第78章西科斯基S-76B
第二天下午
美國際開發署小會議室
馮建平帶著十多名白堊紀公司的高管在這裡，正在與國際開發署高層會談，焦點就是克羅埃西亞的海外安保合同問題。
馮建平站在上面拿著資料，情緒激動的雙手揮舞說道；
「……
先生們，女士們，我剛才已經陳述了很多，並且正式對貴方人員不尊重安保安排的行為提出抗議。
這極大的增加了我方人員的工作負擔，將所有人都置於危險之中。
眾所周知
白堊紀公司以提供世界頂級安保服務為驕傲，至今未發生過一起受保護要員受傷致命事件，這體現了我們的尖端服務水準，也驗證了本公司的專業性。
可在克羅埃西亞的安保合同執行中，貴方克羅埃西亞事務負責人科納-格林伍德屢次違反安保規定，數次將貴屬和我公司人員置於極其危險的境地。
在杜布羅夫尼克，當地的塞族人和克族人已經在城市裡發生交火，投擲炸彈甚至掃射，造成了很多無辜平民的傷亡，地方形勢極度緊繃。
科納-格林伍德堅持參加分裂主義者集會，甚至不顧勸說置身於遊行者中，煽動情緒，帶頭衝擊塞族警察用軍車和拒馬組成的封鎖線，遭到了煙霧彈和橡膠子彈的攻擊。
這已經嚴重偏離了安保合同規定的範疇，屬於蓄意的挑釁並直面危險，逼迫我們的安保團隊只能實施貼身保護，極大的增加了工作難度和危險性。
另一次事件更不能容忍
在杜卡奇村
當地的塞族武裝村民和克族武裝已經交交，這個兩族雜居的村子屬於前沿交火地帶，危險性不言而喻。
在這種情況下
科納-格林伍德還帶著一些攝影記者和克方人員趕赴杜卡其村，這特麼簡直離了大譜，不是自己去找死嗎？
結果遭到對方武裝民兵的炮火覆蓋，若不是我們的安保精英及時反應，甚至用身體將科納-格林伍德這個混蛋壓在身下，用生命將他保護下來。
這個該死的蠢貨應該已經被炸成碎片，現在你們可以哀悼了。
這場炮火覆蓋導致我們的精英隊員一重傷，一輕傷，另有車隊的11人被炸死，6人輕重傷，這簡直是場徹頭徹尾的災難。
我要向各位再次重申
白堊紀公司是合法的海外安保公司，主旨在於保護動盪地區的機構和重要人物安全，維護僱主利益，以頂尖服務和專業精神享譽業界。
非必要情況下，絕不允許將槍口對準任何平民人員。
可這不代表受保護機構可以肆意妄為，主動的迎著炮火去送死，那樣我們的安保有什麼意義？
也陪著科納-格林伍德這個瘋子一起去送死嗎？
答案當然是「不」。
這個瘋子一次次的突破我們的安保底線，一次次的讓我們的海外安保精英置身於極度危險中，使我們的任務難度和強度極大的增加了，從而帶來成本的飛速上升。
在兩位精英隊員被炮彈炸傷後，美利堅國際集團對我公司的高額海外人身保險迅速提高了繳費額度，每人每年要多交5200美元。
白堊紀公司超過500名行動隊員，僅此一項，每年就要為此多支付260萬美元的代價，這還是直接損失。
間接的醫療費和撫恤金沒有計算在內，這都是白堊紀公司為科納-格林伍德魯莽行為買單的代價，我們有理由追加預算。
否則，將通過律師以違反海外安保合同的理由，提前終止克羅埃西亞的合同，這也是我們最不願意看到的一幕。
無論如何
白堊紀公司秉承著竭誠為僱主服務的原則，無論在任何危險情況下，都要盡一切力量保證僱主的安全，這是我們的鄭重承諾。」
馮建平的一番慷慨陳詞說的很溜，很明顯在私下裡用過功，確實打動了國際開發署的一眾高官們，讓他們神色凝重的開始互相商量起來。
克羅埃西亞任務點多面廣，加上後續增援的兩個精英小隊，白堊紀公司前後投入了上百名精英員工，付出了巨大的努力。
整個任務期4個月，從現在開始上還有兩個多月時間。
這明顯不夠，那麼任務期延長就要追加預算，持續到年底還有三個月。
從白堊紀公司反映的情況來看
在克羅埃西亞前線情況不容樂觀，若美國際開發署不想死人，僱傭白堊紀公司那就是最好的選項。
要不然一顆炸彈扔過來，一車人都得團滅。
可申請預算這玩意兒很麻煩，決定權不在國際開發署這裡，而是美國務卿領導的外交部門，國際開發署只負責執行。
