第460章 地產與航運
1966年 3月的星島，赤道的陽光燦爛，卻蓋不住烏節路上涌動的人群。
長實集團投資的香格里拉酒店奠基現場，紅色彩綢纏繞著巨大的奠基石，上面用中英文刻著「1966.3.12星島香格里拉酒店奠基」，周圍擺滿了東南亞特色的蘭花花籃，空氣中瀰漫著茉莉與檀香的混合氣息。
嚴人美挽著丈夫陳光良的手臂，緩緩走進現場。
她美穿著一身月白色旗袍，領口繡著精緻的纏枝蓮紋樣，手中握著一把象牙柄團扇，既擋陽光又顯優雅。
「嚴女士，您的旗袍真漂亮。」
利耀夫人快步迎上來，熱情地握住嚴人美的手。
嚴人美笑著回應：「你也很漂亮」
兩位夫人的寒暄溫馨而自然，化解了現場因「國家主權」與「外資投資」話題帶來的微妙氛圍。
此時的利耀正站在奠基石旁，與長實集團的工程師討論施工細節。
他穿著深色西裝，領帶是星島國旗的紅白配色，眼中難掩激動。
看到陳光良走來，他用力握住對方的手：「陳先生，您能來，比任何禮物都讓星島人民安心。」
「您言重，我是因為看好星島前景而投資！」
陳光良環顧四周，工人們已經搭好了臨時腳手架，遠處的推土機正待命。
「利先生，星島的活力，比我去年來的時候更足了。」
他指著不遠處正在建設的居民樓，「看來住房政策推進得很順利。」
「感謝你的建議，煉油廠項目定下來後，不少外資都主動來談合作了。上周蜆殼石油的代表還說，要不是您牽線，他們還在猶豫要不要來東南亞投資。」利耀的聲音帶著感激。
奠基儀式在上午十點準時開始。
司儀用中英雙語介紹項目規劃：「星島香格里拉酒店占地 15英畝，總投資 5000萬美元，分三期建設。首期動工的高塔翼共 28層，擁有 320間客房，預計 1969年竣工；二期建設花園翼與峽谷翼.三期為五十六幢四層別墅，實行酒店式公寓管理.」
台下響起熱烈的掌聲，星島財政部長在人群中頻頻點頭。
他手裡拿著項目可行性報告，上面顯示酒店建成後，每年能為星島帶來多少旅遊收入，創造多少個就業崗位——這對剛獨立半年、失業率居高不下的星島來說，無疑是雪中送炭。
「現在，讓我們有請陳光良先生、嚴人美女士、利耀先生、利耀夫人，共同為奠基石培土！」司儀的聲音落下，四位嘉賓拿起鎏金鐵鍬，將象徵「希望」的紅土緩緩鏟進奠基坑。
現場的相機快門聲此起彼伏，《星島時報》的記者特意將鏡頭對準嚴人美——這位香港首富的夫人，舉手投足間的優雅，與星島的熱帶風情形成了奇妙的和諧。
培土儀式結束後，利耀走到話筒前，聲音帶著一絲真誠：「患難見真情！星島脫離馬來西亞後，面對淡水短缺、經濟單一的困境，是陳先生第一個帶著真金白銀來投資。從去年 8月談合作，到今年 3月動工，短短六個月，長實集團用效率證明了他們的誠意。我相信，這座酒店不僅是烏節路的新地標，更是星島與國際資本信任的橋樑！」
陳光良接過話筒，目光掃過台下的星島官員與華人代表：「其實投資烏節路，是我十年前就有的想法。當時我第一次來星島，就覺得這條街有成為『購物、酒店、寫字樓綜合體』的潛力。未來，長實集團還計劃繼續投資，在烏節路建設購物中心與寫字樓綜合體，讓這裡成為星島的『商務心臟』。」
「歡迎！我們舉雙手歡迎！」利耀激動地接過話頭，現場再次響起掌聲。
