年（3×1萬×12）
第一年總投入：416萬。
第二年開始，每年固定成本66萬。
如果一年運十部電影，平均每部電影運輸成本6.6萬。
相比被發行商抽成四成，這個成本幾乎可以忽略不計。
但問題是——前期投入太大了。
「游生，」陳耀看出他的猶豫，「這筆錢，社團可以出一部分。
但最多只能出一半。
另外一半，得你自己想辦法。」
「為什麼？」游所為問。
「因為這是新生意。」蔣天生接過話，「社團的錢，是兄弟們的血汗錢。
投在賭場、馬欄、走私這些穩賺的生意上，沒問題。但電影運輸……沒人做過。風險太大。」
游所為理解。
江湖人最看重的是穩定。電影運輸聽起來很美好，但實際運作中會遇到什麼問題，誰也不知道。
「大佬，」游所為說，「如果我自己出錢建這條線，成功了，社團能給我什麼支持？」
蔣天生笑了：「阿為，你這是要跟社團談條件？」
「是談合作。」游所為說，「我出錢，我承擔風險。
成功了，利潤我拿七成，社團三成。
但社團要保證，這條線在東南亞不會被當地幫派騷擾。」
「三成太少。」陳耀搖頭，「至少四成。」
「三成半。」游所為說，「不能再多。我還要分給太子和兄弟們。」
太子眼睛一亮。
蔣天生想了想：「好，三成半。
但有個條件——這條線，也要幫社團運其他貨。當然，會另外算錢。」
「什麼貨？」
「合法的貨。」蔣天生說，「服裝、電子產品、日用品。社團在東南亞有些生意，正愁運輸渠道。」
游所為鬆了口氣。
這反而更好。
如果只運電影拷貝，船大部分時間是空的。
能捎帶其他貨，可以攤薄成本。
「成交。」游所為伸出手。
蔣天生握住他的手：「阿為，你很好。有膽識，有眼光。洪興需要你這樣的年輕人。」
——
台北深夜十一點，台北五股工業區。
廢棄的倉庫區在夜色中像一個個沉默的巨獸，只有零星的路燈灑下昏黃的光。風吹過鏽蝕的鐵皮屋頂，發出「嘎吱嘎吱」的呻吟。
兩輛黑色豐田轎車悄無聲息地停在距離3號倉庫兩百米外的陰影里。
大眼爆坐在第一輛車的副駕駛座上，眼睛死死盯著倉庫方向。他左手握著大哥大，右手搭在腰間——那裡別著一把黑星手槍。
「爆哥，看清楚了。」開車的阿志低聲說，「倉庫門口兩個人，側面的消防通道還有一個人。總共三個。」
大眼爆點點頭。
阿志是他來台灣後收的小弟，二十歲，機靈，車技好。最重要的是——他不是三聯幫的人，是大眼爆自己培養的心腹。
「裡面呢？」大眼爆問。
「不知道。」阿志搖頭，「阿彪應該在裡面。按照三聯幫的習慣，這種倉庫會留四個人看守。門口兩個，裡面兩個。」
大眼爆看了看表。