第865章 在廣闊的地方撒撒野
陳衛民和對方喝了幾杯，拍著對方的胳膊問道：「收入怎麼樣？」
「收入相當不錯了，比我們縣裡的雙職工收入都高，這裡還管吃管住，一年能落下萬把塊錢呢。」
「能帶回錢去就好啊，家裡老婆孩子等著錢用呢。」
「陳老闆，俺能不能提個意見？」
谷相江一聽，嚇得了不得，你一個普通職工，和陳衛民隔著十萬八千里呢，你跟老闆提意見？
「當然能了，有啥意見，你說。」
「俺能不能把老婆孩子都接過來？」
陳衛民愣了一下，問道：「有人不讓你接老婆孩子過來？」
劉保延急了，趕緊解釋道：「陳董，我們公司有政策，可以把家屬接過來，免費的宿舍。」
陳衛民又問對方，「公司也同意你們接過來啊。」
「是，同意俺接過來，可孩子讀書是個麻煩事，這邊的學校全部教俄文，俺孩子在這讀不了啊，要是不把老婆孩子接過來，俺一年回去一趟的費用就得千把塊。」
陳衛民一聽，這可難辦了。
學校？還得漢語學校？這不可能啊。
倒不是成本問題，而是資質問題，在這兒讀了書，國內不承認，就沒辦法回去參加高考，可要是加入俄羅斯籍，以後想變成華夏籍，可就難了。
谷相江一聽是讀書的問題，終於鬆了口氣。
「俺知道要求太高了，俺也就是隨口提一嘴哈，陳老闆別放心上。」
楊黛琳說道：「蓋學校又不用花多少錢。」
陳衛民笑道：「既然我愛人同意了，那就沒問題，老谷，你和老劉商量一下，幼兒園、小學和初中搞一搞，高中嘛……可以少點，你和西伯利亞科學城那邊商量一下，可以優先錄取我們的職工子女到科學城大學就讀。」
陳衛民說完之後，整個現場都安靜了。
優先錄取職工子女到科學城大學就讀？
「可是學籍的事情……」，劉保延小心翼翼的問道。
「安排人在東北成立一個私立學校，只招收遠東農墾子弟，老劉，你們遠東農墾負責哈。」
「沒問題，完全沒問題。」
整個第一作業點居住區沸騰了。
一會兒工夫，職工們端著酒杯進來敬酒，哪怕陳衛民抿一抿嘴唇，也架不住人多，陳衛民喝高了。
晚上，他們就住在了居住區里。
第二天，陳衛民忍著劇烈的頭痛，帶著楊黛琳到機場。
遠東農墾一共有十一個飛機作業點，這是其中的一個，歸集團公司直接管理，同時每個協作區都有一個機場。
農業機場以螺旋翼農業飛機為主，牧場那邊以直升機為主。
飛機品牌以蘇聯時期的飛機為主，也有一些新採購的民飛集團的農業飛機。
今天動用的是民飛集團的雅克40改款農用飛機，一共四個座位。
何為凱已經坐進了駕駛室。
其他幾架飛機也準備好了。
陳衛民帶著媳婦乘坐小型農業飛機，圍著第五協作區轉了一圈。
到處都是白茫茫一片，啥也看不到。
但是等到了第五協作區的牧場，景象完全不一樣了。
第五協作區第十作業區是為數不多的牧場之一，牧場五萬多平方公里，一共有二十多個作業點，蓄養了幾十萬頭牛羊。
這個蓄養密度，比華夏低了無數倍。
主要是這邊的牧場半年處於冬季，草場承載能力有限。
飛機直接在草坪上降落，一下飛機，陳衛民差點吐了出來。
太顛簸了。
楊黛琳反而沒事，興致勃勃的想試試開飛機。
陳衛民當然不同意，這又不是教練機，安全員能夠接管飛機，這要是操作不當，除了掉下來就萬事皆休。
陳衛民只能哄著楊黛琳，等到了西伯利亞，他去找西伯利亞軍方，讓他們幫忙弄一架教練機，讓楊黛琳過過癮。
參觀農場的羊棚牛圈，尤其是牧場裡的各種車子，讓楊黛琳玩的不亦樂乎。
楊黛琳非常興奮，她這種在城市長大的孩子，從來沒有在這麼廣闊的地方撒撒野。
中午在農場吃了一頓烤全羊，下午又帶楊黛琳飛了一圈之後，晚上回到共青城市裡住了。
