第44章 潘秘獻策，因地制宜
接下來移屯十分順利。
關平全力配合。
而負責郡務的諸曹掾不敢不配合。
當兩邊都不鬧么蛾子的時候，事情便以一種相當高效的方式得以推進。
僅僅兩日後，關平及其麾下六七百騎（有戰損）便穩穩噹噹地駐紮在郢城，替江陵兜住了東北側方向。
不過接下來疏通前往漢水的道路，卻遇到了麻煩。
因為人雖然不鬧么蛾子了，但架不住老天爺非要下雨。
冬季雨勢倒是不大。
但斷斷續續下了三天，人馬牲畜凍得瑟瑟發抖不說，道路也再度變得泥濘不堪。
須知。
江陵東郊，所謂「雲夢大澤」的故地，本就是一片半水半陸的廣袤濕地。
夏季水大時，雖說時不時就有洪澇，但至少有利於船運。
而到了當下時節。
陸地雖然多了，卻被湖泊分割成一截一截。
不可能單靠車馬一路暢行。
反過來也可以說，湖泊雖未徹底乾涸，卻被陸地切成碎塊。
也不可能單靠舟船一路暢行。
往往就是，車馬運輸一段，就得將物資倒運船上。
然後又一段，還得重新倒騰回馬車。
如此反反覆覆，效率自然高不到哪裡去。
更別說下雨之後，道路難行，馬車時不時就會陷入泥沼。
全都是麻煩事。
麋威為此愁得頭大如斗。
甚至莫名生出一種奇怪念頭：
要是自己這次轉運軍資不順，回頭會不會跟歷史上的麋芳一樣被關羽「還當治之」啊？
那不就真成小丑了？
「麋君不必多慮！」
「南方冬季河道不結冰，漕運艱難，這點君侯比誰都清楚。」
「或者說，正因深知此事不容易，他才將這個重任交給你。」
「畢竟你曾在呂蒙大軍壓境之下，憑一己之智保住了江陵！」
聽到關平的安慰之語。
看到對方似曾相識的，跟喝了假酒一樣的通紅臉色。
麋威非但沒有感覺放鬆。
壓力更大了。
什麼叫作「憑一己之智」？
我怎麼不知道自己有這麼智？！
到底是誰天天在關二爺面前亂吹我牛皮啊！
「啟稟中郎，城外有一自稱潘治中之子的小郎君求見！」
潘濬家的小郎君……潘秘？
他怎麼來了？
麋威揉了揉發脹的額頭，決定出去見人，順便換換腦子。
……
「潘某冒昧來見，敢問中郎起居？」
潘秘年紀比麋威還小几歲，但談吐十分得體。
麋威此時正焦頭爛額，無暇寒暄，直問其來意。
潘秘卻反問：「中郎可是為疏浚漕運之事而煩惱？」
麋威點點頭，道：「你有良策？」
畢竟對方都這麼問了。
潘秘抱拳道：「秘才疏學淺，不足以為中郎獻策。」
「但近日閒暇時讀《史記》，太史公言夏人『陸行乘車，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋』。」
「不知能否對中郎有所啟發？」
什麼才疏學淺、不足以獻策之類的說法，麋威當然不會當真。
畢竟這可是潘濬的兒子。
便請教道：
「乘車、乘船、乘檋（山轎）這些都好理解。」
「唯獨是這個『泥行乘橇』……到底什麼意思？」
潘秘解釋：
「橇，便是底部平滑的長木板。能用於泥濘濕滑之處拖行。比如濕土，比如雪地。」
原來如此。
不就是雪橇嘛！
沒想到古人早就懂得使用這種工具，甚至都被司馬遷寫到《史記》里了。
麋威驚喜之餘，又見潘秘似乎還有話說，便道：
「你今日特意登門獻策，想必是有所求。念在潘師的份上，我能幫則幫。」
潘秘聞言，拱手一拜到地，道：
「秘不才，略有些識記方面的才能，故自薦為中郎書佐。還望中郎不嫌我笨手笨腳！」
潘秘要來給我當書佐？
麋威微微吃驚。
所謂書佐，就是個私人文字秘書。
並不是什么正經的吏職。
從將軍府到州部、郡府、縣寺都普遍存在。
以潘秘的家學出身，完全能有個更高的起點。
為什麼偏偏要來自己這邊當個不入流的小秘書？
麋威心中微動，道：「這是潘師的意思吧？」
「中郎明鑑！」潘秘坦然承認。
「其實泥橇之法本是我家大人想出來的。」
「只因他不便來軍中，故借我之口獻於中郎。」
麋威這下懂了。
潘秘其實就是潘濬給關羽交出的「質子」。
只不過直接將人交給關羽，難免擔心被人下黑手。
所以繞一圈，將人交到自己這個弟子手中。
起碼有人關照。
難怪那日他特意介紹潘秘跟自己認識。
老登果然還是那個老登。
