第二十七章 4S服務

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  在西貢之虎鞏偉的少林棍法之下,洗頭房,按摩房,開餐館,撞球廳,菜市場,果欄,魚檔等地盤,甚至包括一個垃圾回收站,都紛紛落入到了林東的手中。

  不要看不起垃圾回收這項業務,在港島人均兩三千的90年,垃圾回收一個月能淨賺上萬塊。

  沒有一定的社團背景,根本就別想染指這個行業。

  一時之間,林東在西貢的威望大漲。

  西貢幾乎所有的小混混們都知道了,頂流社團洪興社一位受到排擠的大哥,來到他們西貢立旗了。

  至於說為什麼是被排擠的大哥?

  這還用說嗎?

  西貢所有的場子加起來,可能還沒有銅鑼灣一家大酒吧的利潤高。

  就拿賣魚強的菜市場來說,人少了,鎮不住場子,人多了,又沒錢養兵。

  一個月10多萬的保護費,看起來挺多,但是光給小弟發薪水,就要花掉五六萬。要是平時在遇到有人砸場子,又是好幾萬沒了。

  一個月真正到手的,真沒有多少,有時候,甚至還要賠錢。

  別以為大哥都那麼容易當?

  那是在有人罩,有場子的前提下。

  能夠白手起家的大哥,那都是一個個的猛人。

  經營社團和經營公司一樣,有賺有賠。社團要給四九發工資,要給大底找地盤,還要在差館裡找關係罩……

  總而言之,沒有關係的,那就叫地痞惡霸,不僅警方會掃蕩你,就算是其他字頭的大哥們,也會垂涎你的地盤。

  大魚吃小魚,小魚吃蝦米,蝦米吃水。叢林法則,在這片土地上,體現的淋漓盡致。

  ……

  大傻有些搞不清楚,大佬為什麼要打這麼多看起來沒什麼用的地盤?

  他的車行能夠養著五六十個小弟,因為他們有財源,買賣銷贓車,走走私,都是比較來錢的買賣。

  即便這樣,大傻也能夠感覺到壓力。

  一個人按3000算,60個人,一個月就是18萬,一年216萬,還有房租,水電以及各項稅費,平時上下打點一些,還要計算平時各種意外突發情況。

  就比如陳浩南這種不講規矩的,仗著能打,上門不僅不掏錢,還要揍人。

  走私也不是平安無事,每個月,總有那麼幾條船要被海關扣住。

  那能怎麼辦?花錢擺平唄。

  這一來二去的,一年花費個三五百萬,和玩一樣。

  「大佬,咱們要這麼多小場子幹嘛?一個小場子的看場費就幾千塊,還要養兩三個小弟,不划算。」大傻不解的問道。

  林東笑了笑,下面人願意動腦子,這是好事。如果不食腦,以後全都是飛機,別人讓你吃勺子,你還真吃啊。

  「阿偉,你知道嗎?」林東看向了鞏偉。

  鞏偉想了想,似乎心中有所悟,他試探性的說道:「大佬,你是在養兵,藏兵於民間?」

  反正內地就是這種模式,除了現役,預備役,還有大量的民兵在民間。

  閒時為民,戰時為兵。

  一個小場子養的人看起來不多,也就兩三個,但十幾二十個算下來,也有上百人。

  再加上大傻的二手車行,這就將近200來號人了。

  不要覺得200來人不多,這可都是領薪水的四九,有事那是真往上沖。

  不要以為社團曬馬動不動就是上千人的大場景。實際上,這裡面絕大多數都是藍燈籠,也就是所謂的臨時工。

  今天洪興,明天東星,大後天和聯勝,新記,號碼幫……

  不過就是幫幫場子,站站台,順便喊聲666。

  要是真打起來,這些人指定就是一鬨而散,最多幫你打打順風仗。

  拿多少錢,辦多大的事。

  這些臨時演員的出場費,一次也就是一兩百塊,甚至還更低,而且沒盒飯,犯不著和人拼命。

  真正能打的,還要看紅棍和四九。

  林東笑著點了點頭,說道:「現在賺不賺錢無所謂,先把架子搭起來。

  別看西貢這裡窮,那只是以前沒人會發展。咱們先把這裡完全掌控在自己的手裡,省得咱們發展起來了,其他的社團大哥們眼紅,想要過來摘桃子。」


  林東的心中,已經有了對西貢的長期發展計劃。

  趁著其他大哥的眼光還沒有關注到西貢這裡,先把這裡經營的和鐵桶一般。

  與此同時,深城那裡的二手車市場也順利開張了。

  交易市場打的口號雖然只是提供二手車零配件,但在實際的經營業務中,也包括了整車以及二手車組裝。

  在二手車這個行業,林東第1次提出了4s店這個概念。

  Sale(銷售):提供指定二手車銷售服務,一站式採購,全球掃貨。

  就是汽車圖譜拿出來,100萬以下的車型隨意選擇,交貨期在半年以內,價格為新車價格的120%,車況為9成新以上。

  Sparepart(備件):供應原廠汽車零部件,這個沒有什麼好說的。都是從其他原廠報廢車輛身上拆下來的,保證二手原裝貨。

  Service(服務):提供車輛維修、保養服務,質保三年。

  Survey(信息反饋):收集客戶反饋,可以進行私人豪車定製或專業改裝,改裝師傅的手藝堪比賽車協會的御用專家。

  市場一經開業,因為車型眾多,技術過硬,價錢公道……

  一輛豐田卡羅拉,在櫻花本地的售價為120多萬日元,折合成港幣大概六七萬,這是新車落地價。

  林東銷售的二手九成新卡羅拉,華幣八萬八,折合成港幣差不多也是六七萬,質保五年,終身售後。

  一部分是從大街上掃貨、收貨,而另一部分,則是改裝二手車,平均每輛的成本加上運輸到港島,不高於2萬港幣。

  你還不要嫌貴,這可是桑塔納都要售賣20萬元的年代。

  雖然服務態度並沒有多麼好,但還是吸引來一大批想要買車的人。

  大傻從來也沒有想到,自己的二手車居然也能夠賣到供不應求的地步。

  在利益的驅使下,一船船的二手車從歐美,櫻花出發,被運往了港島,然後經由西貢,又駛向了深城……

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