第849章 寒冬突襲
第849章 寒冬突襲
當年，撤銷粵省瓊島行政區，設立瓊島省和瓊島經濟特區。
瓊島省一躍成為全國面積最大的經濟特區和唯一的省級經濟特區。
然後，全國各地無數淘金者，懷揣著夢想湧入瓊島，只以為瓊島是又一個鵬城。
甚至於瓊島面積遠超鵬城，潛力也會遠超鵬城。
一場擊鼓傳花的資本盛宴，便開始了。
一個龐大的房地產的巨大泡沫，便被催生了起來。
現在瓊島房價已經漲到瘋狂的7500元/平米，甚至一些樓盤漲至10000元/平米。
房價位居整個內地所有省份、城市之最。
此時正處於巔峰時期的瓊島省共有兩萬多家房地產公司，而整個瓊島省全省人口也才600多萬。
這場擊鼓傳花的遊戲，數百億的資金湧入房地產。
一開始還有人蓋房，想要賣房。
可是發展到後來，大家的膽子越來越大，房子都不需要蓋，只要拿到土地紅線圖就能轉手，很多項目轉了幾手之後，依然連地基都沒有。
雖然拉動了經濟的增長，但是問題隨之而來。
泡沫終歸有破裂的一天，1993年並不像所有人想像的那樣，瓊島省的房價可以破15000元/平米。
春節假期剛過，上面出台16條。
控制信貸、控制利率、回收違章拆解，招招致命。
上面命令全國銀行行長在三個月內，儘快地把『股票熱、房地產熱、開發區熱』的貸款收回來，否則將追究各行行長的領導責任及個人責任。對三年以上的長期存款和國債，施行保值儲蓄，採取零實際利率。
房地產炒作資金被釜底抽薪，200億資金一夜從瓊島省逃離，瓊島的房地產泡沫瞬間破裂。
整個瓊島省有600多棟未完成的建築，面積超過1600萬平米，閒置土地18834公頃，資金積壓800億人民幣，海口13000家房地產公司一下子倒閉95%。
與此同時，全國炒房熱的勢頭被狠狠地潑了一盆冷水，房地產市場恢復理智，房價回歸到該有的位置。
這個時候，沒有哪個社科院專家會跳出說：房價太低不利於年輕人奮鬥！
也沒有人會說：房價只能升不能降，什麼房價下跌普通人損失最大。
同樣也不會有哪個專家說：買不起房，是因為你窮，你的收入還不能匹配現在的房價。
自然，也不會有專家建議：農民在城市買房，開車回農村種地。
劉韜來到了瓊島，海口明明很暖和，但是卻讓人感到無比的寒冷。
一大批人倒霉了，血本無歸。
及時抽身離開的，只是少數。
該承擔責任的，一個不落！
想跑一個都跑不掉。
吃進去多少，就得全部吐出來。
這也是劉韜的條件。
將事情搞砸了，總是要有人負責任的。
既然都爛了，就爛到底，再來收拾殘局。
一個月，連一個月都沒有堅持住，炒房客、房地產公司都破產了。
此次同劉韜前來的，還有華夏建築集團組成的團隊，他們將每一棟房子每一棟房子的檢查，如果是豆腐渣工程，便推倒重來，如果是好的只是缺乏資金沒有完工的，就全部投入資金繼續建成。
除此之外，還有從香江調來的規劃設計團隊，將對整個瓊島進行重新規劃設計。
旅遊、購物！
這便是對瓊島省的定位。
金融業、貿易、工業等等，全部是不適合瓊島的。
因為瓊島是一座島，沒有與粵省交通聯通。
解決的辦法很簡單，就是建一座跨海大橋或者海底隧道。
然而，橋樑和隧道建設面臨三大難點：技術條件、資金來源、地理位置。
建造跨海大橋需要大量先進設備和技術，是一項非常複雜的工程，難度不亞於建造大型水電站。瓊州海峽寬度差不多20公里，但是瓊州海峽卻深得嚇人，平均水深達到了44米，最大水深114米，想要在這麼深的環境下建造一座跨海大橋，幾乎是不可能的，更不要說每年的颱風。
