第131章 收穫幻影戰機之父
第131章 收穫幻影戰機之父
「咚咚！」
凌晨時分，雷恩躺在床上正在睡覺，房門被一陣急促的敲門聲敲響了。
雷恩打了一個哈欠，他穿著一件睡袍走出房間，在房間門口的走廊上見到了一個意外的人。
達索也是穿著一件睡袍，沒有換衣服就從家裡跑了出來，西蒙·海耶和兩名紅衫軍盯著他，PPD34衝鋒鎗的槍口對準了達索後背，只要有任何不軌的行為，就會被衝鋒鎗射成篩子。
特別是西蒙·海耶的眼神，讓達索有種不寒而慄的感覺，似乎被死神盯上了。
不過，達索心裡強烈的求知慾，迫切想要知道渦噴發動機剩下一半圖紙的渴望，逼的他硬著頭皮敲響了雷恩的房間。
「雷恩先生。」達索一個飛機製造巨頭，見到了地位遠不如他的非洲小國總統，姿態放的很低，心情激盪到高盧人白皮膚臉龐，出現了漲紅：「這張圖紙的另一半在哪裡，趕快給我，在不在你我的臥室？我現在就想見到渦噴發動機的另一半設計草稿。」
二戰後，達索製造了法國首架噴氣式戰鬥機暴風，主導研發歐洲第一種在平飛中超過音速的超神秘B2戰鬥機，也是一個擅長技術的創始人。
達索只是見到了渦噴發動機的一半設計稿，就看出來渦噴發動機的意義，將會給飛機帶來一場革命性的劇變！
「雷恩先生。」達索情緒激動的說道：「你是一位軍事家，一位成熟的政客，不知道這種渦噴發動機意味著什麼。當前，世界上的各式戰機是活塞發動機，各國把戰鬥機的外觀和活塞發動機的數量、大小，研究到極致，始終還是活塞發動機，科技陷入了停滯，戰鬥機永遠無法突破亞音速。」
達索說到科技陷入了停滯，物理學到頭了，活塞戰鬥機突破到亞音速的時間，永遠是五十年，臉上出現了一種絕望的表情。
這種絕望是科技停滯、物理學到頭的極致絕望。
達索握著渦噴發動機的一半圖紙，滿臉絕望中看到希望曙光的驚喜、狂喜，雷恩從他身上見到了朝問道夕可死的情緒：「活塞發動機是通過驅動螺旋槳產生推力，當飛機速度提升，特別是螺旋槳槳尖的旋轉速度接近音速時，會產生強烈的激波阻力，導致螺旋槳效率急劇下降。」
雷恩強行拉著激動的達索，走進了辦公室，擔心他因為過度的激動，心率過高造成血壓爆了，趕緊給達索倒了一杯紅茶，壓一壓激動的情緒。
如果不是沒有測量心率的儀器，雷恩嚴重懷疑達索的心率從正常人的一百左右，飆升到兩百，一切都是因為渦噴發動機的班長圖紙。
雷恩知道達索激動的原因，也知道他說的激波阻力是什麼。
這就是著名的音障問題。
即使採用多級增壓技術，活塞發動機也很難突破這一物理極限，使得裝備它的飛機速度通常被限制在700公里/小時左右。
活塞戰鬥機為了追求更大功率，活塞發動機通常需要增加氣缸數量，但這會導致發動機結構變得異常複雜，重量急劇增加，功重比（功率與重量之比）卻難以提高。
達索灌了一口錫蘭紅茶，情緒激動的繼續說道：「增加氣缸數量也不見得能夠提高飛機的速度，對於追求機動性的戰鬥機而言，過重的發動機是巨大負擔。」
活塞發動機是活塞往復運動，驅動螺旋槳產生拉力。
複雜的機械傳動活塞發動機，也就是內燃機的工作方式是間歇性的，吸入空氣與燃油的混合物，在氣缸內點燃爆炸，推動活塞做往復運動，再通過曲軸將往復運動轉換為旋轉運動，最終驅動螺旋槳產生拉力。
這個過程步驟繁多，機械損耗大，螺旋槳在高速旋轉時槳尖易產生激波，導致效率急劇下降，這嚴格限制了飛機的速度極限約800公里/小時。
活塞戰鬥機速度的極致上限是800公里/小時，卻不可能一直保持800公里/小時，那是極限速度，就像汽車不能一直以極限速度行駛，容易造成拉缸，出現機械故障。
