第170章 綢繆與波瀾
陳立言關於區域協調發展的思考，尚未在省委常委會上正式提出，現實的壓力卻已接踵而至。
首先發力的，是來自傳統汽車產業領域的反彈。漢東省原有的幾家國有汽車零部件廠和一家規模不大的本土整車組裝企業，感受到了前所未有的生存危機。
當陳立言在歐洲尋求引入高端新能源汽車核心部件和特種車輛製造技術的消息傳回後，這些企業的負責人坐不住了。
他們聯合起來，通過省國資委的渠道，向省委省政府遞交了一份措辭懇切又帶著憂患的報告。
報告中，他們承認自身在技術和效率上與國際先進水平存在差距，但也強調了他們在保障省內就業、維持產業鏈基本盤方面的作用。
報告委婉地提出，希望省里在大力引進「新動能」的同時，也能關注「傳統動能」的升級改造，給予一定的政策緩衝期和技術改造支持，避免出現「新舊動能轉換過程中的斷檔和陣痛」。
這份報告，被同時送到了沙瑞金和陳立言的案頭。
沙瑞金在報告上批示：「請立言同志閱處。所提問題值得重視，轉型升級需統籌兼顧，把握好節奏和力度，確保社會穩定。」
這與他之前提醒「資源平衡」的論調一脈相承，為這些傳統企業提供了一個發聲的渠道。
陳立言看著報告和沙瑞金的批示，神色平靜。他理解這些企業的擔憂，也深知就業和社會穩定的重要性。
但他更清楚，低水平的維持，最終只會被市場無情淘汰，帶來的社會衝擊會更大。
他讓鄧一川通知省工信廳、國資委和發改委的負責人，連同那幾家企業的代表，開一個專題座談會。會上，陳立言沒有居高臨下地批評，而是認真聽取了他們的困難和訴求。
「各位廠長、經理，你們的心情我理解，你們的貢獻省里也記得。」陳立言語氣平和，「但是，我們不能把頭埋在沙子裡。汽車產業正在經歷百年未有之大變局，電動化、智能化、網聯化是大勢所趨。跟不上這個趨勢，今天還能勉強生存，明天就可能被徹底邊緣化。」
他話鋒一轉，提出了新的思路：「省里引進高端製造項目，不是為了擠垮你們，恰恰是為了給你們提供轉型升級的機遇和參照系。我在這裡表個態：第一，省里會設立傳統產業技術改造專項基金，支持你們進行設備更新和工藝升級；第二，鼓勵並且會搭建平台，推動你們與即將引入的歐洲高端零部件企業開展合作，爭取融入其供應鏈體系，哪怕是從最簡單的二級、三級供應商做起；第三，對於在轉型升級中確實需要分流安置的職工，省市政府將牽頭制定詳細的培訓和再就業援助方案，絕不會一推了之。」
陳立言的回應，既表明了堅定不移推進產業升級的決心，又拿出了切實的幫扶措施，一定程度上安撫了這些傳統企業的不安情緒。但所有人都明白，未來的競爭是殘酷的，最終能否活下去、活得好，還是要靠企業自身革新的勇氣和能力。
這邊傳統產業的波瀾尚未完全平息，另一條戰線又傳來了新的消息。
尹文武負責跟進的歐洲項目，取得了實質性突破。
經過多輪緊張的視頻談判和文件往來，德國「阿爾法動力」公司終於同意，派出一個高級別代表團赴漢東，進行最後一輪的實地考察和合資細節磋商。而法國的自動駕駛傳感器公司「奧托感知」也對在京州設立研發中心表現出濃厚興趣，提出了初步的合作方案。
好消息讓人振奮，但也意味著更繁重、更精細的準備工作即將開始。
尹文武向陳立言匯報時，臉上帶著興奮，也帶著壓力：「省長，『阿爾法動力』這次來的級別很高，創始人老阿爾法先生可能會親自來。他們對細節的要求到了苛刻的程度，特別是環保標準、智慧財產權保護的法律環境和產業工人的技能水平。」
