第1326章 SJ21計劃
第1329章 SJ-21計劃
站在巨大的電子屏幕前，李正此時的重點暫時放在了西面。👌👽 ➅❾รⒽย𝓍.𝓒ㄖⓜ 🐊☞
他萬萬沒想到，對抗系統會給出這麼複雜的態勢。
雖然在紅藍對抗之前對一切最複雜的狀況都做出了預測和推演，但白方加入，還是讓他感到了壓力。
這一場仗不好打。
同時應付兩線，這可不是鬧著玩的。
只要自己錯一步，整個局面就會崩塌。
面對即將來自藍方的打擊，在短時間內，紅方的反擊力度是相對虛弱的。
至少要熬過36小時。
DN-3已經開始陸續發射，但摧毀對方的GPS系統衛星和間諜衛星需要時間。
要讓對方的GPS失效，回到同一水平線上繼續掰手腕，至少需要24-36小時。
其實，喪失了北斗系統僅僅是戰鬥力下降的其中一部分，藍方和黃方還對紅方的高分衛星也動了手。
被擊毀的衛星裡面還包含了不少偵察衛星。
這種衛星雙方都有很多，哪怕非軍事專用的也有部分民用衛星也能暫時替代這個角色。
只是這種替代畢竟不如北斗加偵察衛星這個組合更為好用。
失去了北斗衛星，也並不是說紅方就完全喪失了飛彈攻擊能力，因為飛彈的精確制導並非只依靠導航定位，也有慣性定位等等模式，只是精確度上會有所下降，並且在攻擊移動目標的時候比較吃虧。
在所有的現役飛彈里基本都裝有慣性導航裝置，這是最穩定又最不容易被干擾的一種導航裝置，尤其是在戰略級別的飛彈上，一定會有這種東西，因為對於戰略級別的飛彈來說，誤差幾百米甚至上千米問題不大，反正一顆下去都是平掉一片。
要弄明白衛星導航對飛彈攻擊精度的影響，就必須明白現代飛彈攻擊的制導手段。
就拿最常見的巡航飛彈來說，其制導方式一般包括飛行初段為慣性導航，飛行中段為慣性導航+地形匹配+衛星導航，飛行末段改為平台慣導+景象匹配導航。例如藍方的「戰斧」對陸攻擊巡航飛彈最型改型的制導方式為慣性導航系統+地形匹配+數字景像匹配Ⅳ+全球定位系統+精確地形輔助導航（米級），射程達2500公里時，圓概率誤差只有10米。
如果去掉了其中的全球定位系統（GPS），誤差就不會是十米，或許是幾十米，甚至百米。
這就是衛星的影響。
至於失去偵察衛星，那就是失去了隨時監控戰場動向、發現敵人和進行戰術攻擊後現場評估的能力，這也影響指揮層的戰術決策和反應能力。
目前，紅藍黃三方已經進入了相互不斷摧毀的能力。
畢竟三方在外太空的衛星還是很多的，一時半會還打不完，哪怕是黃方和藍方使用的標準系列飛彈，它也有庫存數量的，並且標準系列飛彈只能攻擊低軌上的衛星，而中高軌需要X37B去完成。
不過X37B畢竟只是個飛行器，它需要重型獵鷹火箭才能發射上去，上去之後還要去靠攏衛星，靠近之後才能攻擊。
而紅方反衛星手段雖然多，但要說簡單直接又粗暴，那就直接就上DN-3，這玩意最高的射程能達到36000公里，一款武器滿足所有需求。
從手段上看，紅方攻擊更為凌厲。
不過代表著紅方就在這次的太空反衛星較量中占據優勢。
原因是數量。
從衛星數量上看，藍星目前一共在外太空軌道上有4500顆衛星，其中光是藍方一方就占據了2944顆之多，多出了總數的一半不止。
<center>
</center>
而紅方目前在軌的衛星只有499顆，在數量上不是一個級別。
只不過，藍方的2944顆裡頭有2500顆是商業用途的衛星，用於軍事的僅僅幾百顆而已。
聽起來少？
不。
因為哪怕是藍方的的商業衛星，在緊急的時候也可以用來的當做軍用，比如狗哥的那些平時用來製作地圖系統的衛星，它也可以轉變為軍用，當做監視用途的偵察衛星來使用。
打擊手段，紅方占優；衛星數量，藍方占優。
因此李正決定首先攻擊的是對方的導航衛星，它們數量僅僅24顆，一天多時間就能搞定。
然後快速補星，跟藍方比消耗。
與此同時，航天技術部門還向聯參部提出了一個更為省錢省力的反制的方案——發射己方最先進的「SJ-21」衛星。
「SJ-21」又被稱作實踐二十一號，是一項被稱為「太空拖車」的計劃。
