第75章 組建團隊

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  第75章 組建團隊

  他回想起錢老提到的那些名詞早在70年代就開始的光刻機研製、「757工程」、接觸式光刻機、3微米精度————

  這些字眼背後,是多少科研人員在極其困難的條件下,咬牙奮鬥出來的足跡。

  而這個時期,國際上光刻機技術正在飛速發展。

  荷蘭的ASML公司剛剛成立不久,還在摸索階段,日本的尼康、佳能正強勢崛起美國的GCA、PerkinEImer等公司則占據著主流市場。

  步進重複投影式光刻機開始成為主流,波長從g線436nm向i線365nm推進,解析度一步步提高。

  相比之下,國內的光刻機雖然起步不算晚,但在禁運封鎖、自身工業基礎薄弱的層層限制下,舉步維艱。

  精度差距眼看著越拉越大,自動化水平落後,關鍵部件依賴進口————

  李向陽提出的那些數位化、自動化控制、機電光算一體化的思路,恰恰是80年代中後期國際光刻機技術發展的主流方向。

  如果能提前將這些理念引入國內的研發中,或許真能少走一些彎路,縮小一些差距。

  但這又談何容易?

  這涉及眾多學科的協同,需要強大的工業製造能力作為支撐,更需要持續不斷的巨額投入和長期堅持。

  思索良久,李向陽坐在凳子上,握緊了筆,對自己說道:「一步步來吧。眼下最重要的,是把拉斯特」項目的第一期做好,把東西搞出來,證明自己的能力。

  只有這一步走穩了,才有資格和資本,去談論更上游、更基礎的晶片和光刻機問題。

  「」

  他開始梳理接下來的工作思路:

  第一,團隊建立。需要動力系統、電氣、電池、控制、車輛改裝等各方面的專業人員。

  閆淞是總協調,負責調配資源:自己則要作為技術核心,把總體方案和技術路線梳理清楚。

  第二,技術路線細化。混合動力構型、發動機選型與改造、電機選型與設計、電池類型確定、控制系統架構、整車布置與改裝方案————每一個都是需要深入研究的硬課題。

  第三,外協與攻關。高性能電機、電池、功率器件、傳感器、控制晶片————很多關鍵部件國內可能沒有現成的,需要尋找合作單位聯合攻關,甚至考慮從東歐等地引進。

  第四,測試驗證體系。車造出來不是終點,如何測試性能?如何評估關鍵技術指標?

  需要建立一套完整的方案。

  第五,時間節點與里程碑。一年時間極其緊張,必須制定詳細到月的計劃,明確每個階段要交付什麼成果。

  他正沉浸在工作的策劃中,門口傳來了敲門聲。

  打開門,是閆淞。他手裡拿著個飯盒,還夾著一沓信封。

  「我就曉得你娃兒回來肯定不得吃飯,光顧著想事情。」閆淞把飯盒遞過來,「食堂打的,將就吃。邊吃邊跟你說點事。」

  李向陽接過飯盒道了聲謝。裡面是米飯和簡單的炒菜,還冒著熱氣。

  閆淞自己拉了把椅子坐下,看著李向陽吃飯,然後抽出最上面那封信晃了晃:「吶,這是張四海給你的回信。你小子,什麼時候寄信去了?沒用所里的地址吧?」

  李向陽在剛到沒幾天就給向紅廠回了信,做了報備,也讓他們知道自己的位置。但信是從重慶集團的地址發出的,沒用研究所的渠道。

  「嗯,沒有。」他搖頭道。

  閆淞點點頭,開始說正事:「剛才我又跟兩位總工商量了一下,項目籌備組明天正式成立,辦公室就設在車庫隔壁那個大車間。人員方面,正在梳理各個科室能抽調的骨幹名單,明天早上給你。」

