第235章 魔改裝甲車
深夜，「超越號」緩緩駛入陸家村的碼頭。
林志強和陳豹已經帶著幾十個龍盾安保的隊員，已經站在碼頭上等候。
當「超越號」船身靠岸，林超等人開始陸續下船，甲板上的蒙布被揭開。
一輛傷痕累累的M113裝甲運兵車顯露出來。
它的履帶斷了一截，車身布滿了彈孔和刮痕，一側的裝甲被火箭彈炸開一個的破口。
早已準備好的吊車發出轟鳴，巨大的吊臂緩緩伸出，將這堆廢鐵從船上吊起，穩穩地放在一輛重型拖板車上。
林志強走到林超身邊，看著那輛裝甲車，眉頭緊鎖。
「超仔，搞這東西回來做什麼？一堆廢鐵，又占地方。」
「老豆，它不是廢鐵。」林超的目光落在裝甲車上，「它是最好的老師，我打算學習下怎麼造裝甲車。」
林志強不太能理解兒子的跳躍性思維，他只是拍了拍林超的肩膀，沉聲說道：「隨你折騰吧，先趕緊去休息。」
裝甲車被連夜運進了船廠的一個倉庫，大門被鎖上，門口還安排了雙人崗哨，嚴禁任何人靠近。
……
第二天，屯門，德發紡織廠。
林超帶著阿輝，再次來到這裡。
巨大的廠房內部已經煥然一新。
原本為紡織生產線準備的地面被全部敲碎，重新澆築了更厚、強度更高的鋼筋混凝土地基。
頭頂的鋼樑結構也根據福特工程師的設計圖紙，進行了加固和改造，以承受未來衝壓、焊裝生產線上重型設備的吊裝需求。
新的通風系統和排污管道已經鋪設完畢，整個車間空曠、明亮。
福特派來的總工程師約翰·米勒，正帶著他的團隊在車間裡進行最後的驗收測量。
「林先生，這裡已經全部改造完了！」米勒看到林超，興奮地走過來，攤開手中的圖紙。
「所有的基礎建設都已經達到了福特全球工廠的標準。
我們隨時可以開始接收設備，進行安裝了。」
「辛苦你們了，米勒先生。」
林超滿意地點點頭。
下午，他回到陸家村的辦公室，直接撥通了埃德塞爾·福特的越洋電話。
「埃德塞爾，我這邊廠房準備好了。」
「太好了！」電話那頭傳來埃德塞爾聲音。
「生產線已經全部打包完畢，隨時可以裝船！
負責安裝的工程師團隊也已經組建完成，隨時可以出發！」
兩人商量了發船時間，和安裝工程師可以幫助指導的時間，林超便掛了電話。
……
晚上九點多。
船廠的倉庫區一片寂靜，只有巡邏隊員手電筒的光束偶爾劃破黑暗。
林超獨自一人來到存放M113裝甲車的倉庫前，對站崗的隊員點點頭，用鑰匙打開了鐵鎖。
他走進倉庫，打開燈，然後反手將大門關上。
他走到那輛龐大的裝甲車前，伸出手，輕輕按在冰冷車體上。
心念一動。
眼前的龐然大物瞬間消失不見。
下一秒，林超的身影也消失在原地。
……
中科院自動化研究所空間。
明亮的燈光下，那輛傷痕累累的M113靜靜地停在大廳。
林超沒有打算修復它。
這輛六十年代設計的美軍裝甲車，在他眼中早已過時。
鋁合金車身防護力低下，履帶式結構在城市中機動性差，噪音巨大。
他要的通過它學習裝甲車的設計與製造。
他之前從未接觸過軍工裝甲車輛的設計，研究所里雖然有無數天馬行空的未來概念圖，但那些圖紙與冰冷的實物之間隔著一條名為「工程實現」的鴻溝。
而現在這輛M113就是他跨越鴻溝的橋樑。
他走到操作台前，調動研究所的機械臂和高精度掃描設備。
接下來的時間裡，拆車工作開始了。
雷射掃描儀掃過車身的每一個角落，將所有尺寸、結構數據錄入電腦。
機械臂拿著切割刀、扳手，精準地將整輛裝甲車逐一分解。
發動機、變速箱、懸掛系統、裝甲板、武器站……
每一個零件都被拆卸下來，分門別類地擺放好。
林超一邊看著屏幕上掃描的模型，一邊學習著資料庫調取的相應技術資料。
他重點研究了那身「5083鋁合金裝甲」。
通過材料分析儀，他很快得出了結論。