自從紫方成功將藍星上第一顆人造衛星送入太空以來，已經過去了66年的時間。在這期間，人類的太空活動共產生了數十億個空間碎片，也被稱為太空垃圾。
這些太空廢物不斷在地球軌道上相互碰撞分解，產生更多小碎片，使太空垃圾問題日益嚴重。
它們在地球軌道上以極高的速度運行，即便是微小碎片與在軌衛星或太空飛行器發生碰撞，也會造成嚴重破壞，對全球的通信網絡、天氣預報系統、定位系統以及其他重要的衛星服務都構成了嚴重威脅。
因此，各方都迫切需要進行太空垃圾清理。
雖然藍方在五十年代就提出太空拖船的概念，即利用一顆衛星通過技術手段捕捉另一顆衛星，並將其移出軌道。
然而，此後藍方在這方面並沒有取得太大技術上的進展。
令人意想不到的是，最終紅方實現了這一目標。
16年6月25日，紅方成功發射了名為「遨龍一號」的技術試驗衛星。
它的特別之處在於具備一個機械臂，利用該裝置可以抓取廢棄衛星和太空碎片，並能夠將它們引入大氣層進行燃燒的能力。
隨著時間的推移，紅方持續努力，在21年成功發射了名為「實踐21（SJ-21）」的衛星。
這顆衛星變得更加有趣了，它不僅能夠準確定位和自由調整軌道，還配備了一套太空碎片清理設備，例如飛網、機械爪或機械臂等，能夠清理危險的太空垃圾。
22年一月，該衛星成功將一顆失效的北斗2號G2導航衛星從擁擠的地球同步軌道上移出，並將其拖至離地球近1.5萬公里的「墓地軌道」上。
也就是說，SJ-21衛星是一個可以在外太空長時間游弋，不斷巡邏並抓取其他衛星的衛星，你說他是「拖車」也行，是「捕食者」也行。
用衛星捕捉衛星的方法，一來更節約成本，二來這玩意等同一個巡邏兵，在軌道上隨時候命，哪怕藍方發射衛星補星，上去還沒調整姿勢估計就被SJ-21逮到，直接拖走或者破壞。
航天技術部門的意思是，發射至少30顆這種衛星，讓它們直接對太空軌道進行封鎖！
求月票！
(本章完)
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他萬萬沒想到，對抗系統會給出這麼複雜的態勢。
雖然在紅藍對抗之前對一切最複雜的狀況都做出了預測和推演，但白方加入，還是讓他感到了壓力。
這一場仗不好打。
同時應付兩線，這可不是鬧著玩的。
只要自己錯一步，整個局面就會崩塌。
面對即將來自藍方的打擊，在短時間內，紅方的反擊力度是相對虛弱的。
至少要熬過36小時。
DN-3已經開始陸續發射，但摧毀對方的GPS系統衛星和間諜衛星需要時間。
要讓對方的GPS失效，回到同一水平線上繼續掰手腕，至少需要24-36小時。
其實，喪失了北斗系統僅僅是戰鬥力下降的其中一部分，藍方和黃方還對紅方的高分衛星也動了手。
被擊毀的衛星裡面還包含了不少偵察衛星。
這種衛星雙方都有很多，哪怕非軍事專用的也有部分民用衛星也能暫時替代這個角色。
只是這種替代畢竟不如北斗加偵察衛星這個組合更為好用。
失去了北斗衛星，也並不是說紅方就完全喪失了飛彈攻擊能力，因為飛彈的精確制導並非只依靠導航定位，也有慣性定位等等模式，只是精確度上會有所下降，並且在攻擊移動目標的時候比較吃虧。
在所有的現役飛彈里基本都裝有慣性導航裝置，這是最穩定又最不容易被干擾的一種導航裝置，尤其是在戰略級別的飛彈上，一定會有這種東西，因為對於戰略級別的飛彈來說，誤差幾百米甚至上千米問題不大，反正一顆下去都是平掉一片。
要弄明白衛星導航對飛彈攻擊精度的影響，就必須明白現代飛彈攻擊的制導手段。
就拿最常見的巡航飛彈來說，其制導方式一般包括飛行初段為慣性導航，飛行中段為慣性導航+地形匹配+衛星導航，飛行末段改為平台慣導+景象匹配導航。例如藍方的「戰斧」對陸攻擊巡航飛彈最型改型的制導方式為慣性導航系統+地形匹配+數字景像匹配Ⅳ+全球定位系統+精確地形輔助導航（米級），射程達2500公里時，圓概率誤差只有10米。