一番閉門會議後
國際開發署承諾追加合同到年底，金額7500萬美元，另外追加一份涉及黑山，馬其頓及波赫的安保合同，總金額4200萬美元。
上述這幾個地方也不安穩，只不過鬧得沒有克羅埃西亞凶罷了。
美國際開發署那是到處插手，煽風點火一等一的積極，自然也被塞族人恨的牙痒痒，千方百計的找機會報復。
現有的克羅埃西亞合同追加預算很麻煩，通過延長克羅埃西亞安保合同到年底，再追加一份涉及黑山，馬其頓和波赫的第二份合同，從某種方面彌補了白堊紀公司。
美國際開發署是外交政策推行的三駕馬車之一，向全世界倡導自由民主理念，絕不可能停止行動，也不會調低四處嚷嚷的調門。
但他們有錢啊！
兩全其美的辦法就是往裡面砸錢，這既能起到瓦解東方陣營的大作用，又避免了自身骨幹人員的損失，那是結結實實的一樁大功勞。
如此兩全其美，國際開發署方面憑藉著功勞青雲之上，白堊紀公司拿到了期望中的大合同，其他的都不重要了。
馮建平跑了這一趟，有著老女人暗中使勁兒，國際開發署方面表態也痛快，給白堊紀公司又追加了1.17億美元的兩份大合同。
僅隔了一天
白堊紀公司就在威廉森航空器材公司下了大訂單，從他們的公司購買了三架不知道幾手的民用直升機，交易金額2372萬美元。
附帶著輔助的航空培訓業務，為白堊紀公司培養8名直升機駕駛員，包教包會，直到拿到飛行證照，合同價值115萬美元。
這其中，馮建平和喬瓦尼兩個人名單資料都送上去了，他們對駕駛直升機也很感興趣，索性自己也學了。
一周後
威廉森航空器材公司私家機場
一架嶄新的西科斯基S-76B型直升飛機輕盈的飛上天空，這架飛機價值662萬英鎊，是馮建平新近入手的小玩意兒。
這屬於民用直升機領域的高端機型，相對於早期型號有40多項重大技術改進，性能更為先進。
該機強化了減震降噪性能，動力裝置為兩台650軸馬力的艾利遜250-C303渦輪軸發動機，裝在座艙上部的旋翼軸後面。
西科斯基S-76B油箱容量為1060升，時速達到180英里，航程540英里，具有高速，遠航程和高可靠性特點。
馮建平戴著墨鏡和頭盔坐在駕駛員位置上，熟練的操縱直升機飛行，他已經通過了直升機相關培訓課程。
下一步，就等著頒發飛行執照了。
在副駕駛位置上
妮可-基德曼也戴著墨鏡和頭盔，在馮建平駕機飛起後驚呼連連，美麗的臉龐上滿是笑意，顯然開心極了。
她這兩天剛從紐約時裝周回來，湯姆去劇組了，正好無人打擾，兩人整天都膩歪在一起，過上了屬於自己的快樂時光。
「戴維，看……那條蜿蜒的河流是波多馬克河嗎？」妮可-基德曼手指著前方開心的問道。
馮建平淡定的點點頭，這幾天的飛行他經常經過這裡，所以回答說道；
「是的，親愛的，我們現在正順著河流向西北飛行，它是非常好的參照物。」
「那我們為什麼不掉頭往回飛？」
「哦，那肯定不行，寶貝，環華盛頓哥倫比亞特區上空都是飛行禁區，沒有特許證的話，隨時有可能被地空飛彈擊落，我可不想死。」
「天吶，真的嗎？那為什麼電視台直升機可以飛。」
「因為他們有美國空軍頒發的特許證，而且必須是有空軍服役資歷的駕駛員駕駛，平民可不行。這裡畢竟是白宮和國會山所在地，還有林肯紀念堂，擅自穿越那就是重罪。」
「好吧，真掃興。」
妮可-基德曼嬌嗔的嘟著嘴，一副欲求不滿的模樣。
馮建平見狀靈機一動，笑著說道；「我可以把直升機保持自動駕駛狀態，有30分鐘時間，可以做點什麼？」
「真的嗎？」妮可-基德曼吃驚的摘下墨鏡左右看了看，顯然也意動了。
這架直升飛機上就他們兩個人，半個小時時間，能做很多事情了。
這種在直升機上的調調，真的沒有機會嘗試過。
妮可-基德曼在馮建平的提議下，不由得心動了，湛藍色的美麗大眼睛也變得迷離起來。
如果說客機是3萬英尺的浪漫，那麼直升機就是3000英尺的浪漫，全世界有這樣新奇經歷的人絕對不會超過100個。
想到這裡
妮可-基德曼不由的渾身酥軟了，她在馮建平寬大的懷抱里小鳥依人，這是與湯姆完全不同的感覺。
