第419章 如果快的話，1個小時就可以搞定。（求訂閱）
第419章 如果快的話，1個小時就可以搞定。（求訂閱）
「其實各位沒必要開罵，從技術上來說，建造這樣的一個火車票訂購網站，這其實並不是那麼簡單？」
「難道不是建一個網站大家去買票就可以嗎，這還不簡單？」
雖然看起來是這樣的，但是當大量的用戶進入這個網站的時候，那麼這個網站就不僅僅只是給大家賣票這麼簡單了。
3天時間。
面對火車票訂購系統崩潰之餘又崩潰。有一些技術專家，也是在各個媒體當中，講起了該系統的技術難點。
「應該來說，其實阿里做的還不錯。畢竟阿里是做電商平台的，電商平台也有很多的用戶去購買，它產生的數據也非常大，但是我想告訴大家的是，電商平台的用戶數據，僅僅只是火車票訂購系統網站的1%，甚至是千分之1。而從技術難度來說，更是萬分之一。
「」
「不懂。」
「打個比方吧，我們去網上買一個商品，然後我們選擇了這個商品，我們就可以下單付錢購買了。」
「對。」
「可是我們購買火車票，它就比購買商品難得多，比如用戶先要先查找某個城市到某個城市有多少車次，系統還要顯示每一個車次還有多少張票。
此外，系統還要顯示每一個車次到站之後，有多少人下車上車。
一個人從BJ到廣州，他可能有幾十種上下車的方案。
而對應火車票購買系統來說的話，他就更複雜了。
再舉個例子，拿K599這一趟班次來說，K599總共有33個站，旅客可以選擇某個站上車，也可以選擇某個站下車，這就會產生1056種上下車方案。
再加上座位的選擇，如果是動車的話，則是有商務座、一等座、二等座，光是班次，那就是1056乘以3，他就有3000多種班次。
這是其中一條線路，而全國有1000多個客運站，巔峰時期一天需要1萬趟左右客運班次，這個時候給予旅客的選擇，這已經達到了幾千萬種方案。
幾千萬種方案，再加上全國十幾億的人口，哪怕購買火車票的沒有幾個億，光是一個億的用戶，它就能產生一個你想像不到的億億級別的數據變化。」
有關技術人員這一分析，一眾網友看了也是倒吸一口涼氣。
「我操，這裡面這麼恐怖。」
「我說怎麼一下子就把它搞宕機了。」
原來這裡面技術難度真不小。
不少人議論紛紛。
「我也來做一個補充，除了這裡面的購買難度之外，火車票其實也是一個動態的東西。
有的旅客買了之後，會發生退票。有的旅客買了之後會改簽，這都需要網站時刻監測這一些數據的變化。」
其實還有另外一個因素加重了。
網站宕機的原因，那就是最近幾天市面上出現了一系列搶票軟體。
這一些搶票軟體比之人工搶票更為的恐怖，它們都是以毫秒級的響應時間向網站不斷地發送請求數據，這些數據增加進來，更是拖累了網站響應時間。
隨著一些比較專業的分析出現，網上的罵聲稍稍少了不少，但這只是少了一點點，並不代表大家就不吐槽了。
對於大眾來說。
不說大家理不理解這裡面的技術含量，哪怕就算理解，大家也會罵。我們買票花錢給你，你自己連一個網站都做不好，那你不要賣票好了。
只是現在罵也沒有用。
按照網站基本上每天都處於崩潰當中，無數的網友，想回家的遊子，都希望網站什麼時候能夠處理好。
當然這個時候，也有一些技術達人在網上紛紛出著主意。
「這麼來看，應該給購票網站配備一個超級伺服器，像銀河號那種的。」
「不可能，這樣的超級伺服器先不說能不能給你用，就算是能，也不見得超級伺服器就能完全處理得了這一些信息。這些信息量實在是太大，不管是運算，還是複雜度，更是負荷量，都達到恐怖級別。」
