第172章 巧匠1號
第172章 巧匠1號
李興漢親自在寶安機場把張建中送上了飛往美利堅的飛機。
有張建中這樣全面的人才打理顯卡業務，他是真的省心，兩項技術扔出來，就把英偉達和AMD這兩家公司訓得服服帖帖的。
並非他不願意多花點心思在顯卡業務上，而是被其他事情給纏住了，有張建中幫忙操持，他自然也就放手干別的事情去了。
工業機器人的研究進入到了產業化的階段。
只不過進展得並不是很順利。
目前工業機器人還是個新興行業，全球市場加起來也不過400億人民幣，去年一整年的工業機器人銷量也不過16萬台。
中國境內的銷售量更是只有區區2.7萬台，銷售總額不到80億。
對於如此龐大的工業體系來說，這點銷量只能說是少的可憐。
就這點銷量，大部分還被國外公司給占了，發那科、安川、庫卡、ABB等國外公司銷量都在3000台以上，光是這4家公司就占據了國內市場的55%。
銷量最高的國產工業機器人公司，全年銷量僅400台。
之所以會變成這樣的局面，一方面是因為國內廉價的勞動力讓企業沒有購買工業的動力，一台小型工業機器人的均價大概在20萬左右，在用工成本只有3000
多塊錢一個月的情況下，足夠支付一個熟練工人5年的工資，即便工業機器人能夠日夜不休的工作，算上電費和維護費用，至少也要3~4年才能回本，目前只有大型車企能夠負擔得起這樣的工業機器人的價格，另一方面，如RV減速器、伺服電機等核心零部件依賴進口，使得工業機器人的生產成本居高不下。
李興漢手中掌握了從科技樹中激活的全套【自動化工業機器人技術】，在技術方面自然是沒有什麼問題。
實驗室里產出的樣品參數，是比目前市面上的工業機器人都要先進的。
目前市場上評價最好的UniversalRobotsUR10型號機器人，負載能力10kg，工作半徑1.3m，重複精度土0.1mm，主要用於汽車噴漆、組裝等場景。
被命名為「巧匠1號」的星漢科技出品的工業機器人，能做到15kg的載重，工作半徑1.5m，重複精度<0.03mm，6軸自由度，且配備了安全150N力觸停，無需安裝防護欄，可以做到人機同場工作。
無論是負載能力，重複精度，都有著極大的提升。
負載能力還好說，主要是得益於擁有更加強大的電機系統。
精度的提高，就意味著「巧匠1號」不僅僅能從事汽車製造這樣對精度不是很敏感的行業，<0.03mm的精度，已經足以讓它出現在光伏、鋰電、電子產品等對精度要求頗高的生產線上。
上個月初，星漢科技就花了十多個億收購了一家工業機器人製造公司，更名為星漢機械。
並且用先進的減速器和電機技術，入股了上游的國產零配件廠商。
經過一個多月的調整，星漢機械終於開始投入生產。
李興漢把張建中送走，從機場返回之後，就看見一台台「巧匠1號」被從生產線上組裝出來。
但是它們並沒有被打包放進倉庫，而是被安裝到另一條產線上，等待工程師進行編程。
用不了多久，這些剛剛被生產出來的「巧匠1號」，就要加入到生產中，繼續生產巧匠1號。
這樣的場景讓李興漢感覺頗為神奇，仿佛在哪個科幻大片裡面看到過這樣的場景。
冰冷的機械臂在工程師的調試下逐漸「甦醒」，它們精準地抓取零件，旋轉、拼接、擰緊螺絲，動作流暢得如同被賦予了生命。
第一台「巧匠1號」完成自檢後，立刻轉向下一工位，開始參與組裝自己的」
同類」。
「這算不算機械的自我繁殖」？」他忍不住低聲感嘆。
負責「巧匠1號」研發的趙教授和星漢機械的總經理盧勇漢就站在李興漢身後。
見李興漢發問，趙教授笑著說道：「自我繁殖」還算不上，我們現在還做不到全自動化，許多工藝流程還需要技術工人的參與。
現在這叫以老帶新」，第一批下線的是師父」，後面的每一台都會比前一代調試得更快，因為李總你給的技術包中，機器人控制系統能連接區域網，自動共享優化參數。」
李興漢聞言有些意外，這不就是機器學習技術的實際應用嗎？
想到這，他轉過頭看向了身後的總經理盧勇漢說道：「待會送幾台巧匠1
號」到星漢幻方公司那邊去，他們有專門搞機器學習技術的團隊，說不定還能對控制系統進行優化。