這種裝甲雖然輕便，但防護力極其有限，連12.7毫米的穿甲彈在近距離都無法有效抵禦。
而且焊接工藝複雜，一旦戰損，修復極其困難。
一個通宵過去，林超的電腦里已經建立起一套完整的M113三維設計圖紙，每一個零件的參數都分毫不差。
他徹底吃透了這輛七十年代裝甲車的設計理念和所有技術細節。
但他要做的不是模仿，而是顛覆。
他新建了一個設計文檔命名為「山貓」。
他首先拋棄了M113那種老舊的非承載式車身結構。
他要在裝甲車上，引入後世轎車才普及的承載式車身理念。
他在電腦上用CAD軟體飛速構建出一個全新的車體。
那是一個由多塊高強度錳鋼鋼板焊接而成的全密封式裝甲盒。
沒有多餘的大梁，所有的懸掛、傳動和動力系統都將直接安裝在這個盒子上。
這樣的設計結構更簡單，重量更輕，重心也更低，車體內部的有效空間卻大大增加。
最關鍵的是這種結構化的鋼板可以利用Pinto生產線上的重型衝壓機，配合他在研究所里用高精度工具機製造的專用模具，直接一體衝壓成型！
這意味著，只要模具和鋼板足夠，「山貓」的車體可以像生產汽車一樣被快速複製出來。
接著是動力。
他直接調出了為「龍鱗」快艇設計的那款渦輪增壓發動機的圖紙，將其進行強化，設計出功率更強大的高功率版本。
兩台發動機並聯足以讓「山貓」成為一頭狂奔的鋼鐵猛獸。
而且，這是他自己的量產發動機，後勤維護和零件替換將不成任何問題。
驅動方式他選擇了更適合城市和複雜地形的輪式結構。
一套後世才成熟的6x6全時六驅系統，被他設計了出來，並且配備了輪間差速鎖。
賦予了「山貓」不亞於履帶式車輛的強悍越野能力。
接下來是最核心的裝甲。
車體主體使用成本低廉、性能可靠的高強度錳鋼板。
但在車體的正面、側面等關鍵部位，他預留出了一排排標準的螺栓掛點。
這些掛點是為了加掛他設計的「複合裝甲模塊」。
那是一個個獨立的鋼製盒子。
盒子內部並非實心鋼板。
外層是一塊特製的高硬度氧化鋁陶瓷板。
它的作用只有一個，在被穿甲彈擊中的瞬間，以絕對的硬度將彈頭強制破碎。
內層是多層高強度凱夫拉縴維布與高密度橡膠的疊層。
它的作用是吸收陶瓷板破碎後傳遞過來的剩餘動能和破片。
這一套複合裝甲，其防護能力遠超這個時代任何一種單一金屬裝甲。
足以在正面硬抗一發RPG火箭彈的攻擊！
但這還沒完。
林超借鑑了後世那個小巧的山貓全地形車的設計理念，為自己的「山貓」設計了模塊化的武器站。
同一個底盤可以根據不同的任務更換不同的「背包」。
安裝上帶12.7毫米重機槍和7.62毫米並列機槍的單人炮塔，兩側開有射擊孔，它就是一輛可以搭載一個步兵班的步兵戰車。
拆掉炮塔，換上一個12聯裝的107毫米火箭炮發射巢，它就變成了能進行飽和式火力覆蓋的「移動喀秋莎」。
換上反坦克飛彈發射架，它就是坦克獵手。
他甚至還設計了安裝雙聯裝25毫米高射機炮的防空版本。
一個以「山貓」底盤為核心的現代化裝甲作戰體系在他的手中誕生了。
林超靠在椅子上，長長地吐出一口氣。
他看著屏幕上那充滿力量感和未來感的裝甲車，心中湧起一股豪情。
但很快，他又冷靜下來。
這麼好的東西只給龍盾安保用，太浪費了。
而且那些火箭炮、高射機炮、反坦克飛彈，他自己可造不出來。
還是拉著內地一起搞吧。
他拿這套遠超時代的技術去跟國家合作。
他出技術，國家出武器、出生產許可、出政治背書。
他不僅可以武裝自己的龍盾安保，還能助力龍國的裝甲力量發展，還能給這個裝甲車找到一些銷路。
想通了這一點，林超站起身，走到一台大型工程圖紙印表機前。
隨著他的操作，機器開始發出輕微的嗡鳴。