汽車出現機械故障，隨時可以停在路邊，戰鬥機沒有路邊可以停機，只會發生墜毀事件，戰鬥機的正常速度是700公里/小時左右。
「戰鬥機是在天空飛行。」達索說起來了另一個令人絕望的事：「飛機在高空的性能，往往會發生致命衰減。隨著飛行高度增加，空氣變得稀薄，活塞發動機的進氣量會顯著減少，導致功率大幅下降。」
各國工程師為了解決高空性能的衰減，引入了機械增壓器或渦輪增壓器來緩解這一問題，效果有限，還進一步增加了系統的複雜性和重量。
活塞發動機飛機在實用升限和高空性能上受到很大制約。
「渦噴發動機就不同了。」達索的情緒再次激動起來，心率飆升：「我只是見到了一半的設計稿，卻能看出來這種發動機的革命性功能！渦噴發動機直接進行能量轉換，工作方式是連續的，空氣被壓氣機連續壓縮後，在燃燒室與燃油混合燃燒，形成高溫高壓燃氣，驅動渦輪後從尾噴管高速噴出，直接產生反作用推力。」
達索緊緊握著一半的設計稿，情緒非常激動，很清楚渦噴發動機意味著什麼，高溫高壓燃氣從尾噴管高速噴出，這個過程更為直接，沒有活塞發動機的功率上限問題，使得飛機能夠追求更高的飛行速度。
噴氣發動機通過連續燃燒產生推力，結構更簡單，在功重比上擁有巨大潛力。
終於可以實現達索的一個終極夢想。
突破音障！
實現亞音速飛行！
達索只要想到自己終於能夠實現飛機的亞音速飛行，突破物理學的限制，沒有喝英格蘭的白蘭地，整個人暈乎乎，臉龐出現了酒暈一樣的潮紅。
「現在很晚了。」雷恩看了一眼手錶，再次打了一個哈欠：「目前是凌晨一點鐘，達索先生今天晚上住在車庫社區，等到明天白天再商量渦噴發動機的事。」
以前是雷恩想要見到達索，想盡各種辦法見不到這位飛機巨頭、社會名流，現在是達索追著雷恩見面，不想見都不行。
雷恩困得睜不開眼，想要回去睡覺，等到明天早上再說見面商量渦噴發動機的事。
「不行！」達索當即拒絕了雷恩：「你還很年輕，少睡一晚上不算什麼，熬夜對於年輕人來說很正常，左岸很多咖啡館裡的大學生，經常在咖啡館熬上一晚不睡覺，咱們趕緊商量渦噴發動機的事。」
雷恩沒有辦法，只能安排一名紅衫軍前往貝泰耶家裡，叫醒了設計渦噴發動機的負責人，還有土魯斯航空學院的學生們，一起過來商量渦噴發動機的設計問題。
貝泰耶和土魯斯航空學院的學生們聽說達索過來了，一個個很興奮，有種見到了偶像的感覺，披了一件呢子大衣趕緊跑到了社區委員會大樓，見到了傳說中的飛機製造巨頭達索先生。
「布洛赫先生你好。」貝泰耶的表情很興奮，趕緊走過去和達索握手：「你是我的偶像，這輩子最崇拜的人就是布洛赫先生，今天終於和先生見面了，完成了我人生中一個重要願望。」
雷恩能夠理解貝泰耶的激動，相當於某位物理學科的學生，見到了愛因斯坦。
額————雷恩突然想到自己有機會見到愛因斯坦，可惜他在1933年移居美國，在普林斯頓高等研究院任職，已經離開了歐洲，只能等到雷恩訪問美國，找機會見到這位物理學之神了。
雷恩介紹道：「這位貝泰耶先生就是貝泰耶一代渦噴發動機的發明者，也是吉布地投資基金會的飛機部門負責人，以及法國車庫社區的管理會委員。」
土魯斯航空學院的學生們先後正在和達索握手，當達索聽到了雷恩的接受，急匆匆與剩下幾人握手過後，拽著貝泰耶就趕往了渦噴發動機的誕生地點。
貝泰耶的車庫。
「雷恩先生建立的車庫社區很好啊。」達索看著後面居住，前面進行研究設計的車庫，感嘆道：「這種成本低廉的車庫，最適合成為大學生創業的地方，打破了階級的壟斷，不再是只有中產和中產以上的人，有資本創業了，底層工薪家庭的人也能創業。」