」1
盧勇漢聞言點了點頭。
他本是這家工業機器人公司的前任總經理，只不過受困與國內技術不成熟，公司一直發展不起來，李興漢見他專業技術過硬，管理做得也還算不錯，就讓他留下來繼續幹了。
隨著技術員完成編程調試，才剛剛的「巧匠1號」紛紛開始全力運轉了起來，車間裡的景象愈發震撼。
幾十台巧匠1號協同作業，它們的關節電機發出細微的嗡鳴，六軸自由度的機械臂在空氣中劃出優雅的軌跡，仿佛一場精密編排的工業芭蕾。
更令人驚嘆的是，這些機器人無需安全圍欄，當檢測到人類靠近時，它們會瞬間減速甚至暫停，150N的力觸停技術讓工人能直接穿梭其間，像與一群沉默卻可靠的夥伴並肩工作。
「國外廠商還在用防護欄把人機隔開，咱們已經跨進下一代協作機器人的賽道了。」
趙教授對其中一台「巧匠1號」完成了檢測，遞來一份實時數據面板，屏幕顯示巧匠1號的重複精度穩定在0.025mm，遠超設計標準。
李興漢突然想到什麼，轉頭問道：「如果讓它們自己生產自己，理論上產能擴張速度能有多快？」
「按當前節奏，下周產能就能翻倍。不過RV減速器和伺服電機的國產供應鏈還沒完全跟上，咱們雖然用技術入股了上游廠，但他們轉型需要時間。」趙教授解釋道。
一旁的盧勇漢也補充了一句：「還有銷售渠道的問題需要解決，星漢光能和星漢新能源等兄弟公司雖然能夠接收很大一部分產能，但是光靠自家公司肯定是不行的，以現在的產能增長速度，如果不開闢外部銷售渠道，產能很快就會過剩。」
李興漢想了想自己的人脈渠道，有合作關係的廠商中，眾多電池生產廠、從星漢新能源採購電池的手機、電腦廠商，從寧德時代採購動力電池的眾多汽車製造廠、以及富士康這樣的代工廠。
這些公司或許都會有工業機器人的需求，可以跟他們聯繫一下看看，以「巧匠1號」的性能，拉一些訂單過來應該是不成問題的。
「對了，現在一台巧匠1號」的生產成本是多少？」李興漢回頭看向盧勇漢問道。
盧勇漢迅速拿出一份數據資料，推了推眼鏡：「李總，目前單台成本控制在8.5萬左右，比進口競品低了一大截，隨著生產規模擴大，成本最低可以下探到6.5萬元左右。」
李興漢略微有些驚訝地挑了挑眉：「哦！這個成本還是挺有競爭力的。」
盧勇漢把資料遞到李興漢的眼前，指給他看。
「主要還是因為我們用技術入股了上游廠商。
減速器進口需要4萬塊，我們的供貨成本只要2.2萬，另外伺服電機和控制器也能節約大概3萬多塊錢成本。
林林總總算起來，我們的生產成本比起使用進口零部件的同行，至少要低6~7
萬元。」
李興漢聞言微微點了點頭：「那定價呢？定價多少比較合適？」
「咱們的競品UR10賣22萬，咱們性能更強還能人機協作，定價在20萬左右是比較合理的，如果想要快速搶占市場的話18萬就行，沒有必要定價太低，保持平均每台10萬元的利潤，賣出10000台，公司的投資就回本了。」
盧勇漢的匯報被李興漢抬手打斷：「回本的事情先放在一邊，集團公司不缺錢，現在還是以發展市場為主，國內市場現在更需要的是打破進口依賴」的心理壁壘。」
他指向車間裡正在組裝的巧匠1號：「第一批500台優先供給星漢光能的光伏產線，讓自家兄弟公司當樣板間。另外，先聯繫比亞迪，就說我們願意免費提供試用機，條件是公開生產數據對比報告。
比亞迪不僅有汽車生產和電池生產業務，還有電子產品代工生產業務，只要巧匠1號的使用效果好，肯定能夠吸引不少同行廠商的注意。」
李興漢眯起眼睛，透過玻璃幕牆，他看見夕陽將機械臂鍍上一層金紅色，宛如科幻電影裡覺醒的鋼鐵族群。
在工業機器人技術上花費了這麼多資金和精力，現在終於看到成果了。
比起巧匠1號帶來的銷售利潤，李興漢更加看重其提供的強大生產能力。
以巧匠1號的生產精度，能夠生產大部分產品，無論李興漢手裡掌握的什麼技術，就能迅速開展生產工作。
產能的指數級提升意味著星漢科技能夠快速響應市場需求，打破傳統製造業擴張的物理限制。
巧匠1號的「自我複製」模式不僅縮短了設備交付周期，更通過機器學習優化參數，使每一代新生產的機器人性能持續提升。
