第129章 到站
深冬的四九城，北風凜冽，刮在臉上就像小刀子一樣生疼。
此時，前門火車站的歐式鐘樓在鉛灰色的天空下肅穆矗立，巨大的指針剛剛不偏不倚地划過清晨六點鐘。
「刺啦——」
一輛草綠色的蘇制嘎斯69吉普車，帶著一身寒氣，在站前廣場空闊的水泥地上穩穩停住。
車門推開，林京山裹著藏藍色棉大衣，呵著白氣率先從副駕駛座位跳了下來。
緊接著，後排車門打開，陸續鑽出李建國、張為民以及兩位身形精壯的保衛科戰士。
這年頭可沒有什麼超載一說，吉普車後排別說擠四個人，在運力緊張的時候塞上五六個也是常有的事，大家早就習以為常。
「都檢查一下，帶好自己的東西，特別是隨身包裹，別落下了。」林京山緊了緊圍巾，叮囑道。
雖然此行最重要的技術資料由他親自保管，但是大家的個人物品，特別是廠里開具的各種證明文件，也非常重要。
如今可沒有全國聯網，這介紹信要是整丟了，可是一個非常大的麻煩。
「放心吧科長，都帶著呢，落不下！」
李建國和張為民各自拍了拍自己鼓鼓囊囊的帆布旅行袋朗聲保證。兩位保衛科戰士——小陳和小李，也沉穩地點了點頭。
「好，進站。」
辭別了廠里送行的司機，林京山帶著四人匯入了行色匆匆的人流，走向了火車站候車室。
候車室內，光線昏暗，人聲略顯嘈雜，混合著菸草和消毒水的氣味。
放眼望去，大部分旅客都是穿著四個兜的中山裝或列寧裝，提著人造革公文包的公職人員，普通百姓打扮的旅客很少見。
這也難怪，首先這個時代出門遠行本身就是一件大事，需要單位介紹信、工作證等一系列證明，手續繁瑣。
其次，火車票價格不菲，對於靠工資生活的普通家庭來說是一筆不小的開銷，若非探親、奔喪等重大事宜，很少有人會輕易長途旅行。
因為距離列車發車時間不遠，林京山帶著幾人在距離檢票口不遠的地方找了幾個空位稍事休息。
然而，剛坐下沒多久，懸掛在牆壁上的鐵皮喇叭就傳來了帶著電流雜音的播報：
「各位旅客請注意，由燕京開往瀋陽方向的12次列車，現在開始檢票進站——」
「走了。」
林京山招呼一聲，提起那個裝著重要資料的公文包，當先走向檢票口。李建國等人立刻緊隨其後，五人很快匯入了湧向月台的人流。
月台上，空氣中瀰漫著濃重的煤煙味和水蒸氣，那是蒸汽機車頭的標誌性氣息。墨綠色的車廂一字排開，像一條安靜的鋼鐵長龍。
其中一節車廂上掛著白色的方向牌，上面清晰地寫著：「燕京—瀋陽」。
保衛科的小陳經驗豐富，率先一步踏上列車，在略顯擁擠的過道里開路，確保後面的人能順利通過。
為了確保承載著國家希望的重型工具機技術資料的絕對安全，楊衛國廠長這次可是花了大力氣，動用了不少關係，才為他們五人爭取到了一節臥鋪車廂。
而且還是條件相對較好的軟臥包廂，這在這個年代，已經是極高的出行待遇了。
找到對應的包廂號，推開門，裡面是相對獨立的空間，左右各上下兩個鋪位，中間有一個小茶几。
林京山拍了拍厚實的木質包廂門和結實的床架子，滿意地點點頭：「不錯，至少比上次我跟吳教授去鞍鋼，在硬座車廂擠了兩天兩夜要強得多。」
想起那次帶著冷軋矽鋼片技術資料去鞍鋼的經歷，林京山現在還有些後怕。
當時他和吳有尊也是「傻大膽」，就這麼帶著關乎國家電工鋼鐵行業未來的技術資料，混在普通旅客中坐硬座。
幸好回程時，鞍鋼的張總工有先見之明，堅持派了保衛人員隨行。若是還只是他們兩人，帶著成型的剛才回來。還真說不準會出什麼意外。
「是啊，科長，我還是第一次坐臥鋪呢！還是軟臥！」李建國放好自己的包裹，好奇地左摸摸，右看看，臉上帶著興奮。
這柔軟的鋪位、相對私密的空間，與嘈雜擁擠的硬座車廂簡直是天壤之別。
