第37章 體驗新航班
2015年1月1日上午9點，仙本那南洋旅遊機場。
一架白色與天藍色相間塗裝的比奇1900D飛機正在跑道上滑行。
這是南洋旅遊航空比奇1900D執行的仙本那往返亞庇航線的第一個航班，擁有19個客座的飛機上，就只坐了黃家俊和莫嘉銓兩名乘客。
黃家俊作為一名偽飛友，對各種不同類型的小飛機飛行體驗是非常感興趣的。不過前世由於經濟不富裕，時間也不富裕，再加上安全性的問題，他幾乎沒有體驗過。
唯一的一次體驗，過程也並不愉快！
現在既有錢又有閒，更關鍵的是系統賦予了他所有旅遊產業設施（含交通工具）「絕對安全」特性後，只要是他自己旅遊航空公司的飛機，黃家俊完全可以放心大膽地體驗。
這種「新」機型開闢的新航線，他怎麼能拒絕呢？
於是莫嘉銓同學就這麼無辜地被無良老闆拉過來體驗「新」飛機。
目前仙本那旅遊航空的比奇1900D執飛這條仙本那往返亞庇航線每天兩個往返：
早上9點從仙本那出發，10點抵達亞庇；11點從亞庇起飛，12點抵達仙本那。
下午14點整從仙本那起飛，15點整抵達亞庇；17點從亞庇起飛，18點抵達仙本那。
單程票價是基準價是119令吉，新航線開業特惠價為79令吉。運營幾個月後看客流情況再決定是不是漲回基準價。
計劃是由目前的兩架飛機輪流執飛，保證隨時有一架備用機可用。畢竟都是17-18年的老飛機了，不能用得太狠。雖然在系統的「絕對安全」特性作用下不會摔飛機，但是到時候飛機給你趴窩，在地上不動可是會影響正常運營的。
按照旅遊航空公司的反饋，現在上午這趟飛機的上座率一般，1月初的這幾天訂票率很低。1月中旬之後按照目前的訂票率來估算，預計上座率能有30-50%；而下午那趟，因為正好跟魔都來的航班時間接洽好了，旅行團坐這架飛機正合適，整體上座率預估能達到80%以上。
不過這也帶來一個問題，那就是豪華私家團宣傳的可是豪華專機。你這個19座飛機去接，如果只坐豪華私家團那6-8個人，浪費運力；但是再裝其它乘客，又怕到時候豪華私家團的遊客有意見。
沒辦法，黃家俊只能把旅服公司負責人張連城和航空公司負責人叫到一起商量，最後商量出了一個辦法：
豪華私家團還是和以前一樣坐塞斯納208B，不過把這段飛行的飛行線路略微調整，儘可能經過更多的可以看風景的地方，就比如之前視頻里好評如潮的海上落日。為這趟航班增加觀光屬性，飛機提高巡航速度，總體用時基本不變。
12-18人的精品團，則由原來的亞庇飛1小時到斗湖，再坐一個半小時中巴車到仙本那的行程改為亞庇坐飛機一個小時直達仙本那。
而旅服公司按照70令吉/人/單程的價格，給航空公司進行內部結算，而塞斯納208B的對外票價維持在59令吉，比奇1900D的票價不變。
如此一來，那架塞斯納208B基本上能維持每個月1.4萬令吉左右的利潤；而兩架比奇1900D執飛的這每天兩趟往返的航班，每個月利潤將近10萬令吉。而隨著航空公司等級提升，利潤空間將進一步提高。
......