這種正向循環將加速國產工業機器人在精密製造領域的滲透，從根本上改變國內企業依賴進口設備的被動局面。
比亞迪這段時間的日子不是很好過。
寧德時代的強勢崛起，LFP001電池的強力性能讓其占據了大量動力電池的市場。
再加上前段時間的電動車事故，導致比亞迪公司的業績下滑嚴重，淨利潤同比下滑94.5%，股價從年初的18元港幣，跌到了前段時間最低不足8元港幣，急得王船夫白頭髮都快要長出來了。
當接到李興漢打來的電話時，他感到頗為意外。
上次跟李興漢通話的時候，還是星漢科技剛收購寧德時代的時候，李興漢還特地提醒他縮減在動力電池方向的投入，專注汽車業務，免得吃個大虧。
還好他還算比較聽勸，暫緩了動力電池業務的擴張計劃，所以在寧德時代發布LF0001電池之後，並沒有直接遭受太大的損失，但是業務訂單減少是不可避免的事情。
——
這樣算起來，他還欠了李興漢一個人情。
「李總，怎麼有空給我打電話了？」
「工業機器人？免費試用？」
「好好，你明天拉過來試一下看吧。」
掛斷電話之後，王船夫的臉上寫滿了疑惑。
星漢科技什麼時候進軍工業機器人行業了？
第二天一大早，李興漢的黑色賓利就駛入了比亞迪位於坪山的總部工廠。
賓利後面，跟著一輛掛車30台銀灰色機械臂靜立在未拆封的木箱裡，外殼上「巧匠1號」的LOGO泛著冷光。
王船夫的身旁，比亞迪汽車總工程師陳磊已經把星漢機械發來的性能參數表看了好多遍，指尖在「重複精度0.03mm」的數據上反覆摩挲著。
「老闆，這上面印著的數據沒錯吧？我們汽車產線上進口的工業機器人精度也只有0.1mm的水平，這精度都快差了個數量級了。」
「管他這麼多，反正是免費試用的，李興漢這麼大一個老闆總不至於在設備參數上騙人。」
王船夫的話音剛落，就看見黑色的賓利停在了他的面前，拖著「巧匠1號」的掛車則被工作人員指引到了物流港去卸貨。
趙教授和盧勇漢都被李興漢帶了過來，作為星漢機械的總工程師和總經理，他們也需要對「巧匠1號」的實際性能有個直觀的了解。
相互寒暄介紹一陣之後，眾人被王船夫帶到了辦公室里等待設備完成安裝。
30台新鮮出爐的「巧匠1號」已經通過比亞迪內部物流渠道送到了不同的產線上。
雙方已經提前做好了對接工作，星漢機械的工程師和比亞迪的工程師一起提前商量好了設備安裝的細節。
眾人在王船夫的辦公室里坐了沒多久，就接到通知，汽車產線上的10台「巧匠1號」已經完成了安裝。
當王船夫帶著李興漢一行人走到車間觀察室時，正好看見第一台巧匠1號被啟動，看著揮舞起機械臂的鋼鐵造物，周圍的工人們下意識地退後了幾步，車間的安全主任本能地想要拉起防護欄，卻被星漢機械的工程師阻止了。
「用不著，它能看見人。」
說著他便上前了兩步，進入了機器人工作範圍，橙黃色警示燈溫柔閃爍，臂體緩緩退至安全角度，仿佛猛獸收起利爪。
觀察室內，趙教授向比亞迪團隊解釋道：「巧匠1號的150N力觸停功能允許工人直接介入調整夾具，省去了傳統產線頻繁啟停防護欄的時間。」
王船夫聞言點了點頭，比亞迪採購過進口的工業機器人，知道這項功能的實用性有多高。
不僅能夠極大地提升產能，還能減少機器人啟停帶來的損耗，降低故障率。
「程序已經調整好了，是否開始啟動運行？」
十多分鐘後，完整了最終調試的工程師用對講機詢問道。
王船夫親自在對講機中回復道：「開工。」
產線被啟動了起來。
機械吊臂把一個比亞迪F3的車架吊到了「巧匠1號」的面前。
下一刻，機械臂末端的雷射焊槍劃出幽藍弧光，在鋼板接縫處精準遊走。
不一會，車架的側圍焊接就已經完成了。
車架被推入到下一個流程，同時質檢部門的工程師拿著工具對剛剛完成的焊接處進行了檢測。
很快檢測結果就被送到了王船夫的面前。
「焊點間距波動0.028mm，焊接工時從120秒縮短至78秒！在提升焊接質量的同時，整體效率也提升了超過30%！」陳磊在一旁忍不住驚嘆道。
王船夫看著眼前的數據也微微動容。