對此，麋威當然是笑納了。
他隱約記得歷史上潘濬的兩個兒子在東吳都做到不小的官。
其中次子潘秘尤其出色。
這是個能戰未來的人才，為何不收？
……
潘秘雖然自稱「泥橇」之法是他爸想出來的。
但實際施行之後，麋威發現潘秘自己其實也有不少好想法。
比如說，以泥橇拖行貨物雖然能解決馬車容易陷入泥地的問題。
可一旦到了水陸交界之處，依然免不了將貨物來回倒運到船上的麻煩。
所以潘秘提議將船換成更簡便的竹排。
在貨物從泥地拖運到有水的地方時，直接連貨帶橇整體搬到形狀平直的竹排上。
然後到了下一處陸地再整體卸下，繼續拖行。
這樣一來，就能免除貨物來回倒運的麻煩。
極大提升運輸效率。
又比如，經過數日勘察，徹底摸清從江陵北郊通往漢水邊上的道路狀況後。
潘秘又建議按照路途上的地形差異，在途中設置兩個運輸節點。
並在節點上建立臨時倉庫，讓關平的騎兵分批駐守。
這樣有兩個好處。
其一是有了臨時駐地，騎兵就不用日日奔波在上百里長的道路上。
又苦又累，還不一定能及時支援。
只需要分頭守住其中一小段路線就夠了。
真遇到敵軍或賊人騷擾，也能有工事據守，足以支撐到援軍到來。
其二則是，正如騎兵可以分段巡邏，役夫同樣可以分段運輸。
須知。
上百里路途，地形複雜。
有的適合車馬，有的適合船撬。
上千個役夫，才能各異。
有人擅長趕馬，有人擅長划船。
若不分青紅皂白，統統都拉去跑完全程。
難免會遇到不擅長應付的場景，降低效率。
而分段之後，以臨時倉庫作為運輸節點。
讓擅長趕馬的去趕馬，讓擅長划船的去划船。
每個人都在能力範圍內做自己擅長的事。
效率自然提高。
而麋威聽到潘秘這個提議之後，大喜過望之餘，第一時間想到「水次倉」這個概念。
這是來自後世南北大運河漕運的一個創造性發明。
雖然大運河的水文情況更為複雜，但基本原理是一樣的。
正是「因地制宜，分段運輸，各施所長」。
「果然，每個時代都不缺聰明人。」
「無非是能夠借鑑的歷史經驗多與少。」
麋威感嘆之餘，感覺自己這次真的撿到寶了。
關平全力配合。
而負責郡務的諸曹掾不敢不配合。
當兩邊都不鬧么蛾子的時候，事情便以一種相當高效的方式得以推進。
僅僅兩日後，關平及其麾下六七百騎（有戰損）便穩穩噹噹地駐紮在郢城，替江陵兜住了東北側方向。
不過接下來疏通前往漢水的道路，卻遇到了麻煩。
因為人雖然不鬧么蛾子了，但架不住老天爺非要下雨。
冬季雨勢倒是不大。
但斷斷續續下了三天，人馬牲畜凍得瑟瑟發抖不說，道路也再度變得泥濘不堪。
須知。
江陵東郊，所謂「雲夢大澤」的故地，本就是一片半水半陸的廣袤濕地。
夏季水大時，雖說時不時就有洪澇，但至少有利於船運。
而到了當下時節。
陸地雖然多了，卻被湖泊分割成一截一截。
不可能單靠車馬一路暢行。
反過來也可以說，湖泊雖未徹底乾涸，卻被陸地切成碎塊。
也不可能單靠舟船一路暢行。
往往就是，車馬運輸一段，就得將物資倒運船上。
然後又一段，還得重新倒騰回馬車。
如此反反覆覆，效率自然高不到哪裡去。
更別說下雨之後，道路難行，馬車時不時就會陷入泥沼。
全都是麻煩事。
麋威為此愁得頭大如斗。
甚至莫名生出一種奇怪念頭：
要是自己這次轉運軍資不順，回頭會不會跟歷史上的麋芳一樣被關羽「還當治之」啊？
那不就真成小丑了？
「麋君不必多慮！」
「南方冬季河道不結冰，漕運艱難，這點君侯比誰都清楚。」
「或者說，正因深知此事不容易，他才將這個重任交給你。」
「畢竟你曾在呂蒙大軍壓境之下，憑一己之智保住了江陵！」
聽到關平的安慰之語。
看到對方似曾相識的，跟喝了假酒一樣的通紅臉色。
麋威非但沒有感覺放鬆。
壓力更大了。
什麼叫作「憑一己之智」？
我怎麼不知道自己有這麼智？！
到底是誰天天在關二爺面前亂吹我牛皮啊！
「啟稟中郎，城外有一自稱潘治中之子的小郎君求見！」
潘濬家的小郎君……潘秘？
他怎麼來了？
麋威揉了揉發脹的額頭，決定出去見人，順便換換腦子。
……
「潘某冒昧來見，敢問中郎起居？」
