第200章 但願陸輕舟這個老司姬穩得住
第200章 但願陸輕舟這個老司姬穩得住
「Alpha 1，Bravo，Bravo 1。💙♞ ６➈𝔰𝐡𝕌乂.cＯ爪 🐙☟」梁棟與塔台再一次核對了一遍無線電識別碼。
這裡的『Alpha 1，Bravo，Bravo 1』都是一種無線電通話用語。
其中『Alpha』表示識別碼，用來區分不同的航班和飛行器。
至於『Bravo』則是一種呼號，用於空中的導航和識別。
至於『Bravo 1』，表示第一架呼叫為『Bravo』的飛機。
『Alpha 1』類似。
這種用語通常用於航空交通管制和飛行員之間的通信，以確保飛行安全和順暢。
幾乎每一次航班起飛之前，機組都會和塔台確認和核對一遍識別碼。
梁棟現在雖然已經是機長了，但是他之前可是足足做了七八年的副駕，所以在這方面經驗豐富。
坐在他身後的徐奕辰伸長脖子，就像是一個求知若渴的好學青年。
徐奕辰現在最大的任務確實是如何當好一個合格的副駕。
可別以為『副駕』不重要。
作為機長的左膀右臂，沒有副駕的輔助，機長別說不能獨自面對空情事故，就算是平時也會手忙腳亂。
「5578，洞兩左（02左）跑道等待點等待。」塔台管制員下達了新的指令。
「5578收到，洞兩左（02左）跑道等待點等待。」
此時大霧依然籠罩大地。
飛機已經滑行到跑道等待點了。
現在萬事俱備，只欠東風。
塔台。
趙懷博和陳家榮，以及他們旁邊的其他人，也都把目光投向了在濃霧中若隱若現的3u5578。
這時候。
管制員清脆的聲音在塔台管制大廳，以及通訊頻道里響了起來，「川航5578航班，可以起飛，跑道洞兩左（02左），地面風030 4米，能見度85米，修正海壓1018.」
梁棟立即放大自己面前的平板屏幕。
然後重複一遍道，「洞兩左（02左）可以起飛，地面風030 4米，能見度85米，修正海壓1018」
然後扭頭看向陸輕舟。
陸輕舟臉色不變，依然目視正前方。
但是他的心裡此時卻有些空落落的，有些彷徨不知所措。
還是那句話。
他討厭這種自己無法掌控全局的感覺。
雖然現在能見度能達到85米，但是85米之外到底有什麼他可是一無所知。
當然了。
機場方面肯定在3u5578起飛之前就將跑道清空了一遍，確保跑道上不會出現別的異物。
更不可能像播州市新舟機場出現那種低級失誤，讓兩架飛機同時出現在一條跑道上。
即便如此。
陸輕舟明知道跑道上不會有任何障礙物，自己只需要按照平時起飛程序那樣駕駛飛機起飛升空就行了，但是依然隱隱有些不安。
這與其他原因沒有任何關係，純粹是心理作祟罷了。
「機長.」梁棟也發現了陸輕舟的異常，開口詢問道，「怎麼了？」
「呼」陸輕舟輕輕吐出了一口濁氣，然後搖頭道，「沒事。」
說完話。
他就立即將手搭在油門閥檔杆上。
雖然動作要比平時慢半拍，但是他還是義無反顧的推動油門閥檔杆。
隨著油門閥檔杆被推到進油位置，飛機的發動機立即發出了『轟隆隆』的咆哮聲。
聲音很大。
衝破了濃霧的阻隔。
就連遠在塔台落地窗前的眾人，似乎也隱隱約約聽到了飛機發動機的咆哮聲了。
飛機緩緩移動。
僅僅幾秒鐘的時間，就從起飛位置滑跑到了跑道上。
陸輕舟一隻手握著操作杆，另一隻手則一直搭在油門閥檔杆上。
梁棟表情嚴肅，立即開始匯報飛機目前狀況。
「推力穩定。」
「TOGA SRS RUNWAY」（全推力），陸輕舟沉聲回答。
「確認！」
飛機速度越來越快。
窗外的濃霧就像是被一把利劍刺破了一樣，飛快的往後『跑』。
「速度100.」梁棟雙眼死死的盯著儀錶盤，大聲道。
這麼快的速度，區區85米的能見度已經跟看不到沒有任何區別了。
不過現在箭在弦上。
陸輕舟心裡就算有再大的坎，也必須強行邁過去。
