第1400章 輪值CEO
第1396章 輪值CEO
再次，6億歐元全資併購德國老牌混凝土機械製造商『施維英公司』。
不僅增強了公司在建築機械領域的技術儲備，還開拓出了進軍德國，甚至整個歐洲市場的渠道。
最後，火炬路虎和火炬沃爾沃公司的組建，不僅使得我們有機會分享華夏高端合資車市場的驚人利潤。
還可以通過合作，吸收消化路虎和沃爾沃的技術，製作屬於火炬的，更優秀的汽車。
經過這一系列的運營和發展。
今年火炬集團總營收突破900億華夏幣。
是無可置疑的華夏第一大汽車集團！」
嘩啦……
眾人連忙鼓掌。
徐良揮手下壓，示意安靜後。
「今年集團的成績很輝煌，但再輝煌的成績也已經屬於過去。
接下來我們需要腳踏實地的查缺補漏，繼往開來，創造更輝煌的2009年。
而且，今年集團剛改制。
明年是最關鍵的一年，也是考驗新制度生命力的一年。
我希望你們都能拿出全部的精力，帶領火炬集團的業績再創新高。」
眾人臉色各有不同。
隨著彭志宇離開火炬集團。
在徐良的主持下，火炬開始了管理制度的改革。
CEO輪值制度。
除了徐良擔任集團董事局主席，負責集團戰略決策外。
集團旗下乘用車業務總裁霍志剛，合資車業務總裁隋建，特種車輛業務總裁高勝，貨車業務總裁劉寧川，工程機械業務總裁楊東升，客車業務總裁徐衛東，六人分別擔任輪值CEO。
比起華為的半年一輪換。
火炬是一年一輪換。
輪換制度的優勢在於能夠及時調整公司戰略，適應市場變化。
但同時也面臨著責任承擔不明確、決策效率低下等問題。
不過，這個世界上從來就沒有十全十美的管理制度。
徐良需要的只是，保證自己對火炬集團絕對領導的基礎上，剝離繁重的日常管理業務。
不過最重要的是，避免了集團內部出現威脅到自己『統治』的CEO。
這個道理，就跟華夏古代君權和相權之爭一樣。
輪值CEO，就等於把相權分給了六個人，甚至更多的人。
這還是他從華偉身上學來的。
如果火炬集團這個改變最後證明沒問題的話，他就會漸漸把這個制度推廣到旗下所有巨型企業。
「董事長，您放心。我們特種車輛業務部，肯定加班加點，完成2009年8萬輛特種車輛的業務。」高勝第一個表忠心。
火炬的特種車輛主要是環衛車、救護車等。
環衛車是大頭。
「董事長，我們客車業務部，2009年的銷售目標是5萬輛，我們也非常有信心完成。」徐衛東連忙道。
徐良揮手阻止了接下來其他人的發言。
「銷量固然很重要，但研發也不能放鬆。
我們要根據客戶的反饋，不斷改進和研發，提高火炬汽車的質量和口碑。
所以，我不僅要看到你們的銷量，還要看到你們的質量。」
「是。」
眾人連忙應聲。
「志剛，老隋，明年你們兩個的任務是最重的。
乘用車業務部不僅要拿出，中端商務車瑞風S5，小型SUV瑞鷹H3，還要推出中型轎車賓悅B6。
一年三款車型。
對我們的設計、研發、銷售和售後保障團隊將提出更高要求。
也對你們的管理提出了更高的要求。」
霍志剛連忙點頭。
「董事長，您放心，我們一定緊抓設計和研發，根據客戶回饋，研發出更好的汽車。」
徐良頷首後，「我讓你做的事，現在怎麼樣了？」
「我們已經根據您的要求，在一二線城市大型商圈，開設了24家直營店，明年還計劃開設19家。
初步完成對所有一二線城市的覆蓋。」
「效果怎麼樣？」
「銷售數據跟4S店相比並沒有體現出特別的優勢，但我們的知名度顯然提高了。」
徐良很清楚，未來直營店和4S經銷店的混合營銷模式才是車輛銷售的未來。
所以從去年開始，他就要求集團在一二線城市繁華商圈開設直營店。
「銷量多少並不是主要的。
主要的是，我們要利用繁華商圈的客流量，推廣火炬品牌。
只要我們的知名度高了，銷量自然就上來了。」
「是。我們會加快一二線城市直營店的數量。
爭取早點完成對一二線城市繁華商圈的全覆蓋。」
徐良點了點頭，「銷售體系的構建至關重要，遇到解決不了的問題，記得第一時間聯繫我。」
「好的。」