至於建設海底隧道，其實和建造跨海大橋一樣都幾乎不可能，因為瓊州海峽還有海溝，以及這裡是我國的地震活躍帶之一，距離亞太版塊交界處不遠，地震活動頻繁，小地震頻繁。
至於錢的問題，反而是次要的。
所以，劉韜對於瓊島的定位，是旅遊及購物，成為旅遊勝地。至於主要交通方式，則是輪渡以及航空。
在瓊州海峽對岸修建高鐵站，來旅遊的旅客下站之後，很快就可以到輪渡坐船。或者，是直接坐飛機抵達瓊島的飛機場。
而現在，瓊島省只有三亞一個鳳凰國際機場。
說是國際機場，其實現在只完成一期建設，總投資14.7億元，航站樓面積不足2萬平米，有2個登機廊橋，停機位9個，年旅客吞吐量150萬人次，也就是說一天來往旅客是4100人，超過了機場就承受不了。
而這，顯然是不行的。
劉韜此次前來，便是先進行前期考察。
至於接手方面，得等到新一批的人到位後，再來談。
不然的話，這個時候都不知道找誰談。
劉韜考察了一圈，愈加覺得，瓊島很適合打造為旅遊勝地，瓊島地處熱帶北緣，屬熱帶季風氣候，簡直就是天然大溫室，這裡長夏無冬，年平均氣溫22~27攝氏度，最冷的一月份溫度仍達到17~24攝氏度，這裡冬天對北方，特別是東北三省的人的吸引力，簡直是致命的。
都不說吸引海外遊客，只要能夠吸引到全國的遊客，或者說只要能吸引到北方的遊客，就夠瓊島省發展了。
至於工業，在沒有交通條件方面，瓊島的工業之路幾乎是走不通的。
倒是捕魚業，以及港口補給方面，是大有可為。
再者因為全年無霜凍，冬季溫暖，稻可三熟，菜滿四季，發展農業和熱帶經濟作物比較有前景。
但是最有發展前景的，依舊是旅遊業，然後圍繞著旅遊業發展購物、服務等方面。
(本章完)
當年，撤銷粵省瓊島行政區，設立瓊島省和瓊島經濟特區。
瓊島省一躍成為全國面積最大的經濟特區和唯一的省級經濟特區。
然後，全國各地無數淘金者，懷揣著夢想湧入瓊島，只以為瓊島是又一個鵬城。
甚至於瓊島面積遠超鵬城，潛力也會遠超鵬城。
一場擊鼓傳花的資本盛宴，便開始了。
一個龐大的房地產的巨大泡沫，便被催生了起來。
現在瓊島房價已經漲到瘋狂的7500元/平米，甚至一些樓盤漲至10000元/平米。
房價位居整個內地所有省份、城市之最。
此時正處於巔峰時期的瓊島省共有兩萬多家房地產公司，而整個瓊島省全省人口也才600多萬。
這場擊鼓傳花的遊戲，數百億的資金湧入房地產。
一開始還有人蓋房，想要賣房。
可是發展到後來，大家的膽子越來越大，房子都不需要蓋，只要拿到土地紅線圖就能轉手，很多項目轉了幾手之後，依然連地基都沒有。
雖然拉動了經濟的增長，但是問題隨之而來。
泡沫終歸有破裂的一天，1993年並不像所有人想像的那樣，瓊島省的房價可以破15000元/平米。
春節假期剛過，上面出台16條。
控制信貸、控制利率、回收違章拆解，招招致命。
上面命令全國銀行行長在三個月內，儘快地把『股票熱、房地產熱、開發區熱』的貸款收回來，否則將追究各行行長的領導責任及個人責任。對三年以上的長期存款和國債，施行保值儲蓄，採取零實際利率。
房地產炒作資金被釜底抽薪，200億資金一夜從瓊島省逃離，瓊島的房地產泡沫瞬間破裂。
整個瓊島省有600多棟未完成的建築，面積超過1600萬平米，閒置土地18834公頃，資金積壓800億人民幣，海口13000家房地產公司一下子倒閉95%。