張為民也感慨道：「聽說這軟臥車廂，
一般都是級別很高的領導或者有特殊任務的同志才能坐。這次咱們可是沾了科長的光了。」
「哎，不能這麼說。」
林京山擺了擺手，糾正道，「這是組織上對咱們這次任務的重視，是對重型工具機項目的關懷。要感謝，也是感謝廠里，感謝部里的安排。」
「對對對，科長說得對。」李建國和張為民連忙點頭。
林京山又看向守在包廂門口，神情警惕的兩位保衛科戰士：「小陳，小李，你們倆也不用一直這麼緊繃著。」
「這個車廂都是咱們自己人，過來坐下休息會兒，喝口水。這大白天，又是獨立的包廂，哪能那麼容易就出事？等晚上行車，你們再輪班值守也不遲。」
「林科長，我們有任務在身……」小陳有些猶豫。
林京山打斷他：「任務要執行，但也要講究方法。保存體力，才能更好地完成任務。聽我的，先休息。」
兩人一聽，也覺得有理。
這光天化日之下，他們五個大男人，又有配槍，待在獨立的軟臥包廂里，安全係數確實很高。
於是，兩人對視一眼，不再堅持，各自找了個下鋪坐了下來，但眼神依舊保持著警覺。
片刻之後，伴隨著一聲悠長洪亮的汽笛聲，列車猛地晃動了一下，開始緩緩啟動。
林京山貼近冰冷的車窗玻璃，向外張望——巨大的蒸汽機車頭噴吐出濃密的白煙，如同朵朵白雲，站台開始緩緩向後移動，送行的人群和站台的輪廓逐漸縮小、模糊。
按照如今這蒸汽機車平均四五十公里的時速，加上沿途停靠，他們大概需要到明天上午才能抵達此次的目的地——瀋陽。
旅途漫長而枯燥，林京山在車廂連接處找乘務員要了兩份最近的《人民日報》和《工人日報》。
打開翻看，頭版頭條幾乎都是關於朝鮮戰場的消息。
像「保家衛國」、「抗美援朝」……這樣的社論幾乎占了整面的篇幅，字裡行間不難看出緊張的氛圍和全國上下同仇敵愾的決心。
到了中午，林京山從包里拿出廠里預先支取的差旅費，讓保衛科的小陳去餐車買了五份飯菜。
雖然只是簡單的白菜粉條、土豆絲和糙米飯，但在火車上能吃到熱乎的飯菜已經相當不錯了。
吃過午飯，林京山繼續研究報紙，分析國內外形勢，而李建國、張為民和暫時輪休的保衛戰士則拿出了一副撲克牌，小聲地玩了起來，打發時間。
夜幕漸漸降臨，車窗外漆黑一片，只有偶爾閃過的零星燈火提示著列車的行進。
兩位保衛科戰士開始了輪班執勤，一人休息，另一人則保持清醒，注意著包廂外的動靜。
或許是因為軟臥車廂管理嚴格，乘客身份相對簡單，也或許是潛在的賊人知道這種車廂不好惹，一路上並未發生任何意外。
……
第二天清晨，天光微亮。
「嗚——！」
一聲悠長而略顯嘶啞的汽笛，劃破了黎明時分的寂靜。與此同時，列車的速度也明顯的減緩了下來。
「科長！快到了！快到瀋陽了！」李建國趴在車窗邊，看著外面逐漸增多的建築和覆蓋著積雪的原野，興奮地喊道。
「是嗎，我看看。」
林京山從鋪位上坐起身，先是活動了一下有些僵硬的身體，然後用手擦了擦玻璃上的水汽，望向窗外。
只見，遠處城市的輪廓在晨曦中顯現，高大的煙囪，成片的蘇式風格廠房，一切都籠罩在一種工業城市的厚重與冷峻氛圍中。
「都醒醒盹，收拾收拾，準備下車了。」林京山的聲音讓包廂里所有人都動了起來。
大家迅速開始整理各自的行李，仔細檢查鋪位和茶几，確認沒有遺漏任何個人物品，特別是重要的資料和證件。
「咣~嗤——」
隨著又一聲悠長的汽笛聲，車輪和鐵軌摩擦的聲音也隨之響起，列車緩緩滑入了瀋陽站的月台。
此時的月台上燈火尚未熄滅，在朦朧的晨光中散發著昏黃的光暈。打眼望去，人影幢幢，接站的、下車的，一片忙碌。
車門打開的瞬間，一股比燕京更加凜冽的寒氣湧入車廂。林京山忍不住打了個寒顫，趕緊裹緊了大衣。