嚴人美看著丈夫從容自信的模樣，眼中滿是驕傲——她知道，丈夫不僅是在做生意，更是在為華人資本在東南亞站穩腳跟鋪路。
中午的酒會上，利耀特意將陳光良拉到角落，遞給他一杯星島司令酒：「陳先生，您建議的煉油產業，進展比預期還快。環球集團與殼牌石油的合資協議已經簽了，接下來就該是落地協議，我們星島政府會全力支持」
「裕廊島的深水港優勢要利用好。」陳光良抿了一口酒，「更重要是星島政府有著發展經濟的決心，這是我們外資最放心的。」
事實上，等兩年英軍要是籌備撤出星島，一下子也會讓外資緊張，而且這些英軍帶動著星島三萬個工作崗位。可想而知，到時候星島有多麼的緊張。
下午，陳光良夫婦參觀了裕廊島的煉油廠選址。
站在海邊，看著工人正在勘測地形，嚴人美輕聲問：「這裡以後會變成什麼樣？」
「會變成星島的『經濟引擎』。」
陳光良指著遠處的海域，「十多年後，這裡會有煉塔林立，油輪穿梭，星島的人均 GDP，會比現在翻倍。」
嚴人美笑著點頭，她相信丈夫的判斷。
一周後，香港長實集團總部的會議室里，氣氛卻與星島的熱烈截然不同。
長實集團的高管們圍坐在紅木會議桌旁，面前攤著地盤規劃圖與財務報表，每個人的表情都很嚴肅。
陳光良坐在主位上，手指輕輕敲擊著桌面，目光掃過眾人：「港府上周出台的『穩定樓市九條措施』，大家都看了吧？降低按揭利率、延長還款期限、放鬆建築審批……這些措施能讓樓市短暫復甦，但只是『強心針』，不是『特效藥』。」
他將一份銀行信貸報告推到桌中央：「從平安銀行的監測數據來看，香港各大銀行的房地產貸款額度，比去年減少了 40%。明德銀號、粵省信託銀行倒閉的陰影還在，沒有銀行敢輕易放貸——這才是樓市的『命門』。所以，我們去年低價買下的地盤，必須抓緊時間銷售，回籠資金；而且，從現在開始，停止購入新地盤，明年的情況會比現在更困難。」
話音剛落，會議室里一片寂靜。陳文杰坐在父親右側，臉上有些發燙。
去年粵省信託銀行倒閉後，是他建議「貨如輪轉」——抄底停工地盤，快速開發出售，當時父親雖然同意了，但也提醒過他「要留後路」。現在父親明確表示「明年更困難」，顯然是預判到了樓市的長期風險，這讓他有些慚愧。
不過陳文杰很快調整好心態，他率先站起身，拿起一份地盤清單：「爸，我同意您的決定。目前我們手中有十個在建地盤，其中六個在九龍，四個在港島，都是去年從粵省信託銀行的債權人手裡低價收購的，成本比市場價低40%。按照現在的市價出售，我們有不錯的盈利，我打算下個月就開始放盤。」
陸孝清緊接著站起身，他是長實集團的第二代領導層的核心之一，此刻自然要幫陳文杰說話：「文杰說得對。去年粵省信託銀行倒閉，香港有 100個地盤停工，我們經過篩選，拿下了十個地理位置最好的——九龍的油麻地地盤靠近地鐵口，港島的銅鑼灣地盤旁邊就是商圈，都是不愁賣的好項目.不過港府的政策雖然能刺激短期需求，但銀行收緊銀根的大趨勢沒變，現在出售確實是最佳時機。速戰速決，小小獲利不是問題。」
兩人一唱一和，既承認了之前「抄底」策略的合理性，又支持了陳光良現在「拋售」的決定，巧妙地化解了現場的尷尬。
其他高管見狀，也紛紛點頭表示同意。
陳光良看著兩人，眼中閃過一絲欣慰——陳文杰做的沒錯，抄底再快速賣出，這就是貨如輪轉，也不會虧錢。