與此同時，全國炒房熱的勢頭被狠狠地潑了一盆冷水，房地產市場恢復理智，房價回歸到該有的位置。
這個時候，沒有哪個社科院專家會跳出說：房價太低不利於年輕人奮鬥！
也沒有人會說：房價只能升不能降，什麼房價下跌普通人損失最大。
同樣也不會有哪個專家說：買不起房，是因為你窮，你的收入還不能匹配現在的房價。
自然，也不會有專家建議：農民在城市買房，開車回農村種地。
劉韜來到了瓊島，海口明明很暖和，但是卻讓人感到無比的寒冷。
一大批人倒霉了，血本無歸。
及時抽身離開的，只是少數。
該承擔責任的，一個不落！
想跑一個都跑不掉。
吃進去多少，就得全部吐出來。
這也是劉韜的條件。
將事情搞砸了，總是要有人負責任的。
既然都爛了，就爛到底，再來收拾殘局。
一個月，連一個月都沒有堅持住，炒房客、房地產公司都破產了。
此次同劉韜前來的，還有華夏建築集團組成的團隊，他們將每一棟房子每一棟房子的檢查，如果是豆腐渣工程，便推倒重來，如果是好的只是缺乏資金沒有完工的，就全部投入資金繼續建成。
除此之外，還有從香江調來的規劃設計團隊，將對整個瓊島進行重新規劃設計。
旅遊、購物！
這便是對瓊島省的定位。
金融業、貿易、工業等等，全部是不適合瓊島的。
因為瓊島是一座島，沒有與粵省交通聯通。
解決的辦法很簡單，就是建一座跨海大橋或者海底隧道。
然而，橋樑和隧道建設面臨三大難點：技術條件、資金來源、地理位置。
建造跨海大橋需要大量先進設備和技術，是一項非常複雜的工程，難度不亞於建造大型水電站。瓊州海峽寬度差不多20公里，但是瓊州海峽卻深得嚇人，平均水深達到了44米，最大水深114米，想要在這麼深的環境下建造一座跨海大橋，幾乎是不可能的，更不要說每年的颱風。
至於建設海底隧道，其實和建造跨海大橋一樣都幾乎不可能，因為瓊州海峽還有海溝，以及這裡是我國的地震活躍帶之一，距離亞太版塊交界處不遠，地震活動頻繁，小地震頻繁。
至於錢的問題，反而是次要的。
所以，劉韜對於瓊島的定位，是旅遊及購物，成為旅遊勝地。至於主要交通方式，則是輪渡以及航空。
在瓊州海峽對岸修建高鐵站，來旅遊的旅客下站之後，很快就可以到輪渡坐船。或者，是直接坐飛機抵達瓊島的飛機場。
而現在，瓊島省只有三亞一個鳳凰國際機場。
說是國際機場，其實現在只完成一期建設，總投資14.7億元，航站樓面積不足2萬平米，有2個登機廊橋，停機位9個，年旅客吞吐量150萬人次，也就是說一天來往旅客是4100人，超過了機場就承受不了。
而這，顯然是不行的。
劉韜此次前來，便是先進行前期考察。
至於接手方面，得等到新一批的人到位後，再來談。
不然的話，這個時候都不知道找誰談。
劉韜考察了一圈，愈加覺得，瓊島很適合打造為旅遊勝地，瓊島地處熱帶北緣，屬熱帶季風氣候，簡直就是天然大溫室，這裡長夏無冬，年平均氣溫22~27攝氏度，最冷的一月份溫度仍達到17~24攝氏度，這裡冬天對北方，特別是東北三省的人的吸引力，簡直是致命的。
都不說吸引海外遊客，只要能夠吸引到全國的遊客，或者說只要能吸引到北方的遊客，就夠瓊島省發展了。
至於工業，在沒有交通條件方面，瓊島的工業之路幾乎是走不通的。
倒是捕魚業，以及港口補給方面，是大有可為。
再者因為全年無霜凍，冬季溫暖，稻可三熟，菜滿四季，發展農業和熱帶經濟作物比較有前景。
但是最有發展前景的，依舊是旅遊業，然後圍繞著旅遊業發展購物、服務等方面。
(本章完)