「我覺得應該要對數據進行一定的優化，將這一些複雜的數據進行一個更為簡單的處理，這樣就可以減輕伺服器處理的壓力。」
「哎，這個方案提的好，不過可惜，微軟去了都沒用，據說官方那邊砸出了巨資，不止找了國內技術大佬，更是連全球無數it巨頭也找了。一句話，只要能解決這一個問題，那麼不管多少錢都願意。」
「結果呢？」
「結果你也看到了，現在還在宕機呢。」
事實上，雖說國內與國外技術存在一定的差異，但其實這個差異並不是那麼大，國內無法解決，放在國外來說，他們同樣無法解決。
阿里其實已經很強了，但他們實在是沒有預估到火車票訂購系統的複雜度，更沒有意料到，幾億民眾進入網站之後產生的裂變效果。
陳寧帶著一眾技術團隊來到了鐵道中心。此時鐵道中心聚滿了人群，陳寧先後認出了一系列老熟人。
企鵝的張志東師兄，百度李彥宏，阿里傑克馬，還有長城，浪潮，谷歌中國負責人李開付，微軟中華區技術總監，等等。
看到陳寧來到。
張志東第一時間與陳寧握手，「師弟，就等你了。」
陳寧點點頭，「還得看看情況。」
傑克馬看著陳寧，他張了張嘴，最後也沒有說什麼。
他知道現在不管阿里說什麼，這次購票系統的鍋他們都得背。不過哪怕這個鍋再怎麼背，他也希望短時間內能夠解決購票系統宕機的問題。
當然。
：
傑克馬並不相信大藍鯨有這樣的實力。儘管傑克馬認為大藍鯨的實力也很強，但傑克馬認為哪怕大藍鯨實力再強，最多與他們阿里伯仲之間，或者是略強於阿里。
可是連國際上一眾巨頭，他們都解決不了，大藍鯨又有什麼樣的實力能夠解決？
大藍鯨前往鐵道中心的事情也被一些小道消息八卦了出來。
「聽說大藍鯨也去了鐵道中心。」
「我也看到了小道消息，但不知道大藍鯨能不能解決，我倒很是期待。」
「我估計夠嗆，倒不是不看好大藍鯨，現實擺在這裡。上頭搞這個購票系統有些著急了，而國內一眾IT企業之前又沒有做好準備，倉促上線，結果就這樣了。我看啊，這個網站怎麼做都應該先搞一年之後再推出。」
「這可不一定，據說這次帶隊的是大藍鯨大老闆。」
「是董事長嗎？」
「對的。」
「臥槽，董事長好像說了一句話，好牛逼。」
「什麼很牛逼的話？」
「過於先進，不便展示。」
「我靠，這會不會是董事長吹牛的？畢竟大家也知道董事長在微博上吹牛也不是一天兩天了。」
「別這樣說董事長，董事長雖然有的時候是吹牛，但很多時候，他吹的牛都實現了。
而且大家別忘了，大藍鯨可是有一項全球獨一無二的技術。」
「什麼技術。」
「人工智慧。」
「人工智慧可以解決這一次技術問題嗎？可我怎麼感覺不對呀？上次看大藍鯨搞得圖靈測試，雖然他們的人工智慧說話看起來挺智能的，但這也僅僅只是說話，也沒有發現它有什麼厲害。
而且他們的人工智慧推出以後，也沒有其他什麼樣的應用業務。」
「這只是你看到的表面，大家看到大藍鯨的人工智慧，以為大藍鯨的人工智慧可能就只會聊聊天，也不能做其他什麼事，更沒有推出什麼樣的超級應用。但事實上，大藍鯨他們的人工智慧已經開始和一眾公司合作。」
「怎麼說？」
「比如有一家商業公司，他們現在發展碰到了瓶頸，他們不知道怎麼更進一步，這個時候他們就可以找大藍鯨的人工智慧。」
「人工智慧難道可以幫他出主意，告訴他怎麼發展嗎？」
「雖然不能明面上告訴他，但人工智慧可以幫助他們分析數據，通過這一些數據進行全面分析研究，從而制定出一條更適合公司發展的路線。」
「但好像和這一次的危機沒有什麼關係。」
「我也是門外漢，我也不太懂。」
一眾網友無比的關注。
而在鐵道中心。