晚餐是在共青城最豪華的北高加索餐廳就餐。
共青城市市長葉夫多基姆耶夫和阿穆爾斯克造船廠廠長基里爾·伊萬諾維奇，以及阿穆爾鋼廠濟諾維，三人一起陪著陳衛民兩口子。
伊萬諾維奇還是想和韓寶造船廠合作，但是陳衛民始終沒有給予正面回應。
吃完飯回到酒店後，楊黛琳忽然遞給陳衛民一個紙團，「老公，剛才有個服務員趁人不注意的時候塞給我的，我不知道是什麼東西，當時沒敢看。」
陳衛民好奇的拿過來看了一眼，先是激動，隨後又強迫自己冷靜下來。
紙團上用俄文寫著，他手裡有俄羅斯最新的核動力潛艇和蘇35S的全套設計圖紙，如果陳衛民感興趣，今晚上在郊區見面。
陳衛民剛開始覺得天上掉餡餅了，核動力潛艇和蘇35S的全套設計圖紙？我草，這麼牛逼嗎？
不過，陳衛民瞬間就冷靜下來了。
蘇35S？聽名字就知道比蘇27更加先進。
蘇系列飛機是蘇霍伊設計局的產品。
當年蘇聯解體的時候，陳衛民洗劫了很多飛機設計部門和飛機製造廠。
例如蘇聯圖波列夫設計局、伊留申設計局、安托諾夫設計局、薩馬拉航空製造廠，都被陳衛民搬空了。
而米里設計局的圖紙和主要科研人員也都去了華夏。
但是陳衛民始終沒有怎麼大規模的動蘇霍伊設計局、加加林飛機製造廠、喀山飛機製造廠等純粹的軍工飛機設計和生產企業。
陳衛民主要擔心的是以後算總帳，不划算。
但是，91年，蘇霍伊設計局幾百名專家還是跟著陳衛民去了華夏，可以說，蘇霍伊設計局實際上已經傷筋動骨了。
再加上俄羅斯經濟條件一直不好，他們哪有資金和能力設計蘇35系列飛機？
按照陳衛民上一世的記憶，蘇35，包括蘇40，都應該是四代或者四代半飛機。
那麼，蘇35，甚至蘇35S真實存在嗎？
華夏的軍用飛機到什麼水平了？有沒有達到蘇35的水平？
「收入相當不錯了，比我們縣裡的雙職工收入都高，這裡還管吃管住，一年能落下萬把塊錢呢。」
「能帶回錢去就好啊，家裡老婆孩子等著錢用呢。」
「陳老闆，俺能不能提個意見？」
谷相江一聽，嚇得了不得，你一個普通職工，和陳衛民隔著十萬八千里呢，你跟老闆提意見？
「當然能了，有啥意見，你說。」
「俺能不能把老婆孩子都接過來？」
陳衛民愣了一下，問道：「有人不讓你接老婆孩子過來？」
劉保延急了，趕緊解釋道：「陳董，我們公司有政策，可以把家屬接過來，免費的宿舍。」
陳衛民又問對方，「公司也同意你們接過來啊。」
「是，同意俺接過來，可孩子讀書是個麻煩事，這邊的學校全部教俄文，俺孩子在這讀不了啊，要是不把老婆孩子接過來，俺一年回去一趟的費用就得千把塊。」
陳衛民一聽，這可難辦了。
學校？還得漢語學校？這不可能啊。
倒不是成本問題，而是資質問題，在這兒讀了書，國內不承認，就沒辦法回去參加高考，可要是加入俄羅斯籍，以後想變成華夏籍，可就難了。
谷相江一聽是讀書的問題，終於鬆了口氣。
「俺知道要求太高了，俺也就是隨口提一嘴哈，陳老闆別放心上。」
楊黛琳說道：「蓋學校又不用花多少錢。」
陳衛民笑道：「既然我愛人同意了，那就沒問題，老谷，你和老劉商量一下，幼兒園、小學和初中搞一搞，高中嘛……可以少點，你和西伯利亞科學城那邊商量一下，可以優先錄取我們的職工子女到科學城大學就讀。」
陳衛民說完之後，整個現場都安靜了。
優先錄取職工子女到科學城大學就讀？
「可是學籍的事情……」，劉保延小心翼翼的問道。
「安排人在東北成立一個私立學校，只招收遠東農墾子弟，老劉，你們遠東農墾負責哈。」
