第1453章 機器人？馬拉松？
「陳總，這不是外售不外售的問題，而是全工況沒有任何一台增程器能達到相應要求，參與招標的也基本拿出了他們最好的型號。」
「像比亞帝的DM5.0，東風的馬赫增程器，長安的藍鯨增程器，奇瑞的C-EM，都參與了招標，都算得上是他們目前最好的技術，只可惜沒有一款能達到他們的宣傳，最好的DM5.0平均也只達到了41.7%，距離宣稱的48%有很大距離。」
「所以我考慮我們就馬自達的壓燃技術，自己研發一款增程器，加上一些航天材料技術下放，我想 熱效率應該會非常不錯，當然，招標的事情也會同步進行，他們這個樣子我只好降低一下要求，不然招標是只能招一個寂寞。」
陳某人撇撇嘴，不是說國內的這些主機廠商沒有技術，他們在新能源時代技術確實非常強，其中就包括這個增程器。
但是！
一些的宣傳上，實在是有點把人當傻子。
宣傳是宣傳，實際是實際，兩碼事。
不可混為一談。
就像增程器技術，可以說是已經領先全球，但一生要強的華夏人，今天你拿出一個43%熱效率的，明天我就拿出一個45%的，後天再拿出一個48%的，排名可以說是三天兩頭變。
實際上這些都是實驗室的極限與理論效率，實際上車根本就達不到。
盧偉奇也是著了他們的道，相信他們的宣傳才會定下一個45%效率的招標，結果是一家能中標的都沒有……
「該降低點就降低點，按你這要求，確實沒有企業能達標，還有就是研發可以進行，不過要是用壓燃技術，熱效率能上去，震動和噪音也會上去，這需要整體的進行一番改進，需要注意。」
「到時候消費者要是說紅星是拖拉機生產商，我可要找你盧偉奇算帳。」
「哈哈哈，陳總放心好了， 紅星不會變成拖拉機生產廠的。」
幾人都被陳塵的這一句玩笑話給弄的笑了起來，馬自達嘛，大家都知道。
他們自己的發動機一打火，整個小區都知道你要出門，跟拖拉機似的。
特別是這個壓燃發動機，和柴油機的壓燃是一樣的原理，那震動和噪聲更不用說。
要是不加以控制，恐怕消費者啟動增程器的時候，感覺就像是在開拖拉機差不多。
其他還有幾份關於2026款H20上市的文件，這次有了一定的全球渠道，所以這台車將會以兩個版本同步在全球開售。
國內和紅星全球自建渠道用一個型號。
掛在星騁公司下面，用單獨的一個型號，說白了就是換個皮用馬自達在北美和歐洲的渠道去賣。
甭管賣多賣少，終歸都是要出海的，只在國內賣怎麼都談不上是一個大型車企。
紅星的目標可是全球前五。
只在國內賣，無論如何也是成為不了一個偉大的汽車公司的。
「陳總，忙完了？」
王藤看陳塵終於處理完所有文件，於是陪著笑站起來，臉不紅氣不喘的搓著手，「陳總，上次我說在火箭上打GG您不樂意。」
「這咱們太空人要上天，讓他們用k70總可以吧？」
「您先看看咱k70的全球銷量，我覺得我這個要求並不過份。」
說完直接將一份銷量報表放在陳塵案頭，昂著頭仿佛在說，陳總你快誇誇我。
「哦？」陳塵拿起報表掃了一眼，又看了看王藤，差點笑出聲來。
這王藤確實有驕傲和提條件的資本，到現在才發布一個月的時間，銷量就達到了2100萬部，23日國際版發布後，更是創下了紅星手機在國際上最快的銷售記錄。
24小時770萬部。
「我不敢說超過iPhone6系列的銷量，打一打4s和iPhonex進入全球銷量排行榜前30應該問題不大。」
「陳總，可能破下咱們紅星單機記錄的手機，我要個太空名額，不過分吧？」
盧偉奇聽到這個數字，被驚得直接從沙發上站了起來，「多少？超過4s的銷量？」
「豈不是說單機有望超過6000萬部？」
盧偉奇可是知道，2011年的iPhone4s可是創下了單機銷售6000萬部的記錄，銷量排名為全球第30名，紅星目前銷量最高的機型也不過是roc4的創下的7600萬部，排名全球24名。
