第1287章 撿福特的洋落
第1283章 撿福特的洋落
「第三，缺乏戰略實施模式的創新。
在網際網路電商迅速發展，消費需求迅速變化的商業時代。
一流的戰略方案如果不能與有效的戰略實施相匹配，其競爭優勢必將慢慢褪色。
進入21世紀後，外資零售大規模進入國內市場，傳統的商業業態逐步被超市、賣場、新型百貨公司、專賣店等現代業態所替代。
然而，大寶曾是一家具有濃厚的福利色彩的國有企業，雖然2002年進行了公司改制，但舊體制給大寶帶來的持久性影響仍沒有完全消失。
忽視了根據市場的風雲變化及時調整組織結構、薪酬體系、控制系統的管理創新，這在大寶產品的營銷上始終固守傳統的商業模式就是一個明顯的例證。」
話聲一停，楊蜜期待的看著自家男人。
「親愛的，你覺得我的分析怎麼樣？」
徐良笑著點了點頭。
「很精準，你讓我有點刮目相看了。」
雖然在他看來，楊蜜的分析還只是流於表面，但這時候的她需要的更多的是鼓勵。
大膽勇敢的去做，去改變，才能鍛鍊她的管理能力。
試錯總比不做要強得多。
即便捅了簍子，自己也能在後面給她兜底。
得到肯定的楊蜜臉上笑容瞬間更濃郁了。
「我再問你，既然找到了原因，你準備怎麼改變？」
楊蜜自信道：「第一，根據市場調查和銷售反饋進行更多的研發，加速大寶的產品疊代，通過更新穎的設計，迎合年輕人的喜好。
第二，抓住網際網路的契機，注重網上營銷和反饋。
第三，在產品上，緊抓質量關。
同時產品定位上，仍然以『普通人能消費得起的優質護膚品牌』為主。
第四，抓住消費市場越來越注重健康理念的特點，成立一個以萃取植物精華，主打純天然的日化新品牌。
第五，現在很多人都相信中醫在護理上的特殊作用，所以我還打算收購『百雀羚』或者『相宜本草』，成為一個貼近中醫的日化品牌。
如果無法收購就自己創立一個。
第六，目前國內的化妝品市場，普遍存在著『外來和尚好念經』的現狀，我們自己成立高端日化品牌，很難得到消費者的認可。
所以，我希望能收購一家歐洲的高端日化品牌。
進行全方位的包裝和推廣，作為主打高端市場的日化品牌……」
楊蜜滔滔不絕，神色興奮。
很顯然對已經考慮了很久。
等她意猶未盡的停下來。
徐良笑道：「你的思路很清晰，規劃也不錯。按照你自己定下的路走吧，如果缺乏資金，我會給你最大的支持。」
「謝謝你，親愛的姐夫。」
楊蜜送上香吻。
笑著拍了拍她的翹臀，「努力吧，你越努力，我給你的東西就越多。你不是想收購海外高端美妝品牌嗎？
只要你能把大寶集團的年銷售額做到60億華夏幣，我就給你投資。」
「真的？」
「當然是真的。不過就算加上大寶，集團的年總收入也不到40億，想要達到我的目標可不容易。」
「只靠我自己當然不行，但人家後面還不是有你這個大天才嗎。
姐夫，如果經營上遇到什麼困難，你可要幫我。」
「就知道你會把主意打到我身上。不過集團是你的，更多事情還是要你拿主意，不能事事都指望我。」
「那是肯定的。我已經在『新加坡國立大學商學院』報名了，理論結合實際，努力提升自己的管理水平，絕對不給你丟臉。」
「這還差不多。」
「姐夫……」
女人拉長了聲音，膩膩的，讓人起雞皮疙瘩。
大長腿一邁，直接坐到了徐良大腿上，修長圓潤的雙臂摟住男人的粗壯的頸項，媚眼如絲。
「姐夫，你看人家跟姐姐的產業也差的太多了。
泰華集團的資產已經一千多億美元了，我的大寶集團到現在連十億美元都沒有。
是，人家是跟你比較晚，但這也差的太多了。」
「你自己也知道跟我比較晚，所以著什麼急？你男人我才28歲，以後有的是時間給你和孩子創造更多的產業。」
「真的？」
「我什麼時候騙過你？」
女人喜笑顏開，「那人家一定多給你生幾個孩子。」
徐良點了點頭。
叮鈴鈴……
手機鈴聲傳了過來。
徐良從口袋裡拿出來，看了眼來電顯示。
打來電話的是火炬集團的彭志宇。
「徐總。」
「老彭，什麼事？」
「徐總，我們跟福特的談判有進展了。」
徐良精神瞬間集中起來。