事實上，就算現在抄底，明年再出售，對於長實集團的體量來說，也不至於有多大影響；甚至明年可以停止銷售，等地產回暖再售。
「孝清說得對，銀根是樓市的根本。」
他緩緩說道，「長實集團接下來要做的，第一是加快銷售，6個月內清空手中的在建地盤；第二是收緊銀根，努力發展酒店、商業綜合體、食品飲料這些抗風險能力強的產業；第三是暫停所有新地盤的收購，靜待機會。」
他頓了頓，拿起一份集團財報：「大家不用太擔心，長實不是單純的地產公司，而是綜合性集團。我們的酒店業務——香港香格里拉、美麗華酒店、富麗華酒店、去年的營收增長了 12%；商業綜合體——銅鑼灣百德新街項目、長江廣場，租金收入穩定；食品飲料業務——維他奶集團的飲料、方便麵等，在海外的營業額穩定增長；還有百貨零售——連卡佛、惠康超市.就算發展地產業務利潤減少，其他板塊也能支撐集團的發展。」
高管們的臉色漸漸放鬆下來。
他們有種感覺，老闆只是純粹的想敲打敲打接班人，讓其保持穩健的措施。
3月底的一個晚上，香港中環香格里拉酒店的宴會廳里，燈火輝煌，衣香鬢影。
一場由香港航運公會舉辦的晚宴正在這裡舉行，水晶燈的光芒灑在賓客們的禮服上，折射出奢華的光暈。
服務生們端著盛著香檳的銀盤，在人群中穿梭，耳邊不時傳來英語、粵語、普通話的交談聲——這裡匯聚了香港乃至全球航運業的精英。
陳光良被一群人圍在中間，成為全場的焦點。他穿著一身深藍色定製西裝，領帶是環球航運的標識色——海藍色，胸前別著一枚船錨造型的徽章，那是去年環球航運載重量突破 500萬噸時，員工們自發為他定製的。
「陳先生，聽說環球航運在日本訂造的 15艘 VLCC，每艘都加裝了廢氣發電系統？」一位香港船東舉著酒杯問道，眼中滿是好奇，「這種技術真的能每天省 2.5噸柴油嗎？」
「當然。」陳光良笑著點頭，「我們和三菱重工、住友金屬聯合研發的鎳鉻鉬合金管道，能承受 400度的廢氣高溫，抗腐蝕性能比普通鋼材強三倍.」
周圍的人紛紛點頭，他們都知道，陳光良向來不藏私——去年他把貨櫃船的運營經驗分享給同行，帶動了整個香港航運業的貨櫃化轉型。
這種「共贏」的思維，讓他在航運界贏得了極高的聲望。
就在這時，一個穿著淺灰色西裝的中年男人擠了進來，他身材中等，眼神銳利，正是香港第二梯隊船東中的後起之秀——包宇剛。包宇剛手裡拿著一份航運報告，語氣帶著幾分恭敬：「陳先生，打擾您了。我聽說您在日本訂造的 15艘 VLCC，每艘載重量都超過 20萬噸，還特意將這種船命名為『超大型原油運輸船』（VLCC）。我斗膽問一句，促使您下這個決定的，是不是因為蘇伊士運河周邊的不穩定因素？」
這話一出，周圍的人瞬間安靜下來，所有人的目光都集中在陳光良身上。
1956年蘇伊士運河關閉時，香港船東們靠繞行好望角賺得盆滿缽滿，那段「黃金歲月」至今讓他們記憶猶新。如果陳光良預判運河會再次關閉，那現在訂造大型油輪，無疑是搶占先機。
陳光良看著包宇剛，眼中閃過一絲欣賞。這個船東雖然起步晚，但眼光敏銳，做事踏實，是香港航運業的後起之秀。
