第166章 準備質變
第166章 準備質變
工業發展是做不了假的。
經過十數年的艱苦創業與技術攻堅，現在前進機械廠已經完成了質的飛躍，從一個偏居一隅的機械配件廠，成長為在國家國防工業和裝備製造業中占據重要一席之地的戰略性企業。
動力領域。
成功研發並量產了可靠的「4105」、「6105」系列柴油機，並在此基礎上攻克了V8結構，研製出240馬力的V8130型柴油機，躋身國內大馬力車用高速柴油機先進行列。
製造母機領域。
實現了從「手搓」樣機到實用化的跨越，從普通工具機到精密工具機，再到掌握了基於步進電機的三軸數控工具機技術，並成功應用於航天、航空、兵器等關鍵領域的精密零件加工，證明了其技術路線的可行性。
成立了內燃機研究所和應用工程部，具備了從基礎研究到面向用戶的定製化開發能力。
在數控技術領域，形成了以陳曉克為核心，匯聚機械、電子、液壓人才的攻關團隊，並開始制定技術發展路線圖。
被正式確定為「國家高精度工藝驗證與試製中心」，成為解決國家「卡脖子」製造工藝難題的核心平台。
牽頭組建「數控工具機技術聯合攻關體」，負責技術總成和系統集成，從執行者轉變為技術輻射源和規則制定者之一。
現在前進廠探索出了「以國家任務為牽引，以自身攻關為核心，聯合全國優勢單位協同作戰」的成功模式。
在技術路線上，堅持「由易到難、由低到高、研用結合、步步為營」的務實策略，避免了不切實際的冒進。
培養和凝聚了一批既有紮實理論基礎，又有豐富實戰經驗的技術骨幹和工人隊伍。
通過「數控技術培訓中心」和「國家中心」的平台，開始為全國輸送種子人才。
在肯定成績的同時，陳曉克也清醒地認識到自身的局限和面臨的嚴峻挑戰。
基礎工業依賴性強。
高端軸承、數控系統、特種鋼材等核心基礎件仍嚴重依賴外部協作或特殊渠道，產業鏈自主可控性不足。
技術儲備仍有斷層。
在真正的高端領域，如多軸聯動數控、大馬力柴油機先進燃燒技術，仍處於探索和追趕階段，技術積累不夠深厚。
人才結構有待優化。
頂尖的學科帶頭人和複合型領軍人才依然稀缺，人才梯隊建設需要加強。
管理現代化需求迫切。
隨著規模擴大和任務複雜度的提升，傳統的管理方式需要向更科學、更系統的現代科研項目管理模式轉變。
陳曉克想成為「中國的珀金斯+德國的德馬吉」，可是前路還是太漫長。
展望未來，前進廠的發展路徑清晰。
短期目標是鞏固與深化現有產品。
動力方面：完成V8130柴油機的全面可靠性驗證和批量生產，同時全力推進350馬力級大功率柴油機的關鍵技術攻關和樣機試製。
裝備方面：完成「國家中心」的硬體設施建設，實現三軸數控工具機的穩定批量生產並聯合攻關體完成四軸技術原理樣機的研製。
平台建設：基本建成高水平的性能測試、材料分析和精密製造平台。
中期目標，實現跨越式的發展。
動力方面：推出擁有自主智慧財產權、性能達到國際同期先進水平的350馬力以上車用柴油機系列，並形成產業化能力。
裝備方面：掌握四軸/五軸聯動數控工具機的核心技術，並實現在高精尖領域的示範應用。使「前進」牌數控工具機成為國內高端裝備的標誌性品牌之一。
產業輻射：通過「聯合攻關體」模式，成功帶動一批國內協作單位實現技術升級，初步形成高檔數控裝備的國產化產業鏈。
長期願景：成為世界級的專用動力和高端裝備解決方案提供商在特定領域，如軍用動力、特種車輛動力、高端數控裝備形成全球競爭力。
從技術追隨者，成長為重要技術領域的規則參與者和制定者。
最終打造成為一個如英國珀金斯在發動機領域、德國德馬吉在工具機領域那樣，以技術精湛、品質可靠、專注於細分市場而聞名世界的「隱形冠軍」企業。
前進廠的歷程，是共和國工業化進程中一個微觀而精彩的縮影。
它證明了，在有限的條件下，通過戰略清晰、方向正確、腳踏實地的不懈奮鬥，是能夠創造奇蹟的。
