第93章 畢業論文，師兄帝們的心理陰影
第93章 畢業論文，師兄帝們的心理陰影
華夏學術圈能夠在《自然》上面發表一篇論文不容易。
陸燃的論文要在本月發行的《自然》雜誌上發表，這其實不僅僅是中南工業大學的事情，也是整個華夏學術圈的事情。
特別是這篇論文還是鋰電池相關的內容，那就更加值得大家重視。
許多人對鋰電池相關技術的研究，都生出了興趣，想著自己將來是不是也有機會在頂級期刊上面發表文章。
就華夏現有的情況，哪個高校的老師要是能夠在《自然》上發表一篇文章，基本就可以吃一輩子的紅利了。
最終職稱評選為教授，那是必然的事情。
搞得好的話，在行政上面也會有級別上的提升。
不過對於中南工業大學的本科生、研究生和博士生，此時的壓力就比較大了。
借著陸燃的論文在《自然》上發表的契機，學校許多學院都組織了學習會。
不說對研究生和博士生的畢業論文的期待變高了，就是對本科生的畢業論文，學校的重視程度也提升了一個等級。
雖然知道不可能複製陸燃的成績，但是在一些SCI影響因子比較高的期刊上面發表論文，還是有可能的。
「陸總，幸虧我的畢業論文答辯已經通過了，要不然重新再按照學校的高要求去寫的話，頭都要大了。」
沈光年去年還沒有博士畢業的時候，就直接加入了珠江電池。
整個博士教學的最後一年，都是直接在珠江電池上班。
好在他的導師柳玉樹大部分時間也都是在珠江電池，倒是不影響他的論文撰寫。
特別是加入了珠江電池之後，可以很方便的使用研發中心裡頭的各種實驗設備。
所以寫一篇博士論文，對他來說還真不是什麼問題。
不過這幾天聽到在校的一些師弟們吐槽，他也是知道了學校對於各種論文的重視程度提升了一個等級。
甚至就連老師評選職稱的論文等級要求，都提高了一個檔次。
搞的不少人壓力山大。
「對畢業論文沒有信心的人，都可以申請來我們公司實習。」
「多了不敢說，寫出一篇能夠滿足畢業論文需求的文章出來，還是沒有問題的。」
「不管是本科生、研究生還是博士生，都是如此。」
陸燃知道沈光年跟自己說的那些東西，就是一個談資。
不過借著這個機會跟一些校友傳遞信息，倒也不錯。
中南工業大學雖然不是最頂級的高校，但是在材料領域的實力還是非常高的。
其他方面的專業，也都能滿足珠江電池的用人需求了。
很多時候，不一定就非得是清北的學生，才是最好的。
最適合珠江電池的人才，才是最好的。
「嗯，我會給師弟師妹們傳遞這個消息的。」
「可惜的是學校距離羊城還是有點遠了，要不然我們還能把合作的規模進一步的擴大到大三的師弟師妹身上。」
沈光年這麼一說，陸燃立馬說道：「最近華工那邊不也是在跟我們溝通合作的事情嗎？」
「母校那邊無法滿足的人員需求，我們可以考慮從華工這邊彌補。」
「大家都在廣園路邊上，從華工過來，開車的話就只要十幾分鐘就到了。」
「以後我們可以直接開通一個大巴，接送相關人員來實習，這樣子就可以解決很多人的顧慮了。」
相比遠在沙市的中南工業大學，跟華工合作，明顯就方便了很多。
珠江電池這邊甚至都不需要給實習生準備住宿，讓大家每天來回學校和公司之間就行了。
「我們研發中心已經在跟他們的研究生院進行對接了。」
「從設備、材料到產線工藝等各方面的項目，我們都準備展開合作。」
「甚至是在企業管理和智慧財產權保護方面，雙方也在溝通一些合作項目。」
珠江電池現在也算是羊城的大企業，發展的速度非常的快。
華工這邊自然也是想要跟珠江電池合作。
特別是陸燃在《自然》上面發表了鋰電池相關的專業論文之後，合作的意願就更強了。
