第240章 遙遙領先,不便展示

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  次日清晨,哈城下起了薄霧,朦朦朧朧地像是給整座城市披上了一層夢幻般的紗幔,處處透著一股慵懶。

  然而,第一飛機設計所里卻是異常忙碌。

  準確地說從昨天會議結束就開始忙碌,收拾衛生,整理文件,為接待蘇聯專家的到訪做準備。

  雖然昨天會上蘇聯專家對於中國自主研發風洞和超音速飛機表現出了一副看熱鬧的心態,但該走的流程還得走,該讓他們看的還得看。

  並不是為了證明什麼,而是林京山要讓他們知道,我們不是在空談,而是已經實實在在地推進了。至於結果……一年後自見分曉。

  上午八點整,林京山穿著一身黑色呢子大衣,身後跟著邵兵和幾位所里的負責人到樓下迎接。

  隨著汽車引擎聲傳來,幾輛伏爾加轎車穿透還未散盡的薄霧,緩緩駛來,在門前停成了一排。

  車門打開,伊萬諾夫第一個下車,他今天穿了一身淺灰色西裝,打著藍色領帶,腳上是一雙擦得鋥亮的棕色皮鞋,帶著一副金絲眼鏡。

  再加上他那高鼻樑、藍眼睛的西方面孔,妥妥的精緻大叔形象。

  他抬眼看了看設計所白底黑字的機構牌,又看向站在台階上的林京山,臉上露出禮節性的微笑。

  林京山迎下台階,伸出手:「伊萬諾夫同志,各位專家,歡迎來到第一飛機設計所。」

  「林,早上好。」伊萬諾夫與他握手,可能是對昨天的收貨比較滿意,語氣比昨天溫和了些,「很期待看看你們的工作。」

  寒暄過後,林京山帶著一行人步入辦公樓,這棟集辦公與實驗於一體的紅磚建築,還是日偽時期的產物。雖然經過了重新裝修,但仍然有些陳舊。

  一進門,一樓大廳的牆上掛著一副巨大標語:「自力更生,奮發圖強,為祖國航空事業奮鬥終身!」蘇聯專家駐足片刻,不置可否。

  「這邊請。」

  林京山將他們的神色盡收眼底,臉上笑意不變,引領者眾人走向了第一個參觀點——氣動布局研究室。

  推開門,室內的景象讓伊萬諾夫的眉頭輕輕挑了一下。

  房間不大,約莫四十平米左右,卻滿滿當當地擠著六張繪圖桌。每章桌上都攤開著大幅的圖紙,一群年輕的科研人員正在俯身繪圖,或這低聲討論。

  「陳浩!」

  聽到有人喊,正在與同事討論課題的陳浩有些茫然地抬起頭,見是林京山帶著專家團隊進來,連忙停下話頭走了過來。

  「所長。」可能是第一次見這麼大的陣仗,孩子笑的有些靦腆。

  「伊萬同志,這位就是我們氣動布局室的負責人,陳浩同志。」林京山簡單做了介紹,又拍了拍陳浩的肩膀鼓勵道,「陳浩,把你們的工作進展跟蘇聯專家簡要介紹一下。」

  「是,眾位專家這邊請。」

  陳浩深吸一口氣,走到一塊貼滿圖紙的展板前:「各位專家,我們研究室目前主要負責研究超音速飛行器的啟動布局。請看,這是我們基於激波控制理論提出的幾種機翼後掠角方案……」