「這是好事！」陳立言肯定道，「越是嚴謹的合作夥伴，越能證明我們的價值，合作的基礎也越牢固。你們對接小組，要像準備高考一樣，把每一個細節都摳到極致。
智慧財產權保護方面，可以請省高院和研究智慧財產權法的專家參與進來，提供最專業的法律意見。產業工人方面，聯繫省人社廳和職業技術院校，提前摸排，準備一份符合要求的技工名單和培訓方案。」
就在陳立言和尹文武全力備戰歐洲企業考察團之際，一個來自更高層級、看似與具體項目無關的通知，引起了陳立言的深思。
中樞下發了一份關於《鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》的文件，核心是進一步放開市場准入，強調競爭中性原則，要求清理各類隱性壁壘，保障不同所有制企業依法平等使用生產要素、公開公平公正參與市場競爭、同等受到法律保護。
這份文件，像一道閃電，照亮了陳立言腦海中一直在醞釀的某些想法。
他敏銳地意識到，這不僅是政策導向，更可能是一個打破現有格局、激發內生活力的重要契機。
漢東省的經濟結構中，國有企業比重依然偏高，民營經濟活力不足，尤其是在一些傳統壟斷或准壟斷領域
「或許……可以從這裡入手，在全省層面攪動一池春水。」
陳立言暗自思忖。他設想，能否在省里選擇一兩個領域，比如基礎設施建設、能源、或者某些公共服務領域，率先向民間資本特別是優秀的民營企業大幅開放，引入鲶魚效應，倒逼國有企業改革，同時培育本土的民營巨頭？
這個想法很大膽，涉及的利益調整更深，阻力也必然更大。但這與中央精神高度契合，也符合「國內大循環」背景下激發市場主體活力的要求。
他暫時將這個想法壓在心底，準備在更合適的時機，與沙瑞金書記進行深入溝通，並組織力量進行可行性研究。
當前，還是必須集中精力，先打好「阿爾法動力」和「奧托感知」這兩場硬仗。
首先發力的，是來自傳統汽車產業領域的反彈。漢東省原有的幾家國有汽車零部件廠和一家規模不大的本土整車組裝企業，感受到了前所未有的生存危機。
當陳立言在歐洲尋求引入高端新能源汽車核心部件和特種車輛製造技術的消息傳回後，這些企業的負責人坐不住了。
他們聯合起來，通過省國資委的渠道，向省委省政府遞交了一份措辭懇切又帶著憂患的報告。
報告中，他們承認自身在技術和效率上與國際先進水平存在差距，但也強調了他們在保障省內就業、維持產業鏈基本盤方面的作用。
報告委婉地提出，希望省里在大力引進「新動能」的同時，也能關注「傳統動能」的升級改造，給予一定的政策緩衝期和技術改造支持，避免出現「新舊動能轉換過程中的斷檔和陣痛」。
這份報告，被同時送到了沙瑞金和陳立言的案頭。
沙瑞金在報告上批示：「請立言同志閱處。所提問題值得重視，轉型升級需統籌兼顧，把握好節奏和力度，確保社會穩定。」
這與他之前提醒「資源平衡」的論調一脈相承，為這些傳統企業提供了一個發聲的渠道。
陳立言看著報告和沙瑞金的批示，神色平靜。他理解這些企業的擔憂，也深知就業和社會穩定的重要性。
但他更清楚，低水平的維持，最終只會被市場無情淘汰，帶來的社會衝擊會更大。
他讓鄧一川通知省工信廳、國資委和發改委的負責人，連同那幾家企業的代表，開一個專題座談會。會上，陳立言沒有居高臨下地批評，而是認真聽取了他們的困難和訴求。
「各位廠長、經理，你們的心情我理解，你們的貢獻省里也記得。」陳立言語氣平和，「但是，我們不能把頭埋在沙子裡。汽車產業正在經歷百年未有之大變局，電動化、智能化、網聯化是大勢所趨。跟不上這個趨勢，今天還能勉強生存，明天就可能被徹底邊緣化。」