至於前面的那些機型，基本都被諾基亞和水果給承包了，起步就是億。
在單機銷售，特別是高端機型銷售方面，水果可以說是一騎絕塵，紅星用了十幾年的時間，也只是在總銷量上面超越了水果，單機上依然無法撼動水果的地位。
不過這也是沒辦法的事情，起步的階段不一樣，品牌也不一樣。
要是穿越的時候不是2011年，而是2001年開始起步，陳塵也一定會像果子一樣，每年只有一個型號，一個產品。
好在陳塵對紅星品牌旗下的定位中途做了一次改變，沒有再推出多機型，多型號，主打產品就兩個，一個roc和一個數字，並且這兩個型號也一改之前Pro，ultra，標準之類的版本，只推出一個版本，一個型號。
在全球消費市場，紅星這個品牌的品牌力也在這數十年中建立起來，單機銷量雖然現在還不如水果，但總歸是每年都在增長。
陳某人也堅信，在未來一到兩年裡，單機型紅星也是有希望像果子一樣破億的。
是實打實的那種破億，而不是說一個型號幾個細分加一起的那種破億。
（大家理性看待，陳塵起步和果子是不一樣的，做低端機對未來品牌影響很大，但當時要是只做高端，估計會死透，這是有歷史教訓的，單機銷售全球現有的品牌沒有廠商能和果子比，人家每年就一個型號，兩三個細分，無論賣多少在計算單機銷量的時候都是一起的，你怎麼比？）
「批了，準備幾台給小葉和張棱他們送去。」
「空間站對接成功說不定計劃也會提前。」
「好勒陳總。」王藤有些喜不自勝，雖然說這並不是第一台登上太空的手機，但是吧，這可是第一個登上自家空間站的手機。
「陳總，你這有些偏愛了啊。」盧偉奇在一旁有些酸溜溜的，「當年我執掌閃耀的時候可沒這待遇。」
「不行，我要補償，2026款H20也得上天，還得是繞月！」
聽到這話陳塵打了一個踉蹌，不是，你老盧是不知道單次發射成本是吧？
一台車兩噸多，還送上繞月軌道？
這特麼沒三五十億想都不要想。
「像比亞帝的DM5.0，東風的馬赫增程器，長安的藍鯨增程器，奇瑞的C-EM，都參與了招標，都算得上是他們目前最好的技術，只可惜沒有一款能達到他們的宣傳，最好的DM5.0平均也只達到了41.7%，距離宣稱的48%有很大距離。」
「所以我考慮我們就馬自達的壓燃技術，自己研發一款增程器，加上一些航天材料技術下放，我想 熱效率應該會非常不錯，當然，招標的事情也會同步進行，他們這個樣子我只好降低一下要求，不然招標是只能招一個寂寞。」
陳某人撇撇嘴，不是說國內的這些主機廠商沒有技術，他們在新能源時代技術確實非常強，其中就包括這個增程器。
但是！
一些的宣傳上，實在是有點把人當傻子。
宣傳是宣傳，實際是實際，兩碼事。
不可混為一談。
就像增程器技術，可以說是已經領先全球，但一生要強的華夏人，今天你拿出一個43%熱效率的，明天我就拿出一個45%的，後天再拿出一個48%的，排名可以說是三天兩頭變。
實際上這些都是實驗室的極限與理論效率，實際上車根本就達不到。
盧偉奇也是著了他們的道，相信他們的宣傳才會定下一個45%效率的招標，結果是一家能中標的都沒有……
「該降低點就降低點，按你這要求，確實沒有企業能達標，還有就是研發可以進行，不過要是用壓燃技術，熱效率能上去，震動和噪音也會上去，這需要整體的進行一番改進，需要注意。」
「到時候消費者要是說紅星是拖拉機生產商，我可要找你盧偉奇算帳。」
「哈哈哈，陳總放心好了， 紅星不會變成拖拉機生產廠的。」
幾人都被陳塵的這一句玩笑話給弄的笑了起來，馬自達嘛，大家都知道。
他們自己的發動機一打火，整個小區都知道你要出門，跟拖拉機似的。
特別是這個壓燃發動機，和柴油機的壓燃是一樣的原理，那震動和噪聲更不用說。