福特從07年陷入財務危機後就開始賣賣賣。
路虎、捷豹、阿斯頓·馬丁和沃爾沃都在出售的名單上。
各路豪傑都想衝進來撿洋落。
最積極的就是印度的塔塔集團。
直接就想拿走路虎和捷豹。
如果沒有徐良的話，他們大概率還是會像歷史上發生的那樣，被塔塔集團以23億美元收購。
可惜經歷過華夏汽車市場大爆發的徐良，當然很清楚幾款品牌的價值。
尤其是路虎，《蝸居》里宋思明的那句『真男人就該開路虎』，直接讓路虎爆火全國，省掉了至少幾億美元的GG費。
路虎也一度憑藉其硬派設計，和百年積累的豪華車底蘊超越BBA，一度成為全華夏男人最希望擁有的車型。
其在全球的銷量也是一路上揚，從2010年的23萬輛，暴漲到2014年的46萬輛，到了2017年銷量增長更是迅猛，達到了62萬台。
帶動捷豹路虎市值一度突破140億美元。
印度人賺大了。
要不是三哥恆河水喝的太多，實在不是搞機械的那塊料，始終解決不了路虎和捷豹小毛病多，品控差的問題。
直接導致一手好牌打的稀爛。
當然，電動化的衝擊也是原因之一。
但最關鍵的還是自身的問題。
阿斯頓·馬丁就不說了，頂尖的超跑，能拿來提升汽車集團的逼格。
沃爾沃是有資本跟BBA掰腕子的。
可惜時運不濟，先跟了福特這個坑爹貨，又被吉利耽誤了。
後者拿不出足夠的資本，為沃爾沃做推廣。
等吉利發展起來，也有資本的時候。
BBA大勢已成。
除了比亞蒂、特斯拉彎道超車，傳統車企根本沒機會撼動它們的地位。
徐良不一樣，他手裡有充足的資本，可以為沃爾沃做宣發。
08年，BBA也沒有後來那麼深入人心，一切還有機會。
「福特開價多少錢？」
「60億美元，並承擔32億美元的債務，總交易對價92億美元。」
嘶……
徐良倒吸一口涼氣。
楊蜜嫵媚的看了他一眼，低頭專心的吞吞吐吐。
「徐總，這個價格確實有些高，不過我們還在跟福特方面繼續談，還有折價的空間。」
以為大老闆不滿意的彭志宇連忙道。
徐良摸著美人柔順的黑髮，腦海里思路格外活躍。
「現在誰還在跟我們競爭？」
「只有印度人，其它大型車企只對福特旗下一兩個品牌感興趣，不打算全部收購。
一些私募基金也在跟福特方面接觸，不過現在在次債危機的衝擊下，全球資本都在收縮，他們也沒能力一口把福特甩賣的資產全吃下去。」
「塔塔集團還沒放棄？」
「是。不過他們只打算要路虎和捷豹。
福特的人想全部賣掉，雙方還在僵持。」
徐良點了點頭。
不管買東西還是賣東西，都需要投行的配合，中間需要大量的行政成本。
如果能一次賣掉，福特當然不希望費兩遍事，花兩次錢。
「這件事還是由你全權負責，我的要求很簡單，儘可能的壓縮收購價格。」
「是。」
「賓悅上市也有一個月了吧？」
「一月零九天。」
「表現怎麼樣？」
「非常好。從推出到現在，已經售出7600輛，普遍評價比較好，官網上的預定已經有1.3萬輛，根據我們的測算模型，截止年底至少可以賣出5萬輛。」
徐良笑道：「所以說多花錢，拿出足夠的時間去打磨產品，遠比倉促上市強多了。」
「還是您高瞻遠矚。」
自從07年中旬收購江淮汽車後，火炬就打算順著江淮原本的規劃把『賓悅』推向市場。
但被徐良攔住了。
又投入5000萬華夏幣做研發，一年的時間繼續打磨產品。
功夫總算是沒有白費。
徹底扭轉了原本歷史上『賓悅』糟糕的口碑。
「瑞鷹H3、賓悅B6的開發進行的怎麼樣了？」
「有了瑞鷹H1和賓悅B8的底盤支撐，開發比較順利。預計『瑞鷹H3』明年中旬就能順利上市。
『賓悅B6』的話，要等到明年年底。」
目前紅岩繼承江淮的乘用車業務，一共開發了三款車。
瑞風商務車、瑞鷹SUV和賓悅轎車。
正好可以形成商務車、SUV和轎車三大系列。
商務車的市場相對狹窄，除了瑞風新款，火炬暫時還沒有把它系列化的想法。
瑞鷹就不一樣了。
緊湊型SUV瑞鷹H1一上市就賣了5000多輛，名列全國top7，也算是一款相對成功的車型。
順勢開發小型SUV瑞鷹H3也是應有之意。