美國際開發署小會議室
馮建平帶著十多名白堊紀公司的高管在這裡，正在與國際開發署高層會談，焦點就是克羅埃西亞的海外安保合同問題。
馮建平站在上面拿著資料，情緒激動的雙手揮舞說道；
「……
先生們，女士們，我剛才已經陳述了很多，並且正式對貴方人員不尊重安保安排的行為提出抗議。
這極大的增加了我方人員的工作負擔，將所有人都置於危險之中。
眾所周知
白堊紀公司以提供世界頂級安保服務為驕傲，至今未發生過一起受保護要員受傷致命事件，這體現了我們的尖端服務水準，也驗證了本公司的專業性。
可在克羅埃西亞的安保合同執行中，貴方克羅埃西亞事務負責人科納-格林伍德屢次違反安保規定，數次將貴屬和我公司人員置於極其危險的境地。
在杜布羅夫尼克，當地的塞族人和克族人已經在城市裡發生交火，投擲炸彈甚至掃射，造成了很多無辜平民的傷亡，地方形勢極度緊繃。
科納-格林伍德堅持參加分裂主義者集會，甚至不顧勸說置身於遊行者中，煽動情緒，帶頭衝擊塞族警察用軍車和拒馬組成的封鎖線，遭到了煙霧彈和橡膠子彈的攻擊。
這已經嚴重偏離了安保合同規定的範疇，屬於蓄意的挑釁並直面危險，逼迫我們的安保團隊只能實施貼身保護，極大的增加了工作難度和危險性。
另一次事件更不能容忍
在杜卡奇村
當地的塞族武裝村民和克族武裝已經交交，這個兩族雜居的村子屬於前沿交火地帶，危險性不言而喻。
在這種情況下
科納-格林伍德還帶著一些攝影記者和克方人員趕赴杜卡其村，這特麼簡直離了大譜，不是自己去找死嗎？
結果遭到對方武裝民兵的炮火覆蓋，若不是我們的安保精英及時反應，甚至用身體將科納-格林伍德這個混蛋壓在身下，用生命將他保護下來。
這個該死的蠢貨應該已經被炸成碎片，現在你們可以哀悼了。
這場炮火覆蓋導致我們的精英隊員一重傷，一輕傷，另有車隊的11人被炸死，6人輕重傷，這簡直是場徹頭徹尾的災難。
我要向各位再次重申
白堊紀公司是合法的海外安保公司，主旨在於保護動盪地區的機構和重要人物安全，維護僱主利益，以頂尖服務和專業精神享譽業界。
非必要情況下，絕不允許將槍口對準任何平民人員。
可這不代表受保護機構可以肆意妄為，主動的迎著炮火去送死，那樣我們的安保有什麼意義？
也陪著科納-格林伍德這個瘋子一起去送死嗎？
答案當然是「不」。
這個瘋子一次次的突破我們的安保底線，一次次的讓我們的海外安保精英置身於極度危險中，使我們的任務難度和強度極大的增加了，從而帶來成本的飛速上升。
在兩位精英隊員被炮彈炸傷後，美利堅國際集團對我公司的高額海外人身保險迅速提高了繳費額度，每人每年要多交5200美元。
白堊紀公司超過500名行動隊員，僅此一項，每年就要為此多支付260萬美元的代價，這還是直接損失。
間接的醫療費和撫恤金沒有計算在內，這都是白堊紀公司為科納-格林伍德魯莽行為買單的代價，我們有理由追加預算。
否則，將通過律師以違反海外安保合同的理由，提前終止克羅埃西亞的合同，這也是我們最不願意看到的一幕。
無論如何
白堊紀公司秉承著竭誠為僱主服務的原則，無論在任何危險情況下，都要盡一切力量保證僱主的安全，這是我們的鄭重承諾。」
馮建平的一番慷慨陳詞說的很溜，很明顯在私下裡用過功，確實打動了國際開發署的一眾高官們，讓他們神色凝重的開始互相商量起來。
克羅埃西亞任務點多面廣，加上後續增援的兩個精英小隊，白堊紀公司前後投入了上百名精英員工，付出了巨大的努力。
整個任務期4個月，從現在開始上還有兩個多月時間。
這明顯不夠，那麼任務期延長就要追加預算，持續到年底還有三個月。
從白堊紀公司反映的情況來看
在克羅埃西亞前線情況不容樂觀，若美國際開發署不想死人，僱傭白堊紀公司那就是最好的選項。
要不然一顆炸彈扔過來，一車人都得團滅。
可申請預算這玩意兒很麻煩，決定權不在國際開發署這裡，而是美國務卿領導的外交部門，國際開發署只負責執行。
一番閉門會議後
