第903章 蒸發三千億!這把火,燒得確實挺貴

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  林毅手指停在確認鍵上。

  「明面渠道?」

  許燃道:「暗網源頭。」

  「再讓公開媒體自己撈。」

  唐處長提醒:「放多少?」

  許燃:「車端OTA升級包控制參數。」

  「暗削性能的簽名記錄。」

  「D-47/TX-A批次材料缺陷顯微圖。」

  「還有艾倫報告的監管送達時間戳。」

  簡瑤補了一句:「顯微圖別放完整製備條件。」

  「只放缺陷證據。」

  許燃點頭。

  林毅敲下回車。

  十秒後,一個匿名工業安全論壇出現加密包。

  標題簡單粗暴。

  【Liberty S不是軟體問題】

  裡面第一份文件,是泰坦OTA升級包參數段。

  注釋和簽名記錄清清楚楚。

  【限制峰值扭矩輸出:-30%】

  【降低快充峰值:-31.4%】

  【關閉用戶端性能衰減提示】

  第二份,是D-47/TX-A批次材料的化學顯微圖。

  那些局域富鋰微晶,像藏在材料內部的細小雷點。

  第三份,是艾倫·卡特的高溫測試報告。

  右下角那行字被紅框圈出。

  【我反對放行。】

  全球網絡安靜了幾秒。

  然後炸了。

  「他們知道!」

  「工程師反對過!」

  「他們還交付十萬輛!」

  「偷偷鎖了我百分之三十性能?退錢!」

  「我買的是跑車,不是燒烤架!」

  歐美車主論壇瞬間崩潰。

  律師事務所連夜開直播。

  「集體訴訟報名通道已開啟。」

  保險公司更狠,直接暫停為搭載D-47/TX-A批次高能電池包的Liberty S提供新保單。

  歐盟交通部門半夜發布緊急命令。

  【暫停所有搭載D-47/TX-A批次電池車輛上路】

  英國交通安全局跟進。

  德國KBA下達禁行。

  美國NHTSA扛不住壓力,宣布啟動強制召回程序,並要求相關車輛停止銷售、暫停快充。

  加州、紐約等州消防部門,機場管理方和大型商業地庫運營方同步發布臨時限制。

  搭載相關批次電池包的車輛,不得進入地下車庫、隧道、機場停車區和人員密集封閉區域。

  社交平台上,車主拍著方向盤怒吼。

  「召回?我怎麼開去召回點?」

  「它現在連地庫都不讓進!」

  「泰坦給我派直升機拖走嗎?」

  華夏網友笑瘋。

  「禁飛禁行?電車還禁飛啊?」

  「不是車會飛,是股價在飛,向下飛。」

  「美國獨立供應鏈,獨立把自己燒穿。」

  上滬臨港。

  林毅看著市場數據,聲音都高了半截。

  「泰汽車觸發第二次熔斷。」

  「杜蒙化工跌幅擴大到五十一個點。」

  「美洲固態能源債券暴跌。」

  「相關車企供應鏈指數崩了。」

  「合計市值蒸發超過三千億美元。」

  陳容與吹了聲口哨。

  「三千億。」

  「這火燒得挺貴。」

  老鄭看著全球召回令,長長吐出一口氣。

  「幸虧國內擋住了。」

  王衛國視頻里罵道:「這要進機場地庫,老子非把他們車企總部拆了不可!」


  石磊接話:「別拆,先讓他們把車停白宮門口。」

  會議室里笑聲響了幾下,又很快收住。

  許燃沒有笑。

  他盯著屏幕上那張顯微圖。

  資本可以撒謊。

  公關可以洗地。

  股價可以拉盤。

  材料不會。

  熱力學不會。

  物理規律更不會。

  這時,只有他能看見的提示浮現。

  【聲望值+200000】

  【稱號「工業規則終結者」進階效果解鎖】

  【對敵方技術漏洞敏銳度提升】

  提示消散。

  林毅忽然開口。

  「許總。」

  「白宮內部會議流出來一張照片。」

  他把圖投上大屏。

  華盛頓會議室里,馬蒂斯和一群高官站在大屏前。

  屏幕上不是常規美股終端的紅色下跌箭頭,而是白宮產業鏈風險圖。

  跌幅超過警戒線的板塊,被標成綠色風險塊。

  一眼望去,滿屏慘綠。

  陳容與看了半天,憋出一句。

  「這顏色挺環保。」

  周群笑了一聲:「新能源嘛。」

  許燃剛要收回目光,林毅的終端再次響起。

  這一次,不是事故警報。

  是全球訂單監控。

  「許總,華夏車企外貿系統被打爆了。」

  「中東、歐洲、東南亞、南美,全在詢價。」

  「有個沙特親王的專機已經申請航線。」

  「目的地,上滬。」

  陳容與一愣。

  「買車的?」

  林毅表情古怪。

  「不是單純買車。」

  「他說要鎖定祝融高溫安全平台在中東高端車型未來三年的優先配額。」

  「預付款,十億美元。」

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