賓悅一上來就是中大型轎車。
(本章完)
「第三，缺乏戰略實施模式的創新。
在網際網路電商迅速發展，消費需求迅速變化的商業時代。
一流的戰略方案如果不能與有效的戰略實施相匹配，其競爭優勢必將慢慢褪色。
進入21世紀後，外資零售大規模進入國內市場，傳統的商業業態逐步被超市、賣場、新型百貨公司、專賣店等現代業態所替代。
然而，大寶曾是一家具有濃厚的福利色彩的國有企業，雖然2002年進行了公司改制，但舊體制給大寶帶來的持久性影響仍沒有完全消失。
忽視了根據市場的風雲變化及時調整組織結構、薪酬體系、控制系統的管理創新，這在大寶產品的營銷上始終固守傳統的商業模式就是一個明顯的例證。」
話聲一停，楊蜜期待的看著自家男人。
「親愛的，你覺得我的分析怎麼樣？」
徐良笑著點了點頭。
「很精準，你讓我有點刮目相看了。」
雖然在他看來，楊蜜的分析還只是流於表面，但這時候的她需要的更多的是鼓勵。
大膽勇敢的去做，去改變，才能鍛鍊她的管理能力。
試錯總比不做要強得多。
即便捅了簍子，自己也能在後面給她兜底。
得到肯定的楊蜜臉上笑容瞬間更濃郁了。
「我再問你，既然找到了原因，你準備怎麼改變？」
楊蜜自信道：「第一，根據市場調查和銷售反饋進行更多的研發，加速大寶的產品疊代，通過更新穎的設計，迎合年輕人的喜好。
第二，抓住網際網路的契機，注重網上營銷和反饋。
第三，在產品上，緊抓質量關。
同時產品定位上，仍然以『普通人能消費得起的優質護膚品牌』為主。
第四，抓住消費市場越來越注重健康理念的特點，成立一個以萃取植物精華，主打純天然的日化新品牌。
第五，現在很多人都相信中醫在護理上的特殊作用，所以我還打算收購『百雀羚』或者『相宜本草』，成為一個貼近中醫的日化品牌。
如果無法收購就自己創立一個。
第六，目前國內的化妝品市場，普遍存在著『外來和尚好念經』的現狀，我們自己成立高端日化品牌，很難得到消費者的認可。
所以，我希望能收購一家歐洲的高端日化品牌。
進行全方位的包裝和推廣，作為主打高端市場的日化品牌……」
楊蜜滔滔不絕，神色興奮。
很顯然對已經考慮了很久。
等她意猶未盡的停下來。
徐良笑道：「你的思路很清晰，規劃也不錯。按照你自己定下的路走吧，如果缺乏資金，我會給你最大的支持。」
「謝謝你，親愛的姐夫。」
楊蜜送上香吻。
笑著拍了拍她的翹臀，「努力吧，你越努力，我給你的東西就越多。你不是想收購海外高端美妝品牌嗎？
只要你能把大寶集團的年銷售額做到60億華夏幣，我就給你投資。」
「真的？」
「當然是真的。不過就算加上大寶，集團的年總收入也不到40億，想要達到我的目標可不容易。」
「只靠我自己當然不行，但人家後面還不是有你這個大天才嗎。
姐夫，如果經營上遇到什麼困難，你可要幫我。」
「就知道你會把主意打到我身上。不過集團是你的，更多事情還是要你拿主意，不能事事都指望我。」
「那是肯定的。我已經在『新加坡國立大學商學院』報名了，理論結合實際，努力提升自己的管理水平，絕對不給你丟臉。」
「這還差不多。」
「姐夫……」
女人拉長了聲音，膩膩的，讓人起雞皮疙瘩。
大長腿一邁，直接坐到了徐良大腿上，修長圓潤的雙臂摟住男人的粗壯的頸項，媚眼如絲。
「姐夫，你看人家跟姐姐的產業也差的太多了。
泰華集團的資產已經一千多億美元了，我的大寶集團到現在連十億美元都沒有。
是，人家是跟你比較晚，但這也差的太多了。」
「你自己也知道跟我比較晚，所以著什麼急？你男人我才28歲，以後有的是時間給你和孩子創造更多的產業。」
「真的？」
「我什麼時候騙過你？」
女人喜笑顏開，「那人家一定多給你生幾個孩子。」
徐良點了點頭。
叮鈴鈴……
手機鈴聲傳了過來。
徐良從口袋裡拿出來，看了眼來電顯示。
打來電話的是火炬集團的彭志宇。
「徐總。」
「老彭，什麼事？」
「徐總，我們跟福特的談判有進展了。」
徐良精神瞬間集中起來。
福特從07年陷入財務危機後就開始賣賣賣。