「巧匠1號」可不只是能用在焊接工藝上，切割、噴漆、組裝等流程都可以使用。
這樣算下來，如果整條生產線都用上「巧匠1號」工業機器人的話，汽車整體生產效率或許能夠提升15%~20%。
只不過他暫時沒有表露出什麼情緒，只是默默的看著。
比亞迪現在正處於艱難時期，財務情況並不樂觀，他必須謹慎再謹慎，不能衝動做決定。
在汽車產線部署的另外9台「巧匠1號」運行情況也十分良好，得益於6軸以及高精度的設計，大部分簡單流水線工作它都能夠升任。
半個小時後，眾人轉移到了比亞迪的電池產線。
在這邊安裝的10台「巧匠1號」已經運行了許久。
王船夫一到，這邊的車間負責人就把生產數據拿了過來。
在電池極片分切環節，巧匠1號的超高精度直接解決了比亞迪長期依賴進口設備的痛點。
傳統分切機的毛刺率高達0.5%，而巧匠1號操控的雷射切割系統將不良率壓至0.02%，使得LFP電池的能量密度一致性提升至99.7%。
看著面前的數據，王船夫倒吸了一口涼氣，強忍住了回頭看向李興漢的衝動O
他知道現在自己肯定控制不好臉上的表情，這要是被星漢科技的人看到了，那不就完了。
用力捏了自己的大腿一把強行冷靜了下來。
可就在這時，比亞迪精密電子的負責人匆匆地跑了過來。
「王總！電子廠那邊的巧匠1號————」
精密電子負責人喘著粗氣，手裡攥著剛列印出來的檢測報告。
「手機主板貼片工序的良品率從94%直接飆到98%，比德國的進口設備還高出兩個百分點！」
場面頓時一片寂靜。
王船夫終於忍不住轉身，正對上李興漢似笑非笑的眼神，他忍不住嘆了一口氣，終於還是著了李興漢的道了。
那份檢測報告在他手中微微發顫主板貼片是代工業務的核心競爭力，良品率每提升1%就意味著數千萬的利潤空間。
半個小時後，又在手機代工生產線上視察完後的王船夫在辦公室里重新泡好了茶，看向對面坐著的李興漢感嘆道：「不愧是星漢科技，幹什麼都牛逼，我算是服氣了。」
李興漢臉上的笑容淡淡。
「王總就別說著這些沒有的了，怎麼說？打算下單多少台？」
王船夫大致計算了一下公司帳上的現金流，又考慮了一下銀行貸款的可行性。」
「巧匠1號」的售價是多少？」
李興漢笑著從身後的盧勇漢手中接過報價單，遞給對面的人。
「不貴，我們主打性價比，單台售價20萬，如果訂單超過1000台，我可以給王總打個9折，怎麼樣？」
聽到這個價格，王船夫緊皺的眉頭稍微舒展開一些。
如此優秀的性能，18萬一台確實不貴。
一旁的陳磊忍不住插話：「李總，這機器人的維護成本和壽命怎麼樣？我們之前用的進口設備，每年光維護費就占採購價的15%。」
盧勇漢立刻接過話題：「巧匠1號的關鍵部件全部採用國產化供應鏈，維護成本比進口設備低50%以上。我們的減速器壽命測試達到8萬小時，伺服電機更是通過了10萬次啟停測試。」
他遞上一份文件，「這是第三方機構的耐久性報告，有顧慮的話我們可以保修兩年。」
在看過檢測報告，確認巧匠1號的質量有保障之後，王船夫終於下定了決心。
第二天，雙方正式簽訂了2000台「巧匠1號」工業機器人的訂單，並向外界進行了公布。
高達3.6億元的訂單價格引發了不小的轟動，尤其還是市場規模並不是很大的工業機器人產品。
在李興漢的邀請下，許多有合作關係的友商派出了考察團前往比亞迪坪山廠區進行了考察。
在實地檢測過巧匠1號的性能和效率之後，紛紛高呼不可思議。
訂單頓時猶如雪花一般朝著星漢機械公司飛了過來。
受這一波熱度的影響，比亞迪萎靡的股價居然都上揚了不少，光是上漲的股價都超過了這次採購巧匠1號的投資。
頓時讓王船夫喜笑顏開。
短短一周的時間內，「巧匠1號」就憑藉卓越的性能和極高的性價比，收穫了超過1萬台訂單。
並非沒有公司繼續下單，只是因為目前配套企業的產能不足，星漢機械也只能暫時關閉了訂單通道。
發那科、安川、庫卡、ABB等友商看到這樣的場面，頓時眼睛都綠了。
只能選擇降價跟星漢機械競爭，倒也獲得了不少訂單。
李興漢見狀也無所謂，市場不是星漢機械一家能夠吃完的，友商願意降價出售產品，得益是全國的製造企業。