陳寧卻是帶著一眾技術團隊，向官方匯報了兩條解決方案。
第一條解決方案。
這個方案要花費1至2天的時間。
大藍鯨技術人員需要對目前購票系統資料庫進行全面分析，然後再通過大藍鯨的人工智慧對購票系統數據進行多對多處理。
這其實是讓人工智慧快速處理一系列簡單而又海量的數據。
比如用戶註冊帳號，這個數據其實處理起來非常簡單，但因為進來的人數實在是太多了，一下子，整個系統處理不過來，也就形成了宕機。
而有了人工智慧，它便可以十分輕鬆的協調整個系統與伺服器的合作機制，快速完成用戶帳號註冊信息處理。
當然對於其他也一樣。
不管其他購票查詢還是交易，它有再多的量，但其實這一些量有一大堆都差不多相同，比如廣省回到贛省，那麼他們購買的車次也就那麼一些，而這些購買的信息也差不多一樣。
對於這一些數據。
之前的訂票系統以及伺服器只能一個一個處理，但是交給人工智慧的話。它直接就可以來個打包處理，不管你是一秒鐘來了幾千單還是上萬單，都能在短時間內快速響應。
另外一個辦法，所需要的時間則快速縮短，最多只需要2個小時。
這一辦法。
其實也簡單。
那就是接入大藍鯨雲平台。
其實這一些方案早在大藍鯨參與火車票訂購系統方案的時候，大藍鯨這一邊就已經做好了準備。
不過人工智慧技術這一塊需要保密，所以大藍鯨並不想第一時間拿出。
哪怕就算是現在，大藍鯨也沒有提到人工智慧。
同時，陳寧也只是讓技術員講解理論，並不願意公開具體的操作。
至於接入大藍鯨雲平台。
此前大藍鯨雖然準備，但也沒有具體怎麼透露。畢竟火車票訂購系統是官方極為重視的訂票網站，這樣的網站一般都不可能加入到其他私人平台。
陳寧知道，哪怕之前他提出這樣的方案，官方也不可能同意。
但現在卻不一樣。
現在是網站宕機了，整個定票系統被無數的數據攻擊的根本就無法進行。
別說是現在提出的這一些要求，就算是再提出更為苛刻的要求，官方也未必不會答應。
事實上，正如陳寧所想。
如果在平時。
官方絕對採取陳寧的第一個方案。
第一個方案雖然需要1至2天的數據分析，但整個數據是在自己平台，不會接入到大藍鯨平台，這樣能保證訂票系統的數據安全，同時也更為容易交差。
但現在卻不一樣。
現在整個訂票系統都在崩潰，現在是越早處理越好，哪怕就算是整個數據放在其他平台，他們也願意試一試。
當然，陳寧也向官方保證。
這一些數據大藍鯨絕對不會查看。
當然這種事怎麼說呢。
理論上來說，這樣的保證沒效。
因為整個系統就放在了大藍鯨平台，相當於整個系統放在了大藍鯨的伺服器，整個系統里的數據，只要大藍鯨想看，就沒有看不到的。
但該保證的還是需要保證。
同時大藍鯨也確實不會去看。
可只要把訂票系統架設到了大藍鯨的平台，那麼這對於大藍鯨雲服務來說，就是巨大的一個成功。
有了火車票訂購系統的加盟，未來大藍鯨可以和國內一眾企業進行合作。
試想一下。
人家官方火車票訂購系統都放在大藍鯨平台，人家官方都這麼相信大藍鯨，你還有什麼不相信的？
「陳總，你確定只需要兩個小時？」
鐵道中心主任人事想再確定一下。
他現在比之阿里傑克馬還更為壓力山大。
傑克馬這一邊，最多以後不與他們合作了。可這一次網站事故要是沒有勝利解決，他這個鐵道中心主任的位置，就算當到頭了。
陳寧點點頭，「如果快的話，可能只需要一個小時。」
「啊。」
在得到陳寧確認的眼神。
鐵道中心主任鬆了一口氣。
「行。
「」
大藍鯨陳寧是什麼級別的人物，鐵道中心主任也是知道的。
「那後面一切都交給大藍鯨。」
說完，鐵道中心主任退後到一邊。
