第148章 第148章
只要不超出系統的科技上限,就完全沒有問題!
「對了,我需要新的地皮,這次不能再選工業區旁邊了,不然飛機造好了也飛不出去,得重新規劃。」林峰說道,「明年春天我會回去。」
「行,我這就回四九城,馬上向領導匯報,順便整理資料和保存完好的設備。地址定好後通知你,你回來後直接交給你。」廖一遠行動果斷,說完便告辭離開。
林峰沒有送他,而是坐在茶室里思考飛機研發的事。他這次打算直接採用最頂尖的技術。
沒錯,他要一步到位,造最高水平的大飛機,不過也得考慮國內實際情況。
比如國內短途航線,若用載客幾百人的大飛機肯定會虧本,所以需要一種小型飛機——載客一百多人、油耗低的經濟型號。
此外國際航班也要考慮,根據航程可能需要中型或大型飛機,特別是跨洋航線必須用大型機。
這是一項大工程,林峰需要的材料非常多。他立即兌換了相關技能,如今他已是世界上知識最淵博的人。雖然學科不同,但很多領域都有共通之處。
掌握的技術和知識越多,在各方面都能發揮效用,有時甚至能突破系統設定的上限。
只不過林峰已經五十多歲,本來不願再搞研發,但這次來了精神。兌換完技術與知識,他仍坐在茶室沒動。
如今有了編輯空間,不用在加工空間裡動手製造,而是直接在設計空間完成圖紙!
兌換技術後,林峰發現其實只需要兩種機型:一種是中程窄體幹線客機,另一種是能跨洲飛行的大型飛機。
他決定直接將技術堆滿,保證飛機能長期使用,維護、維修和零件供應可以維持數十年,這樣能大幅節省成本。
對國內民航企業來說,這絕對是物超所值,能省下大量外匯和資金。
至於中程窄體幹線客機的航程,雖然是中程,但林峰計劃將其提升到7000公里,以滿足國內大多數航線需求!
一張張圖紙在他腦海中逐漸成形……
「林峰哥!」何雨水的聲音突然響起。
林峰迴過神,「要吃飯了嗎?」
「是呀,你想什麼這麼入神?」何雨水問道。
「走,邊吃邊說。」林峰起身,拉著何雨水走向餐廳。家人已經到齊,何雨柱要晚幾天才來,他開的私房菜館生意挺紅火。
坐下後,林峰開口說道:「明年春天我要回內地一趟,這次待的時間會比較長,什麼時候回來還不一定。」
「什麼事啊?」何雨水問。
「新產業,造飛機。」林峰迴答。
林毅一愣,「爸,造飛機?」
「對。」林峰點頭,「今天廖一遠來過,說國內之前有個運-10項目,但技術和資金都跟不上,推進困難。」
「所以國內問我有沒有意向接手,我當場就答應了。」林峰繼續說。
「飛機的設計我可以自己完成,但生產線和工人培訓是重點,我必須親自回去盯著。」
林峰轉頭看向女兒,「港島這邊的醫療集團,現在主要依靠大學,研發方面暫時不用擔心,他們之前的項目都已順利完成,目前也沒有新項目。」
「設備和藥品生產一定要把好質量關,國內對設備的需求很大,質量必須保證!」
「爸,您放心,我會親自盯著的。」林樂認真點頭,她一直記得林峰說過,醫療問題關係到人命。
林峰又轉向林毅,「你這邊我沒什麼可擔心的,不過明年島國經濟可能會出問題,你等我通知。」
「好。」林毅點頭。
「我跟你一起回去吧?」何雨水說道,「你一個人回去,生活誰來照顧?」
「不用,」林峰擺擺手,「爸爸年紀大了,你多陪陪他。我一個人能行,生活起居都能自理。」
「而且,這次具體去哪還不確定,也不是我自己決定的。」
「不過應該會經常回四九城,有些設備得在機械製造廠生產,到時候我就回家住。」
何雨水想了想,點頭說:「那好吧,我就先回四九城,家裡房子也空了很久了。」
接下來的日子裡,林峰幾乎不出門,白天都在茶室里完善設計圖紙。
飛機的圖紙量非常大!