潘秘年紀比麋威還小几歲，但談吐十分得體。
麋威此時正焦頭爛額，無暇寒暄，直問其來意。
潘秘卻反問：「中郎可是為疏浚漕運之事而煩惱？」
麋威點點頭，道：「你有良策？」
畢竟對方都這麼問了。
潘秘抱拳道：「秘才疏學淺，不足以為中郎獻策。」
「但近日閒暇時讀《史記》，太史公言夏人『陸行乘車，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋』。」
「不知能否對中郎有所啟發？」
什麼才疏學淺、不足以獻策之類的說法，麋威當然不會當真。
畢竟這可是潘濬的兒子。
便請教道：
「乘車、乘船、乘檋（山轎）這些都好理解。」
「唯獨是這個『泥行乘橇』……到底什麼意思？」
潘秘解釋：
「橇，便是底部平滑的長木板。能用於泥濘濕滑之處拖行。比如濕土，比如雪地。」
原來如此。
不就是雪橇嘛！
沒想到古人早就懂得使用這種工具，甚至都被司馬遷寫到《史記》里了。
麋威驚喜之餘，又見潘秘似乎還有話說，便道：
「你今日特意登門獻策，想必是有所求。念在潘師的份上，我能幫則幫。」
潘秘聞言，拱手一拜到地，道：
「秘不才，略有些識記方面的才能，故自薦為中郎書佐。還望中郎不嫌我笨手笨腳！」
潘秘要來給我當書佐？
麋威微微吃驚。
所謂書佐，就是個私人文字秘書。
並不是什么正經的吏職。
從將軍府到州部、郡府、縣寺都普遍存在。
以潘秘的家學出身，完全能有個更高的起點。
為什麼偏偏要來自己這邊當個不入流的小秘書？
麋威心中微動，道：「這是潘師的意思吧？」
「中郎明鑑！」潘秘坦然承認。
「其實泥橇之法本是我家大人想出來的。」
「只因他不便來軍中，故借我之口獻於中郎。」
麋威這下懂了。
潘秘其實就是潘濬給關羽交出的「質子」。
只不過直接將人交給關羽，難免擔心被人下黑手。
所以繞一圈，將人交到自己這個弟子手中。
起碼有人關照。
難怪那日他特意介紹潘秘跟自己認識。
老登果然還是那個老登。
對此，麋威當然是笑納了。
他隱約記得歷史上潘濬的兩個兒子在東吳都做到不小的官。
其中次子潘秘尤其出色。
這是個能戰未來的人才，為何不收？
……
潘秘雖然自稱「泥橇」之法是他爸想出來的。
但實際施行之後，麋威發現潘秘自己其實也有不少好想法。
比如說，以泥橇拖行貨物雖然能解決馬車容易陷入泥地的問題。
可一旦到了水陸交界之處，依然免不了將貨物來回倒運到船上的麻煩。
所以潘秘提議將船換成更簡便的竹排。
在貨物從泥地拖運到有水的地方時，直接連貨帶橇整體搬到形狀平直的竹排上。
然後到了下一處陸地再整體卸下，繼續拖行。
這樣一來，就能免除貨物來回倒運的麻煩。
極大提升運輸效率。
又比如，經過數日勘察，徹底摸清從江陵北郊通往漢水邊上的道路狀況後。
潘秘又建議按照路途上的地形差異，在途中設置兩個運輸節點。
並在節點上建立臨時倉庫，讓關平的騎兵分批駐守。
這樣有兩個好處。
其一是有了臨時駐地，騎兵就不用日日奔波在上百里長的道路上。
又苦又累，還不一定能及時支援。
只需要分頭守住其中一小段路線就夠了。
真遇到敵軍或賊人騷擾，也能有工事據守，足以支撐到援軍到來。
其二則是，正如騎兵可以分段巡邏，役夫同樣可以分段運輸。
須知。
上百里路途，地形複雜。
有的適合車馬，有的適合船撬。
上千個役夫，才能各異。
有人擅長趕馬，有人擅長划船。
若不分青紅皂白，統統都拉去跑完全程。
難免會遇到不擅長應付的場景，降低效率。
而分段之後，以臨時倉庫作為運輸節點。
讓擅長趕馬的去趕馬，讓擅長划船的去划船。
每個人都在能力範圍內做自己擅長的事。
效率自然提高。
而麋威聽到潘秘這個提議之後，大喜過望之餘，第一時間想到「水次倉」這個概念。
這是來自後世南北大運河漕運的一個創造性發明。
雖然大運河的水文情況更為複雜，但基本原理是一樣的。
正是「因地制宜，分段運輸，各施所長」。
「果然，每個時代都不缺聰明人。」
「無非是能夠借鑑的歷史經驗多與少。」
麋威感嘆之餘，感覺自己這次真的撿到寶了。