「沒問題，完全沒問題。」
整個第一作業點居住區沸騰了。
一會兒工夫，職工們端著酒杯進來敬酒，哪怕陳衛民抿一抿嘴唇，也架不住人多，陳衛民喝高了。
晚上，他們就住在了居住區里。
第二天，陳衛民忍著劇烈的頭痛，帶著楊黛琳到機場。
遠東農墾一共有十一個飛機作業點，這是其中的一個，歸集團公司直接管理，同時每個協作區都有一個機場。
農業機場以螺旋翼農業飛機為主，牧場那邊以直升機為主。
飛機品牌以蘇聯時期的飛機為主，也有一些新採購的民飛集團的農業飛機。
今天動用的是民飛集團的雅克40改款農用飛機，一共四個座位。
何為凱已經坐進了駕駛室。
其他幾架飛機也準備好了。
陳衛民帶著媳婦乘坐小型農業飛機，圍著第五協作區轉了一圈。
到處都是白茫茫一片，啥也看不到。
但是等到了第五協作區的牧場，景象完全不一樣了。
第五協作區第十作業區是為數不多的牧場之一，牧場五萬多平方公里，一共有二十多個作業點，蓄養了幾十萬頭牛羊。
這個蓄養密度，比華夏低了無數倍。
主要是這邊的牧場半年處於冬季，草場承載能力有限。
飛機直接在草坪上降落，一下飛機，陳衛民差點吐了出來。
太顛簸了。
楊黛琳反而沒事，興致勃勃的想試試開飛機。
陳衛民當然不同意，這又不是教練機，安全員能夠接管飛機，這要是操作不當，除了掉下來就萬事皆休。
陳衛民只能哄著楊黛琳，等到了西伯利亞，他去找西伯利亞軍方，讓他們幫忙弄一架教練機，讓楊黛琳過過癮。
參觀農場的羊棚牛圈，尤其是牧場裡的各種車子，讓楊黛琳玩的不亦樂乎。
楊黛琳非常興奮，她這種在城市長大的孩子，從來沒有在這麼廣闊的地方撒撒野。
中午在農場吃了一頓烤全羊，下午又帶楊黛琳飛了一圈之後，晚上回到共青城市裡住了。
晚餐是在共青城最豪華的北高加索餐廳就餐。
共青城市市長葉夫多基姆耶夫和阿穆爾斯克造船廠廠長基里爾·伊萬諾維奇，以及阿穆爾鋼廠濟諾維，三人一起陪著陳衛民兩口子。
伊萬諾維奇還是想和韓寶造船廠合作，但是陳衛民始終沒有給予正面回應。
吃完飯回到酒店後，楊黛琳忽然遞給陳衛民一個紙團，「老公，剛才有個服務員趁人不注意的時候塞給我的，我不知道是什麼東西，當時沒敢看。」
陳衛民好奇的拿過來看了一眼，先是激動，隨後又強迫自己冷靜下來。
紙團上用俄文寫著，他手裡有俄羅斯最新的核動力潛艇和蘇35S的全套設計圖紙，如果陳衛民感興趣，今晚上在郊區見面。
陳衛民剛開始覺得天上掉餡餅了，核動力潛艇和蘇35S的全套設計圖紙？我草，這麼牛逼嗎？
不過，陳衛民瞬間就冷靜下來了。
蘇35S？聽名字就知道比蘇27更加先進。
蘇系列飛機是蘇霍伊設計局的產品。
當年蘇聯解體的時候，陳衛民洗劫了很多飛機設計部門和飛機製造廠。
例如蘇聯圖波列夫設計局、伊留申設計局、安托諾夫設計局、薩馬拉航空製造廠，都被陳衛民搬空了。
而米里設計局的圖紙和主要科研人員也都去了華夏。
但是陳衛民始終沒有怎麼大規模的動蘇霍伊設計局、加加林飛機製造廠、喀山飛機製造廠等純粹的軍工飛機設計和生產企業。
陳衛民主要擔心的是以後算總帳，不划算。
但是，91年，蘇霍伊設計局幾百名專家還是跟著陳衛民去了華夏，可以說，蘇霍伊設計局實際上已經傷筋動骨了。
再加上俄羅斯經濟條件一直不好，他們哪有資金和能力設計蘇35系列飛機？
按照陳衛民上一世的記憶，蘇35，包括蘇40，都應該是四代或者四代半飛機。
那麼，蘇35，甚至蘇35S真實存在嗎？
華夏的軍用飛機到什麼水平了？有沒有達到蘇35的水平？