為什麼林峰能直接出圖?
因為他的技術知識已經非常成熟,所以不怕出錯,直接畫就行。
真正的難點在於加工空間,涉及的零件實在太多。而這些零件的生產、飛機的保養維修等,都需要配套的教材。
甚至還需要研發模擬訓練機!
這是林峰所經歷「最艱難」的一次研發。中程窄體幹線飛機的座位布局不是固定的,可根據需求進行調整。
如果需要更舒適,可以減少座位數量,雖然載客量會降低,但乘坐體驗會大幅提升。
滿載狀態下可容納180人。
在國內完全夠用,最大航程達到7200公里,燃油效率極高,發動機性能頂尖,採用雙發設計。
其經濟性達到極致,這款飛機可以長期使用,即使四十年後也不會過時,但技術含量也相當高。
它不需要中期改款,僅受個體使用壽命限制,特別是發動機,達到規定飛行時長後必須更換,以確保安全。
何雨柱一家人到了,但林峰依然每天待在茶室,沒人打擾他。大家都知道他在研究飛機的事,只是不清楚具體內容。
廖一遠再次前來,「林峰同志,廠址已經確定,設在東北瀋陽。」
「那裡有完整的配套產業鏈,土地已經劃好,具體面積等你確定。基礎設施明年開春就開工。」
「國家調了一個建設兵團過去,爭取三個月內完成三通。」
林峰點頭,「好。我這裡有份效果圖和相關數據,你帶回去給大家看看。」
他遞出一張圖紙和一份文件,「這是我計劃研發的第一款機型——中程窄體幹線客機。」
「這款飛機適用於國內所有航線,經濟性和成本預算雖然不算精確,但大致誤差不會太大!」
「請他們評估一下是否合適!」
「這麼快就完成了?」廖一遠略顯驚訝,接過圖紙仔細查看。圖紙呈現出一架雙發客機的設計,包含內部剖面圖及各部位詳細標註。
他逐頁翻閱文件,由衷讚嘆:「雖然我不太懂技術,但能看出這個設計確實非常出色!」
「我立刻返回匯報!」
廖一遠起身整理文件,「現在國內有不少主張進口飛機的聲音,有了您這個方案,應該能讓他們改變主意了!」
剛要離開,他又轉身問道:「不過,研發周期需要多久?」
「一年!」林峰迴答,「試飛時間還不好確定。雖然我有充分信心,但上級領導要求絕對安全,試飛周期會根據實際效果來定。」
「一年就能造出樣機?」廖一遠難掩震驚。
「沒錯!」林峰肯定道,「所有設計都已完善,開春我將著手廠房建設和生產線規劃。」
「……」廖一遠深知林峰天賦異稟,但這個速度還是超出了想像。
這可是飛機製造啊!
光是運-10的設計資料和圖紙就以噸計,更不用說配套設備了。「那些資料和設備您用不上嗎?」
「嗯……可以作為後續研發團隊的學習資料。」林峰稍作思考後回應。
「您的才華確實令人嘆為觀止!」廖一遠匆匆離去。林峰對此不以為意,這些年來大家應該早已習慣他的非凡才智。
……
時間來到1990年3月,林峰抵達瀋陽後立即勘察用地情況,核實現有設計圖紙。
工廠設計方案早已完成,此刻只需對照實地進行微調。周邊土地均屬項目用地,建設工作隨即展開。
建設兵團分工作業,部分人員負責廠房施工,主力部隊則推進三通工程。
採用分段施工方案,預計三個月內即可完成工廠建設。林峰則馬不停蹄返回北京。
各類設備製造圖紙已送達機械廠,林峰計劃首批建設四條生產線,後續視需求增補兩條。
他設計的兩款飛機具有數十年生命周期,生產線不會閒置。這兩款機型在國際市場上具備競爭優勢,既可滿足國內需求,也準備出口海外。
特別是在亞洲市場,許多國家受經濟條件限制,性價比高的客機將成為首選。
人員招聘事宜由國家統一負責。儘管是民營企業,飛機生產仍涉及國家機密,必須嚴格管控。
林峰面見最高領導人時,主動提出向國家轉讓30%股權。
最高領導對此高度重視,直接給予千億估值。這不僅因為飛機設計方案,更關鍵的是其發動機技術對國家具有戰略意義——既能用於技術研究,又可滿足運輸機、轟炸機的動力需求。
實現自主動力突破具有里程碑式的意義!