>
李興漢親自在寶安機場把張建中送上了飛往美利堅的飛機。
有張建中這樣全面的人才打理顯卡業務，他是真的省心，兩項技術扔出來，就把英偉達和AMD這兩家公司訓得服服帖帖的。
並非他不願意多花點心思在顯卡業務上，而是被其他事情給纏住了，有張建中幫忙操持，他自然也就放手干別的事情去了。
工業機器人的研究進入到了產業化的階段。
只不過進展得並不是很順利。
目前工業機器人還是個新興行業，全球市場加起來也不過400億人民幣，去年一整年的工業機器人銷量也不過16萬台。
中國境內的銷售量更是只有區區2.7萬台，銷售總額不到80億。
對於如此龐大的工業體系來說，這點銷量只能說是少的可憐。
就這點銷量，大部分還被國外公司給占了，發那科、安川、庫卡、ABB等國外公司銷量都在3000台以上，光是這4家公司就占據了國內市場的55%。
銷量最高的國產工業機器人公司，全年銷量僅400台。
之所以會變成這樣的局面，一方面是因為國內廉價的勞動力讓企業沒有購買工業的動力，一台小型工業機器人的均價大概在20萬左右，在用工成本只有3000
多塊錢一個月的情況下，足夠支付一個熟練工人5年的工資，即便工業機器人能夠日夜不休的工作，算上電費和維護費用，至少也要3~4年才能回本，目前只有大型車企能夠負擔得起這樣的工業機器人的價格，另一方面，如RV減速器、伺服電機等核心零部件依賴進口，使得工業機器人的生產成本居高不下。
李興漢手中掌握了從科技樹中激活的全套【自動化工業機器人技術】，在技術方面自然是沒有什麼問題。
實驗室里產出的樣品參數，是比目前市面上的工業機器人都要先進的。
目前市場上評價最好的UniversalRobotsUR10型號機器人，負載能力10kg，工作半徑1.3m，重複精度土0.1mm，主要用於汽車噴漆、組裝等場景。
被命名為「巧匠1號」的星漢科技出品的工業機器人，能做到15kg的載重，工作半徑1.5m，重複精度<0.03mm，6軸自由度，且配備了安全150N力觸停，無需安裝防護欄，可以做到人機同場工作。
無論是負載能力，重複精度，都有著極大的提升。
負載能力還好說，主要是得益於擁有更加強大的電機系統。
精度的提高，就意味著「巧匠1號」不僅僅能從事汽車製造這樣對精度不是很敏感的行業，<0.03mm的精度，已經足以讓它出現在光伏、鋰電、電子產品等對精度要求頗高的生產線上。
上個月初，星漢科技就花了十多個億收購了一家工業機器人製造公司，更名為星漢機械。
並且用先進的減速器和電機技術，入股了上游的國產零配件廠商。
經過一個多月的調整，星漢機械終於開始投入生產。
李興漢把張建中送走，從機場返回之後，就看見一台台「巧匠1號」被從生產線上組裝出來。
但是它們並沒有被打包放進倉庫，而是被安裝到另一條產線上，等待工程師進行編程。
用不了多久，這些剛剛被生產出來的「巧匠1號」，就要加入到生產中，繼續生產巧匠1號。
這樣的場景讓李興漢感覺頗為神奇，仿佛在哪個科幻大片裡面看到過這樣的場景。
冰冷的機械臂在工程師的調試下逐漸「甦醒」，它們精準地抓取零件，旋轉、拼接、擰緊螺絲，動作流暢得如同被賦予了生命。
第一台「巧匠1號」完成自檢後，立刻轉向下一工位，開始參與組裝自己的」
同類」。
「這算不算機械的自我繁殖」？」他忍不住低聲感嘆。
負責「巧匠1號」研發的趙教授和星漢機械的總經理盧勇漢就站在李興漢身後。
見李興漢發問，趙教授笑著說道：「自我繁殖」還算不上，我們現在還做不到全自動化，許多工藝流程還需要技術工人的參與。
現在這叫以老帶新」，第一批下線的是師父」，後面的每一台都會比前一代調試得更快，因為李總你給的技術包中，機器人控制系統能連接區域網，自動共享優化參數。」
李興漢聞言有些意外，這不就是機器學習技術的實際應用嗎？
想到這，他轉過頭看向了身後的總經理盧勇漢說道：「待會送幾台巧匠1
號」到星漢幻方公司那邊去，他們有專門搞機器學習技術的團隊，說不定還能對控制系統進行優化。