他沒有直接回答，而是端起香檳杯，輕輕抿了一口：「包先生觀察得很仔細。世界仍不安定，中東的局勢、美蘇的博弈，都可能影響航運路線。大型油輪和大型貨輪的優勢在於，即使蘇伊士運河關閉，也能走好望角航線，而且載重量大，單位運輸成本低——這是我認為的航運業未來趨勢。」
他頓了頓，話鋒一轉：「當然，小船也有小船的好處。比如速度快，滿足客人急需的要求；能適應一些淺水區港口，適合運輸高附加值的貨物。所以，船隊的布局要『大小結合』，既要有人做『遠洋巨輪』，也要有人做『靈活快船』，這樣才能應對不同的市場需求。」
眾人一聽，頓時恍然大悟。
聰明的人已經明白，陳光良這是在暗示蘇伊士運河可能再次關閉，而大型油輪將成為未來的主流；笨一點的人雖然沒完全聽懂，但也知道跟著陳光良的方向走，大概率不會錯。
包宇剛更是眼睛發亮，他緊緊握著陳光良的手：「謝謝您的指點，我明白了！」
晚宴進行到一半，包宇剛悄悄離開了宴會廳，他快步走到酒店的電話，撥通了滙豐銀行大班桑達士的電話。
「桑達士先生，我是包宇剛。」他的聲音帶著抑制不住的興奮，「我想和您談談訂造大型油輪的事，最好是能合資……」
此時的桑達士正在家裡宴請客人，接到包宇剛的電話後，他立刻讓管家招待客人，自己走到書房：「包先生，你想訂造多少艘？需要多少資金？」
「3艘 20萬噸級的 VLCC，總造價 8000萬美元（訂單多後，就漲價了）。」包宇剛快速說道，「我希望滙豐能提供我貸款，另外 50%我們合資，環球航運的陳先生已經暗示蘇伊士運河可能關閉，這是個難得的機會！」
桑達士的眼睛瞬間亮了。
去年銀行擠提潮中，滙豐沒能打垮平安銀行，反而讓陳光良趁機入股恒生，這讓他一直耿耿於懷。現在包宇剛主動，他自然樂意支持。
「明日我們細談」(本章完)
長實集團投資的香格里拉酒店奠基現場，紅色彩綢纏繞著巨大的奠基石，上面用中英文刻著「1966.3.12星島香格里拉酒店奠基」，周圍擺滿了東南亞特色的蘭花花籃，空氣中瀰漫著茉莉與檀香的混合氣息。
嚴人美挽著丈夫陳光良的手臂，緩緩走進現場。
她美穿著一身月白色旗袍，領口繡著精緻的纏枝蓮紋樣，手中握著一把象牙柄團扇，既擋陽光又顯優雅。
「嚴女士，您的旗袍真漂亮。」
利耀夫人快步迎上來，熱情地握住嚴人美的手。
嚴人美笑著回應：「你也很漂亮」
兩位夫人的寒暄溫馨而自然，化解了現場因「國家主權」與「外資投資」話題帶來的微妙氛圍。
此時的利耀正站在奠基石旁，與長實集團的工程師討論施工細節。
他穿著深色西裝，領帶是星島國旗的紅白配色，眼中難掩激動。
看到陳光良走來，他用力握住對方的手：「陳先生，您能來，比任何禮物都讓星島人民安心。」
「您言重，我是因為看好星島前景而投資！」
陳光良環顧四周，工人們已經搭好了臨時腳手架，遠處的推土機正待命。
「利先生，星島的活力，比我去年來的時候更足了。」
他指著不遠處正在建設的居民樓，「看來住房政策推進得很順利。」
「感謝你的建議，煉油廠項目定下來後，不少外資都主動來談合作了。上周蜆殼石油的代表還說，要不是您牽線，他們還在猶豫要不要來東南亞投資。」利耀的聲音帶著感激。
奠基儀式在上午十點準時開始。
司儀用中英雙語介紹項目規劃：「星島香格里拉酒店占地 15英畝，總投資 5000萬美元，分三期建設。首期動工的高塔翼共 28層，擁有 320間客房，預計 1969年竣工；二期建設花園翼與峽谷翼.三期為五十六幢四層別墅，實行酒店式公寓管理.」