陳寧一揮手，大藍鯨整個技術團隊全面接管了火車票訂購系統。
「其實各位沒必要開罵，從技術上來說，建造這樣的一個火車票訂購網站，這其實並不是那麼簡單？」
「難道不是建一個網站大家去買票就可以嗎，這還不簡單？」
雖然看起來是這樣的，但是當大量的用戶進入這個網站的時候，那麼這個網站就不僅僅只是給大家賣票這麼簡單了。
3天時間。
面對火車票訂購系統崩潰之餘又崩潰。有一些技術專家，也是在各個媒體當中，講起了該系統的技術難點。
「應該來說，其實阿里做的還不錯。畢竟阿里是做電商平台的，電商平台也有很多的用戶去購買，它產生的數據也非常大，但是我想告訴大家的是，電商平台的用戶數據，僅僅只是火車票訂購系統網站的1%，甚至是千分之1。而從技術難度來說，更是萬分之一。
「」
「不懂。」
「打個比方吧，我們去網上買一個商品，然後我們選擇了這個商品，我們就可以下單付錢購買了。」
「對。」
「可是我們購買火車票，它就比購買商品難得多，比如用戶先要先查找某個城市到某個城市有多少車次，系統還要顯示每一個車次還有多少張票。
此外，系統還要顯示每一個車次到站之後，有多少人下車上車。
一個人從BJ到廣州，他可能有幾十種上下車的方案。
而對應火車票購買系統來說的話，他就更複雜了。
再舉個例子，拿K599這一趟班次來說，K599總共有33個站，旅客可以選擇某個站上車，也可以選擇某個站下車，這就會產生1056種上下車方案。
再加上座位的選擇，如果是動車的話，則是有商務座、一等座、二等座，光是班次，那就是1056乘以3，他就有3000多種班次。
這是其中一條線路，而全國有1000多個客運站，巔峰時期一天需要1萬趟左右客運班次，這個時候給予旅客的選擇，這已經達到了幾千萬種方案。
幾千萬種方案，再加上全國十幾億的人口，哪怕購買火車票的沒有幾個億，光是一個億的用戶，它就能產生一個你想像不到的億億級別的數據變化。」
有關技術人員這一分析，一眾網友看了也是倒吸一口涼氣。
「我操，這裡面這麼恐怖。」
「我說怎麼一下子就把它搞宕機了。」
原來這裡面技術難度真不小。
不少人議論紛紛。
「我也來做一個補充，除了這裡面的購買難度之外，火車票其實也是一個動態的東西。
有的旅客買了之後，會發生退票。有的旅客買了之後會改簽，這都需要網站時刻監測這一些數據的變化。」
其實還有另外一個因素加重了。
網站宕機的原因，那就是最近幾天市面上出現了一系列搶票軟體。
這一些搶票軟體比之人工搶票更為的恐怖，它們都是以毫秒級的響應時間向網站不斷地發送請求數據，這些數據增加進來，更是拖累了網站響應時間。
隨著一些比較專業的分析出現，網上的罵聲稍稍少了不少，但這只是少了一點點，並不代表大家就不吐槽了。
對於大眾來說。
不說大家理不理解這裡面的技術含量，哪怕就算理解，大家也會罵。我們買票花錢給你，你自己連一個網站都做不好，那你不要賣票好了。
只是現在罵也沒有用。
按照網站基本上每天都處於崩潰當中，無數的網友，想回家的遊子，都希望網站什麼時候能夠處理好。
當然這個時候，也有一些技術達人在網上紛紛出著主意。
「這麼來看，應該給購票網站配備一個超級伺服器，像銀河號那種的。」
「不可能，這樣的超級伺服器先不說能不能給你用，就算是能，也不見得超級伺服器就能完全處理得了這一些信息。這些信息量實在是太大，不管是運算，還是複雜度，更是負荷量，都達到恐怖級別。」
「我覺得應該要對數據進行一定的優化，將這一些複雜的數據進行一個更為簡單的處理，這樣就可以減輕伺服器處理的壓力。」