路虎、捷豹、阿斯頓·馬丁和沃爾沃都在出售的名單上。
各路豪傑都想衝進來撿洋落。
最積極的就是印度的塔塔集團。
直接就想拿走路虎和捷豹。
如果沒有徐良的話，他們大概率還是會像歷史上發生的那樣，被塔塔集團以23億美元收購。
可惜經歷過華夏汽車市場大爆發的徐良，當然很清楚幾款品牌的價值。
尤其是路虎，《蝸居》里宋思明的那句『真男人就該開路虎』，直接讓路虎爆火全國，省掉了至少幾億美元的GG費。
路虎也一度憑藉其硬派設計，和百年積累的豪華車底蘊超越BBA，一度成為全華夏男人最希望擁有的車型。
其在全球的銷量也是一路上揚，從2010年的23萬輛，暴漲到2014年的46萬輛，到了2017年銷量增長更是迅猛，達到了62萬台。
帶動捷豹路虎市值一度突破140億美元。
印度人賺大了。
要不是三哥恆河水喝的太多，實在不是搞機械的那塊料，始終解決不了路虎和捷豹小毛病多，品控差的問題。
直接導致一手好牌打的稀爛。
當然，電動化的衝擊也是原因之一。
但最關鍵的還是自身的問題。
阿斯頓·馬丁就不說了，頂尖的超跑，能拿來提升汽車集團的逼格。
沃爾沃是有資本跟BBA掰腕子的。
可惜時運不濟，先跟了福特這個坑爹貨，又被吉利耽誤了。
後者拿不出足夠的資本，為沃爾沃做推廣。
等吉利發展起來，也有資本的時候。
BBA大勢已成。
除了比亞蒂、特斯拉彎道超車，傳統車企根本沒機會撼動它們的地位。
徐良不一樣，他手裡有充足的資本，可以為沃爾沃做宣發。
08年，BBA也沒有後來那麼深入人心，一切還有機會。
「福特開價多少錢？」
「60億美元，並承擔32億美元的債務，總交易對價92億美元。」
嘶……
徐良倒吸一口涼氣。
楊蜜嫵媚的看了他一眼，低頭專心的吞吞吐吐。
「徐總，這個價格確實有些高，不過我們還在跟福特方面繼續談，還有折價的空間。」
以為大老闆不滿意的彭志宇連忙道。
徐良摸著美人柔順的黑髮，腦海里思路格外活躍。
「現在誰還在跟我們競爭？」
「只有印度人，其它大型車企只對福特旗下一兩個品牌感興趣，不打算全部收購。
一些私募基金也在跟福特方面接觸，不過現在在次債危機的衝擊下，全球資本都在收縮，他們也沒能力一口把福特甩賣的資產全吃下去。」
「塔塔集團還沒放棄？」
「是。不過他們只打算要路虎和捷豹。
福特的人想全部賣掉，雙方還在僵持。」
徐良點了點頭。
不管買東西還是賣東西，都需要投行的配合，中間需要大量的行政成本。
如果能一次賣掉，福特當然不希望費兩遍事，花兩次錢。
「這件事還是由你全權負責，我的要求很簡單，儘可能的壓縮收購價格。」
「是。」
「賓悅上市也有一個月了吧？」
「一月零九天。」
「表現怎麼樣？」
「非常好。從推出到現在，已經售出7600輛，普遍評價比較好，官網上的預定已經有1.3萬輛，根據我們的測算模型，截止年底至少可以賣出5萬輛。」
徐良笑道：「所以說多花錢，拿出足夠的時間去打磨產品，遠比倉促上市強多了。」
「還是您高瞻遠矚。」
自從07年中旬收購江淮汽車後，火炬就打算順著江淮原本的規劃把『賓悅』推向市場。
但被徐良攔住了。
又投入5000萬華夏幣做研發，一年的時間繼續打磨產品。
功夫總算是沒有白費。
徹底扭轉了原本歷史上『賓悅』糟糕的口碑。
「瑞鷹H3、賓悅B6的開發進行的怎麼樣了？」
「有了瑞鷹H1和賓悅B8的底盤支撐，開發比較順利。預計『瑞鷹H3』明年中旬就能順利上市。
『賓悅B6』的話，要等到明年年底。」
目前紅岩繼承江淮的乘用車業務，一共開發了三款車。
瑞風商務車、瑞鷹SUV和賓悅轎車。
正好可以形成商務車、SUV和轎車三大系列。
商務車的市場相對狹窄，除了瑞風新款，火炬暫時還沒有把它系列化的想法。
瑞鷹就不一樣了。
緊湊型SUV瑞鷹H1一上市就賣了5000多輛，名列全國top7，也算是一款相對成功的車型。
順勢開發小型SUV瑞鷹H3也是應有之意。
賓悅一上來就是中大型轎車。
(本章完)