」1
盧勇漢聞言點了點頭。
他本是這家工業機器人公司的前任總經理，只不過受困與國內技術不成熟，公司一直發展不起來，李興漢見他專業技術過硬，管理做得也還算不錯，就讓他留下來繼續幹了。
隨著技術員完成編程調試，才剛剛的「巧匠1號」紛紛開始全力運轉了起來，車間裡的景象愈發震撼。
幾十台巧匠1號協同作業，它們的關節電機發出細微的嗡鳴，六軸自由度的機械臂在空氣中劃出優雅的軌跡，仿佛一場精密編排的工業芭蕾。
更令人驚嘆的是，這些機器人無需安全圍欄，當檢測到人類靠近時，它們會瞬間減速甚至暫停，150N的力觸停技術讓工人能直接穿梭其間，像與一群沉默卻可靠的夥伴並肩工作。
「國外廠商還在用防護欄把人機隔開，咱們已經跨進下一代協作機器人的賽道了。」
趙教授對其中一台「巧匠1號」完成了檢測，遞來一份實時數據面板，屏幕顯示巧匠1號的重複精度穩定在0.025mm，遠超設計標準。
李興漢突然想到什麼，轉頭問道：「如果讓它們自己生產自己，理論上產能擴張速度能有多快？」
「按當前節奏，下周產能就能翻倍。不過RV減速器和伺服電機的國產供應鏈還沒完全跟上，咱們雖然用技術入股了上游廠，但他們轉型需要時間。」趙教授解釋道。
一旁的盧勇漢也補充了一句：「還有銷售渠道的問題需要解決，星漢光能和星漢新能源等兄弟公司雖然能夠接收很大一部分產能，但是光靠自家公司肯定是不行的，以現在的產能增長速度，如果不開闢外部銷售渠道，產能很快就會過剩。」
李興漢想了想自己的人脈渠道，有合作關係的廠商中，眾多電池生產廠、從星漢新能源採購電池的手機、電腦廠商，從寧德時代採購動力電池的眾多汽車製造廠、以及富士康這樣的代工廠。
這些公司或許都會有工業機器人的需求，可以跟他們聯繫一下看看，以「巧匠1號」的性能，拉一些訂單過來應該是不成問題的。
「對了，現在一台巧匠1號」的生產成本是多少？」李興漢回頭看向盧勇漢問道。
盧勇漢迅速拿出一份數據資料，推了推眼鏡：「李總，目前單台成本控制在8.5萬左右，比進口競品低了一大截，隨著生產規模擴大，成本最低可以下探到6.5萬元左右。」
李興漢略微有些驚訝地挑了挑眉：「哦！這個成本還是挺有競爭力的。」
盧勇漢把資料遞到李興漢的眼前，指給他看。
「主要還是因為我們用技術入股了上游廠商。
減速器進口需要4萬塊，我們的供貨成本只要2.2萬，另外伺服電機和控制器也能節約大概3萬多塊錢成本。
林林總總算起來，我們的生產成本比起使用進口零部件的同行，至少要低6~7
萬元。」
李興漢聞言微微點了點頭：「那定價呢？定價多少比較合適？」
「咱們的競品UR10賣22萬，咱們性能更強還能人機協作，定價在20萬左右是比較合理的，如果想要快速搶占市場的話18萬就行，沒有必要定價太低，保持平均每台10萬元的利潤，賣出10000台，公司的投資就回本了。」
盧勇漢的匯報被李興漢抬手打斷：「回本的事情先放在一邊，集團公司不缺錢，現在還是以發展市場為主，國內市場現在更需要的是打破進口依賴」的心理壁壘。」
他指向車間裡正在組裝的巧匠1號：「第一批500台優先供給星漢光能的光伏產線，讓自家兄弟公司當樣板間。另外，先聯繫比亞迪，就說我們願意免費提供試用機，條件是公開生產數據對比報告。
比亞迪不僅有汽車生產和電池生產業務，還有電子產品代工生產業務，只要巧匠1號的使用效果好，肯定能夠吸引不少同行廠商的注意。」
李興漢眯起眼睛，透過玻璃幕牆，他看見夕陽將機械臂鍍上一層金紅色，宛如科幻電影裡覺醒的鋼鐵族群。
在工業機器人技術上花費了這麼多資金和精力，現在終於看到成果了。
比起巧匠1號帶來的銷售利潤，李興漢更加看重其提供的強大生產能力。
以巧匠1號的生產精度，能夠生產大部分產品，無論李興漢手裡掌握的什麼技術，就能迅速開展生產工作。
產能的指數級提升意味著星漢科技能夠快速響應市場需求，打破傳統製造業擴張的物理限制。
巧匠1號的「自我複製」模式不僅縮短了設備交付周期，更通過機器學習優化參數，使每一代新生產的機器人性能持續提升。