徐良看向穿著棕色西裝，神色略有幾分緊張的青年。
「老隋，火炬路虎和火炬沃爾沃兩家合資公司推進到哪一步了？」
隋建吸了口氣。
他原本是『賓悅B8』車型的研發總監。
怎麼也沒想到自己會成為公司六大巨頭之一，負責兩大合資車業務。
要知道，這可是別人眼中的香餑餑。
不需要太操心，只要把工廠建好，用路虎和沃爾沃提供的核心設備、技術和生產標準，對接國內的供應商，最後把車生產出來，就能利用路虎和沃爾沃積攢的聲譽上市銷售。
而且偏愛合資車的人多得是，基本不愁市場。
比起苦逼做研發的乘用車、貨車等業務，強的不是一星半點。
不過別人覺得好的事，他隋建不是很喜歡。
「兩家管理團隊已經搭建起來，目前正跟路虎和沃爾沃派過來的團隊溝通，完成路虎和沃爾沃部分車型的國產化改造。
爭取明年年底，就能正式上市。」
「車型定下來了嗎？」
「定下來了。路虎發現90【小型SUV】、捷豹XJ3【小型四門轎車】、沃爾沃S30和X30。」
徐良微微頷首，由低端先開始，確實是一個明智的選擇。
畢竟現在華夏還不富裕，價格低的豪華品牌，明顯能滿足裝逼人群的喜好。
「青州那邊的汽車廠呢？」
「目前正在進行土地平整，訂購的設備會在明年10月份全部到貨，10年2月份就可以試生產。
另外，我們保留了足夠的擴建空間。
如果全部開發。
整個廠區的產量可以突破40萬輛。
如果算上火炬最早的廠區。
地塊全部開發，產能全部釋放的話，最高可達到年產百萬的規模。」
徐良微微點頭。
一個年產百萬汽車的巨型產業鏈，再加上晶片代工、液晶屏業務，手機代工，電腦代工，旅遊業務等等。
足以讓自己老家這個百萬人口的縣級市，一躍成為全國新二線。
高科技+汽車，全都是優質產業。
這樣的高投入，足以對得起家鄉親人了。
「董事長，我能辭掉合資車業務的總裁嗎？」
隋建忽然道。
徐良奇怪了。
「別人求都求不來的職位，怎麼你還不想幹了？
家裡出事了？」
「沒有，沒有。」
連忙擺了擺手後。
「徐總，我是搞研發的，不擅長管理業務。
每天殫精竭慮，一睜開眼就是密密麻麻，仿佛看不到頭的工作表，實在是太累了。
我現在還能勉強應付，可一旦公司正式啟動，生產、銷售、售後全部業務都運轉開後，我肯定頂不住。
萬一給公司造成重大損失。
我的罪過就大了。
所以懇請您另選賢能擔任合資車業務的總裁。
放我回去繼續做研發。
我喜歡新車研發工作。」
看著他誠懇的樣子，徐良笑著搖了搖頭。
「老隋，你的擔心我能理解。
不過你也別妄自菲薄。
不是誰天生就懂管理，都是後面慢慢學的。
所以，你先別急著辭職，回去再好好琢磨琢磨。
我給你三個月的時間，如果三個月後你還是決定辭職，再來找我。
到時候我一定給你批。」
「三個月？」
「嗯，三個月。」
猶豫了一下後，隋建點了點頭，「既然您這麼信任我，那我就再試試。」
看到這一幕，旁邊眾人眼神中露出羨慕。
瞎子都看得出，大老闆對這個年輕人的信任和喜愛。
開會結束後，徐良留下眾人聚餐。
吃完飯才親自送他們離開。
等車子遠去後，徐良轉過頭。
「你是不是也疑惑我為什麼這麼看重隋建？」
「有一點。
不過我詳細您肯定有您的理由。」
「老彭，你現在越來越油滑了。」
彭志宇笑了笑，「我不記得隋建有很顯赫的家庭背景。」
徐良：「他確實沒有什麼了不得的家庭背景，我看中他也不是因為這個。
而是他對汽車行業的熱愛。」
總有一些人天生就喜歡某些行業。
隋建就是這樣的人，他就喜歡玩車，尤其喜歡搞研發。
「像隋建這樣的人，往往因為熱愛，在研發過程中，陷入盲目堆砌性能的困境。
總想著賣的最好的車，一定是技術最先進的車。
事實上，技術和市場結合，才是我們真正需要的研發方向。」
彭志宇恍然，「您是希望讓他明白市場需求，走出囚徒困境？」
「這只是一方面，如果他能因為這次的歷練，成為一個合格管理著的話，也不錯。」
徐良笑道。
一個熱愛汽車的行業管理者，肯定不會容忍劣質車上市銷售。
所以，不管他繼續回去做研發，還是繼續擔任輪值CEO。