「這瀋陽可比四九城冷多了！」
此時，前門火車站的歐式鐘樓在鉛灰色的天空下肅穆矗立，巨大的指針剛剛不偏不倚地划過清晨六點鐘。
「刺啦——」
一輛草綠色的蘇制嘎斯69吉普車，帶著一身寒氣，在站前廣場空闊的水泥地上穩穩停住。
車門推開，林京山裹著藏藍色棉大衣，呵著白氣率先從副駕駛座位跳了下來。
緊接著，後排車門打開，陸續鑽出李建國、張為民以及兩位身形精壯的保衛科戰士。
這年頭可沒有什麼超載一說，吉普車後排別說擠四個人，在運力緊張的時候塞上五六個也是常有的事，大家早就習以為常。
「都檢查一下，帶好自己的東西，特別是隨身包裹，別落下了。」林京山緊了緊圍巾，叮囑道。
雖然此行最重要的技術資料由他親自保管，但是大家的個人物品，特別是廠里開具的各種證明文件，也非常重要。
如今可沒有全國聯網，這介紹信要是整丟了，可是一個非常大的麻煩。
「放心吧科長，都帶著呢，落不下！」
李建國和張為民各自拍了拍自己鼓鼓囊囊的帆布旅行袋朗聲保證。兩位保衛科戰士——小陳和小李，也沉穩地點了點頭。
「好，進站。」
辭別了廠里送行的司機，林京山帶著四人匯入了行色匆匆的人流，走向了火車站候車室。
候車室內，光線昏暗，人聲略顯嘈雜，混合著菸草和消毒水的氣味。
放眼望去，大部分旅客都是穿著四個兜的中山裝或列寧裝，提著人造革公文包的公職人員，普通百姓打扮的旅客很少見。
這也難怪，首先這個時代出門遠行本身就是一件大事，需要單位介紹信、工作證等一系列證明，手續繁瑣。
其次，火車票價格不菲，對於靠工資生活的普通家庭來說是一筆不小的開銷，若非探親、奔喪等重大事宜，很少有人會輕易長途旅行。
因為距離列車發車時間不遠，林京山帶著幾人在距離檢票口不遠的地方找了幾個空位稍事休息。
然而，剛坐下沒多久，懸掛在牆壁上的鐵皮喇叭就傳來了帶著電流雜音的播報：
「各位旅客請注意，由燕京開往瀋陽方向的12次列車，現在開始檢票進站——」
「走了。」
林京山招呼一聲，提起那個裝著重要資料的公文包，當先走向檢票口。李建國等人立刻緊隨其後，五人很快匯入了湧向月台的人流。
月台上，空氣中瀰漫著濃重的煤煙味和水蒸氣，那是蒸汽機車頭的標誌性氣息。墨綠色的車廂一字排開，像一條安靜的鋼鐵長龍。
其中一節車廂上掛著白色的方向牌，上面清晰地寫著：「燕京—瀋陽」。
保衛科的小陳經驗豐富，率先一步踏上列車，在略顯擁擠的過道里開路，確保後面的人能順利通過。
為了確保承載著國家希望的重型工具機技術資料的絕對安全，楊衛國廠長這次可是花了大力氣，動用了不少關係，才為他們五人爭取到了一節臥鋪車廂。
而且還是條件相對較好的軟臥包廂，這在這個年代，已經是極高的出行待遇了。
找到對應的包廂號，推開門，裡面是相對獨立的空間，左右各上下兩個鋪位，中間有一個小茶几。
林京山拍了拍厚實的木質包廂門和結實的床架子，滿意地點點頭：「不錯，至少比上次我跟吳教授去鞍鋼，在硬座車廂擠了兩天兩夜要強得多。」
想起那次帶著冷軋矽鋼片技術資料去鞍鋼的經歷，林京山現在還有些後怕。
當時他和吳有尊也是「傻大膽」，就這麼帶著關乎國家電工鋼鐵行業未來的技術資料，混在普通旅客中坐硬座。
幸好回程時，鞍鋼的張總工有先見之明，堅持派了保衛人員隨行。若是還只是他們兩人，帶著成型的剛才回來。還真說不準會出什麼意外。
「是啊，科長，我還是第一次坐臥鋪呢！還是軟臥！」李建國放好自己的包裹，好奇地左摸摸，右看看，臉上帶著興奮。
這柔軟的鋪位、相對私密的空間，與嘈雜擁擠的硬座車廂簡直是天壤之別。
張為民也感慨道：「聽說這軟臥車廂，