如果去掉了其中的全球定位系統（GPS），誤差就不會是十米，或許是幾十米，甚至百米。
這就是衛星的影響。
至於失去偵察衛星，那就是失去了隨時監控戰場動向、發現敵人和進行戰術攻擊後現場評估的能力，這也影響指揮層的戰術決策和反應能力。
目前，紅藍黃三方已經進入了相互不斷摧毀的能力。
畢竟三方在外太空的衛星還是很多的，一時半會還打不完，哪怕是黃方和藍方使用的標準系列飛彈，它也有庫存數量的，並且標準系列飛彈只能攻擊低軌上的衛星，而中高軌需要X37B去完成。
不過X37B畢竟只是個飛行器，它需要重型獵鷹火箭才能發射上去，上去之後還要去靠攏衛星，靠近之後才能攻擊。
而紅方反衛星手段雖然多，但要說簡單直接又粗暴，那就直接就上DN-3，這玩意最高的射程能達到36000公里，一款武器滿足所有需求。
從手段上看，紅方攻擊更為凌厲。
不過代表著紅方就在這次的太空反衛星較量中占據優勢。
原因是數量。
從衛星數量上看，藍星目前一共在外太空軌道上有4500顆衛星，其中光是藍方一方就占據了2944顆之多，多出了總數的一半不止。
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而紅方目前在軌的衛星只有499顆，在數量上不是一個級別。
只不過，藍方的2944顆裡頭有2500顆是商業用途的衛星，用於軍事的僅僅幾百顆而已。
聽起來少？
不。
因為哪怕是藍方的的商業衛星，在緊急的時候也可以用來的當做軍用，比如狗哥的那些平時用來製作地圖系統的衛星，它也可以轉變為軍用，當做監視用途的偵察衛星來使用。
打擊手段，紅方占優；衛星數量，藍方占優。
因此李正決定首先攻擊的是對方的導航衛星，它們數量僅僅24顆，一天多時間就能搞定。
然後快速補星，跟藍方比消耗。
與此同時，航天技術部門還向聯參部提出了一個更為省錢省力的反制的方案——發射己方最先進的「SJ-21」衛星。
「SJ-21」又被稱作實踐二十一號，是一項被稱為「太空拖車」的計劃。
自從紫方成功將藍星上第一顆人造衛星送入太空以來，已經過去了66年的時間。在這期間，人類的太空活動共產生了數十億個空間碎片，也被稱為太空垃圾。
這些太空廢物不斷在地球軌道上相互碰撞分解，產生更多小碎片，使太空垃圾問題日益嚴重。
它們在地球軌道上以極高的速度運行，即便是微小碎片與在軌衛星或太空飛行器發生碰撞，也會造成嚴重破壞，對全球的通信網絡、天氣預報系統、定位系統以及其他重要的衛星服務都構成了嚴重威脅。
因此，各方都迫切需要進行太空垃圾清理。
雖然藍方在五十年代就提出太空拖船的概念，即利用一顆衛星通過技術手段捕捉另一顆衛星，並將其移出軌道。
然而，此後藍方在這方面並沒有取得太大技術上的進展。
令人意想不到的是，最終紅方實現了這一目標。
16年6月25日，紅方成功發射了名為「遨龍一號」的技術試驗衛星。
它的特別之處在於具備一個機械臂，利用該裝置可以抓取廢棄衛星和太空碎片，並能夠將它們引入大氣層進行燃燒的能力。
隨著時間的推移，紅方持續努力，在21年成功發射了名為「實踐21（SJ-21）」的衛星。
這顆衛星變得更加有趣了，它不僅能夠準確定位和自由調整軌道，還配備了一套太空碎片清理設備，例如飛網、機械爪或機械臂等，能夠清理危險的太空垃圾。
22年一月，該衛星成功將一顆失效的北斗2號G2導航衛星從擁擠的地球同步軌道上移出，並將其拖至離地球近1.5萬公里的「墓地軌道」上。
也就是說，SJ-21衛星是一個可以在外太空長時間游弋，不斷巡邏並抓取其他衛星的衛星，你說他是「拖車」也行，是「捕食者」也行。
用衛星捕捉衛星的方法，一來更節約成本，二來這玩意等同一個巡邏兵，在軌道上隨時候命，哪怕藍方發射衛星補星，上去還沒調整姿勢估計就被SJ-21逮到，直接拖走或者破壞。
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