  「另外,錢老那邊效率高得很,已經讓人傳話過來,需要協調電子部下屬相關研究所或高校的力量,讓我們儘快列出需求清單,打報告上去。」

  李向陽停下筷子,有些驚訝:「這才幾個小時,這麼快?」

  「錢老發話了,下面哪個敢拖啊?」閆淞笑了笑。

  「所以你娃兒肩上的擔子更重了。人家把路給你鋪得這麼快,你要是搞不出名堂,那才是丟人丟到姥姥家了,不止我們丟人,張四海他們也跟著丟人。

  「嗯,我明白。」李向陽重重點頭。


  「還有個事,」閆淞壓低聲音,湊近了些。

  「你今天最後問光刻機,還有說的那些話,雖然錢老沒多說,但肯定記在心裡了。

  我估摸著啊,不久之後,可能真會有電子那邊搞光刻機的專家來找你交流。

  你心頭要有個準備,哪些能說,哪些不能說,哪些可以往深了探討,哪些點到為止,自己要把握好分寸。

  畢竟隔行如隔山,說太深了,人家反而可能覺得你玄乎。」

  李向陽明白閆淞的提醒是好意。

  他今天的表現太超常了,適當收斂和謹慎是必要的。

  交流可以,但不能把未來的細節和盤托出,更多的是引導思路、提出建設性的方向。

  「謝謝閆組長提醒,我知道怎麼做。」

  「曉得就好。」閆淞站起身,「行了,你吃飯,早點休息。明天開始,就有的忙嘍。」

  閆淞走後,李向陽吃完已經微涼的飯菜,洗漱完畢,躺在床上。

  身體很疲憊,大腦卻異常活躍。

  1983年。重慶重型汽車研究所。「拉斯特」項目。數千萬經費。光刻機。錢老————

  這些關鍵詞在他腦海中不停盤旋。

  他感覺自己這隻小小的蝴蝶,已經開始扇動翅膀。

  原本歷史中可能還要沉寂多年、或以更緩慢形式發展的新能源汽車和相關產業,或許會因為自己的介入,提前到來。

  未來走向何方,他不知道。

  但從明天起,他將和一群這個時代最優秀的工程師和科學家們一起,為了一個看似遙遠卻充滿希望的目標,開始全力以赴。

  想著想著,他突然記起還有那封沒拆的信。

  連忙爬起身,從桌上拿起信封,就著燈光拆開,仔細看了起來。

  信紙是廠里常用的稿紙,字跡有些潦草,能看出書寫時的急切。

  向陽吾侄,見字如面。

  信已收到,知你安頓,我心稍寬。重慶濕熱,注意飲食,保重身體。

  廠里搬遷事宜已全面啟動。省城劃地批覆已正式下達,位於郊縣,面積約200畝,地形平整,交通尚可。

  首批自願跟隨搬遷的職工名單已核定,已超半數;符合試點要求、前200名領取一次性遣散費的職工也已離場,手續辦妥,未起風波。

  剩餘職工情緒基本穩定。

  民品生產保持運轉,「錦冠」禮花彈訂單持續,現金流能維持基本開支,尚有結餘。

  新廠規劃圖紙正在繪製,馬國濤帶隊常駐省城協調。

  陳工身體漸好,每日到廠區轉轉,看看圖紙,偶爾指點年輕人,精神頭不錯。

  宋世明最近忙到飛起,縣裡出現一些奇事(容後細說)。

  另,你師傅讓我轉告:安心工作,勿念她,等你回來。

  又及,焦勇於一周前抵達港島,後來電。

  他已按地址找到那家「環球科技」,接觸了陳先生。

  對方對我們的車興趣濃厚,但談判細節、交往言語不詳,只說正在「深入」。

  他留下了一個港島的聯繫電話和地址,稱有事可聯繫,但國際長途費高昂,建議緊急時用。

  地址:香港九龍旺角彌敦道610號和理活商業大廈618室電話:00852—3XXXXXXX

  他說,若無人接聽,可留言至大廈管理處。

  歐陽春一同前往,在電話中並未多言,只問廠里和你安好。

  廠里一切有我,勿憂。你在新崗位,必是重任在肩,望你兢兢業業,不負所學,亦不負期待。

  常來信。

  張四海書字1983年4月21日信末還有幾行稍顯扭曲的小字,顯然是陳天磊讓張四海添上的:

  向陽,按時吃飯,別熬太晚。勤學多練。

  師傅李向陽將信看了幾遍,手指在師傅留字那行輕輕摩挲了兩下。

  看來,焦勇這小子真的開始闖,。有歐陽春在身邊,至少不會在文書合同上吃大虧。

  他心頭稍定,得想辦法聯繫焦勇。


  但國際長途費用高昂,在83年,從內地打到港島的電話,一分鐘就要花掉普通工人半個月的工資。

  而且線路緊張,通話質量難以保證,研究所里或許有保密線路,但用於私人聯繫顯然不妥。

  寫信最穩妥,但往來周期太長,動輒一兩個月,電報快,可又按字收費,無法詳談。

  李向陽思索片刻,心中有了計較。

  他需要給焦勇傳遞幾個關鍵信息:告知自己已調入新單位,地址變更:詢問談判具體進展,是否需要支援或文件;