現在華夏三五計劃的序幕正式拉開。
歷史中那個在嚴峻國際形勢下、更加強調「備戰」和「三線建設」的計劃不同。
在這個時空里，由於陳曉克及其背後「海外愛國力量」持續數年、每年高達上千萬美元乃至3—4千萬美元的定向技術物資的輸入，國家的決策層手中多了一張前所未有的「王牌」。
這使得三五計劃的基調，在「備戰、備荒、為人民」的核心方針之外，注入了一股更加強勁的「技術驅動、夯實根基」的暗流。
歷史中的三線建設，因過於強調「靠山、分散、隱蔽」，帶來了效率損失和配套困難。在此背景下，高層決策出現了更務實的微調。
三線建設依然是國策，但不再是無差別的「撒胡椒麵」。
由於工業生產能力的提升，國內在許多關鍵技術上難題上已經獲得了解決。
決策層採納了「核心基地+配套網絡」的新模式。
即選擇少數地理條件相對優越、隱蔽性好的區域，建設功能完整、技術密集的「核心基地」，如前進廠所在的干中地區、巴蜀盆地的CD—CQ走廊等。
這些基地將獲得最優先的資源配給，包括通過陳曉克渠道獲得的「種子設備」和技術資料，目標是將其打造成能夠輻射整個三線地區的「技術高地」和「母機工廠」。
「吃透一號，帶動一片」：國家記衛在制定計劃時，明確提出了這一原則。
即集中力量，優先「吃透」通過特殊渠道獲得的幾項最關鍵的技術，然後由這些「種子」技術去帶動相關產業鏈的發展。
前進廠的數控工具機聯合攻關體，就是這一戰略的典範。
每年上千萬美元的定向資源，其價值遠超金錢本身。
它意味著中國在西方封鎖和蘇聯斷援的最困難時期，獲得了一條穩定、可靠、高質量的技術生命線。
這筆資源相當於當時中國年外匯收入的十分之一以上，且完全用於技術領域。這使得國家可以將寶貴的外匯更多地用於購買糧食、棉花等民生必需品，穩定了國內局勢，為工業建設創造了更好的內部環境。
有了這條資源線，不再是有什麼買什麼，而是需要什麼就設法「獲取」什麼。陳曉克根據國內專家的需求和長遠規劃，從現代時空精準「採購」技術藍圖、核心樣品、關鍵儀器和禁運材料。
例如，他可以帶來一整套小型化肥廠的簡化版設計圖紙和關鍵催化劑樣品，而不是花費巨資和數年時間去談判引進一整條生產線。
這種模式，效率高出幾個數量級。
大量技術資料和樣品的湧入，使得國內的科研人員和技術工人可以在實物面前進行學習和逆向工程，而不是僅憑模糊的情報和理論摸索。
前進廠的「數控技術培訓中心」之所以能快速培養人才，正是因為學員們有真實的數控櫃和代碼手冊可以演練。這種「理論聯繫實際」的強度，是閉門造車無法比擬的。
在定向技術輸入的催化下，經歷數年的發展，三五計劃在幾個關鍵領域呈現出加速發展的態勢。
以前進廠為技術擴散中心，國產精密工具機和數控工具機的研製不再是孤軍奮戰。
前進廠在精密工具機上的首先突破，使得國內工業生產的精度，快速提升，許多因為精度不達標，不能完成的任務，都提前完成。
陳曉克提供的集成電路、伺服電機、光柵尺的樣品和原理圖，使得國內相關單位，如滬市電機廠、燕都電子管廠有了明確的追趕目標。到三五計劃末期，中國有望初步掌握經濟型數控銑床、車床的批量製造能力，為整個機械工業的升級打下基礎。
針對「兩彈一星」工程和新型軍事裝備的瓶頸，技術輸入起到了「精準輸血」的作用。
陳曉克可以帶來高純度半導體材料、高性能複合燃料樣品、小型化計算機的設計思路等。
這雖然不能立刻解決所有問題，但極大地減少了研發過程中的試錯成本和時間，確保了重大項目的進度，甚至可能比歷史上更早實現突破。
每年輸入的特種合金鋼樣本、新型化工催化劑、高強度複合材料樣品，為國內的冶金、化工部門指明了方向。
他們可以分析成分、研究工藝，少走了大量彎路。
例如，攀枝花釩鈦磁鐵礦的綜合利用技術，可能因為獲得了關鍵的釩鈦分離技術提示而提前取得突破。
