第358章 在線等,挺急的!

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  「你——你瘋了?!」

  余文陸心臟都快跳出來了,他起初以為張舒最多是看中了幾條待售的舊商船,想利用些特殊渠道低價購入。

  卻萬萬沒想到,對方的膽子和野心竟然膨脹到這種地步,直接瞄準了那尊沉睡的鋼鐵巨獸!

  這早已超出了商業冒險的範疇,近乎於一場天方夜譚式的狂想!

  不!常人連想都不敢想,他居然這就要實施了!

  「張董!張董事長!」

  余文路的聲音因極度的震驚和焦慮而微微發顫。

  「這不是購買普通違禁品,私下打點一下關鍵人物,睜一隻眼閉一隻眼就可以的。這是瓦良格!是國家重器,是懸在無數人頭頂的達摩克利斯之劍!」

  他感到一陣頭皮發麻,不得不把話說的更直白些。

  「這種東西,敏感程度遠超你的想像!它根本就不是一個私人買家能夠輕易觸碰的東西!

  別說把它買下來,就算是想靠近它,所需要打通的環節、付出的代價,都將是天文數字,並且伴隨著難以預估的政治風險!」

  電話這頭,張舒並沒有打斷余文路激動的話語。

  他只是靜靜地聽著,甚至能想像出對方在那頭可能出現的焦灼神情。

  余文路此刻的震驚和勸阻,在張舒看來是完全可以理解的。

  因為他不知道紅色巨人的崩塌就在眼前,更無法想像,巨人倒下後,被肢解的軀體將會陷入何等的混亂與瘋狂。

  那是一種足以讓任何戰略家心痛的、揮霍遺產式的毀滅。

  比如現在,仍停放在黑海造船廠的「烏里揚諾夫斯克」號核動力航母。

  它是蘇聯海軍第一艘,也是唯一一艘設計中的核動力航母。其設計,是首次真正逼近美國海軍的超級航母。

  該艦於1988年鋪設龍骨,到1990年艦體已經組裝完畢。

  然而,歷史的洪流無人能擋。

  僅僅一年多後,隨著蘇聯的突然解體,這艘巨艦的建造工作瞬間停滯。

  更令人扼腕的是,已完成40%工程量的「烏里揚諾夫斯克」號,被烏克蘭政府直接下令拆解,最終化作一堆按噸出售的廢鋼鐵,其命運甚至不如一艘普通的商船。

  不僅僅是這艘未誕生的航母,同樣的悲劇也發生在其他強大的艦艇上。

  如「光榮」級飛彈巡洋艦的第四艘艦。

  該艦於1990年8月下水,隨後被拖到舾裝碼頭。

  到1990年底,它正處於舾裝的早期階段,部分武器和上層建築已經就位。

  但隨著蘇聯解體,最終因資金和政治原因被廢棄在碼頭上,直到2010年也被作為廢鐵拆解。

  這些傾注了無數心血、技術和資源的國家重器,其命運甚至不如一堆廢鐵。

  老毛子不心疼,但他看著心疼啊!

  「張董!張董!還在聽嗎?」

  余文路的聲音透過聽筒傳來,帶著一絲不確定,顯然是長久的沉默讓他有些不安。

  「啊!在聽!余領事您繼續說!」

  余文路無語,合著自己剛才苦口婆心、剖析利害的長篇大論,白說了?

  他感到一陣無力,語氣變得更加懇切甚至帶著點焦慮。

  「張董!這件事非同小可,我們必須從長計議啊!」

  「我們現在不正在計議嘛!」

  張舒的聲音聽起來依舊從容不迫,甚至還能抽出空安慰他兩句,「余領事,您放寬心,這件事,我自有考量,也有相當大的把握。」

  「快拉倒吧!我….」

  余文路感覺張舒完全低估了這件事的離譜程度。

  「這不是有沒有把握的問題!這完全是……我就這麼說吧,哪怕是布希,他也沒那個能耐去黑海造船廠把『瓦良格』號弄走!這涉及到的層面太複雜了!」

  張舒理解余文路的震撼與抗拒。

  在現有的國際格局和認知下,他的想法無異於天方夜譚。

  但他還真沒法把這件事解釋清楚,總不能說自己知道明年蘇聯就要解體吧?

  「余領事,事情就先這麼定下。麻煩儘快給我回復,挺急的!」


  他的語氣帶著不容拒絕的強勢。

  「我這邊還有個重要的會議馬上要開始,今天就不多占用您的時間了。等有機會,我一定親自去烏克蘭拜訪您。」

  不等余文路那邊再有更多的反應,張舒便以一種果斷而不失禮貌的方式結束通話。

  在食堂匆匆用過午飯後,他便徑直走向工廠內的臨時停車場。

  這裡是每一輛新車下線後的第一站,所有車輛下線,都必須在此完成出廠前的最終檢驗。

  張舒穿行在車陣中,隨著信誠廠區的持續擴建,這片露天停車場如今已是密密麻麻停滿了嶄新的暢行汽車,整齊排列,在陽光下熠熠生輝。

  幾分鐘後,他停在了一排格外顯眼的轎車前。

  雲雀以第六代雅閣的經典造型為藍本,線條流暢而富有張力,既保留了家用轎車的溫潤氣質,又透出幾分科技感的精緻。

  與暢行主打的熔岩橙不同,他覺得雲雀最適合黑色。

  此刻正午陽光直射,磚石黑車漆在強光下仿佛宇宙深淵,卻在特定角度折射出細碎的晶芒,如同暗夜中閃爍的微光星辰。

  漆面下的金屬顆粒在光照下呈現出立體的層次感,一眼望去滿滿的高級感。

  張舒沿著車身檢查,從引擎蓋到車門,再從車頂到後備箱。

  他審視每一個細節,漆面均勻度、接縫平整度、飾條對齊度……完成一圈檢查後,他滿意地點點頭。

  與當初生產暢行時不同,在雲雀周圍仔細研究一圈後,他竟沒有找到一處讓自己不滿意的地方。

  至少從外觀上是如此!

  要知道,他可是以2025年的眼光來審視這輛車的。

  在這個時期推出這款車,那還不是嘎嘎亂殺?

  從停車場負責人那邊找來鑰匙,他要實驗一下這款車的性能。

  拉開車門坐進駕駛座。

  車內瀰漫著新車特有的皮革和塑料味。

  轉動鑰匙點火,發動機傳來平穩的低鳴。看的出來,韓明在雲雀的噪聲、振動和平順性上確實下足了功夫。

  他一腳油門,雲雀駛出停車場,徑直朝著信誠展館的方向開去。

  車窗外的廠區景象飛速後退,張舒的雙手緊握方向盤,全身心感受著車輛的每一個反饋。

  轉向手感輕巧,雲雀的助力轉向相比於桑塔納,更符合人體工程學,即便是女司機也能輕鬆駕馭。

  深踩油門隨著車速提升,他的眉頭微微皺起。

  發動機轉速陡然攀升,但推背感並不強烈。

  1.8升的排量,對上桑塔納的1.6,本應是有優勢的,但低扭調校太保守了,動力還是弱了些。

  前方出現一段直路,他果斷將油門踩到底。

  發動機轟鳴聲變大,車速平穩上升,但明顯缺乏爆發力。

  高速超車可能會有點吃力,他在心裡客觀地評價,畢竟桑塔納的發動機是經過多年市場驗證的,低扭確實充沛。

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