二戰前，創業是一件很困難的事，只有中產和中產以上擁有足夠的資金和場地用來創業，偏偏底層工薪階層是人數最多的階層，占據80%。
達索只是看了幾眼車庫社區，就看出了低廉車庫的最大優勢，給了底層工薪一個創業的機會，一個實現階級跨越的機會。
貝泰耶笑了，他就是一個典型案例，短短一個月的時間，已經從底層工薪變成了一個上流資本階級，實現了中產幾代人都不見得能夠實現的階級跨越。
一切都是因為渦噴發動機的科技突破。
貝泰耶拿出了完整的設計稿，深吸一口氣平緩激動的心情，開始在偶像達索麵前介紹渦噴發動機的設計理念：「現在的戰鬥機動力核心是活塞發動機加螺旋槳，最大速度約700—760公里/小時。渦輪噴氣發動機出現，帶來了動力原理革命，突破螺旋槳的速度壁壘，戰鬥機的速度可以達到亞音速了，甚至是超高亞音速！」
達索看著完整的設計稿，像是見到了好萊塢影星不穿衣服的照片，眼珠子釘在了上面：「還能帶來實用升限的巨大提升，活塞戰鬥機的實用升限是一萬兩千米的高空，但高空性能惡化。噴氣戰鬥機卻能達到一萬五千米的高空，噴氣發動機的高空性能衰減遠小於活塞發動機，高空動力保持性更好，延緩激波產生，優化高速飛行性能。」
達索見識到了完整的渦噴發動機設計圖，比起他想像中更加完善和完美，見識到了顛覆性的速度與高度優勢。
噴氣發動機帶來的最直觀優勢是速度和高度，可以輕鬆達到亞音速，活塞機的極限通常在760公里/小時左右，意味著噴氣機可以輕鬆追上，攻擊任何活塞式轟炸機或戰鬥機，後者毫無還手之力。
更高的實用升限，使得噴氣戰鬥機能夠在高空有效攔截轟炸機，掌握了攻擊的主動權。
隨著高度增加，空氣變得稀薄，活塞發動機的功率會顯著下降，渦噴發動機的性能衰減相對較小，在萬米高空仍能保持強大動力。
達索很快有了新式噴氣戰鬥機的設想：「噴氣動力取代了傳統的螺旋槳，就能在機鼻集中裝備4門30毫米機炮，這種機炮單發殺傷力巨大，專為摧毀堅固的重型目標。更重要的是，高速飛行為機炮創造了一個更穩定的射擊平台，提高了攻擊效率，帶來毀滅性的火力投射。」
雷恩不得不驚嘆達索在戰鬥機方面的頂級設計才能，只是憑藉一台渦噴發動機，就想到了未來一代機的戰鬥方式。
雷恩很清楚一代機戰鬥方式的革命性變化，帶來了空戰戰術的革新，一代機在高速狀態下的操縱性更好，飛行包線（指飛機在飛行速度和高度上的可用範圍）大幅擴大。
這使得空戰戰術變得更加靈活，例如米格15傾向於利用優異的垂直機動性，F86善於發揮水平機動優勢。
F86是二戰後美國研製的一型單座單發後掠翼亞音速噴氣式戰鬥機，美國第一代噴氣式戰鬥機。
如果再研發出來機載雷達和空空飛彈，即便非常原始，卻可以第一次讓超視距攻擊成為可能，空戰不再僅僅是狗斗。
狗斗是戰鬥機之間驚心動魄的近距離空中格鬥，從一戰延續現在的空中白刃戰，不僅是飛行員勇氣與技藝的終極考驗，背後蘊含的能量管理與幾何態勢原理，更是空戰戰術的基石。
雷恩本來主動去找達索，想要說服他製造渦噴發動機，現在看來不用說服了。
達索鄭重的說道：「只要雷恩先生把渦噴發動機的製造工作交給我，三個月的時間，最多三個月！我就能打造出來世界上首台渦噴發動機。」
雷恩伸出了手：「議員的競選在即，我可以把設計稿交給布洛赫先生製造，不過，我需要你這位飛機巨頭幫忙證明渦噴發動機的可行性，當做戴高樂先生幫助我競選的資本。」
達索用力握住了雷恩的手掌：「我以後就是競選團隊的一員了，咱們合作愉快。」