「哎，這個方案提的好，不過可惜，微軟去了都沒用，據說官方那邊砸出了巨資，不止找了國內技術大佬，更是連全球無數it巨頭也找了。一句話，只要能解決這一個問題，那麼不管多少錢都願意。」
「結果呢？」
「結果你也看到了，現在還在宕機呢。」
事實上，雖說國內與國外技術存在一定的差異，但其實這個差異並不是那麼大，國內無法解決，放在國外來說，他們同樣無法解決。
阿里其實已經很強了，但他們實在是沒有預估到火車票訂購系統的複雜度，更沒有意料到，幾億民眾進入網站之後產生的裂變效果。
陳寧帶著一眾技術團隊來到了鐵道中心。此時鐵道中心聚滿了人群，陳寧先後認出了一系列老熟人。
企鵝的張志東師兄，百度李彥宏，阿里傑克馬，還有長城，浪潮，谷歌中國負責人李開付，微軟中華區技術總監，等等。
看到陳寧來到。
張志東第一時間與陳寧握手，「師弟，就等你了。」
陳寧點點頭，「還得看看情況。」
傑克馬看著陳寧，他張了張嘴，最後也沒有說什麼。
他知道現在不管阿里說什麼，這次購票系統的鍋他們都得背。不過哪怕這個鍋再怎麼背，他也希望短時間內能夠解決購票系統宕機的問題。
當然。
：
傑克馬並不相信大藍鯨有這樣的實力。儘管傑克馬認為大藍鯨的實力也很強，但傑克馬認為哪怕大藍鯨實力再強，最多與他們阿里伯仲之間，或者是略強於阿里。
可是連國際上一眾巨頭，他們都解決不了，大藍鯨又有什麼樣的實力能夠解決？
大藍鯨前往鐵道中心的事情也被一些小道消息八卦了出來。
「聽說大藍鯨也去了鐵道中心。」
「我也看到了小道消息，但不知道大藍鯨能不能解決，我倒很是期待。」
「我估計夠嗆，倒不是不看好大藍鯨，現實擺在這裡。上頭搞這個購票系統有些著急了，而國內一眾IT企業之前又沒有做好準備，倉促上線，結果就這樣了。我看啊，這個網站怎麼做都應該先搞一年之後再推出。」
「這可不一定，據說這次帶隊的是大藍鯨大老闆。」
「是董事長嗎？」
「對的。」
「臥槽，董事長好像說了一句話，好牛逼。」
「什麼很牛逼的話？」
「過於先進，不便展示。」
「我靠，這會不會是董事長吹牛的？畢竟大家也知道董事長在微博上吹牛也不是一天兩天了。」
「別這樣說董事長，董事長雖然有的時候是吹牛，但很多時候，他吹的牛都實現了。
而且大家別忘了，大藍鯨可是有一項全球獨一無二的技術。」
「什麼技術。」
「人工智慧。」
「人工智慧可以解決這一次技術問題嗎？可我怎麼感覺不對呀？上次看大藍鯨搞得圖靈測試，雖然他們的人工智慧說話看起來挺智能的，但這也僅僅只是說話，也沒有發現它有什麼厲害。
而且他們的人工智慧推出以後，也沒有其他什麼樣的應用業務。」
「這只是你看到的表面，大家看到大藍鯨的人工智慧，以為大藍鯨的人工智慧可能就只會聊聊天，也不能做其他什麼事，更沒有推出什麼樣的超級應用。但事實上，大藍鯨他們的人工智慧已經開始和一眾公司合作。」
「怎麼說？」
「比如有一家商業公司，他們現在發展碰到了瓶頸，他們不知道怎麼更進一步，這個時候他們就可以找大藍鯨的人工智慧。」
「人工智慧難道可以幫他出主意，告訴他怎麼發展嗎？」
「雖然不能明面上告訴他，但人工智慧可以幫助他們分析數據，通過這一些數據進行全面分析研究，從而制定出一條更適合公司發展的路線。」
「但好像和這一次的危機沒有什麼關係。」
「我也是門外漢，我也不太懂。」
一眾網友無比的關注。
而在鐵道中心。
陳寧卻是帶著一眾技術團隊，向官方匯報了兩條解決方案。
第一條解決方案。