這種正向循環將加速國產工業機器人在精密製造領域的滲透，從根本上改變國內企業依賴進口設備的被動局面。
比亞迪這段時間的日子不是很好過。
寧德時代的強勢崛起，LFP001電池的強力性能讓其占據了大量動力電池的市場。
再加上前段時間的電動車事故，導致比亞迪公司的業績下滑嚴重，淨利潤同比下滑94.5%，股價從年初的18元港幣，跌到了前段時間最低不足8元港幣，急得王船夫白頭髮都快要長出來了。
當接到李興漢打來的電話時，他感到頗為意外。
上次跟李興漢通話的時候，還是星漢科技剛收購寧德時代的時候，李興漢還特地提醒他縮減在動力電池方向的投入，專注汽車業務，免得吃個大虧。
還好他還算比較聽勸，暫緩了動力電池業務的擴張計劃，所以在寧德時代發布LF0001電池之後，並沒有直接遭受太大的損失，但是業務訂單減少是不可避免的事情。
——
這樣算起來，他還欠了李興漢一個人情。
「李總，怎麼有空給我打電話了？」
「工業機器人？免費試用？」
「好好，你明天拉過來試一下看吧。」
掛斷電話之後，王船夫的臉上寫滿了疑惑。
星漢科技什麼時候進軍工業機器人行業了？
第二天一大早，李興漢的黑色賓利就駛入了比亞迪位於坪山的總部工廠。
賓利後面，跟著一輛掛車30台銀灰色機械臂靜立在未拆封的木箱裡，外殼上「巧匠1號」的LOGO泛著冷光。
王船夫的身旁，比亞迪汽車總工程師陳磊已經把星漢機械發來的性能參數表看了好多遍，指尖在「重複精度0.03mm」的數據上反覆摩挲著。
「老闆，這上面印著的數據沒錯吧？我們汽車產線上進口的工業機器人精度也只有0.1mm的水平，這精度都快差了個數量級了。」
「管他這麼多，反正是免費試用的，李興漢這麼大一個老闆總不至於在設備參數上騙人。」
王船夫的話音剛落，就看見黑色的賓利停在了他的面前，拖著「巧匠1號」的掛車則被工作人員指引到了物流港去卸貨。
趙教授和盧勇漢都被李興漢帶了過來，作為星漢機械的總工程師和總經理，他們也需要對「巧匠1號」的實際性能有個直觀的了解。
相互寒暄介紹一陣之後，眾人被王船夫帶到了辦公室里等待設備完成安裝。
30台新鮮出爐的「巧匠1號」已經通過比亞迪內部物流渠道送到了不同的產線上。
雙方已經提前做好了對接工作，星漢機械的工程師和比亞迪的工程師一起提前商量好了設備安裝的細節。
眾人在王船夫的辦公室里坐了沒多久，就接到通知，汽車產線上的10台「巧匠1號」已經完成了安裝。
當王船夫帶著李興漢一行人走到車間觀察室時，正好看見第一台巧匠1號被啟動，看著揮舞起機械臂的鋼鐵造物，周圍的工人們下意識地退後了幾步，車間的安全主任本能地想要拉起防護欄，卻被星漢機械的工程師阻止了。
「用不著，它能看見人。」
說著他便上前了兩步，進入了機器人工作範圍，橙黃色警示燈溫柔閃爍，臂體緩緩退至安全角度，仿佛猛獸收起利爪。
觀察室內，趙教授向比亞迪團隊解釋道：「巧匠1號的150N力觸停功能允許工人直接介入調整夾具，省去了傳統產線頻繁啟停防護欄的時間。」
王船夫聞言點了點頭，比亞迪採購過進口的工業機器人，知道這項功能的實用性有多高。
不僅能夠極大地提升產能，還能減少機器人啟停帶來的損耗，降低故障率。
「程序已經調整好了，是否開始啟動運行？」
十多分鐘後，完整了最終調試的工程師用對講機詢問道。
王船夫親自在對講機中回復道：「開工。」
產線被啟動了起來。
機械吊臂把一個比亞迪F3的車架吊到了「巧匠1號」的面前。
下一刻，機械臂末端的雷射焊槍劃出幽藍弧光，在鋼板接縫處精準遊走。
不一會，車架的側圍焊接就已經完成了。
車架被推入到下一個流程，同時質檢部門的工程師拿著工具對剛剛完成的焊接處進行了檢測。
很快檢測結果就被送到了王船夫的面前。
「焊點間距波動0.028mm，焊接工時從120秒縮短至78秒！在提升焊接質量的同時，整體效率也提升了超過30%！」陳磊在一旁忍不住驚嘆道。
王船夫看著眼前的數據也微微動容。
「巧匠1號」可不只是能用在焊接工藝上，切割、噴漆、組裝等流程都可以使用。