經過一個小時的飛行，飛機順利在亞庇國際機場降落。
帶著小莫來到亞庇國際機場候機大廳的仙本那南洋旅遊服務公司VIP專屬候機室。
好吧，南洋旅遊服務公司當然花不起那個錢在亞庇機場開一個專屬候機室，而是與馬航合作的。
簡單說就是南洋旅遊服務公司與馬航簽署協議，南洋旅遊服務公司可以直接把遊客帶到馬航在亞庇國際機場的VIP候機室，享受VIP室內的相關服務。然後南洋旅遊服務公司按35令吉一個人向馬航進行結算。
目前只有豪華私家團遊客在抵達的時候可以享受這個服務。
黃家俊要享受這個服務當然沒有任何限制，不過他並不來來享受的，而是來考察的（嚴肅臉）。
在嘗了一份甜點，喝了一杯咖啡後，正在尋找其它食物的黃家俊被通知飛機就要起飛了。
登上飛機，黃家俊驚奇的發現，飛機上除了自己和小莫，還多了4個人。
不過因為飛機馬上就要起飛，黃家俊只得坐在座位上系好安全帶，沒來得及去問問這4個人的情況。
來時一切順利，回時也無波折。
中午12點整，飛機順利降落在仙本那機場。
走下飛機的黃家俊正好抓住機會做了次口頭問卷調查，問了問這4名乘客的情況。
其中2人是仙本那本地人，另外那2名乘客就有意思了，居然是大陸來的自由行遊客。
二人一男一女，看起來像是情侶。據那個男的介紹，他之前來過仙本那，被這裡的美景折服。這次正好趁著馬來西亞對大陸免簽，第一時間就想帶女朋友來旅遊。
碰巧在網絡平台上看到了南洋旅遊服務公司的自由行產品，便訂購了天堂島的水屋度假村。
這也讓黃家俊覺得頗為驚奇，並祝他在仙本那玩得開心。
......
吃完午飯，黃家俊回到了自己的辦公室。
這裡說明一下，馬來西亞的公共假期分為全國性公共假期和州屬公共假期，而元旦節並不屬於全國性公共假期。也就是說，元旦節這天是否放假，要看各個州的具體規定。
不過沙巴州的規定，元旦節屬於公共假期，是要放假的。
所以實際上黃家俊這是在主動加班。而且不僅僅是他，相關產業的所有員工，今天都在「主動」加班。
無他，因為今天是2015年的第一天，大馬於大陸簽證互免正式生效，兩國關係即將進入新的篇章，仙本那旅遊行業的繁榮即將迎來曙光。
好吧，說人話就是，今天遊客開始大規模到了。
之前魔都小團旅行社那邊接的團，除了國慶假期外，基本上是每周1個私家豪華團，1個精品團。
但是隨著簽證互免落地，僅僅在1月份就約了10個私家豪華團和8個精品團，比之前翻了一倍不止。
而具體到今天，也就是1月1號，下午就有一個16人的精品團和一個8人的豪華團先後要達到。
此時黃家俊帶著上上下下所有人，正在準備迎接第一波客流高峰的衝擊。
一架白色與天藍色相間塗裝的比奇1900D飛機正在跑道上滑行。
這是南洋旅遊航空比奇1900D執行的仙本那往返亞庇航線的第一個航班，擁有19個客座的飛機上，就只坐了黃家俊和莫嘉銓兩名乘客。
黃家俊作為一名偽飛友，對各種不同類型的小飛機飛行體驗是非常感興趣的。不過前世由於經濟不富裕，時間也不富裕，再加上安全性的問題，他幾乎沒有體驗過。
唯一的一次體驗，過程也並不愉快！
現在既有錢又有閒，更關鍵的是系統賦予了他所有旅遊產業設施（含交通工具）「絕對安全」特性後，只要是他自己旅遊航空公司的飛機，黃家俊完全可以放心大膽地體驗。
這種「新」機型開闢的新航線，他怎麼能拒絕呢？
於是莫嘉銓同學就這麼無辜地被無良老闆拉過來體驗「新」飛機。
目前仙本那旅遊航空的比奇1900D執飛這條仙本那往返亞庇航線每天兩個往返：
早上9點從仙本那出發，10點抵達亞庇；11點從亞庇起飛，12點抵達仙本那。
下午14點整從仙本那起飛，15點整抵達亞庇；17點從亞庇起飛，18點抵達仙本那。
單程票價是基準價是119令吉，新航線開業特惠價為79令吉。運營幾個月後看客流情況再決定是不是漲回基準價。
計劃是由目前的兩架飛機輪流執飛，保證隨時有一架備用機可用。畢竟都是17-18年的老飛機了，不能用得太狠。雖然在系統的「絕對安全」特性作用下不會摔飛機，但是到時候飛機給你趴窩，在地上不動可是會影響正常運營的。
按照旅遊航空公司的反饋，現在上午這趟飛機的上座率一般，1月初的這幾天訂票率很低。1月中旬之後按照目前的訂票率來估算，預計上座率能有30-50%；而下午那趟，因為正好跟魔都來的航班時間接洽好了，旅行團坐這架飛機正合適，整體上座率預估能達到80%以上。
不過這也帶來一個問題，那就是豪華私家團宣傳的可是豪華專機。你這個19座飛機去接，如果只坐豪華私家團那6-8個人，浪費運力；但是再裝其它乘客，又怕到時候豪華私家團的遊客有意見。
沒辦法，黃家俊只能把旅服公司負責人張連城和航空公司負責人叫到一起商量，最後商量出了一個辦法：
豪華私家團還是和以前一樣坐塞斯納208B，不過把這段飛行的飛行線路略微調整，儘可能經過更多的可以看風景的地方，就比如之前視頻里好評如潮的海上落日。為這趟航班增加觀光屬性，飛機提高巡航速度，總體用時基本不變。
12-18人的精品團，則由原來的亞庇飛1小時到斗湖，再坐一個半小時中巴車到仙本那的行程改為亞庇坐飛機一個小時直達仙本那。
而旅服公司按照70令吉/人/單程的價格，給航空公司進行內部結算，而塞斯納208B的對外票價維持在59令吉，比奇1900D的票價不變。
如此一來，那架塞斯納208B基本上能維持每個月1.4萬令吉左右的利潤；而兩架比奇1900D執飛的這每天兩趟往返的航班，每個月利潤將近10萬令吉。而隨著航空公司等級提升，利潤空間將進一步提高。
......