這個方案要花費1至2天的時間。
大藍鯨技術人員需要對目前購票系統資料庫進行全面分析，然後再通過大藍鯨的人工智慧對購票系統數據進行多對多處理。
這其實是讓人工智慧快速處理一系列簡單而又海量的數據。
比如用戶註冊帳號，這個數據其實處理起來非常簡單，但因為進來的人數實在是太多了，一下子，整個系統處理不過來，也就形成了宕機。
而有了人工智慧，它便可以十分輕鬆的協調整個系統與伺服器的合作機制，快速完成用戶帳號註冊信息處理。
當然對於其他也一樣。
不管其他購票查詢還是交易，它有再多的量，但其實這一些量有一大堆都差不多相同，比如廣省回到贛省，那麼他們購買的車次也就那麼一些，而這些購買的信息也差不多一樣。
對於這一些數據。
之前的訂票系統以及伺服器只能一個一個處理，但是交給人工智慧的話。它直接就可以來個打包處理，不管你是一秒鐘來了幾千單還是上萬單，都能在短時間內快速響應。
另外一個辦法，所需要的時間則快速縮短，最多只需要2個小時。
這一辦法。
其實也簡單。
那就是接入大藍鯨雲平台。
其實這一些方案早在大藍鯨參與火車票訂購系統方案的時候，大藍鯨這一邊就已經做好了準備。
不過人工智慧技術這一塊需要保密，所以大藍鯨並不想第一時間拿出。
哪怕就算是現在，大藍鯨也沒有提到人工智慧。
同時，陳寧也只是讓技術員講解理論，並不願意公開具體的操作。
至於接入大藍鯨雲平台。
此前大藍鯨雖然準備，但也沒有具體怎麼透露。畢竟火車票訂購系統是官方極為重視的訂票網站，這樣的網站一般都不可能加入到其他私人平台。
陳寧知道，哪怕之前他提出這樣的方案，官方也不可能同意。
但現在卻不一樣。
現在是網站宕機了，整個定票系統被無數的數據攻擊的根本就無法進行。
別說是現在提出的這一些要求，就算是再提出更為苛刻的要求，官方也未必不會答應。
事實上，正如陳寧所想。
如果在平時。
官方絕對採取陳寧的第一個方案。
第一個方案雖然需要1至2天的數據分析，但整個數據是在自己平台，不會接入到大藍鯨平台，這樣能保證訂票系統的數據安全，同時也更為容易交差。
但現在卻不一樣。
現在整個訂票系統都在崩潰，現在是越早處理越好，哪怕就算是整個數據放在其他平台，他們也願意試一試。
當然，陳寧也向官方保證。
這一些數據大藍鯨絕對不會查看。
當然這種事怎麼說呢。
理論上來說，這樣的保證沒效。
因為整個系統就放在了大藍鯨平台，相當於整個系統放在了大藍鯨的伺服器，整個系統里的數據，只要大藍鯨想看，就沒有看不到的。
但該保證的還是需要保證。
同時大藍鯨也確實不會去看。
可只要把訂票系統架設到了大藍鯨的平台，那麼這對於大藍鯨雲服務來說，就是巨大的一個成功。
有了火車票訂購系統的加盟，未來大藍鯨可以和國內一眾企業進行合作。
試想一下。
人家官方火車票訂購系統都放在大藍鯨平台，人家官方都這麼相信大藍鯨，你還有什麼不相信的？
「陳總，你確定只需要兩個小時？」
鐵道中心主任人事想再確定一下。
他現在比之阿里傑克馬還更為壓力山大。
傑克馬這一邊，最多以後不與他們合作了。可這一次網站事故要是沒有勝利解決，他這個鐵道中心主任的位置，就算當到頭了。
陳寧點點頭，「如果快的話，可能只需要一個小時。」
「啊。」
在得到陳寧確認的眼神。
鐵道中心主任鬆了一口氣。
「行。
「」
大藍鯨陳寧是什麼級別的人物，鐵道中心主任也是知道的。
「那後面一切都交給大藍鯨。」
說完，鐵道中心主任退後到一邊。
陳寧一揮手，大藍鯨整個技術團隊全面接管了火車票訂購系統。