如此一來,國內便不再缺少大功率航空發動機,就連戰鬥機發動機的研發也有了參考依據。
如果委託林峰進行設計,或許新一代戰鬥機很快就能問世。
空軍方面對此頗為心動,圍繞入股問題召開了一個月的會議,最終決定以一千億的估值,向林峰支付三百億資金。
由於當前各處資金緊張,這筆款項難以一次性付清,因此決定分期償還,並計算相應利息。
林峰並未推辭,這畢竟是他應得的報酬,甚至可以說是較為優惠的條件——他所提供的都是前沿技術,而國家也承諾不將其用於商業領域。
設備不是問題,但專業工人稀缺。國家出手協助,調派了一批具備一定專業知識的技術工人和工程師前往四九城,他們未來將在瀋陽安家。
隨著設備陸續製造完成,林峰返回瀋陽,帶領這批人員展開廠房安裝工作。
建設兵團效率驚人,實行三班倒、晝夜不停的施工模式,使基礎設施提前一個月完工。
林峰驗收後確認工程質量可靠。
首條生產線安裝完成後,隨即開始培訓工人和技術人員投入生產。儘管初期進度較緩,但依託流水線作業與大量加工中心的輔助,效率逐步提升。
非保密類零部件交由周邊具備三軸、四軸加工能力的企業生產,這些經審核達標的下游廠商,為林氏飛機製造廠提供配套支持。
遼省這座老工業基地重現活力,新的航空工業集群初現雛形。一旦首架飛機試飛成功並獲得訂單,這裡必將煥發新的生機。
「對了,我需要新的地皮,這次不能再選工業區旁邊了,不然飛機造好了也飛不出去,得重新規劃。」林峰說道,「明年春天我會回去。」
「行,我這就回四九城,馬上向領導匯報,順便整理資料和保存完好的設備。地址定好後通知你,你回來後直接交給你。」廖一遠行動果斷,說完便告辭離開。
林峰沒有送他,而是坐在茶室里思考飛機研發的事。他這次打算直接採用最頂尖的技術。
沒錯,他要一步到位,造最高水平的大飛機,不過也得考慮國內實際情況。
比如國內短途航線,若用載客幾百人的大飛機肯定會虧本,所以需要一種小型飛機——載客一百多人、油耗低的經濟型號。
此外國際航班也要考慮,根據航程可能需要中型或大型飛機,特別是跨洋航線必須用大型機。
這是一項大工程,林峰需要的材料非常多。他立即兌換了相關技能,如今他已是世界上知識最淵博的人。雖然學科不同,但很多領域都有共通之處。
掌握的技術和知識越多,在各方面都能發揮效用,有時甚至能突破系統設定的上限。
只不過林峰已經五十多歲,本來不願再搞研發,但這次來了精神。兌換完技術與知識,他仍坐在茶室沒動。
如今有了編輯空間,不用在加工空間裡動手製造,而是直接在設計空間完成圖紙!
兌換技術後,林峰發現其實只需要兩種機型:一種是中程窄體幹線客機,另一種是能跨洲飛行的大型飛機。
他決定直接將技術堆滿,保證飛機能長期使用,維護、維修和零件供應可以維持數十年,這樣能大幅節省成本。
對國內民航企業來說,這絕對是物超所值,能省下大量外匯和資金。
至於中程窄體幹線客機的航程,雖然是中程,但林峰計劃將其提升到7000公里,以滿足國內大多數航線需求!