經過一個小時的飛行，飛機順利在亞庇國際機場降落。
帶著小莫來到亞庇國際機場候機大廳的仙本那南洋旅遊服務公司VIP專屬候機室。
好吧，南洋旅遊服務公司當然花不起那個錢在亞庇機場開一個專屬候機室，而是與馬航合作的。
簡單說就是南洋旅遊服務公司與馬航簽署協議，南洋旅遊服務公司可以直接把遊客帶到馬航在亞庇國際機場的VIP候機室，享受VIP室內的相關服務。然後南洋旅遊服務公司按35令吉一個人向馬航進行結算。
目前只有豪華私家團遊客在抵達的時候可以享受這個服務。
黃家俊要享受這個服務當然沒有任何限制，不過他並不來來享受的，而是來考察的（嚴肅臉）。
在嘗了一份甜點，喝了一杯咖啡後，正在尋找其它食物的黃家俊被通知飛機就要起飛了。
登上飛機，黃家俊驚奇的發現，飛機上除了自己和小莫，還多了4個人。
不過因為飛機馬上就要起飛，黃家俊只得坐在座位上系好安全帶，沒來得及去問問這4個人的情況。
來時一切順利，回時也無波折。
中午12點整，飛機順利降落在仙本那機場。
走下飛機的黃家俊正好抓住機會做了次口頭問卷調查，問了問這4名乘客的情況。
其中2人是仙本那本地人，另外那2名乘客就有意思了，居然是大陸來的自由行遊客。
二人一男一女，看起來像是情侶。據那個男的介紹，他之前來過仙本那，被這裡的美景折服。這次正好趁著馬來西亞對大陸免簽，第一時間就想帶女朋友來旅遊。
碰巧在網絡平台上看到了南洋旅遊服務公司的自由行產品，便訂購了天堂島的水屋度假村。
這也讓黃家俊覺得頗為驚奇，並祝他在仙本那玩得開心。
......
吃完午飯，黃家俊回到了自己的辦公室。
這裡說明一下，馬來西亞的公共假期分為全國性公共假期和州屬公共假期，而元旦節並不屬於全國性公共假期。也就是說，元旦節這天是否放假，要看各個州的具體規定。
不過沙巴州的規定，元旦節屬於公共假期，是要放假的。
所以實際上黃家俊這是在主動加班。而且不僅僅是他，相關產業的所有員工，今天都在「主動」加班。
無他，因為今天是2015年的第一天，大馬於大陸簽證互免正式生效，兩國關係即將進入新的篇章，仙本那旅遊行業的繁榮即將迎來曙光。
好吧，說人話就是，今天遊客開始大規模到了。
之前魔都小團旅行社那邊接的團，除了國慶假期外，基本上是每周1個私家豪華團，1個精品團。
但是隨著簽證互免落地，僅僅在1月份就約了10個私家豪華團和8個精品團，比之前翻了一倍不止。
而具體到今天，也就是1月1號，下午就有一個16人的精品團和一個8人的豪華團先後要達到。
此時黃家俊帶著上上下下所有人，正在準備迎接第一波客流高峰的衝擊。