在「備荒」的總體要求下，農業技術也得到了關照。陳曉克帶來的高效農藥樣本、以及小型氨肥廠的關鍵設備圖紙，使得各地方的小化肥廠建設熱潮有了更可靠的技術支撐，為糧食增產貢獻了力量。
隨著影響的深入，陳曉克的角色也在演變。
他不再僅僅是一個技術的「搬運工」，而是逐漸成為最高決策層在技術路線選擇上的重要「參考源」。
他提供的《世界技術發展趨勢報告》、《重點技術領域突破路線圖建議》等，雖然經過精心「翻譯」和「降級」，但其前瞻性依然為國家的科技規劃提供了極其寶貴的視角。
在這個時空的三五計劃期間，中國依然面臨嚴峻的外部環境和內部困難，艱苦奮鬥依然是主旋律。
但不同的是，在國策的宏大敘事下，多了一條由技術輸入驅動的、靜默而高效的「快車道」。
整個國家的工業體系，尤其是國防和重工業，正在以一種更健康、更紮實的方式「強筋健骨」。
前進廠，正是這條「快車道」上一個耀眼的路標。
當歷史的車輪滾過這五年，中國積攢的將不僅僅是分散在山溝里的工廠，更是一套更具韌性和潛力的工業核心技術能力。這一切，都為未來的騰飛，埋下了遠比真實歷史更加堅實的伏筆。
這些變化從這次的三5計劃的核心指標，就可以看出。
工業基礎：
鋼產量到66年已經達到了1800萬噸，因獲得先進的冶煉技術資料和關鍵設備樣品，計劃對現有鋼廠進行大規模技術改造和擴容的預期效果顯著提升；同時，小型鋼鐵廠這些年發展也是非常快，不僅數量增多，產量增加也是非常快，已經達到總產量的18%。
發電量到66年達1100億千瓦時，大型水電站和火電站的建設因獲得更先進的發電機組技術資料和關鍵部件而有望提速；工業用電需求預期因工業增速上調而同步調高。
國防與重工上，工具機產量年生產8萬台，特別是普通工具機的提質增產和精密工具機的初步產業化。
農業與民生上，這些年糧食產量年均增長2%以上，66年達~2.4億噸年均增長~3%，因預期化肥產量大幅增加和小型農用柴油機供應改善，對糧食增產提供了更多的動力。
化肥產量上，66年達到了300萬噸由於獲得了更先進的合成氨、尿素等成套技術資料和關鍵設備樣品，各地小化肥廠的建設標準和效率預期大幅提升。
交通運輸上鐵路貨運量66年達6億噸，基於內燃機車製造能力的預期提升。
新建鐵路里程，約1800公里，這是工程機械如隧道掘進設備、鋪軌機因技術輸入而效能提升，使得在複雜地形如成昆線的施工進度預期加快。
在此基礎上，三五計劃的各項主要指標目標值相比歷史同期，平均提高了約30%—50%。
這也反映了現在國家計劃制定者，因獲得外部技術加持而產生的強烈信心。
提升幅度最大的領域集中在「技術密集型」和「瓶頸突破型」產業，如精密工具機、大馬力柴油機、化肥等。
這表明計劃重點從單純的「鋪攤子、上規模」向「攻克關鍵、提質增效」傾斜。
由於這些提高的目標是基於切實的技術輸入和資源補充，而非盲目樂觀，因此其實現的可能性遠高於歷史。
這為三五計劃期間華夏經濟實現一次「加速但穩健的增長」奠定了規劃基礎。
而且隨著國家經濟和工業整體的進步，未來前進廠可以在70年代有更快速的發展。
實際上國家這些年來的變化，是非常明顯的。
許多要到70—80年代才攻克的技術難題，已經陸續問世。
這不僅僅是攻克技術難題，這更是整個國家生產力的進步。
就拿小化肥這一項來說，增加了化肥供應就直接使糧食生產大幅提高。
糧食產量的提高，帶來的就是糧食配給增加，副食品供應更加充足，有更多的脫產工人加入到工業生產和交通建設上面。
這反過來又會加強農業相關部門的建設。
這種快速的積累，一年年正在不斷加快積極變化的因素。
可以說量變正在增加，期待著國家發生著巨大的量變。
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工業發展是做不了假的。