一張張圖紙在他腦海中逐漸成形……
「林峰哥!」何雨水的聲音突然響起。
林峰迴過神,「要吃飯了嗎?」
「是呀,你想什麼這麼入神?」何雨水問道。
「走,邊吃邊說。」林峰起身,拉著何雨水走向餐廳。家人已經到齊,何雨柱要晚幾天才來,他開的私房菜館生意挺紅火。
坐下後,林峰開口說道:「明年春天我要回內地一趟,這次待的時間會比較長,什麼時候回來還不一定。」
「什麼事啊?」何雨水問。
「新產業,造飛機。」林峰迴答。
林毅一愣,「爸,造飛機?」
「對。」林峰點頭,「今天廖一遠來過,說國內之前有個運-10項目,但技術和資金都跟不上,推進困難。」
「所以國內問我有沒有意向接手,我當場就答應了。」林峰繼續說。
「飛機的設計我可以自己完成,但生產線和工人培訓是重點,我必須親自回去盯著。」
林峰轉頭看向女兒,「港島這邊的醫療集團,現在主要依靠大學,研發方面暫時不用擔心,他們之前的項目都已順利完成,目前也沒有新項目。」
「設備和藥品生產一定要把好質量關,國內對設備的需求很大,質量必須保證!」
「爸,您放心,我會親自盯著的。」林樂認真點頭,她一直記得林峰說過,醫療問題關係到人命。
林峰又轉向林毅,「你這邊我沒什麼可擔心的,不過明年島國經濟可能會出問題,你等我通知。」
「好。」林毅點頭。
「我跟你一起回去吧?」何雨水說道,「你一個人回去,生活誰來照顧?」
「不用,」林峰擺擺手,「爸爸年紀大了,你多陪陪他。我一個人能行,生活起居都能自理。」
「而且,這次具體去哪還不確定,也不是我自己決定的。」
「不過應該會經常回四九城,有些設備得在機械製造廠生產,到時候我就回家住。」
何雨水想了想,點頭說:「那好吧,我就先回四九城,家裡房子也空了很久了。」
接下來的日子裡,林峰幾乎不出門,白天都在茶室里完善設計圖紙。
飛機的圖紙量非常大!
為什麼林峰能直接出圖?
因為他的技術知識已經非常成熟,所以不怕出錯,直接畫就行。
真正的難點在於加工空間,涉及的零件實在太多。而這些零件的生產、飛機的保養維修等,都需要配套的教材。
甚至還需要研發模擬訓練機!
這是林峰所經歷「最艱難」的一次研發。中程窄體幹線飛機的座位布局不是固定的,可根據需求進行調整。
如果需要更舒適,可以減少座位數量,雖然載客量會降低,但乘坐體驗會大幅提升。
滿載狀態下可容納180人。
在國內完全夠用,最大航程達到7200公里,燃油效率極高,發動機性能頂尖,採用雙發設計。
其經濟性達到極致,這款飛機可以長期使用,即使四十年後也不會過時,但技術含量也相當高。
它不需要中期改款,僅受個體使用壽命限制,特別是發動機,達到規定飛行時長後必須更換,以確保安全。
何雨柱一家人到了,但林峰依然每天待在茶室,沒人打擾他。大家都知道他在研究飛機的事,只是不清楚具體內容。
廖一遠再次前來,「林峰同志,廠址已經確定,設在東北瀋陽。」
「那裡有完整的配套產業鏈,土地已經劃好,具體面積等你確定。基礎設施明年開春就開工。」
「國家調了一個建設兵團過去,爭取三個月內完成三通。」
林峰點頭,「好。我這裡有份效果圖和相關數據,你帶回去給大家看看。」
他遞出一張圖紙和一份文件,「這是我計劃研發的第一款機型——中程窄體幹線客機。」
「這款飛機適用於國內所有航線,經濟性和成本預算雖然不算精確,但大致誤差不會太大!」
「請他們評估一下是否合適!」
「這麼快就完成了?」廖一遠略顯驚訝,接過圖紙仔細查看。圖紙呈現出一架雙發客機的設計,包含內部剖面圖及各部位詳細標註。
他逐頁翻閱文件,由衷讚嘆:「雖然我不太懂技術,但能看出這個設計確實非常出色!」
「我立刻返回匯報!」
廖一遠起身整理文件,「現在國內有不少主張進口飛機的聲音,有了您這個方案,應該能讓他們改變主意了!」
剛要離開,他又轉身問道:「不過,研發周期需要多久?」
「一年!」林峰迴答,「試飛時間還不好確定。雖然我有充分信心,但上級領導要求絕對安全,試飛周期會根據實際效果來定。」
「一年就能造出樣機?」廖一遠難掩震驚。
「沒錯!」林峰肯定道,「所有設計都已完善,開春我將著手廠房建設和生產線規劃。」
「……」廖一遠深知林峰天賦異稟,但這個速度還是超出了想像。
這可是飛機製造啊!