  一開始他還有些緊張,可隨著講解的深入,漸漸進入狀態,整個人由內而外地散發出一種自信。

  「……我們通過理論計算和簡易的煙風洞試驗,初步篩選出三個有潛力的後掠角範圍。目前正在對其中55度後掠角的方案進行細化……」

  等他講解完,一位蘇聯老專家湊近展板,仔細看了看那些手繪的曲線和數據,忽然指向一處:「這個激波阻力係數的計算,你們用的是什麼方法?」

  陳浩看了一眼林京山,得到肯定的眼神後,自信地回道:「我們綜合運用了特徵線法和小擾動理論,並結合了NACA公開的公式進行了修正。」

  老專家點點頭,沒有再說什麼,但眼神中的輕慢明顯淡了幾分。

  伊萬諾夫看的方向則與其他專家不同,他盯著牆上詳細列出了階段目標、當前進展等的進度表,特別是其中一欄寫著:「全機氣動外形初步設計——完成進度65%」,頗為驚訝。

  「林,這是真的嗎?」

  「當然,我們從不搞弄虛作假那一套。」

  「不可思議,簡直不可思議。」

  伊萬諾夫搖了搖頭,要知道他們當初搞米格-19的全機氣動外形可是花了整整一年多的時間,而且有諸多行業大牛的加入。


  可今天他看到了什麼?

  一個四十多平的小房間,幾個二十多歲的年輕人,幾個月的時間,竟然完成了一架超音速戰鬥機的全機氣動外形設計的65%!

  可今天他看到了什麼?

  一個四十多平的小房間,幾個二十多歲的年輕人,幾個月的時間,竟然完成了一架超音速戰鬥機的全機氣動外形設計的65%!