經過十數年的艱苦創業與技術攻堅，現在前進機械廠已經完成了質的飛躍，從一個偏居一隅的機械配件廠，成長為在國家國防工業和裝備製造業中占據重要一席之地的戰略性企業。
動力領域。
成功研發並量產了可靠的「4105」、「6105」系列柴油機，並在此基礎上攻克了V8結構，研製出240馬力的V8130型柴油機，躋身國內大馬力車用高速柴油機先進行列。
製造母機領域。
實現了從「手搓」樣機到實用化的跨越，從普通工具機到精密工具機，再到掌握了基於步進電機的三軸數控工具機技術，並成功應用於航天、航空、兵器等關鍵領域的精密零件加工，證明了其技術路線的可行性。
成立了內燃機研究所和應用工程部，具備了從基礎研究到面向用戶的定製化開發能力。
在數控技術領域，形成了以陳曉克為核心，匯聚機械、電子、液壓人才的攻關團隊，並開始制定技術發展路線圖。
被正式確定為「國家高精度工藝驗證與試製中心」，成為解決國家「卡脖子」製造工藝難題的核心平台。
牽頭組建「數控工具機技術聯合攻關體」，負責技術總成和系統集成，從執行者轉變為技術輻射源和規則制定者之一。
現在前進廠探索出了「以國家任務為牽引，以自身攻關為核心，聯合全國優勢單位協同作戰」的成功模式。
在技術路線上，堅持「由易到難、由低到高、研用結合、步步為營」的務實策略，避免了不切實際的冒進。
培養和凝聚了一批既有紮實理論基礎，又有豐富實戰經驗的技術骨幹和工人隊伍。
通過「數控技術培訓中心」和「國家中心」的平台，開始為全國輸送種子人才。
在肯定成績的同時，陳曉克也清醒地認識到自身的局限和面臨的嚴峻挑戰。
基礎工業依賴性強。
高端軸承、數控系統、特種鋼材等核心基礎件仍嚴重依賴外部協作或特殊渠道，產業鏈自主可控性不足。
技術儲備仍有斷層。
在真正的高端領域，如多軸聯動數控、大馬力柴油機先進燃燒技術，仍處於探索和追趕階段，技術積累不夠深厚。
人才結構有待優化。
頂尖的學科帶頭人和複合型領軍人才依然稀缺，人才梯隊建設需要加強。
管理現代化需求迫切。
隨著規模擴大和任務複雜度的提升，傳統的管理方式需要向更科學、更系統的現代科研項目管理模式轉變。
陳曉克想成為「中國的珀金斯+德國的德馬吉」，可是前路還是太漫長。
展望未來，前進廠的發展路徑清晰。
短期目標是鞏固與深化現有產品。
動力方面：完成V8130柴油機的全面可靠性驗證和批量生產，同時全力推進350馬力級大功率柴油機的關鍵技術攻關和樣機試製。
裝備方面：完成「國家中心」的硬體設施建設，實現三軸數控工具機的穩定批量生產並聯合攻關體完成四軸技術原理樣機的研製。
平台建設：基本建成高水平的性能測試、材料分析和精密製造平台。
中期目標，實現跨越式的發展。
動力方面：推出擁有自主智慧財產權、性能達到國際同期先進水平的350馬力以上車用柴油機系列，並形成產業化能力。
裝備方面：掌握四軸/五軸聯動數控工具機的核心技術，並實現在高精尖領域的示範應用。使「前進」牌數控工具機成為國內高端裝備的標誌性品牌之一。
產業輻射：通過「聯合攻關體」模式，成功帶動一批國內協作單位實現技術升級，初步形成高檔數控裝備的國產化產業鏈。
長期願景：成為世界級的專用動力和高端裝備解決方案提供商在特定領域，如軍用動力、特種車輛動力、高端數控裝備形成全球競爭力。
從技術追隨者，成長為重要技術領域的規則參與者和制定者。
最終打造成為一個如英國珀金斯在發動機領域、德國德馬吉在工具機領域那樣，以技術精湛、品質可靠、專注於細分市場而聞名世界的「隱形冠軍」企業。
前進廠的歷程，是共和國工業化進程中一個微觀而精彩的縮影。
它證明了，在有限的條件下，通過戰略清晰、方向正確、腳踏實地的不懈奮鬥，是能夠創造奇蹟的。