台下響起熱烈的掌聲，星島財政部長在人群中頻頻點頭。
他手裡拿著項目可行性報告，上面顯示酒店建成後，每年能為星島帶來多少旅遊收入，創造多少個就業崗位——這對剛獨立半年、失業率居高不下的星島來說，無疑是雪中送炭。
「現在，讓我們有請陳光良先生、嚴人美女士、利耀先生、利耀夫人，共同為奠基石培土！」司儀的聲音落下，四位嘉賓拿起鎏金鐵鍬，將象徵「希望」的紅土緩緩鏟進奠基坑。
現場的相機快門聲此起彼伏，《星島時報》的記者特意將鏡頭對準嚴人美——這位香港首富的夫人，舉手投足間的優雅，與星島的熱帶風情形成了奇妙的和諧。
培土儀式結束後，利耀走到話筒前，聲音帶著一絲真誠：「患難見真情！星島脫離馬來西亞後，面對淡水短缺、經濟單一的困境，是陳先生第一個帶著真金白銀來投資。從去年 8月談合作，到今年 3月動工，短短六個月，長實集團用效率證明了他們的誠意。我相信，這座酒店不僅是烏節路的新地標，更是星島與國際資本信任的橋樑！」
陳光良接過話筒，目光掃過台下的星島官員與華人代表：「其實投資烏節路，是我十年前就有的想法。當時我第一次來星島，就覺得這條街有成為『購物、酒店、寫字樓綜合體』的潛力。未來，長實集團還計劃繼續投資，在烏節路建設購物中心與寫字樓綜合體，讓這裡成為星島的『商務心臟』。」
「歡迎！我們舉雙手歡迎！」利耀激動地接過話頭，現場再次響起掌聲。
嚴人美看著丈夫從容自信的模樣，眼中滿是驕傲——她知道，丈夫不僅是在做生意，更是在為華人資本在東南亞站穩腳跟鋪路。
中午的酒會上，利耀特意將陳光良拉到角落，遞給他一杯星島司令酒：「陳先生，您建議的煉油產業，進展比預期還快。環球集團與殼牌石油的合資協議已經簽了，接下來就該是落地協議，我們星島政府會全力支持」
「裕廊島的深水港優勢要利用好。」陳光良抿了一口酒，「更重要是星島政府有著發展經濟的決心，這是我們外資最放心的。」
事實上，等兩年英軍要是籌備撤出星島，一下子也會讓外資緊張，而且這些英軍帶動著星島三萬個工作崗位。可想而知，到時候星島有多麼的緊張。
下午，陳光良夫婦參觀了裕廊島的煉油廠選址。
站在海邊，看著工人正在勘測地形，嚴人美輕聲問：「這裡以後會變成什麼樣？」
「會變成星島的『經濟引擎』。」
陳光良指著遠處的海域，「十多年後，這裡會有煉塔林立，油輪穿梭，星島的人均 GDP，會比現在翻倍。」
嚴人美笑著點頭，她相信丈夫的判斷。
一周後，香港長實集團總部的會議室里，氣氛卻與星島的熱烈截然不同。
長實集團的高管們圍坐在紅木會議桌旁，面前攤著地盤規劃圖與財務報表，每個人的表情都很嚴肅。
陳光良坐在主位上，手指輕輕敲擊著桌面，目光掃過眾人：「港府上周出台的『穩定樓市九條措施』，大家都看了吧？降低按揭利率、延長還款期限、放鬆建築審批……這些措施能讓樓市短暫復甦，但只是『強心針』，不是『特效藥』。」
他將一份銀行信貸報告推到桌中央：「從平安銀行的監測數據來看，香港各大銀行的房地產貸款額度，比去年減少了 40%。明德銀號、粵省信託銀行倒閉的陰影還在，沒有銀行敢輕易放貸——這才是樓市的『命門』。所以，我們去年低價買下的地盤，必須抓緊時間銷售，回籠資金；而且，從現在開始，停止購入新地盤，明年的情況會比現在更困難。」