一張張圖紙被緩緩地列印出來。
林志強和陳豹已經帶著幾十個龍盾安保的隊員，已經站在碼頭上等候。
當「超越號」船身靠岸，林超等人開始陸續下船，甲板上的蒙布被揭開。
一輛傷痕累累的M113裝甲運兵車顯露出來。
它的履帶斷了一截，車身布滿了彈孔和刮痕，一側的裝甲被火箭彈炸開一個的破口。
早已準備好的吊車發出轟鳴，巨大的吊臂緩緩伸出，將這堆廢鐵從船上吊起，穩穩地放在一輛重型拖板車上。
林志強走到林超身邊，看著那輛裝甲車，眉頭緊鎖。
「超仔，搞這東西回來做什麼？一堆廢鐵，又占地方。」
「老豆，它不是廢鐵。」林超的目光落在裝甲車上，「它是最好的老師，我打算學習下怎麼造裝甲車。」
林志強不太能理解兒子的跳躍性思維，他只是拍了拍林超的肩膀，沉聲說道：「隨你折騰吧，先趕緊去休息。」
裝甲車被連夜運進了船廠的一個倉庫，大門被鎖上，門口還安排了雙人崗哨，嚴禁任何人靠近。
……
第二天，屯門，德發紡織廠。
林超帶著阿輝，再次來到這裡。
巨大的廠房內部已經煥然一新。
原本為紡織生產線準備的地面被全部敲碎，重新澆築了更厚、強度更高的鋼筋混凝土地基。
頭頂的鋼樑結構也根據福特工程師的設計圖紙，進行了加固和改造，以承受未來衝壓、焊裝生產線上重型設備的吊裝需求。
新的通風系統和排污管道已經鋪設完畢，整個車間空曠、明亮。
福特派來的總工程師約翰·米勒，正帶著他的團隊在車間裡進行最後的驗收測量。
「林先生，這裡已經全部改造完了！」米勒看到林超，興奮地走過來，攤開手中的圖紙。
「所有的基礎建設都已經達到了福特全球工廠的標準。
我們隨時可以開始接收設備，進行安裝了。」
「辛苦你們了，米勒先生。」
林超滿意地點點頭。
下午，他回到陸家村的辦公室，直接撥通了埃德塞爾·福特的越洋電話。
「埃德塞爾，我這邊廠房準備好了。」
「太好了！」電話那頭傳來埃德塞爾聲音。
「生產線已經全部打包完畢，隨時可以裝船！
負責安裝的工程師團隊也已經組建完成，隨時可以出發！」
兩人商量了發船時間，和安裝工程師可以幫助指導的時間，林超便掛了電話。
……
晚上九點多。
船廠的倉庫區一片寂靜，只有巡邏隊員手電筒的光束偶爾劃破黑暗。
林超獨自一人來到存放M113裝甲車的倉庫前，對站崗的隊員點點頭，用鑰匙打開了鐵鎖。
他走進倉庫，打開燈，然後反手將大門關上。
他走到那輛龐大的裝甲車前，伸出手，輕輕按在冰冷車體上。
心念一動。
眼前的龐然大物瞬間消失不見。
下一秒，林超的身影也消失在原地。
……
中科院自動化研究所空間。
明亮的燈光下，那輛傷痕累累的M113靜靜地停在大廳。
林超沒有打算修復它。
這輛六十年代設計的美軍裝甲車，在他眼中早已過時。
鋁合金車身防護力低下，履帶式結構在城市中機動性差，噪音巨大。
他要的通過它學習裝甲車的設計與製造。
他之前從未接觸過軍工裝甲車輛的設計，研究所里雖然有無數天馬行空的未來概念圖，但那些圖紙與冰冷的實物之間隔著一條名為「工程實現」的鴻溝。
而現在這輛M113就是他跨越鴻溝的橋樑。
他走到操作台前，調動研究所的機械臂和高精度掃描設備。
接下來的時間裡，拆車工作開始了。
雷射掃描儀掃過車身的每一個角落，將所有尺寸、結構數據錄入電腦。
機械臂拿著切割刀、扳手，精準地將整輛裝甲車逐一分解。
發動機、變速箱、懸掛系統、裝甲板、武器站……
每一個零件都被拆卸下來，分門別類地擺放好。
林超一邊看著屏幕上掃描的模型，一邊學習著資料庫調取的相應技術資料。
他重點研究了那身「5083鋁合金裝甲」。
通過材料分析儀，他很快得出了結論。