現在華夏三五計劃的序幕正式拉開。
歷史中那個在嚴峻國際形勢下、更加強調「備戰」和「三線建設」的計劃不同。
在這個時空里，由於陳曉克及其背後「海外愛國力量」持續數年、每年高達上千萬美元乃至3—4千萬美元的定向技術物資的輸入，國家的決策層手中多了一張前所未有的「王牌」。
這使得三五計劃的基調，在「備戰、備荒、為人民」的核心方針之外，注入了一股更加強勁的「技術驅動、夯實根基」的暗流。
歷史中的三線建設，因過於強調「靠山、分散、隱蔽」，帶來了效率損失和配套困難。在此背景下，高層決策出現了更務實的微調。
三線建設依然是國策，但不再是無差別的「撒胡椒麵」。
由於工業生產能力的提升，國內在許多關鍵技術上難題上已經獲得了解決。
決策層採納了「核心基地+配套網絡」的新模式。
即選擇少數地理條件相對優越、隱蔽性好的區域，建設功能完整、技術密集的「核心基地」，如前進廠所在的干中地區、巴蜀盆地的CD—CQ走廊等。
這些基地將獲得最優先的資源配給，包括通過陳曉克渠道獲得的「種子設備」和技術資料，目標是將其打造成能夠輻射整個三線地區的「技術高地」和「母機工廠」。
「吃透一號，帶動一片」：國家記衛在制定計劃時，明確提出了這一原則。
即集中力量，優先「吃透」通過特殊渠道獲得的幾項最關鍵的技術，然後由這些「種子」技術去帶動相關產業鏈的發展。
前進廠的數控工具機聯合攻關體，就是這一戰略的典範。
每年上千萬美元的定向資源，其價值遠超金錢本身。
它意味著中國在西方封鎖和蘇聯斷援的最困難時期，獲得了一條穩定、可靠、高質量的技術生命線。
這筆資源相當於當時中國年外匯收入的十分之一以上，且完全用於技術領域。這使得國家可以將寶貴的外匯更多地用於購買糧食、棉花等民生必需品，穩定了國內局勢，為工業建設創造了更好的內部環境。
有了這條資源線，不再是有什麼買什麼，而是需要什麼就設法「獲取」什麼。陳曉克根據國內專家的需求和長遠規劃，從現代時空精準「採購」技術藍圖、核心樣品、關鍵儀器和禁運材料。
例如，他可以帶來一整套小型化肥廠的簡化版設計圖紙和關鍵催化劑樣品，而不是花費巨資和數年時間去談判引進一整條生產線。
這種模式，效率高出幾個數量級。
大量技術資料和樣品的湧入，使得國內的科研人員和技術工人可以在實物面前進行學習和逆向工程，而不是僅憑模糊的情報和理論摸索。
前進廠的「數控技術培訓中心」之所以能快速培養人才，正是因為學員們有真實的數控櫃和代碼手冊可以演練。這種「理論聯繫實際」的強度，是閉門造車無法比擬的。
在定向技術輸入的催化下，經歷數年的發展，三五計劃在幾個關鍵領域呈現出加速發展的態勢。
以前進廠為技術擴散中心，國產精密工具機和數控工具機的研製不再是孤軍奮戰。
前進廠在精密工具機上的首先突破，使得國內工業生產的精度，快速提升，許多因為精度不達標，不能完成的任務，都提前完成。
陳曉克提供的集成電路、伺服電機、光柵尺的樣品和原理圖，使得國內相關單位，如滬市電機廠、燕都電子管廠有了明確的追趕目標。到三五計劃末期，中國有望初步掌握經濟型數控銑床、車床的批量製造能力，為整個機械工業的升級打下基礎。
針對「兩彈一星」工程和新型軍事裝備的瓶頸，技術輸入起到了「精準輸血」的作用。
陳曉克可以帶來高純度半導體材料、高性能複合燃料樣品、小型化計算機的設計思路等。
這雖然不能立刻解決所有問題，但極大地減少了研發過程中的試錯成本和時間，確保了重大項目的進度，甚至可能比歷史上更早實現突破。
每年輸入的特種合金鋼樣本、新型化工催化劑、高強度複合材料樣品，為國內的冶金、化工部門指明了方向。
他們可以分析成分、研究工藝，少走了大量彎路。
例如，攀枝花釩鈦磁鐵礦的綜合利用技術，可能因為獲得了關鍵的釩鈦分離技術提示而提前取得突破。