整個華工，都還沒有人在《自然》上面發表了論文呢。
關鍵是陸燃的論文，還只是本科的畢業論文。
無形之中，直接就把畢業論文的門檻給提高到了天花板級別，讓人完全沒有辦法追趕。
「確實可以把合作的範圍拓展一下，跟我們公司發展相關的各方面的東西都可以交流一下。」
「甚至跟他們的汽車工程專業都可以聊一聊合作的可能。」
「比如把我們的電池裝在汽車上面，將來開發電動車。」
雖然陸燃沒有打算那麼快的搞電動車，但是跟高校合作展開一些提前研究是完全可以的。
特別是借著這個機會，可以讓公司招募一些汽車設計相關的人才。
將來截胡本田汽車，收購羊城標緻之後，可以快速的推出屬於自己的汽車出來。
這些前期的準備工作，如果一直不展開的話，到時候公司買下來之後再開始研究，就有點晚了。
畢竟搞汽車這種產品，是很耗費時間，耗費金錢的。
特別是這個年代的汽車開發速度，遠遠沒有後世那麼的快。
就算是陸燃「拔苗助長」，沒有個兩年的時間，也是不行的。
當然，初期的發動機和變速箱這些關鍵零部件可以從外面採購。
這樣子可以最大程度的加快新車開發速度。
「好的，我明天跟華工的人開會的時候把電動車的合作項目加入到討論的主題之中。」
「正好國外也有不少車企在展開電動車研究，我相信華工那邊一定是有興趣的。」
在整個華南地區，華工的汽車工程專業是最好的。
綜合考慮，肯定是跟華工合作來的方便。
到時候甚至可以直接從華工那邊挖一些人過來成立汽車項目的研發中心，直接無縫對接的開始工作。
當然了，這些具體的安排和想法，陸燃暫時沒有跟大家說。
要不然一家電池公司說過兩年自己就要去進軍汽車產業，實在是跨度有點大，很多人都會不理解的。
一切慢慢的往前推進就行。
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華夏學術圈能夠在《自然》上面發表一篇論文不容易。
陸燃的論文要在本月發行的《自然》雜誌上發表，這其實不僅僅是中南工業大學的事情，也是整個華夏學術圈的事情。
特別是這篇論文還是鋰電池相關的內容，那就更加值得大家重視。
許多人對鋰電池相關技術的研究，都生出了興趣，想著自己將來是不是也有機會在頂級期刊上面發表文章。
就華夏現有的情況，哪個高校的老師要是能夠在《自然》上發表一篇文章，基本就可以吃一輩子的紅利了。
最終職稱評選為教授，那是必然的事情。
搞得好的話，在行政上面也會有級別上的提升。
不過對於中南工業大學的本科生、研究生和博士生，此時的壓力就比較大了。
借著陸燃的論文在《自然》上發表的契機，學校許多學院都組織了學習會。
不說對研究生和博士生的畢業論文的期待變高了，就是對本科生的畢業論文，學校的重視程度也提升了一個等級。
雖然知道不可能複製陸燃的成績，但是在一些SCI影響因子比較高的期刊上面發表論文，還是有可能的。
「陸總，幸虧我的畢業論文答辯已經通過了，要不然重新再按照學校的高要求去寫的話，頭都要大了。」
沈光年去年還沒有博士畢業的時候，就直接加入了珠江電池。
整個博士教學的最後一年，都是直接在珠江電池上班。
好在他的導師柳玉樹大部分時間也都是在珠江電池，倒是不影響他的論文撰寫。
特別是加入了珠江電池之後，可以很方便的使用研發中心裡頭的各種實驗設備。
所以寫一篇博士論文，對他來說還真不是什麼問題。
不過這幾天聽到在校的一些師弟們吐槽，他也是知道了學校對於各種論文的重視程度提升了一個等級。
甚至就連老師評選職稱的論文等級要求，都提高了一個檔次。
搞的不少人壓力山大。