這種裝甲雖然輕便，但防護力極其有限，連12.7毫米的穿甲彈在近距離都無法有效抵禦。
而且焊接工藝複雜，一旦戰損，修復極其困難。
一個通宵過去，林超的電腦里已經建立起一套完整的M113三維設計圖紙，每一個零件的參數都分毫不差。
他徹底吃透了這輛七十年代裝甲車的設計理念和所有技術細節。
但他要做的不是模仿，而是顛覆。
他新建了一個設計文檔命名為「山貓」。
他首先拋棄了M113那種老舊的非承載式車身結構。
他要在裝甲車上，引入後世轎車才普及的承載式車身理念。
他在電腦上用CAD軟體飛速構建出一個全新的車體。
那是一個由多塊高強度錳鋼鋼板焊接而成的全密封式裝甲盒。
沒有多餘的大梁，所有的懸掛、傳動和動力系統都將直接安裝在這個盒子上。
這樣的設計結構更簡單，重量更輕，重心也更低，車體內部的有效空間卻大大增加。
最關鍵的是這種結構化的鋼板可以利用Pinto生產線上的重型衝壓機，配合他在研究所里用高精度工具機製造的專用模具，直接一體衝壓成型！
這意味著，只要模具和鋼板足夠，「山貓」的車體可以像生產汽車一樣被快速複製出來。
接著是動力。
他直接調出了為「龍鱗」快艇設計的那款渦輪增壓發動機的圖紙，將其進行強化，設計出功率更強大的高功率版本。
兩台發動機並聯足以讓「山貓」成為一頭狂奔的鋼鐵猛獸。
而且，這是他自己的量產發動機，後勤維護和零件替換將不成任何問題。
驅動方式他選擇了更適合城市和複雜地形的輪式結構。
一套後世才成熟的6x6全時六驅系統，被他設計了出來，並且配備了輪間差速鎖。
賦予了「山貓」不亞於履帶式車輛的強悍越野能力。
接下來是最核心的裝甲。
車體主體使用成本低廉、性能可靠的高強度錳鋼板。
但在車體的正面、側面等關鍵部位，他預留出了一排排標準的螺栓掛點。
這些掛點是為了加掛他設計的「複合裝甲模塊」。
那是一個個獨立的鋼製盒子。
盒子內部並非實心鋼板。
外層是一塊特製的高硬度氧化鋁陶瓷板。
它的作用只有一個，在被穿甲彈擊中的瞬間，以絕對的硬度將彈頭強制破碎。
內層是多層高強度凱夫拉縴維布與高密度橡膠的疊層。
它的作用是吸收陶瓷板破碎後傳遞過來的剩餘動能和破片。
這一套複合裝甲，其防護能力遠超這個時代任何一種單一金屬裝甲。
足以在正面硬抗一發RPG火箭彈的攻擊！
但這還沒完。
林超借鑑了後世那個小巧的山貓全地形車的設計理念，為自己的「山貓」設計了模塊化的武器站。
同一個底盤可以根據不同的任務更換不同的「背包」。
安裝上帶12.7毫米重機槍和7.62毫米並列機槍的單人炮塔，兩側開有射擊孔，它就是一輛可以搭載一個步兵班的步兵戰車。
拆掉炮塔，換上一個12聯裝的107毫米火箭炮發射巢，它就變成了能進行飽和式火力覆蓋的「移動喀秋莎」。
換上反坦克飛彈發射架，它就是坦克獵手。
他甚至還設計了安裝雙聯裝25毫米高射機炮的防空版本。
一個以「山貓」底盤為核心的現代化裝甲作戰體系在他的手中誕生了。
林超靠在椅子上，長長地吐出一口氣。
他看著屏幕上那充滿力量感和未來感的裝甲車，心中湧起一股豪情。
但很快，他又冷靜下來。
這麼好的東西只給龍盾安保用，太浪費了。
而且那些火箭炮、高射機炮、反坦克飛彈，他自己可造不出來。
還是拉著內地一起搞吧。
他拿這套遠超時代的技術去跟國家合作。
他出技術，國家出武器、出生產許可、出政治背書。
他不僅可以武裝自己的龍盾安保，還能助力龍國的裝甲力量發展，還能給這個裝甲車找到一些銷路。
想通了這一點，林超站起身，走到一台大型工程圖紙印表機前。
隨著他的操作，機器開始發出輕微的嗡鳴。
一張張圖紙被緩緩地列印出來。