在「備荒」的總體要求下，農業技術也得到了關照。陳曉克帶來的高效農藥樣本、以及小型氨肥廠的關鍵設備圖紙，使得各地方的小化肥廠建設熱潮有了更可靠的技術支撐，為糧食增產貢獻了力量。
隨著影響的深入，陳曉克的角色也在演變。
他不再僅僅是一個技術的「搬運工」，而是逐漸成為最高決策層在技術路線選擇上的重要「參考源」。
他提供的《世界技術發展趨勢報告》、《重點技術領域突破路線圖建議》等，雖然經過精心「翻譯」和「降級」，但其前瞻性依然為國家的科技規劃提供了極其寶貴的視角。
在這個時空的三五計劃期間，中國依然面臨嚴峻的外部環境和內部困難，艱苦奮鬥依然是主旋律。
但不同的是，在國策的宏大敘事下，多了一條由技術輸入驅動的、靜默而高效的「快車道」。
整個國家的工業體系，尤其是國防和重工業，正在以一種更健康、更紮實的方式「強筋健骨」。
前進廠，正是這條「快車道」上一個耀眼的路標。
當歷史的車輪滾過這五年，中國積攢的將不僅僅是分散在山溝里的工廠，更是一套更具韌性和潛力的工業核心技術能力。這一切，都為未來的騰飛，埋下了遠比真實歷史更加堅實的伏筆。
這些變化從這次的三5計劃的核心指標，就可以看出。
工業基礎：
鋼產量到66年已經達到了1800萬噸，因獲得先進的冶煉技術資料和關鍵設備樣品，計劃對現有鋼廠進行大規模技術改造和擴容的預期效果顯著提升；同時，小型鋼鐵廠這些年發展也是非常快，不僅數量增多，產量增加也是非常快，已經達到總產量的18%。
發電量到66年達1100億千瓦時，大型水電站和火電站的建設因獲得更先進的發電機組技術資料和關鍵部件而有望提速；工業用電需求預期因工業增速上調而同步調高。
國防與重工上，工具機產量年生產8萬台，特別是普通工具機的提質增產和精密工具機的初步產業化。
農業與民生上，這些年糧食產量年均增長2%以上，66年達~2.4億噸年均增長~3%，因預期化肥產量大幅增加和小型農用柴油機供應改善，對糧食增產提供了更多的動力。
化肥產量上，66年達到了300萬噸由於獲得了更先進的合成氨、尿素等成套技術資料和關鍵設備樣品，各地小化肥廠的建設標準和效率預期大幅提升。
交通運輸上鐵路貨運量66年達6億噸，基於內燃機車製造能力的預期提升。
新建鐵路里程，約1800公里，這是工程機械如隧道掘進設備、鋪軌機因技術輸入而效能提升，使得在複雜地形如成昆線的施工進度預期加快。
在此基礎上，三五計劃的各項主要指標目標值相比歷史同期，平均提高了約30%—50%。
這也反映了現在國家計劃制定者，因獲得外部技術加持而產生的強烈信心。
提升幅度最大的領域集中在「技術密集型」和「瓶頸突破型」產業，如精密工具機、大馬力柴油機、化肥等。
這表明計劃重點從單純的「鋪攤子、上規模」向「攻克關鍵、提質增效」傾斜。
由於這些提高的目標是基於切實的技術輸入和資源補充，而非盲目樂觀，因此其實現的可能性遠高於歷史。
這為三五計劃期間華夏經濟實現一次「加速但穩健的增長」奠定了規劃基礎。
而且隨著國家經濟和工業整體的進步，未來前進廠可以在70年代有更快速的發展。
實際上國家這些年來的變化，是非常明顯的。
許多要到70—80年代才攻克的技術難題，已經陸續問世。
這不僅僅是攻克技術難題，這更是整個國家生產力的進步。
就拿小化肥這一項來說，增加了化肥供應就直接使糧食生產大幅提高。
糧食產量的提高，帶來的就是糧食配給增加，副食品供應更加充足，有更多的脫產工人加入到工業生產和交通建設上面。
這反過來又會加強農業相關部門的建設。
這種快速的積累，一年年正在不斷加快積極變化的因素。
可以說量變正在增加，期待著國家發生著巨大的量變。
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