國際開發署承諾追加合同到年底，金額7500萬美元，另外追加一份涉及黑山，馬其頓及波赫的安保合同，總金額4200萬美元。
上述這幾個地方也不安穩，只不過鬧得沒有克羅埃西亞凶罷了。
美國際開發署那是到處插手，煽風點火一等一的積極，自然也被塞族人恨的牙痒痒，千方百計的找機會報復。
現有的克羅埃西亞合同追加預算很麻煩，通過延長克羅埃西亞安保合同到年底，再追加一份涉及黑山，馬其頓和波赫的第二份合同，從某種方面彌補了白堊紀公司。
美國際開發署是外交政策推行的三駕馬車之一，向全世界倡導自由民主理念，絕不可能停止行動，也不會調低四處嚷嚷的調門。
但他們有錢啊！
兩全其美的辦法就是往裡面砸錢，這既能起到瓦解東方陣營的大作用，又避免了自身骨幹人員的損失，那是結結實實的一樁大功勞。
如此兩全其美，國際開發署方面憑藉著功勞青雲之上，白堊紀公司拿到了期望中的大合同，其他的都不重要了。
馮建平跑了這一趟，有著老女人暗中使勁兒，國際開發署方面表態也痛快，給白堊紀公司又追加了1.17億美元的兩份大合同。
僅隔了一天
白堊紀公司就在威廉森航空器材公司下了大訂單，從他們的公司購買了三架不知道幾手的民用直升機，交易金額2372萬美元。
附帶著輔助的航空培訓業務，為白堊紀公司培養8名直升機駕駛員，包教包會，直到拿到飛行證照，合同價值115萬美元。
這其中，馮建平和喬瓦尼兩個人名單資料都送上去了，他們對駕駛直升機也很感興趣，索性自己也學了。
一周後
威廉森航空器材公司私家機場
一架嶄新的西科斯基S-76B型直升飛機輕盈的飛上天空，這架飛機價值662萬英鎊，是馮建平新近入手的小玩意兒。
這屬於民用直升機領域的高端機型，相對於早期型號有40多項重大技術改進，性能更為先進。
該機強化了減震降噪性能，動力裝置為兩台650軸馬力的艾利遜250-C303渦輪軸發動機，裝在座艙上部的旋翼軸後面。
西科斯基S-76B油箱容量為1060升，時速達到180英里，航程540英里，具有高速，遠航程和高可靠性特點。
馮建平戴著墨鏡和頭盔坐在駕駛員位置上，熟練的操縱直升機飛行，他已經通過了直升機相關培訓課程。
下一步，就等著頒發飛行執照了。
在副駕駛位置上
妮可-基德曼也戴著墨鏡和頭盔，在馮建平駕機飛起後驚呼連連，美麗的臉龐上滿是笑意，顯然開心極了。
她這兩天剛從紐約時裝周回來，湯姆去劇組了，正好無人打擾，兩人整天都膩歪在一起，過上了屬於自己的快樂時光。
「戴維，看……那條蜿蜒的河流是波多馬克河嗎？」妮可-基德曼手指著前方開心的問道。
馮建平淡定的點點頭，這幾天的飛行他經常經過這裡，所以回答說道；
「是的，親愛的，我們現在正順著河流向西北飛行，它是非常好的參照物。」
「那我們為什麼不掉頭往回飛？」
「哦，那肯定不行，寶貝，環華盛頓哥倫比亞特區上空都是飛行禁區，沒有特許證的話，隨時有可能被地空飛彈擊落，我可不想死。」
「天吶，真的嗎？那為什麼電視台直升機可以飛。」
「因為他們有美國空軍頒發的特許證，而且必須是有空軍服役資歷的駕駛員駕駛，平民可不行。這裡畢竟是白宮和國會山所在地，還有林肯紀念堂，擅自穿越那就是重罪。」
「好吧，真掃興。」
妮可-基德曼嬌嗔的嘟著嘴，一副欲求不滿的模樣。
馮建平見狀靈機一動，笑著說道；「我可以把直升機保持自動駕駛狀態，有30分鐘時間，可以做點什麼？」
「真的嗎？」妮可-基德曼吃驚的摘下墨鏡左右看了看，顯然也意動了。
這架直升飛機上就他們兩個人，半個小時時間，能做很多事情了。
這種在直升機上的調調，真的沒有機會嘗試過。
妮可-基德曼在馮建平的提議下，不由得心動了，湛藍色的美麗大眼睛也變得迷離起來。
如果說客機是3萬英尺的浪漫，那麼直升機就是3000英尺的浪漫，全世界有這樣新奇經歷的人絕對不會超過100個。
想到這裡
妮可-基德曼不由的渾身酥軟了，她在馮建平寬大的懷抱里小鳥依人，這是與湯姆完全不同的感覺。