  以及最重要的,留意港島渠道,能否接觸到高性能電機、功率半導體、控制晶片的技術資料、樣品,甚至二手設備。

  這不單是為了「拉斯特」項目,更是長遠布局。

  他又坐回桌前,拿出紙筆,開始給焦勇寫信。

  措辭需謹慎,既要點明需求,又不能過於直白留下把柄。

  他用了一些約定俗成的暗語和模糊表述,相信以焦勇的機靈和歐陽春的細心,能領會其中深意。

  寫完給焦勇的信,他又給張四海寫了一封簡短回信:報平安,告知工作已展開,叮囑廠里事務和師傅身體。將兩封信分別封好,準備明日找機會寄出。

  做完這些,夜已深。

  李向陽躺回床上,腦海中卻不由自主地勾勒著明天項目組成立後的工作畫面,以及那些即將來支援的同志會是怎樣的人。

  帶著紛繁的思緒,他沉沉睡去。

  數日後的清晨,李向陽被窗外的廣播聲喚醒。重慶的清晨霧氣繚繞,空氣裡帶著特有的潮濕感。

  他起床整理內務,換上乾淨的工裝,將兩封裝好的信小心放入內兜。

  在食堂簡單吃過早飯,便按照閆淞的指示,前往車庫隔壁的大車間。

  原本停著的幾輛舊車已被移走,空間開闊了許多。

  場地清理出一片區域,擺上了幾張拼接起來的舊辦公桌、幾把椅子,還有兩個鐵皮文件櫃。牆上掛著一塊小黑板。

  雖然簡陋,但已初具辦公區的模樣。

  閆淞到得比他還早,正和一個穿著工裝、戴著眼鏡的中年人說話。

  見李向陽進來,閆淞招手:「來得正好!介紹一下,這位是所里電力實驗室的負責人,劉啟明工程師以後拉斯特」項目所有跟電沾邊的事情,理論計算、實踐驗證,老劉給你把關。」

  劉啟明約摸五十歲,面容清瘦,眼神透過鏡片顯得十分專注。

  他主動伸出手與李向陽握了握:「李工,久仰。閆組長把報告給我看了,很具有顛覆性的想法。以後多交流。」

  「劉工您太客氣了,我是晚輩,很多地方需要向您請教學習。」李向陽態度誠懇。

  他知道,像劉啟明這樣經驗豐富的老工程師,是項目的基石。

  劉啟明點點頭,沒有多餘寒暄,直接問道:「關於混動系統里那個發電用的小型柴油機,你對轉速恆定區間和效率曲線有什麼具體想法?還有電機初步選型,是傾向直流電機還是交流電機?各有什麼利弊?在車間環境下————」

  李向陽沒想到這剛見面就開始考他了。

  還好,這些難不倒他,立刻開始闡述起來。

  他一邊說著,又有幾個人被閆淞領了進來:有負責機械結構的趙工,年紀稍輕,約三十五六;

  有從材料室調過來的小王,專門配合新型材料應用評估;

  還有負責項目後勤和行政協調的田林,是小組裡目前唯一的女性。

  上午九點,不算李向陽和閆淞,項目核心小組初步聚集了五六個人。

  雖然人手遠談不上充足,但關鍵崗位都有了初步著落。

  閆淞拍了拍手,讓大家安靜:「各位,咱們拉斯特」項目籌備組,今天就算正式開工了!

  客套話就不再多說,李向陽是項目技術負責人,總體方案和技術路線由他牽頭。

  具體到各專業領域,在座各位都是骨幹。咱們第一步,是把李工報告裡的各項設想,變成可執行的方案。分頭討論,有問題當場提!」

  會議迅速進入正題。李向陽將連夜梳理的幾個大模塊一一列出,並提出初步思考方向和待解決的關鍵問題。

  討論異常熱烈,也伴隨著激烈的爭論,尤其是在電機選型上。

  劉啟明基於當前工業電機應用現狀,更傾向於技術成熟的直流電機。

  而李向陽則根據未來發展趨勢,堅持要探索交流異步電機和永磁同步電機的可能性,儘管相關的驅動技術在當時幾乎一片空白。

  「李工,你這個想法,我覺得不妥。」劉啟明推了推眼鏡。

  「交流電機變頻調速系統,我們只在一些進口的大型工具機和風機上見過,原理都吃不透,更別說在車上用了。控制器怎麼做?功率器件去哪裡找?這都是大問題。」

  「劉工,困難我知道。」李向陽耐心解釋。

  「但直流電機有電刷,維護麻煩,高性能受限,天花板看得見。交流電機是未來方向。

  我們可以分步走,先集中力量攻克控制策略和功率器件,哪怕初期性能指標低一些,先把系統跑通。」他說著,轉身在黑板上畫出簡單的原理框架。

  劉啟明看著那些陌生的符號和框圖,眉頭緊鎖:「道理是這個道理,但這個東西————

  我搞不了,得請專門的人來。」

  閆淞適時插話:「這就是下一步要協調的,電子部那邊的資源清單。李工,你得儘快拿出來。需要哪些單位、哪些專業的人、需要他們做什麼,越具體越好。我這邊也好去協調。

  ,「明白,」李向陽點頭,「我今天就整理。」

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