都沒有關係。
再次，6億歐元全資併購德國老牌混凝土機械製造商『施維英公司』。
不僅增強了公司在建築機械領域的技術儲備，還開拓出了進軍德國，甚至整個歐洲市場的渠道。
最後，火炬路虎和火炬沃爾沃公司的組建，不僅使得我們有機會分享華夏高端合資車市場的驚人利潤。
還可以通過合作，吸收消化路虎和沃爾沃的技術，製作屬於火炬的，更優秀的汽車。
經過這一系列的運營和發展。
今年火炬集團總營收突破900億華夏幣。
是無可置疑的華夏第一大汽車集團！」
嘩啦……
眾人連忙鼓掌。
徐良揮手下壓，示意安靜後。
「今年集團的成績很輝煌，但再輝煌的成績也已經屬於過去。
接下來我們需要腳踏實地的查缺補漏，繼往開來，創造更輝煌的2009年。
而且，今年集團剛改制。
明年是最關鍵的一年，也是考驗新制度生命力的一年。
我希望你們都能拿出全部的精力，帶領火炬集團的業績再創新高。」
眾人臉色各有不同。
隨著彭志宇離開火炬集團。
在徐良的主持下，火炬開始了管理制度的改革。
CEO輪值制度。
除了徐良擔任集團董事局主席，負責集團戰略決策外。
集團旗下乘用車業務總裁霍志剛，合資車業務總裁隋建，特種車輛業務總裁高勝，貨車業務總裁劉寧川，工程機械業務總裁楊東升，客車業務總裁徐衛東，六人分別擔任輪值CEO。
比起華為的半年一輪換。
火炬是一年一輪換。
輪換制度的優勢在於能夠及時調整公司戰略，適應市場變化。
但同時也面臨著責任承擔不明確、決策效率低下等問題。
不過，這個世界上從來就沒有十全十美的管理制度。
徐良需要的只是，保證自己對火炬集團絕對領導的基礎上，剝離繁重的日常管理業務。
不過最重要的是，避免了集團內部出現威脅到自己『統治』的CEO。
這個道理，就跟華夏古代君權和相權之爭一樣。
輪值CEO，就等於把相權分給了六個人，甚至更多的人。
這還是他從華偉身上學來的。
如果火炬集團這個改變最後證明沒問題的話，他就會漸漸把這個制度推廣到旗下所有巨型企業。
「董事長，您放心。我們特種車輛業務部，肯定加班加點，完成2009年8萬輛特種車輛的業務。」高勝第一個表忠心。
火炬的特種車輛主要是環衛車、救護車等。
環衛車是大頭。
「董事長，我們客車業務部，2009年的銷售目標是5萬輛，我們也非常有信心完成。」徐衛東連忙道。
徐良揮手阻止了接下來其他人的發言。
「銷量固然很重要，但研發也不能放鬆。
我們要根據客戶的反饋，不斷改進和研發，提高火炬汽車的質量和口碑。
所以，我不僅要看到你們的銷量，還要看到你們的質量。」
「是。」
眾人連忙應聲。
「志剛，老隋，明年你們兩個的任務是最重的。
乘用車業務部不僅要拿出，中端商務車瑞風S5，小型SUV瑞鷹H3，還要推出中型轎車賓悅B6。
一年三款車型。
對我們的設計、研發、銷售和售後保障團隊將提出更高要求。
也對你們的管理提出了更高的要求。」
霍志剛連忙點頭。
「董事長，您放心，我們一定緊抓設計和研發，根據客戶回饋，研發出更好的汽車。」
徐良頷首後，「我讓你做的事，現在怎麼樣了？」
「我們已經根據您的要求，在一二線城市大型商圈，開設了24家直營店，明年還計劃開設19家。
初步完成對所有一二線城市的覆蓋。」
「效果怎麼樣？」
「銷售數據跟4S店相比並沒有體現出特別的優勢，但我們的知名度顯然提高了。」
徐良很清楚，未來直營店和4S經銷店的混合營銷模式才是車輛銷售的未來。
所以從去年開始，他就要求集團在一二線城市繁華商圈開設直營店。
「銷量多少並不是主要的。
主要的是，我們要利用繁華商圈的客流量，推廣火炬品牌。
只要我們的知名度高了，銷量自然就上來了。」
「是。我們會加快一二線城市直營店的數量。
爭取早點完成對一二線城市繁華商圈的全覆蓋。」
徐良點了點頭，「銷售體系的構建至關重要，遇到解決不了的問題，記得第一時間聯繫我。」
「好的。」
徐良看向穿著棕色西裝，神色略有幾分緊張的青年。