「咚咚！」
凌晨時分，雷恩躺在床上正在睡覺，房門被一陣急促的敲門聲敲響了。
雷恩打了一個哈欠，他穿著一件睡袍走出房間，在房間門口的走廊上見到了一個意外的人。
達索也是穿著一件睡袍，沒有換衣服就從家裡跑了出來，西蒙·海耶和兩名紅衫軍盯著他，PPD34衝鋒鎗的槍口對準了達索後背，只要有任何不軌的行為，就會被衝鋒鎗射成篩子。
特別是西蒙·海耶的眼神，讓達索有種不寒而慄的感覺，似乎被死神盯上了。
不過，達索心裡強烈的求知慾，迫切想要知道渦噴發動機剩下一半圖紙的渴望，逼的他硬著頭皮敲響了雷恩的房間。
「雷恩先生。」達索一個飛機製造巨頭，見到了地位遠不如他的非洲小國總統，姿態放的很低，心情激盪到高盧人白皮膚臉龐，出現了漲紅：「這張圖紙的另一半在哪裡，趕快給我，在不在你我的臥室？我現在就想見到渦噴發動機的另一半設計草稿。」
二戰後，達索製造了法國首架噴氣式戰鬥機暴風，主導研發歐洲第一種在平飛中超過音速的超神秘B2戰鬥機，也是一個擅長技術的創始人。
達索只是見到了渦噴發動機的一半設計稿，就看出來渦噴發動機的意義，將會給飛機帶來一場革命性的劇變！
「雷恩先生。」達索情緒激動的說道：「你是一位軍事家，一位成熟的政客，不知道這種渦噴發動機意味著什麼。當前，世界上的各式戰機是活塞發動機，各國把戰鬥機的外觀和活塞發動機的數量、大小，研究到極致，始終還是活塞發動機，科技陷入了停滯，戰鬥機永遠無法突破亞音速。」
達索說到科技陷入了停滯，物理學到頭了，活塞戰鬥機突破到亞音速的時間，永遠是五十年，臉上出現了一種絕望的表情。
這種絕望是科技停滯、物理學到頭的極致絕望。
達索握著渦噴發動機的一半圖紙，滿臉絕望中看到希望曙光的驚喜、狂喜，雷恩從他身上見到了朝問道夕可死的情緒：「活塞發動機是通過驅動螺旋槳產生推力，當飛機速度提升，特別是螺旋槳槳尖的旋轉速度接近音速時，會產生強烈的激波阻力，導致螺旋槳效率急劇下降。」
雷恩強行拉著激動的達索，走進了辦公室，擔心他因為過度的激動，心率過高造成血壓爆了，趕緊給達索倒了一杯紅茶，壓一壓激動的情緒。
如果不是沒有測量心率的儀器，雷恩嚴重懷疑達索的心率從正常人的一百左右，飆升到兩百，一切都是因為渦噴發動機的班長圖紙。
雷恩知道達索激動的原因，也知道他說的激波阻力是什麼。
這就是著名的音障問題。
即使採用多級增壓技術，活塞發動機也很難突破這一物理極限，使得裝備它的飛機速度通常被限制在700公里/小時左右。
活塞戰鬥機為了追求更大功率，活塞發動機通常需要增加氣缸數量，但這會導致發動機結構變得異常複雜，重量急劇增加，功重比（功率與重量之比）卻難以提高。
達索灌了一口錫蘭紅茶，情緒激動的繼續說道：「增加氣缸數量也不見得能夠提高飛機的速度，對於追求機動性的戰鬥機而言，過重的發動機是巨大負擔。」
活塞發動機是活塞往復運動，驅動螺旋槳產生拉力。
複雜的機械傳動活塞發動機，也就是內燃機的工作方式是間歇性的，吸入空氣與燃油的混合物，在氣缸內點燃爆炸，推動活塞做往復運動，再通過曲軸將往復運動轉換為旋轉運動，最終驅動螺旋槳產生拉力。
這個過程步驟繁多，機械損耗大，螺旋槳在高速旋轉時槳尖易產生激波，導致效率急劇下降，這嚴格限制了飛機的速度極限約800公里/小時。
活塞戰鬥機速度的極致上限是800公里/小時，卻不可能一直保持800公里/小時，那是極限速度，就像汽車不能一直以極限速度行駛，容易造成拉缸，出現機械故障。
