55、成績第一,保送省隊

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  10米距離在公路車的衝刺情況下,幾乎是眨眼即過。

  全力衝刺下的黃沖,根本沒有反應過來,就已經在終點前的拱門下,越過特意捏剎車減速的張毅,率先駛過了終點線。

  得虧他們是一個車隊的,否則這種情況被守在終點線的裁判看個正著,還以為是什麼作弊行為。

  但其實在公路車比賽中,副將和主將同時越過終點線時,確保冠軍是自己隊伍的前提下,主將往往都會將勝利,拱手讓給自己的副將。

  比如溫格高在2023年,直接將三大環賽之一的環西總冠軍,讓給了自己的隊友庫斯;而波加查在2025年蒙特婁大獎賽,同樣把冠軍讓給了自己的副將麥克諾蒂。

  原因就在於,公路車比賽對主將來說,每一場都是爭冠機會,而副將們大部分時間卻只是車隊裡的藍領。

  很多副將車手,甚至窮盡整個職業生涯,也難有幾次可以為自己爭奪總冠軍的機會。

  不過職業車隊的情況,和現在的黃沖肯定是不一樣的,他和張毅去裁判那裡登記完比賽成績,在遮陽傘下放鬆休息、順便等待其他車手完賽時,才對張毅問道:

  「隊長,你怎麼把第一名故意讓給我,其實你奪冠也一樣的,反正我們是一個車隊的,還包攬了前兩名!」

  張毅也在喝水放鬆,聽到黃沖的問題,卻是面容輕快地笑了笑。

  他沉吟片刻,才嘆息般地回道:

  「我奪不奪冠,意義不大,畢竟我都已經退役了。

  甚至我連參加這些騎行比賽的意義都沒有,這次參賽,純粹只是為了帶你感受一下正式比賽的騎行氛圍。

  而你則不同,我希望你能記住像這次的奪冠體驗,然後帶著這份心情,未來去爭奪更多的冠軍。

  爭冠道路註定是艱難的,越是高級的比賽,對手實力就越強大,你必須要始終保持初心,戒驕戒躁、不卑不亢——

  只有這樣,你才能在公路車的職業道路上,越騎越遠。

  其實以你的身體天賦,完全有能力在國內大放異彩,再衝出亞洲,去跟那些歐洲傳統自行車強國的車手們同台競技。

  所以我希望你成為正式的職業車手後,務必要努力訓練,珍惜自己的天賦,不要辜負那些喜歡和看好你的人。」

  黃沖聽完這番話,臉上雖沒有什麼情緒變化,心中卻情不自禁對自己的隊長,感到一陣肅然起敬。

  其實他們相識本沒多久,更談不上有什麼很深的交情。

  私下底的接觸,更是微乎其微。

  可就是在這種比萍水相逢稍稍好上一點的情況下,對方卻用行動證明,給他上了非常寶貴和值得回味的一課。

  對方的廣闊胸襟,是很值得他學習的地方。

  他想了想,也是面色認真地點點頭,如同承諾般地回道:

  「隊長,你放心,你這些話我會牢牢記在心裡,不管以後取得多大的成績,我希望自己都能以平常心看待,然後日復一日的訓練!」

  「好,年輕人說得不錯,但要說到做到,不然就是空口無憑、自說自話!」

  一句略帶沙啞,但十分厚實的爽朗之聲,突然從旁邊傳來,直接插入到了黃沖二人的話題當中。

  黃沖轉頭望去,發現說話之人是一名和他父親差不多年紀的中年男子。

  大概五十來歲,頭上理著一個平頭,身上穿的是李寧的polo衫,褲子則同樣李寧的運動褲。

  黃沖低頭看了眼,發現鞋子也是李寧的運動鞋。

  好傢夥,這突然從邊上冒出來的其貌不揚的不知名大叔,居然還是個李寧鐵粉?

  全程都在開車跟隨、並且觀看了他們整個比賽過程的張國偉,走近到二人面前後,那張不怒自威的國字臉上,罕見地露出了一絲寬慰的笑意,直接對張毅誇讚道:

  「小張,從我開始帶你那天起,你就沒讓我失望過,現在哪怕退役了,還能把心思留一部分在公路車上,真的讓我感到很欣慰。

  我得謝謝你,替國家找到了一個公路騎行的好苗子。

  而且你剛才那番話,說的也很好啊,省得我再對這小子,進行入隊前的思想教育!」

  張毅雖然早知道師傅會過來看比賽,但真的見到其本人的出現,還是蠻激動的,現在聽到對方這些話,已然明白,黃沖的實力已經得到對方的認可,趕緊從椅子上站起來,憨厚地笑了笑道:


  「師傅,您怎麼跟我還見外起來了,您不是一直教導我們,即便不在體系里了,也不要忘記自己的專業麼?我只是按照您說得做而已。」

  旁邊的黃沖聽得是一愣一愣的,忍不住問道:

  「師傅?隊長,這位是——?」

  張毅便笑著跟他介紹道:

  「黃沖,這位是張國偉張主任,是我們省體育局主管公路車項目的主任兼教練,以前他是我師傅,以後就是你的師傅了!」

  「啊?省隊的公路車教練?我以後的師傅?」

  黃沖聽到這回答,簡直目瞪口呆,又忍不住問道:

  「隊長,你的意思是,我這是被省隊教練選中、直接可以進省隊了?」

  張國偉見黃沖一時間似乎不明白其中的緣由,便粗略解釋道:

  「事情是這樣,小張前幾天拿著你的心肺檢測數據,去局裡找過我,說你小子天賦不錯,很適合公路騎行。

  我一看,確實有些潛力,再得知你們今天要來參加比賽,就專門從杭城過來看看你的具體表現。

  總得來說,你在耐力騎行上的表現,確實還不錯。

  功率穩定,體能分配也很合理,不像大多數你這個年齡段的人,毛毛躁躁的,一上來就想在對手面前秀大腿實力。

  當然,你的缺點也很明顯,就是身子板瘦過頭了。

  胸肌、背肌群、臀肌群,幾乎全都沒有。

  這導致你在高速踩踏時,騎行姿勢很不穩定,且嚴重缺乏爆發力,完全失去了衝刺能力。

  國內可沒有單純的爬坡賽段讓你表現。

  所以接下來,等你來局裡完成車手身份的註冊後,只能先當一名預備車手,而不是直接成為省隊隊員。

  你必須先經過科學的肌肉訓練,補充蛋白營養,把自己的肌肉組織練出來,等體測全部合格了,再看你具體的騎行表現,然後會安排你去參賽。

  我們會根據你的比賽成績,來給予你是否具備轉正車隊隊員的名額。」

  黃沖聽完張國偉這番解釋,倒沒感覺到有什麼壓力。

  進隊先練肌肉?

  正不是正中他意麼,他本來也要完成系統的肌肉訓練任務。

  只要能讓他直接進省隊,而不用一步步再從市級車隊,開始往上爬,讓他訓練啥都行。

  至於先當預備車手,之後靠拿比賽成績來轉正車隊隊員一事,他也沒什麼不滿意的。

  這本是正常流程,總比從市級車隊,慢慢升上來方便多了。

  而且他要在省隊都干不穿對手,還談什麼三大環賽,五大古典賽?

  所以他在張國偉面前,毫不怯場地回了句:

  「我知道了,張主任,我會按你的要求,先完成所有測試的!」

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