「老隋，火炬路虎和火炬沃爾沃兩家合資公司推進到哪一步了？」
隋建吸了口氣。
他原本是『賓悅B8』車型的研發總監。
怎麼也沒想到自己會成為公司六大巨頭之一，負責兩大合資車業務。
要知道，這可是別人眼中的香餑餑。
不需要太操心，只要把工廠建好，用路虎和沃爾沃提供的核心設備、技術和生產標準，對接國內的供應商，最後把車生產出來，就能利用路虎和沃爾沃積攢的聲譽上市銷售。
而且偏愛合資車的人多得是，基本不愁市場。
比起苦逼做研發的乘用車、貨車等業務，強的不是一星半點。
不過別人覺得好的事，他隋建不是很喜歡。
「兩家管理團隊已經搭建起來，目前正跟路虎和沃爾沃派過來的團隊溝通，完成路虎和沃爾沃部分車型的國產化改造。
爭取明年年底，就能正式上市。」
「車型定下來了嗎？」
「定下來了。路虎發現90【小型SUV】、捷豹XJ3【小型四門轎車】、沃爾沃S30和X30。」
徐良微微頷首，由低端先開始，確實是一個明智的選擇。
畢竟現在華夏還不富裕，價格低的豪華品牌，明顯能滿足裝逼人群的喜好。
「青州那邊的汽車廠呢？」
「目前正在進行土地平整，訂購的設備會在明年10月份全部到貨，10年2月份就可以試生產。
另外，我們保留了足夠的擴建空間。
如果全部開發。
整個廠區的產量可以突破40萬輛。
如果算上火炬最早的廠區。
地塊全部開發，產能全部釋放的話，最高可達到年產百萬的規模。」
徐良微微點頭。
一個年產百萬汽車的巨型產業鏈，再加上晶片代工、液晶屏業務，手機代工，電腦代工，旅遊業務等等。
足以讓自己老家這個百萬人口的縣級市，一躍成為全國新二線。
高科技+汽車，全都是優質產業。
這樣的高投入，足以對得起家鄉親人了。
「董事長，我能辭掉合資車業務的總裁嗎？」
隋建忽然道。
徐良奇怪了。
「別人求都求不來的職位，怎麼你還不想幹了？
家裡出事了？」
「沒有，沒有。」
連忙擺了擺手後。
「徐總，我是搞研發的，不擅長管理業務。
每天殫精竭慮，一睜開眼就是密密麻麻，仿佛看不到頭的工作表，實在是太累了。
我現在還能勉強應付，可一旦公司正式啟動，生產、銷售、售後全部業務都運轉開後，我肯定頂不住。
萬一給公司造成重大損失。
我的罪過就大了。
所以懇請您另選賢能擔任合資車業務的總裁。
放我回去繼續做研發。
我喜歡新車研發工作。」
看著他誠懇的樣子，徐良笑著搖了搖頭。
「老隋，你的擔心我能理解。
不過你也別妄自菲薄。
不是誰天生就懂管理，都是後面慢慢學的。
所以，你先別急著辭職，回去再好好琢磨琢磨。
我給你三個月的時間，如果三個月後你還是決定辭職，再來找我。
到時候我一定給你批。」
「三個月？」
「嗯，三個月。」
猶豫了一下後，隋建點了點頭，「既然您這麼信任我，那我就再試試。」
看到這一幕，旁邊眾人眼神中露出羨慕。
瞎子都看得出，大老闆對這個年輕人的信任和喜愛。
開會結束後，徐良留下眾人聚餐。
吃完飯才親自送他們離開。
等車子遠去後，徐良轉過頭。
「你是不是也疑惑我為什麼這麼看重隋建？」
「有一點。
不過我詳細您肯定有您的理由。」
「老彭，你現在越來越油滑了。」
彭志宇笑了笑，「我不記得隋建有很顯赫的家庭背景。」
徐良：「他確實沒有什麼了不得的家庭背景，我看中他也不是因為這個。
而是他對汽車行業的熱愛。」
總有一些人天生就喜歡某些行業。
隋建就是這樣的人，他就喜歡玩車，尤其喜歡搞研發。
「像隋建這樣的人，往往因為熱愛，在研發過程中，陷入盲目堆砌性能的困境。
總想著賣的最好的車，一定是技術最先進的車。
事實上，技術和市場結合，才是我們真正需要的研發方向。」
彭志宇恍然，「您是希望讓他明白市場需求，走出囚徒困境？」
「這只是一方面，如果他能因為這次的歷練，成為一個合格管理著的話，也不錯。」
徐良笑道。
一個熱愛汽車的行業管理者，肯定不會容忍劣質車上市銷售。
所以，不管他繼續回去做研發，還是繼續擔任輪值CEO。
都沒有關係。