汽車出現機械故障，隨時可以停在路邊，戰鬥機沒有路邊可以停機，只會發生墜毀事件，戰鬥機的正常速度是700公里/小時左右。
「戰鬥機是在天空飛行。」達索說起來了另一個令人絕望的事：「飛機在高空的性能，往往會發生致命衰減。隨著飛行高度增加，空氣變得稀薄，活塞發動機的進氣量會顯著減少，導致功率大幅下降。」
各國工程師為了解決高空性能的衰減，引入了機械增壓器或渦輪增壓器來緩解這一問題，效果有限，還進一步增加了系統的複雜性和重量。
活塞發動機飛機在實用升限和高空性能上受到很大制約。
「渦噴發動機就不同了。」達索的情緒再次激動起來，心率飆升：「我只是見到了一半的設計稿，卻能看出來這種發動機的革命性功能！渦噴發動機直接進行能量轉換，工作方式是連續的，空氣被壓氣機連續壓縮後，在燃燒室與燃油混合燃燒，形成高溫高壓燃氣，驅動渦輪後從尾噴管高速噴出，直接產生反作用推力。」
達索緊緊握著一半的設計稿，情緒非常激動，很清楚渦噴發動機意味著什麼，高溫高壓燃氣從尾噴管高速噴出，這個過程更為直接，沒有活塞發動機的功率上限問題，使得飛機能夠追求更高的飛行速度。
噴氣發動機通過連續燃燒產生推力，結構更簡單，在功重比上擁有巨大潛力。
終於可以實現達索的一個終極夢想。
突破音障！
實現亞音速飛行！
達索只要想到自己終於能夠實現飛機的亞音速飛行，突破物理學的限制，沒有喝英格蘭的白蘭地，整個人暈乎乎，臉龐出現了酒暈一樣的潮紅。
「現在很晚了。」雷恩看了一眼手錶，再次打了一個哈欠：「目前是凌晨一點鐘，達索先生今天晚上住在車庫社區，等到明天白天再商量渦噴發動機的事。」
以前是雷恩想要見到達索，想盡各種辦法見不到這位飛機巨頭、社會名流，現在是達索追著雷恩見面，不想見都不行。
雷恩困得睜不開眼，想要回去睡覺，等到明天早上再說見面商量渦噴發動機的事。
「不行！」達索當即拒絕了雷恩：「你還很年輕，少睡一晚上不算什麼，熬夜對於年輕人來說很正常，左岸很多咖啡館裡的大學生，經常在咖啡館熬上一晚不睡覺，咱們趕緊商量渦噴發動機的事。」
雷恩沒有辦法，只能安排一名紅衫軍前往貝泰耶家裡，叫醒了設計渦噴發動機的負責人，還有土魯斯航空學院的學生們，一起過來商量渦噴發動機的設計問題。
貝泰耶和土魯斯航空學院的學生們聽說達索過來了，一個個很興奮，有種見到了偶像的感覺，披了一件呢子大衣趕緊跑到了社區委員會大樓，見到了傳說中的飛機製造巨頭達索先生。
「布洛赫先生你好。」貝泰耶的表情很興奮，趕緊走過去和達索握手：「你是我的偶像，這輩子最崇拜的人就是布洛赫先生，今天終於和先生見面了，完成了我人生中一個重要願望。」
雷恩能夠理解貝泰耶的激動，相當於某位物理學科的學生，見到了愛因斯坦。
額————雷恩突然想到自己有機會見到愛因斯坦，可惜他在1933年移居美國，在普林斯頓高等研究院任職，已經離開了歐洲，只能等到雷恩訪問美國，找機會見到這位物理學之神了。
雷恩介紹道：「這位貝泰耶先生就是貝泰耶一代渦噴發動機的發明者，也是吉布地投資基金會的飛機部門負責人，以及法國車庫社區的管理會委員。」
土魯斯航空學院的學生們先後正在和達索握手，當達索聽到了雷恩的接受，急匆匆與剩下幾人握手過後，拽著貝泰耶就趕往了渦噴發動機的誕生地點。
貝泰耶的車庫。
「雷恩先生建立的車庫社區很好啊。」達索看著後面居住，前面進行研究設計的車庫，感嘆道：「這種成本低廉的車庫，最適合成為大學生創業的地方，打破了階級的壟斷，不再是只有中產和中產以上的人，有資本創業了，底層工薪家庭的人也能創業。」