光是運-10的設計資料和圖紙就以噸計,更不用說配套設備了。「那些資料和設備您用不上嗎?」
「嗯……可以作為後續研發團隊的學習資料。」林峰稍作思考後回應。
「您的才華確實令人嘆為觀止!」廖一遠匆匆離去。林峰對此不以為意,這些年來大家應該早已習慣他的非凡才智。
……
時間來到1990年3月,林峰抵達瀋陽後立即勘察用地情況,核實現有設計圖紙。
工廠設計方案早已完成,此刻只需對照實地進行微調。周邊土地均屬項目用地,建設工作隨即展開。
建設兵團分工作業,部分人員負責廠房施工,主力部隊則推進三通工程。
採用分段施工方案,預計三個月內即可完成工廠建設。林峰則馬不停蹄返回北京。
各類設備製造圖紙已送達機械廠,林峰計劃首批建設四條生產線,後續視需求增補兩條。
他設計的兩款飛機具有數十年生命周期,生產線不會閒置。這兩款機型在國際市場上具備競爭優勢,既可滿足國內需求,也準備出口海外。
特別是在亞洲市場,許多國家受經濟條件限制,性價比高的客機將成為首選。
人員招聘事宜由國家統一負責。儘管是民營企業,飛機生產仍涉及國家機密,必須嚴格管控。
林峰面見最高領導人時,主動提出向國家轉讓30%股權。
最高領導對此高度重視,直接給予千億估值。這不僅因為飛機設計方案,更關鍵的是其發動機技術對國家具有戰略意義——既能用於技術研究,又可滿足運輸機、轟炸機的動力需求。
實現自主動力突破具有里程碑式的意義!
如此一來,國內便不再缺少大功率航空發動機,就連戰鬥機發動機的研發也有了參考依據。
如果委託林峰進行設計,或許新一代戰鬥機很快就能問世。
空軍方面對此頗為心動,圍繞入股問題召開了一個月的會議,最終決定以一千億的估值,向林峰支付三百億資金。
由於當前各處資金緊張,這筆款項難以一次性付清,因此決定分期償還,並計算相應利息。
林峰並未推辭,這畢竟是他應得的報酬,甚至可以說是較為優惠的條件——他所提供的都是前沿技術,而國家也承諾不將其用於商業領域。
設備不是問題,但專業工人稀缺。國家出手協助,調派了一批具備一定專業知識的技術工人和工程師前往四九城,他們未來將在瀋陽安家。
隨著設備陸續製造完成,林峰返回瀋陽,帶領這批人員展開廠房安裝工作。
建設兵團效率驚人,實行三班倒、晝夜不停的施工模式,使基礎設施提前一個月完工。
林峰驗收後確認工程質量可靠。
首條生產線安裝完成後,隨即開始培訓工人和技術人員投入生產。儘管初期進度較緩,但依託流水線作業與大量加工中心的輔助,效率逐步提升。
非保密類零部件交由周邊具備三軸、四軸加工能力的企業生產,這些經審核達標的下游廠商,為林氏飛機製造廠提供配套支持。
遼省這座老工業基地重現活力,新的航空工業集群初現雛形。一旦首架飛機試飛成功並獲得訂單,這裡必將煥發新的生機。