他話鋒一轉，提出了新的思路：「省里引進高端製造項目，不是為了擠垮你們，恰恰是為了給你們提供轉型升級的機遇和參照系。我在這裡表個態：第一，省里會設立傳統產業技術改造專項基金，支持你們進行設備更新和工藝升級；第二，鼓勵並且會搭建平台，推動你們與即將引入的歐洲高端零部件企業開展合作，爭取融入其供應鏈體系，哪怕是從最簡單的二級、三級供應商做起；第三，對於在轉型升級中確實需要分流安置的職工，省市政府將牽頭制定詳細的培訓和再就業援助方案，絕不會一推了之。」
陳立言的回應，既表明了堅定不移推進產業升級的決心，又拿出了切實的幫扶措施，一定程度上安撫了這些傳統企業的不安情緒。但所有人都明白，未來的競爭是殘酷的，最終能否活下去、活得好，還是要靠企業自身革新的勇氣和能力。
這邊傳統產業的波瀾尚未完全平息，另一條戰線又傳來了新的消息。
尹文武負責跟進的歐洲項目，取得了實質性突破。
經過多輪緊張的視頻談判和文件往來，德國「阿爾法動力」公司終於同意，派出一個高級別代表團赴漢東，進行最後一輪的實地考察和合資細節磋商。而法國的自動駕駛傳感器公司「奧托感知」也對在京州設立研發中心表現出濃厚興趣，提出了初步的合作方案。
好消息讓人振奮，但也意味著更繁重、更精細的準備工作即將開始。
尹文武向陳立言匯報時，臉上帶著興奮，也帶著壓力：「省長，『阿爾法動力』這次來的級別很高，創始人老阿爾法先生可能會親自來。他們對細節的要求到了苛刻的程度，特別是環保標準、智慧財產權保護的法律環境和產業工人的技能水平。」
「這是好事！」陳立言肯定道，「越是嚴謹的合作夥伴，越能證明我們的價值，合作的基礎也越牢固。你們對接小組，要像準備高考一樣，把每一個細節都摳到極致。
智慧財產權保護方面，可以請省高院和研究智慧財產權法的專家參與進來，提供最專業的法律意見。產業工人方面，聯繫省人社廳和職業技術院校，提前摸排，準備一份符合要求的技工名單和培訓方案。」
就在陳立言和尹文武全力備戰歐洲企業考察團之際，一個來自更高層級、看似與具體項目無關的通知，引起了陳立言的深思。
中樞下發了一份關於《鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》的文件，核心是進一步放開市場准入，強調競爭中性原則，要求清理各類隱性壁壘，保障不同所有制企業依法平等使用生產要素、公開公平公正參與市場競爭、同等受到法律保護。
這份文件，像一道閃電，照亮了陳立言腦海中一直在醞釀的某些想法。
他敏銳地意識到，這不僅是政策導向，更可能是一個打破現有格局、激發內生活力的重要契機。
漢東省的經濟結構中，國有企業比重依然偏高，民營經濟活力不足，尤其是在一些傳統壟斷或准壟斷領域
「或許……可以從這裡入手，在全省層面攪動一池春水。」
陳立言暗自思忖。他設想，能否在省里選擇一兩個領域，比如基礎設施建設、能源、或者某些公共服務領域，率先向民間資本特別是優秀的民營企業大幅開放，引入鲶魚效應，倒逼國有企業改革，同時培育本土的民營巨頭？
這個想法很大膽，涉及的利益調整更深，阻力也必然更大。但這與中央精神高度契合，也符合「國內大循環」背景下激發市場主體活力的要求。
他暫時將這個想法壓在心底，準備在更合適的時機，與沙瑞金書記進行深入溝通，並組織力量進行可行性研究。
當前，還是必須集中精力，先打好「阿爾法動力」和「奧托感知」這兩場硬仗。