這樣算下來，如果整條生產線都用上「巧匠1號」工業機器人的話，汽車整體生產效率或許能夠提升15%~20%。
只不過他暫時沒有表露出什麼情緒，只是默默的看著。
比亞迪現在正處於艱難時期，財務情況並不樂觀，他必須謹慎再謹慎，不能衝動做決定。
在汽車產線部署的另外9台「巧匠1號」運行情況也十分良好，得益於6軸以及高精度的設計，大部分簡單流水線工作它都能夠升任。
半個小時後，眾人轉移到了比亞迪的電池產線。
在這邊安裝的10台「巧匠1號」已經運行了許久。
王船夫一到，這邊的車間負責人就把生產數據拿了過來。
在電池極片分切環節，巧匠1號的超高精度直接解決了比亞迪長期依賴進口設備的痛點。
傳統分切機的毛刺率高達0.5%，而巧匠1號操控的雷射切割系統將不良率壓至0.02%，使得LFP電池的能量密度一致性提升至99.7%。
看著面前的數據，王船夫倒吸了一口涼氣，強忍住了回頭看向李興漢的衝動O
他知道現在自己肯定控制不好臉上的表情，這要是被星漢科技的人看到了，那不就完了。
用力捏了自己的大腿一把強行冷靜了下來。
可就在這時，比亞迪精密電子的負責人匆匆地跑了過來。
「王總！電子廠那邊的巧匠1號————」
精密電子負責人喘著粗氣，手裡攥著剛列印出來的檢測報告。
「手機主板貼片工序的良品率從94%直接飆到98%，比德國的進口設備還高出兩個百分點！」
場面頓時一片寂靜。
王船夫終於忍不住轉身，正對上李興漢似笑非笑的眼神，他忍不住嘆了一口氣，終於還是著了李興漢的道了。
那份檢測報告在他手中微微發顫主板貼片是代工業務的核心競爭力，良品率每提升1%就意味著數千萬的利潤空間。
半個小時後，又在手機代工生產線上視察完後的王船夫在辦公室里重新泡好了茶，看向對面坐著的李興漢感嘆道：「不愧是星漢科技，幹什麼都牛逼，我算是服氣了。」
李興漢臉上的笑容淡淡。
「王總就別說著這些沒有的了，怎麼說？打算下單多少台？」
王船夫大致計算了一下公司帳上的現金流，又考慮了一下銀行貸款的可行性。」
「巧匠1號」的售價是多少？」
李興漢笑著從身後的盧勇漢手中接過報價單，遞給對面的人。
「不貴，我們主打性價比，單台售價20萬，如果訂單超過1000台，我可以給王總打個9折，怎麼樣？」
聽到這個價格，王船夫緊皺的眉頭稍微舒展開一些。
如此優秀的性能，18萬一台確實不貴。
一旁的陳磊忍不住插話：「李總，這機器人的維護成本和壽命怎麼樣？我們之前用的進口設備，每年光維護費就占採購價的15%。」
盧勇漢立刻接過話題：「巧匠1號的關鍵部件全部採用國產化供應鏈，維護成本比進口設備低50%以上。我們的減速器壽命測試達到8萬小時，伺服電機更是通過了10萬次啟停測試。」
他遞上一份文件，「這是第三方機構的耐久性報告，有顧慮的話我們可以保修兩年。」
在看過檢測報告，確認巧匠1號的質量有保障之後，王船夫終於下定了決心。
第二天，雙方正式簽訂了2000台「巧匠1號」工業機器人的訂單，並向外界進行了公布。
高達3.6億元的訂單價格引發了不小的轟動，尤其還是市場規模並不是很大的工業機器人產品。
在李興漢的邀請下，許多有合作關係的友商派出了考察團前往比亞迪坪山廠區進行了考察。
在實地檢測過巧匠1號的性能和效率之後，紛紛高呼不可思議。
訂單頓時猶如雪花一般朝著星漢機械公司飛了過來。
受這一波熱度的影響，比亞迪萎靡的股價居然都上揚了不少，光是上漲的股價都超過了這次採購巧匠1號的投資。
頓時讓王船夫喜笑顏開。
短短一周的時間內，「巧匠1號」就憑藉卓越的性能和極高的性價比，收穫了超過1萬台訂單。
並非沒有公司繼續下單，只是因為目前配套企業的產能不足，星漢機械也只能暫時關閉了訂單通道。
發那科、安川、庫卡、ABB等友商看到這樣的場面，頓時眼睛都綠了。
只能選擇降價跟星漢機械競爭，倒也獲得了不少訂單。
李興漢見狀也無所謂，市場不是星漢機械一家能夠吃完的，友商願意降價出售產品，得益是全國的製造企業。
>