「v1。」梁棟再一次大聲道。
v1是決斷速度。
過了決斷速度，哪怕前面是刀山火海，機長也必須拉起機頭，駕駛飛機起飛。
沒有任何猶豫的餘地。
所以又過了幾秒鐘之後，當陸輕舟聽到梁棟大聲說道，「抬輪」，他立即就將飛機的機頭給拉了起來，沒有任何的遲疑，就像是本能反應一樣。
「正上升率。」梁棟又道。
陸輕舟握著操作杆，立即回復，「收輪。」
梁棟立即伸手，按下『收輪』按鈕。
飛機前後起落架緩緩被收入腹中。
「米林塔台，川航5578，離地了，洞兩左（02左）。」
梁棟的聲音在塔台管制大廳內響了起來。
遠處。
3u5578航班的身影在濃霧中若隱若現。
如果這時候有人用手機拍照，然後剪輯發在網上的話，估計又是一段關於『ufo』的未解視頻。
雖然現在3u5578航班成功起飛了，但是塔台里的眾人並沒有因此『放鬆警惕』。
因為飛機最危險的時候不是起飛，而是橫穿蜿蜒曲折的河谷，以及橫在河谷上空的兩團積雨雲團。
「川航5578，調頻125.2，聯繫林芝進近。」塔台管制員回復道。
不過他瞥了一眼雷達，又提醒一句，「河谷上空有兩團積雨雲團，你們要小心。」
「調頻125.2，聯繫林芝進近，河谷上空有積雨雲團，5578收到。」梁棟答應一聲，又立即切換頻道，聯繫林芝進近。
客艙。
現在醫護人員全都回到了經濟艙坐好。
所以商務艙除了幾名傷員，就是黃嘉和畢楠留守在這兒了。
但是現在飛機處於起飛爬升階段，她們也只能坐回自己的位置上。
好消息是飛機目前飛行十分平穩，沒有哪怕一丁點顛簸。
壞消息是還有10來公里的蜿蜒曲折的河谷需要『橫渡』。
米林機場和別的機場不一樣。
不管是起飛還是降落，都必須經過機場前面的河谷。
河谷風大。
但願陸輕舟這個老司姬依然保持超水準發揮。
要不然這幾個傷員可禁不起折騰呢。
————
ps：197章終於審核通過了，足足關了兩三天，關鍵是我什麼都沒寫，唉
(本章完)
「Alpha 1，Bravo，Bravo 1。💙♞ ６➈𝔰𝐡𝕌乂.cＯ爪 🐙☟」梁棟與塔台再一次核對了一遍無線電識別碼。
這裡的『Alpha 1，Bravo，Bravo 1』都是一種無線電通話用語。
其中『Alpha』表示識別碼，用來區分不同的航班和飛行器。
至於『Bravo』則是一種呼號，用於空中的導航和識別。
至於『Bravo 1』，表示第一架呼叫為『Bravo』的飛機。
『Alpha 1』類似。
這種用語通常用於航空交通管制和飛行員之間的通信，以確保飛行安全和順暢。
幾乎每一次航班起飛之前，機組都會和塔台確認和核對一遍識別碼。
梁棟現在雖然已經是機長了，但是他之前可是足足做了七八年的副駕，所以在這方面經驗豐富。
坐在他身後的徐奕辰伸長脖子，就像是一個求知若渴的好學青年。
徐奕辰現在最大的任務確實是如何當好一個合格的副駕。
可別以為『副駕』不重要。
作為機長的左膀右臂，沒有副駕的輔助，機長別說不能獨自面對空情事故，就算是平時也會手忙腳亂。
「5578，洞兩左（02左）跑道等待點等待。」塔台管制員下達了新的指令。
「5578收到，洞兩左（02左）跑道等待點等待。」
此時大霧依然籠罩大地。
飛機已經滑行到跑道等待點了。
現在萬事俱備，只欠東風。
塔台。
趙懷博和陳家榮，以及他們旁邊的其他人，也都把目光投向了在濃霧中若隱若現的3u5578。
這時候。
管制員清脆的聲音在塔台管制大廳，以及通訊頻道里響了起來，「川航5578航班，可以起飛，跑道洞兩左（02左），地面風030 4米，能見度85米，修正海壓1018.」
梁棟立即放大自己面前的平板屏幕。
然後重複一遍道，「洞兩左（02左）可以起飛，地面風030 4米，能見度85米，修正海壓1018」
然後扭頭看向陸輕舟。