「對畢業論文沒有信心的人，都可以申請來我們公司實習。」
「多了不敢說，寫出一篇能夠滿足畢業論文需求的文章出來，還是沒有問題的。」
「不管是本科生、研究生還是博士生，都是如此。」
陸燃知道沈光年跟自己說的那些東西，就是一個談資。
不過借著這個機會跟一些校友傳遞信息，倒也不錯。
中南工業大學雖然不是最頂級的高校，但是在材料領域的實力還是非常高的。
其他方面的專業，也都能滿足珠江電池的用人需求了。
很多時候，不一定就非得是清北的學生，才是最好的。
最適合珠江電池的人才，才是最好的。
「嗯，我會給師弟師妹們傳遞這個消息的。」
「可惜的是學校距離羊城還是有點遠了，要不然我們還能把合作的規模進一步的擴大到大三的師弟師妹身上。」
沈光年這麼一說，陸燃立馬說道：「最近華工那邊不也是在跟我們溝通合作的事情嗎？」
「母校那邊無法滿足的人員需求，我們可以考慮從華工這邊彌補。」
「大家都在廣園路邊上，從華工過來，開車的話就只要十幾分鐘就到了。」
「以後我們可以直接開通一個大巴，接送相關人員來實習，這樣子就可以解決很多人的顧慮了。」
相比遠在沙市的中南工業大學，跟華工合作，明顯就方便了很多。
珠江電池這邊甚至都不需要給實習生準備住宿，讓大家每天來回學校和公司之間就行了。
「我們研發中心已經在跟他們的研究生院進行對接了。」
「從設備、材料到產線工藝等各方面的項目，我們都準備展開合作。」
「甚至是在企業管理和智慧財產權保護方面，雙方也在溝通一些合作項目。」
珠江電池現在也算是羊城的大企業，發展的速度非常的快。
華工這邊自然也是想要跟珠江電池合作。
特別是陸燃在《自然》上面發表了鋰電池相關的專業論文之後，合作的意願就更強了。
整個華工，都還沒有人在《自然》上面發表了論文呢。
關鍵是陸燃的論文，還只是本科的畢業論文。
無形之中，直接就把畢業論文的門檻給提高到了天花板級別，讓人完全沒有辦法追趕。
「確實可以把合作的範圍拓展一下，跟我們公司發展相關的各方面的東西都可以交流一下。」
「甚至跟他們的汽車工程專業都可以聊一聊合作的可能。」
「比如把我們的電池裝在汽車上面，將來開發電動車。」
雖然陸燃沒有打算那麼快的搞電動車，但是跟高校合作展開一些提前研究是完全可以的。
特別是借著這個機會，可以讓公司招募一些汽車設計相關的人才。
將來截胡本田汽車，收購羊城標緻之後，可以快速的推出屬於自己的汽車出來。
這些前期的準備工作，如果一直不展開的話，到時候公司買下來之後再開始研究，就有點晚了。
畢竟搞汽車這種產品，是很耗費時間，耗費金錢的。
特別是這個年代的汽車開發速度，遠遠沒有後世那麼的快。
就算是陸燃「拔苗助長」，沒有個兩年的時間，也是不行的。
當然，初期的發動機和變速箱這些關鍵零部件可以從外面採購。
這樣子可以最大程度的加快新車開發速度。
「好的，我明天跟華工的人開會的時候把電動車的合作項目加入到討論的主題之中。」
「正好國外也有不少車企在展開電動車研究，我相信華工那邊一定是有興趣的。」
在整個華南地區，華工的汽車工程專業是最好的。
綜合考慮，肯定是跟華工合作來的方便。
到時候甚至可以直接從華工那邊挖一些人過來成立汽車項目的研發中心，直接無縫對接的開始工作。
當然了，這些具體的安排和想法，陸燃暫時沒有跟大家說。
要不然一家電池公司說過兩年自己就要去進軍汽車產業，實在是跨度有點大，很多人都會不理解的。
一切慢慢的往前推進就行。
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