  先不說這樣的設計合不合理,單這份進度和魄力就值得尊敬。

  「林,你又一次驚訝了我,我現在對你們飛機的試飛充滿了期待。」

  「謝謝你伊萬,我們才剛剛起步,還有很多地方需要跟老大哥學習。」林京山謙虛地回應,引著眾人前往了下一個研究室。

  結構強度研究室。

  一進門眾人就見到一個半人高的機翼模型,表面貼滿了應變片,用導線連接到了一台笨重的示波器上,劉建國正帶著人做機翼靜力加載試驗。

  林京山簡單做了介紹後,讓他也介紹一下研究室的工作進展。

  相比於年輕的陳浩,已經三十多歲的劉建國要沉穩的多,他走到機翼模型面前,有模有樣地介紹道:「我們通過模擬不同飛行狀態下的載荷,可以驗證結構設計的可靠性……」

  「咦?」

  當他介紹完,一位專攻結構的蘇聯專家蹲下身,在模型一個翼根的連接處摸了摸,眉頭漸漸皺起。

  好半響他才站起身,滿是意外地說道:「妙,妙啊。」

  看到眾人不解的眼神,這位專家指著翼根處,異彩連連地解釋道:「這裡,採用了一種全新的多螺栓分布式傳力設計,可以有效降低應力集中,提高結構穩定性。」

  嘶——

  蘇聯人倒吸了一口冷氣,這個第一飛機設計所這麼牛鼻嗎?短短一個小時不到,已經驚艷了他們兩次。

  林京山對這個效果非常滿意,謙虛地笑了笑,繼續帶著眾人參觀。

  動力系統研究室、航電武器研究室、總裝設計室……每一處都有意外,每一處都有驚喜,蘇聯專家的態度也在悄然發生著變化。

  從一開始仿佛老師檢查學生作業一般的居高臨下,慢慢地變成了掏出小本子記錄各研究室的數據。

  雖然有些成果還遠遠談不上成熟,很多地方還顯得稚嫩,但是他們能看出來中國超音速飛機的框架已經搭了起來,而且有很多自助創新的思路,就連他們也不得不佩服。

  「林,你們這些研究人員看著都很年輕,平均年齡有多大?」參觀間隙,伊萬諾夫終於問出了縈繞心頭半天的問題。

  林京山想了想,誠實道:「最大的四十五六歲,最小的二十一二歲,平均……大概二十六七歲吧。」

  二十六七?伊萬諾夫沉默了。

  在蘇聯的科研機構里,這個年紀大多還在給老專家們打下手,想要獨立承擔課題想都不要想。而在這裡,這些年輕人卻已經在主持一個研究方向了,甚至取得了一些驕人的成果。

  如果在發展十幾年,等這一批年輕人成長起來……嘶,不敢想像將是多麼雄厚的一筆財富。

  而事實也正如他所預料的一樣,原始空就是這樣一批敢打敢拼的年輕人撐起了中國的脊樑,讓中華民族重新屹立到了世界之巔。

  伊萬諾夫承認他心裡酸了,說出的話都醋里醋氣的,「很年輕啊!」

  林京山笑了笑,沒有理會他這股酸味兒,而是繼續帶著眾人往前走。路過材料實驗室的時候,停都沒停,徑直就走了過去。

  一開始周曉梅接到通知說他們材料實驗室被排除在了參觀考察之外,還有些悶悶不樂,以為林所對她們取得的成績不滿意。

  甚至私下找了邵兵,讓他幫忙說情,畢竟蘇聯專家來一回不容易,要是能收到一些有用的建議,說不定能把進度在提一提。

  然而邵兵卻搖了搖頭,非常肯定的告訴她——不行!

  後來被周曉梅抱著胳膊磨的實在受不了了,邵兵這才悄悄滴告訴她:「林所說了,材料研究室的進展,遙遙領先,不便展示。」

  周曉梅這才恍然大悟,轉憂為喜。

  等所有十二個科室參觀完,時間剛剛十點,林京山看了看表,對伊萬諾夫提議道:「時間還早,咱們先去參觀風洞工地,回來在用餐,如何?」


  「悉聽尊便。」

  伊萬諾夫聳聳肩,表示沒有問題。雖然第一飛機設計所讓他很驚艷,但是他仍然不覺得短短几天的參觀,中國人就能掌握風洞建設的精髓。

  一行人乘車前往哈軍工,路上,伊萬諾夫望著窗外掠過的街景,忽然問道:「林,你們設計所成立多久了?」

  「去年十月正式組建,今年一月份正式使用。」林京山如是回答。

  伊萬諾夫點點頭,再度承受了一萬點暴擊。

  半年時間,從無到有建立了一個完整的航空設計研究體系,並且已經拿出了超音速飛機的實質性進展,上帝啊,這個速度,放在除了中國的任何一個國家都不可能!

  哪怕是他們自詡世界第一的蘇維埃!

  車子駛入哈軍工校園,穿過西校區,停在了風洞工地外圍。這裡與設計所的井然有序截然不同,到處是一片熱火朝天的施工景象。

  國產3-80型推土機和少量進口的挖掘機正在轟鳴作響,卡車來回穿梭,深達五六米的地基坑已經挖出了雛形,工人們正在坑底綁紮鋼筋。

  「這裡就是雲霄一號風洞的施工現場了。」林京山指著忙碌的工地介紹道,「目前正在進行基礎施工,按照計劃,下個月將會開始澆築混凝土。」

  蘇聯專家們站在工地邊,看著土氣狼煙的施工現場,大多數人撇了撇嘴,露出一副嫌棄的表情。

  伊萬諾夫則是用手輕輕扇了扇空氣中的浮土,往坑裡看了看,露出一副「果然如此」的表情。

  蘇聯擁有世界上最頂級的風洞群,這群航空專家們平時使用的也都是直徑數米、長度上百米的巨型風洞。眼前這個還在挖坑的工地,在他們眼中簡直就像兒童玩兒的沙坑。

  「林所長,能介紹一下你們這個風洞嗎?」

  雖然心裡不屑,但伊萬諾夫還是很給面子的問了一下這個被中方寄予厚望,一年完建的風洞。

  「當然。」

  林京山不以為意,侃侃而談,「雲霄一號是連續式跨音速風洞,試驗段直徑1.2米,設計馬赫數範圍0.3到1.4,最大穩定馬赫數1.4。採用軸流式壓氣機驅動,總功率約8000千瓦……」