話音剛落，會議室里一片寂靜。陳文杰坐在父親右側，臉上有些發燙。
去年粵省信託銀行倒閉後，是他建議「貨如輪轉」——抄底停工地盤，快速開發出售，當時父親雖然同意了，但也提醒過他「要留後路」。現在父親明確表示「明年更困難」，顯然是預判到了樓市的長期風險，這讓他有些慚愧。
不過陳文杰很快調整好心態，他率先站起身，拿起一份地盤清單：「爸，我同意您的決定。目前我們手中有十個在建地盤，其中六個在九龍，四個在港島，都是去年從粵省信託銀行的債權人手裡低價收購的，成本比市場價低40%。按照現在的市價出售，我們有不錯的盈利，我打算下個月就開始放盤。」
陸孝清緊接著站起身，他是長實集團的第二代領導層的核心之一，此刻自然要幫陳文杰說話：「文杰說得對。去年粵省信託銀行倒閉，香港有 100個地盤停工，我們經過篩選，拿下了十個地理位置最好的——九龍的油麻地地盤靠近地鐵口，港島的銅鑼灣地盤旁邊就是商圈，都是不愁賣的好項目.不過港府的政策雖然能刺激短期需求，但銀行收緊銀根的大趨勢沒變，現在出售確實是最佳時機。速戰速決，小小獲利不是問題。」
兩人一唱一和，既承認了之前「抄底」策略的合理性，又支持了陳光良現在「拋售」的決定，巧妙地化解了現場的尷尬。
其他高管見狀，也紛紛點頭表示同意。
陳光良看著兩人，眼中閃過一絲欣慰——陳文杰做的沒錯，抄底再快速賣出，這就是貨如輪轉，也不會虧錢。
事實上，就算現在抄底，明年再出售，對於長實集團的體量來說，也不至於有多大影響；甚至明年可以停止銷售，等地產回暖再售。
「孝清說得對，銀根是樓市的根本。」
他緩緩說道，「長實集團接下來要做的，第一是加快銷售，6個月內清空手中的在建地盤；第二是收緊銀根，努力發展酒店、商業綜合體、食品飲料這些抗風險能力強的產業；第三是暫停所有新地盤的收購，靜待機會。」
他頓了頓，拿起一份集團財報：「大家不用太擔心，長實不是單純的地產公司，而是綜合性集團。我們的酒店業務——香港香格里拉、美麗華酒店、富麗華酒店、去年的營收增長了 12%；商業綜合體——銅鑼灣百德新街項目、長江廣場，租金收入穩定；食品飲料業務——維他奶集團的飲料、方便麵等，在海外的營業額穩定增長；還有百貨零售——連卡佛、惠康超市.就算發展地產業務利潤減少，其他板塊也能支撐集團的發展。」
高管們的臉色漸漸放鬆下來。
他們有種感覺，老闆只是純粹的想敲打敲打接班人，讓其保持穩健的措施。
3月底的一個晚上，香港中環香格里拉酒店的宴會廳里，燈火輝煌，衣香鬢影。
一場由香港航運公會舉辦的晚宴正在這裡舉行，水晶燈的光芒灑在賓客們的禮服上，折射出奢華的光暈。
服務生們端著盛著香檳的銀盤，在人群中穿梭，耳邊不時傳來英語、粵語、普通話的交談聲——這裡匯聚了香港乃至全球航運業的精英。
陳光良被一群人圍在中間，成為全場的焦點。他穿著一身深藍色定製西裝，領帶是環球航運的標識色——海藍色，胸前別著一枚船錨造型的徽章，那是去年環球航運載重量突破 500萬噸時，員工們自發為他定製的。