陸輕舟臉色不變，依然目視正前方。
但是他的心裡此時卻有些空落落的，有些彷徨不知所措。
還是那句話。
他討厭這種自己無法掌控全局的感覺。
雖然現在能見度能達到85米，但是85米之外到底有什麼他可是一無所知。
當然了。
機場方面肯定在3u5578起飛之前就將跑道清空了一遍，確保跑道上不會出現別的異物。
更不可能像播州市新舟機場出現那種低級失誤，讓兩架飛機同時出現在一條跑道上。
即便如此。
陸輕舟明知道跑道上不會有任何障礙物，自己只需要按照平時起飛程序那樣駕駛飛機起飛升空就行了，但是依然隱隱有些不安。
這與其他原因沒有任何關係，純粹是心理作祟罷了。
「機長.」梁棟也發現了陸輕舟的異常，開口詢問道，「怎麼了？」
「呼」陸輕舟輕輕吐出了一口濁氣，然後搖頭道，「沒事。」
說完話。
他就立即將手搭在油門閥檔杆上。
雖然動作要比平時慢半拍，但是他還是義無反顧的推動油門閥檔杆。
隨著油門閥檔杆被推到進油位置，飛機的發動機立即發出了『轟隆隆』的咆哮聲。
聲音很大。
衝破了濃霧的阻隔。
就連遠在塔台落地窗前的眾人，似乎也隱隱約約聽到了飛機發動機的咆哮聲了。
飛機緩緩移動。
僅僅幾秒鐘的時間，就從起飛位置滑跑到了跑道上。
陸輕舟一隻手握著操作杆，另一隻手則一直搭在油門閥檔杆上。
梁棟表情嚴肅，立即開始匯報飛機目前狀況。
「推力穩定。」
「TOGA SRS RUNWAY」（全推力），陸輕舟沉聲回答。
「確認！」
飛機速度越來越快。
窗外的濃霧就像是被一把利劍刺破了一樣，飛快的往後『跑』。
「速度100.」梁棟雙眼死死的盯著儀錶盤，大聲道。
這麼快的速度，區區85米的能見度已經跟看不到沒有任何區別了。
不過現在箭在弦上。
陸輕舟心裡就算有再大的坎，也必須強行邁過去。
「v1。」梁棟再一次大聲道。
v1是決斷速度。
過了決斷速度，哪怕前面是刀山火海，機長也必須拉起機頭，駕駛飛機起飛。
沒有任何猶豫的餘地。
所以又過了幾秒鐘之後，當陸輕舟聽到梁棟大聲說道，「抬輪」，他立即就將飛機的機頭給拉了起來，沒有任何的遲疑，就像是本能反應一樣。
「正上升率。」梁棟又道。
陸輕舟握著操作杆，立即回復，「收輪。」
梁棟立即伸手，按下『收輪』按鈕。
飛機前後起落架緩緩被收入腹中。
「米林塔台，川航5578，離地了，洞兩左（02左）。」
梁棟的聲音在塔台管制大廳內響了起來。
遠處。
3u5578航班的身影在濃霧中若隱若現。
如果這時候有人用手機拍照，然後剪輯發在網上的話，估計又是一段關於『ufo』的未解視頻。
雖然現在3u5578航班成功起飛了，但是塔台里的眾人並沒有因此『放鬆警惕』。
因為飛機最危險的時候不是起飛，而是橫穿蜿蜒曲折的河谷，以及橫在河谷上空的兩團積雨雲團。
「川航5578，調頻125.2，聯繫林芝進近。」塔台管制員回復道。
不過他瞥了一眼雷達，又提醒一句，「河谷上空有兩團積雨雲團，你們要小心。」
「調頻125.2，聯繫林芝進近，河谷上空有積雨雲團，5578收到。」梁棟答應一聲，又立即切換頻道，聯繫林芝進近。
客艙。
現在醫護人員全都回到了經濟艙坐好。
所以商務艙除了幾名傷員，就是黃嘉和畢楠留守在這兒了。
但是現在飛機處於起飛爬升階段，她們也只能坐回自己的位置上。
好消息是飛機目前飛行十分平穩，沒有哪怕一丁點顛簸。
壞消息是還有10來公里的蜿蜒曲折的河谷需要『橫渡』。
米林機場和別的機場不一樣。
不管是起飛還是降落，都必須經過機場前面的河谷。
河谷風大。
但願陸輕舟這個老司姬依然保持超水準發揮。
要不然這幾個傷員可禁不起折騰呢。
————
ps：197章終於審核通過了，足足關了兩三天，關鍵是我什麼都沒寫，唉
(本章完)