一般都是級別很高的領導或者有特殊任務的同志才能坐。這次咱們可是沾了科長的光了。」
「哎，不能這麼說。」
林京山擺了擺手，糾正道，「這是組織上對咱們這次任務的重視，是對重型工具機項目的關懷。要感謝，也是感謝廠里，感謝部里的安排。」
「對對對，科長說得對。」李建國和張為民連忙點頭。
林京山又看向守在包廂門口，神情警惕的兩位保衛科戰士：「小陳，小李，你們倆也不用一直這麼緊繃著。」
「這個車廂都是咱們自己人，過來坐下休息會兒，喝口水。這大白天，又是獨立的包廂，哪能那麼容易就出事？等晚上行車，你們再輪班值守也不遲。」
「林科長，我們有任務在身……」小陳有些猶豫。
林京山打斷他：「任務要執行，但也要講究方法。保存體力，才能更好地完成任務。聽我的，先休息。」
兩人一聽，也覺得有理。
這光天化日之下，他們五個大男人，又有配槍，待在獨立的軟臥包廂里，安全係數確實很高。
於是，兩人對視一眼，不再堅持，各自找了個下鋪坐了下來，但眼神依舊保持著警覺。
片刻之後，伴隨著一聲悠長洪亮的汽笛聲，列車猛地晃動了一下，開始緩緩啟動。
林京山貼近冰冷的車窗玻璃，向外張望——巨大的蒸汽機車頭噴吐出濃密的白煙，如同朵朵白雲，站台開始緩緩向後移動，送行的人群和站台的輪廓逐漸縮小、模糊。
按照如今這蒸汽機車平均四五十公里的時速，加上沿途停靠，他們大概需要到明天上午才能抵達此次的目的地——瀋陽。
旅途漫長而枯燥，林京山在車廂連接處找乘務員要了兩份最近的《人民日報》和《工人日報》。
打開翻看，頭版頭條幾乎都是關於朝鮮戰場的消息。
像「保家衛國」、「抗美援朝」……這樣的社論幾乎占了整面的篇幅，字裡行間不難看出緊張的氛圍和全國上下同仇敵愾的決心。
到了中午，林京山從包里拿出廠里預先支取的差旅費，讓保衛科的小陳去餐車買了五份飯菜。
雖然只是簡單的白菜粉條、土豆絲和糙米飯，但在火車上能吃到熱乎的飯菜已經相當不錯了。
吃過午飯，林京山繼續研究報紙，分析國內外形勢，而李建國、張為民和暫時輪休的保衛戰士則拿出了一副撲克牌，小聲地玩了起來，打發時間。
夜幕漸漸降臨，車窗外漆黑一片，只有偶爾閃過的零星燈火提示著列車的行進。
兩位保衛科戰士開始了輪班執勤，一人休息，另一人則保持清醒，注意著包廂外的動靜。
或許是因為軟臥車廂管理嚴格，乘客身份相對簡單，也或許是潛在的賊人知道這種車廂不好惹，一路上並未發生任何意外。
……
第二天清晨，天光微亮。
「嗚——！」
一聲悠長而略顯嘶啞的汽笛，劃破了黎明時分的寂靜。與此同時，列車的速度也明顯的減緩了下來。
「科長！快到了！快到瀋陽了！」李建國趴在車窗邊，看著外面逐漸增多的建築和覆蓋著積雪的原野，興奮地喊道。
「是嗎，我看看。」
林京山從鋪位上坐起身，先是活動了一下有些僵硬的身體，然後用手擦了擦玻璃上的水汽，望向窗外。
只見，遠處城市的輪廓在晨曦中顯現，高大的煙囪，成片的蘇式風格廠房，一切都籠罩在一種工業城市的厚重與冷峻氛圍中。
「都醒醒盹，收拾收拾，準備下車了。」林京山的聲音讓包廂里所有人都動了起來。
大家迅速開始整理各自的行李，仔細檢查鋪位和茶几，確認沒有遺漏任何個人物品，特別是重要的資料和證件。
「咣~嗤——」
隨著又一聲悠長的汽笛聲，車輪和鐵軌摩擦的聲音也隨之響起，列車緩緩滑入了瀋陽站的月台。
此時的月台上燈火尚未熄滅，在朦朧的晨光中散發著昏黃的光暈。打眼望去，人影幢幢，接站的、下車的，一片忙碌。
車門打開的瞬間，一股比燕京更加凜冽的寒氣湧入車廂。林京山忍不住打了個寒顫，趕緊裹緊了大衣。
「這瀋陽可比四九城冷多了！」