要是不加以控制，恐怕消費者啟動增程器的時候，感覺就像是在開拖拉機差不多。
其他還有幾份關於2026款H20上市的文件，這次有了一定的全球渠道，所以這台車將會以兩個版本同步在全球開售。
國內和紅星全球自建渠道用一個型號。
掛在星騁公司下面，用單獨的一個型號，說白了就是換個皮用馬自達在北美和歐洲的渠道去賣。
甭管賣多賣少，終歸都是要出海的，只在國內賣怎麼都談不上是一個大型車企。
紅星的目標可是全球前五。
只在國內賣，無論如何也是成為不了一個偉大的汽車公司的。
「陳總，忙完了？」
王藤看陳塵終於處理完所有文件，於是陪著笑站起來，臉不紅氣不喘的搓著手，「陳總，上次我說在火箭上打GG您不樂意。」
「這咱們太空人要上天，讓他們用k70總可以吧？」
「您先看看咱k70的全球銷量，我覺得我這個要求並不過份。」
說完直接將一份銷量報表放在陳塵案頭，昂著頭仿佛在說，陳總你快誇誇我。
「哦？」陳塵拿起報表掃了一眼，又看了看王藤，差點笑出聲來。
這王藤確實有驕傲和提條件的資本，到現在才發布一個月的時間，銷量就達到了2100萬部，23日國際版發布後，更是創下了紅星手機在國際上最快的銷售記錄。
24小時770萬部。
「我不敢說超過iPhone6系列的銷量，打一打4s和iPhonex進入全球銷量排行榜前30應該問題不大。」
「陳總，可能破下咱們紅星單機記錄的手機，我要個太空名額，不過分吧？」
盧偉奇聽到這個數字，被驚得直接從沙發上站了起來，「多少？超過4s的銷量？」
「豈不是說單機有望超過6000萬部？」
盧偉奇可是知道，2011年的iPhone4s可是創下了單機銷售6000萬部的記錄，銷量排名為全球第30名，紅星目前銷量最高的機型也不過是roc4的創下的7600萬部，排名全球24名。
至於前面的那些機型，基本都被諾基亞和水果給承包了，起步就是億。
在單機銷售，特別是高端機型銷售方面，水果可以說是一騎絕塵，紅星用了十幾年的時間，也只是在總銷量上面超越了水果，單機上依然無法撼動水果的地位。
不過這也是沒辦法的事情，起步的階段不一樣，品牌也不一樣。
要是穿越的時候不是2011年，而是2001年開始起步，陳塵也一定會像果子一樣，每年只有一個型號，一個產品。
好在陳塵對紅星品牌旗下的定位中途做了一次改變，沒有再推出多機型，多型號，主打產品就兩個，一個roc和一個數字，並且這兩個型號也一改之前Pro，ultra，標準之類的版本，只推出一個版本，一個型號。
在全球消費市場，紅星這個品牌的品牌力也在這數十年中建立起來，單機銷量雖然現在還不如水果，但總歸是每年都在增長。
陳某人也堅信，在未來一到兩年裡，單機型紅星也是有希望像果子一樣破億的。
是實打實的那種破億，而不是說一個型號幾個細分加一起的那種破億。
（大家理性看待，陳塵起步和果子是不一樣的，做低端機對未來品牌影響很大，但當時要是只做高端，估計會死透，這是有歷史教訓的，單機銷售全球現有的品牌沒有廠商能和果子比，人家每年就一個型號，兩三個細分，無論賣多少在計算單機銷量的時候都是一起的，你怎麼比？）
「批了，準備幾台給小葉和張棱他們送去。」
「空間站對接成功說不定計劃也會提前。」
「好勒陳總。」王藤有些喜不自勝，雖然說這並不是第一台登上太空的手機，但是吧，這可是第一個登上自家空間站的手機。
「陳總，你這有些偏愛了啊。」盧偉奇在一旁有些酸溜溜的，「當年我執掌閃耀的時候可沒這待遇。」
「不行，我要補償，2026款H20也得上天，還得是繞月！」
聽到這話陳塵打了一個踉蹌，不是，你老盧是不知道單次發射成本是吧？
一台車兩噸多，還送上繞月軌道？
這特麼沒三五十億想都不要想。