  洋洋散散說了十幾分鐘,沒有絲毫隱瞞,甚至一些複雜的問題,還做了詳細闡述。

  倒不是林京山故意炫耀,而是因為蘇聯人早就已經在研究激波風洞和高超音速風洞了,這種1.2米的小型跨音速風洞在他們眼裡完全就是小卡拉米,根本提不起興趣。

  果然,聽完參數介紹,幾位蘇聯專家交換了眼神,有人搖頭,有人聳肩,一副不過爾爾的表情。

  「林,1.2米的試驗段,做全機模型試驗會有些侷促,特別是機翼梢部的流動,可能會受到洞壁干擾。」一位老專家漫不經心地開口,像是老師在指導學生。

  「諾伊教授,您說的對。」

  林京山虛心地點頭,「所以我們這個風洞主要計劃對部件進行實驗和縮比模型試驗。等以後積累了經驗,再考慮建設更大尺寸的風洞。」

  「不知道從0.3到1.4馬赫的流暢控制你們是怎麼解決的?」

  另一個專家又說道,「當初我們的T-1風洞,為了解決跨音速試驗的流場均勻性問題,花了整整兩年時間調整收縮段曲線。

  你們呢?怕不是要花個三五年的時間吧?」

  林京山微微一笑,面色平靜地道:「謝謝佛拉基米爾的提醒,其實在收縮段的設計上,我們已經參考了NCAC的最新報告,研發了一種新的曲線組合,理論上已經能做到跨音速區的流動品質。

  當然,實際效果還需要風洞建成後再去驗證。」

  佛拉基米爾一愣,顯然沒有想到林京山又一次走到了前面。

  這時,又有人開始從其他角度趾高氣揚地說教:

  「風洞最難的不是土建,而是測量系統,壓力傳感器、採集系統……怎麼解決?」

  「高頻振動也會影響精度測量,甚至損壞模型……」

  「還有流程的校準也是一門學問……」

  「模型支撐……」

  你一言我一語,蘇聯專家們仿佛打開了話匣子,滔滔不絕地講述風洞技術的種種難點。如果緊緊如此,中方人員或許還會心懷感激。

  可偏偏他們在說教時,一舉一動都透著不加掩飾的傲慢,仿佛在提醒所有人:有些差距,並非一時熱情所能彌補的。


  趙振華站在林京山身邊,拳頭緊握,邵兵緊咬下唇,眼睛盯著礦坑,設計所來的幾位年輕研究員更是面紅耳赤,要不是考慮影響問題,怕是已經上前理論了。

  「謝謝各位專家分享寶貴的經驗,讓我們受益匪淺啊。」

  林京山面上始終掛著微笑,「不過,我們中國有句古話叫『千里之行始於足下』。也許在各位眼裡,這裡還是一片土坑。

  「林,你們很有決心,祝你們成功。」

  「不是有決心,是別無選擇。」

  林京山微微一笑,「伊萬諾夫同志,我記得在莫斯科時,您說過一句這樣的話——科學無國界,但科學家有祖國。我們今天做的一切,不是為了證明什麼,只是為了我們的祖國能夠挺直腰杆,我們的人民不受欺辱。」

  林京山的話讓伊萬諾夫陷入了沉思。

  他想起了衛國戰爭時期,蘇聯科學家們如何在簡陋的條件下堅持研究,如何為了前線的需要而拼命工作。

  那種感覺,他懂。

  由於雲霄一號風洞剛剛開建,也沒什麼好看的。短暫的交流後,參觀便在略顯複雜的氣氛中結束了,蘇聯人連準備的午宴都沒吃就回了賓館。

  「林所,今天蘇聯人的態度……」趙振華欲言又止。

  「正常。」

  林京山淡然道:「落後就要挨打,這是現實。我們沒必要做意氣之爭,等風洞真正建成的那天,等我們的飛機飛上蒼穹的那一刻,今天所有的輕視,都會變成尊重。」

  「真的能一年建成風洞嗎?」

  林京山拍了拍趙振華的啤酒肚,笑道:「老趙,把心放肚子裡,我林京山說道做到。別看老毛子現在傲氣,等過些年你在看,我定叫他們知道誰是孫子誰是爺。」

  趙振華一愣,回味了一下林京山的話,忽然笑出了聲。

  是啊,急什麼?路還長著呢。

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