二戰前，創業是一件很困難的事，只有中產和中產以上擁有足夠的資金和場地用來創業，偏偏底層工薪階層是人數最多的階層，占據80%。
達索只是看了幾眼車庫社區，就看出了低廉車庫的最大優勢，給了底層工薪一個創業的機會，一個實現階級跨越的機會。
貝泰耶笑了，他就是一個典型案例，短短一個月的時間，已經從底層工薪變成了一個上流資本階級，實現了中產幾代人都不見得能夠實現的階級跨越。
一切都是因為渦噴發動機的科技突破。
貝泰耶拿出了完整的設計稿，深吸一口氣平緩激動的心情，開始在偶像達索麵前介紹渦噴發動機的設計理念：「現在的戰鬥機動力核心是活塞發動機加螺旋槳，最大速度約700—760公里/小時。渦輪噴氣發動機出現，帶來了動力原理革命，突破螺旋槳的速度壁壘，戰鬥機的速度可以達到亞音速了，甚至是超高亞音速！」
達索看著完整的設計稿，像是見到了好萊塢影星不穿衣服的照片，眼珠子釘在了上面：「還能帶來實用升限的巨大提升，活塞戰鬥機的實用升限是一萬兩千米的高空，但高空性能惡化。噴氣戰鬥機卻能達到一萬五千米的高空，噴氣發動機的高空性能衰減遠小於活塞發動機，高空動力保持性更好，延緩激波產生，優化高速飛行性能。」
達索見識到了完整的渦噴發動機設計圖，比起他想像中更加完善和完美，見識到了顛覆性的速度與高度優勢。
噴氣發動機帶來的最直觀優勢是速度和高度，可以輕鬆達到亞音速，活塞機的極限通常在760公里/小時左右，意味著噴氣機可以輕鬆追上，攻擊任何活塞式轟炸機或戰鬥機，後者毫無還手之力。
更高的實用升限，使得噴氣戰鬥機能夠在高空有效攔截轟炸機，掌握了攻擊的主動權。
隨著高度增加，空氣變得稀薄，活塞發動機的功率會顯著下降，渦噴發動機的性能衰減相對較小，在萬米高空仍能保持強大動力。
達索很快有了新式噴氣戰鬥機的設想：「噴氣動力取代了傳統的螺旋槳，就能在機鼻集中裝備4門30毫米機炮，這種機炮單發殺傷力巨大，專為摧毀堅固的重型目標。更重要的是，高速飛行為機炮創造了一個更穩定的射擊平台，提高了攻擊效率，帶來毀滅性的火力投射。」
雷恩不得不驚嘆達索在戰鬥機方面的頂級設計才能，只是憑藉一台渦噴發動機，就想到了未來一代機的戰鬥方式。
雷恩很清楚一代機戰鬥方式的革命性變化，帶來了空戰戰術的革新，一代機在高速狀態下的操縱性更好，飛行包線（指飛機在飛行速度和高度上的可用範圍）大幅擴大。
這使得空戰戰術變得更加靈活，例如米格15傾向於利用優異的垂直機動性，F86善於發揮水平機動優勢。
F86是二戰後美國研製的一型單座單發後掠翼亞音速噴氣式戰鬥機，美國第一代噴氣式戰鬥機。
如果再研發出來機載雷達和空空飛彈，即便非常原始，卻可以第一次讓超視距攻擊成為可能，空戰不再僅僅是狗斗。
狗斗是戰鬥機之間驚心動魄的近距離空中格鬥，從一戰延續現在的空中白刃戰，不僅是飛行員勇氣與技藝的終極考驗，背後蘊含的能量管理與幾何態勢原理，更是空戰戰術的基石。
雷恩本來主動去找達索，想要說服他製造渦噴發動機，現在看來不用說服了。
達索鄭重的說道：「只要雷恩先生把渦噴發動機的製造工作交給我，三個月的時間，最多三個月！我就能打造出來世界上首台渦噴發動機。」
雷恩伸出了手：「議員的競選在即，我可以把設計稿交給布洛赫先生製造，不過，我需要你這位飛機巨頭幫忙證明渦噴發動機的可行性，當做戴高樂先生幫助我競選的資本。」
達索用力握住了雷恩的手掌：「我以後就是競選團隊的一員了，咱們合作愉快。」