第57章 極地戰機,首都指示

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  他穩住身形,帶著被驚嚇的惱火,下意識地用靴子踢了踢絆倒他的地方。

  積雪被踢開,露出一個堅硬的鼓包。

  在微弱的陽光下,竟反射出金屬特有的光澤。

  「嗯?」老陳愣了一下,蹲下身,用手輕輕拂開上面覆蓋的浮雪。

  冷硬的金屬觸感,透過厚厚的手套傳來,讓他不禁驚呼道:

  「老張!大劉!你們快來看!」

  聽見同伴的聲音,老張和大劉立刻從車底鑽出,小王也湊了過來。

  此時太陽即將落山,老陳打開手電筒。

  強光聚焦處,一片被冰雪半掩埋的金屬板清晰可見。

  它邊緣規整,表面有鉚釘痕跡,絕非天然形成。

  「是……一塊金屬板?」老張的聲音帶著難以置信。

  在這片人跡罕至的南極冰蓋深處,竟然有這種東西?

  「難道是以前科考隊落下的設備箱?」大劉猜測著,但直覺告訴他沒那麼簡單。

  金屬板的形態,更像是某種大型結構體的一部分,主體似乎深埋地底。

  四人立刻動手,用工具清理金屬板周圍的積雪。

  隨著清出的範圍擴大,一個帶有明顯弧度的結構逐漸顯露出來。

  「臥草……這……這像是個飛機的尾翼啊!」

  大劉往下挖了挖,試圖找到關鍵的機尾標識,用以分辨:

  「可惜埋得太深了,沒專業工具根本挖不動,也看不清是哪國的飛機!」

  小王推了推眼鏡,湊近辨認蒙皮上模糊的紋路,「不過看這結構和材質,像是上世紀的產物。」

  「上世紀?」老張滿臉疑惑:「奇怪,這鳥不拉屎的地方,怎麼會有架上世紀的飛機呢?」

  南極腹地,人跡罕至,一架被冰雪掩埋的飛機殘骸,本身就充滿了神秘色彩。

  更何況還是上世紀的產物,極可能涉及到某些大國的歷史軍事機密。

  老陳神情嚴肅:「這件事情非同小可,必須上報!」

  不待眾人反應,他飛快跑到車內,拿起通訊器:

  「終山站!終山站!雪豹107緊急報告!

  「107,請說。」

  「我們在返航途中,發現一塊大型金屬物體!坐標69°42'30「S, 76°05'10「E……初步判斷是一架飛機的尾翼殘骸!重複,發現疑似飛機殘骸!」

  電台那頭沉默了幾秒,顯然也被這突如其來的消息震驚了,隨即傳來清晰的指令:

  「107,收到!記錄下坐標,拍攝清晰照片。停止挖掘,注意安全!立刻返回!重複,立刻返回!詳細情況回來再報!」

  按照程序,科考隊如果發現飛機殘骸,需要先進行評估,然後再上報給上級部門,由國家進行後續處理。

  機尾一般都有身份標識,只要發掘出來就能確定所屬國家。

  但此時天色已黑,為了安全起見,他們今天確實不宜繼續探索了,只能先回去進行匯報。

  老陳點點頭:「明白!保證完成任務。」

  他放下通訊器,轉向同伴:

  「聽到了吧?趕緊拍照片,記位置,然後修好車輛,咱們趕緊撤!」

  不多時,幾人便完成了拍照工作。

  車輛故障也排除完畢。

  四人重新鑽進「雪豹」溫暖的車廂內。

  引擎再次轟鳴,龐大的雪地車碾過積雪,打出熾亮的光柱,飛速駛離這片冰原。

  身後漸起的黑暗,慢慢吞噬了那截露出的冰冷尾翼……

  ……

  回到燈火通明的終山站主樓,厚重的大門隔絕了外面死寂的嚴寒。

  四人魚貫而入,一股暖流撲面而來,瞬間包裹全身。

  「呼……」大劉率先摘下防寒面罩,長長舒了口氣,臉上還帶著僵硬的潮紅。

  其他人也紛紛脫下笨重的防寒服,露出裡面的保暖衣,不斷活動著麻木的關節。

  站長李國明和副站長趙極,早已在門廳等候多時。


  四人來不及休息,就立刻趕到辦公室,詳細匯報了發現殘骸的全過程。

  老陳掏出記錄儀,調出照片:

  「那塊尾翼的主體埋在冰層下面,只露了一小部分出來,無法識別所屬國家。」

  照片上,冰冷的金屬在強光手電照射下泛著幽光,輪廓清晰可辨。

  站長和副站長湊近屏幕,仔細端詳,臉色都嚴肅起來。

  李站長推了推眼鏡:「能看出大概年代嗎?」

  老陳搖頭:「我們只清理出尾翼頂部一小塊。年代不好分辨,但小王覺得飛機應該是很老的型號。」

  站長眉頭微蹙。

  思考片刻後,做了決定,沉聲開口,:

  「這件事非同小可,不能馬虎。老陳,你立刻整理一份詳細的報告給我……

  「晚上的時候,我通過衛星電話,將這件事上報給極地研究中心和極地辦。」

  一旁的副站長猶豫了一下,補充問道,「需要同步向《南極條約》秘書處報備嗎?畢竟可能涉及到歷史遺物。」

  站長思索片刻,緩緩搖頭:

  「先不急,等上級明確指示。搞清楚這到底是誰家的『歷史』再說。按程序,我們首要責任是向國內主管部門匯報……」

  很快,命令便被執行下去。

  報告和圖像數據通過衛星鏈路,傳遞到了萬里之外的魔都和首都。

  當天晚上七點,回復抵達。

  上級部門要求終山站立即組織力量,攜帶必要裝備,對目標物體進行初步的身份識別。

  若能明確識別所屬國家,則由國家層面出面,聯繫其政府。

  若無法識別,則暫時封鎖該區域,待夏季條件允許時再行發掘。

  ……

  第二天,一支裝備齊全的隊伍在副站長趙極的帶領下,離開中山站。

  抵達坐標點後,他們立刻開始對殘骸進行初步的評估工作。

  一組人架起可攜式冰雷達,探測冰下的金屬結構。

  另一組人則使用特製的低溫除冰鏟和軟毛刷,清理覆蓋在尾翼上的積雪和堅冰。

  寒風呼嘯,時間在勞作中流逝。

  隨著機翼覆蓋的冰雪被一層層拂去,金屬的弧度越發清晰,也愈發明顯。

  終於,當那獨特的「T型尾翼」布局顯露端倪時,對航空史頗有研究的小王,猛地驚叫道:

  「我去!這是米格-15啊!!!」

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