「陳先生，聽說環球航運在日本訂造的 15艘 VLCC，每艘都加裝了廢氣發電系統？」一位香港船東舉著酒杯問道，眼中滿是好奇，「這種技術真的能每天省 2.5噸柴油嗎？」
「當然。」陳光良笑著點頭，「我們和三菱重工、住友金屬聯合研發的鎳鉻鉬合金管道，能承受 400度的廢氣高溫，抗腐蝕性能比普通鋼材強三倍.」
周圍的人紛紛點頭，他們都知道，陳光良向來不藏私——去年他把貨櫃船的運營經驗分享給同行，帶動了整個香港航運業的貨櫃化轉型。
這種「共贏」的思維，讓他在航運界贏得了極高的聲望。
就在這時，一個穿著淺灰色西裝的中年男人擠了進來，他身材中等，眼神銳利，正是香港第二梯隊船東中的後起之秀——包宇剛。包宇剛手裡拿著一份航運報告，語氣帶著幾分恭敬：「陳先生，打擾您了。我聽說您在日本訂造的 15艘 VLCC，每艘載重量都超過 20萬噸，還特意將這種船命名為『超大型原油運輸船』（VLCC）。我斗膽問一句，促使您下這個決定的，是不是因為蘇伊士運河周邊的不穩定因素？」
這話一出，周圍的人瞬間安靜下來，所有人的目光都集中在陳光良身上。
1956年蘇伊士運河關閉時，香港船東們靠繞行好望角賺得盆滿缽滿，那段「黃金歲月」至今讓他們記憶猶新。如果陳光良預判運河會再次關閉，那現在訂造大型油輪，無疑是搶占先機。
陳光良看著包宇剛，眼中閃過一絲欣賞。這個船東雖然起步晚，但眼光敏銳，做事踏實，是香港航運業的後起之秀。
他沒有直接回答，而是端起香檳杯，輕輕抿了一口：「包先生觀察得很仔細。世界仍不安定，中東的局勢、美蘇的博弈，都可能影響航運路線。大型油輪和大型貨輪的優勢在於，即使蘇伊士運河關閉，也能走好望角航線，而且載重量大，單位運輸成本低——這是我認為的航運業未來趨勢。」
他頓了頓，話鋒一轉：「當然，小船也有小船的好處。比如速度快，滿足客人急需的要求；能適應一些淺水區港口，適合運輸高附加值的貨物。所以，船隊的布局要『大小結合』，既要有人做『遠洋巨輪』，也要有人做『靈活快船』，這樣才能應對不同的市場需求。」
眾人一聽，頓時恍然大悟。
聰明的人已經明白，陳光良這是在暗示蘇伊士運河可能再次關閉，而大型油輪將成為未來的主流；笨一點的人雖然沒完全聽懂，但也知道跟著陳光良的方向走，大概率不會錯。
包宇剛更是眼睛發亮，他緊緊握著陳光良的手：「謝謝您的指點，我明白了！」
晚宴進行到一半，包宇剛悄悄離開了宴會廳，他快步走到酒店的電話，撥通了滙豐銀行大班桑達士的電話。
「桑達士先生，我是包宇剛。」他的聲音帶著抑制不住的興奮，「我想和您談談訂造大型油輪的事，最好是能合資……」
此時的桑達士正在家裡宴請客人，接到包宇剛的電話後，他立刻讓管家招待客人，自己走到書房：「包先生，你想訂造多少艘？需要多少資金？」
「3艘 20萬噸級的 VLCC，總造價 8000萬美元（訂單多後，就漲價了）。」包宇剛快速說道，「我希望滙豐能提供我貸款，另外 50%我們合資，環球航運的陳先生已經暗示蘇伊士運河可能關閉，這是個難得的機會！」
桑達士的眼睛瞬間亮了。
去年銀行擠提潮中，滙豐沒能打垮平安銀行，反而讓陳光良趁機入股恒生，這讓他一直耿耿於懷。現在包宇剛主動，他自然樂意支持。
「明日我們細談」(本章完)