第344章 這就是商戰!!

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  第344章 這就是商戰!!

  要開一場成功的發布會,離不開成熟的營銷。

  儘管理想內部有人心裡還在糾結,認為這種手段未免有些碰瓷、得罪到「星辰」這位新能源頭部。

  但當看到網絡上掀起的流量及討論效果時。

  也默默把話咽到肚子裡。

  要怪就怪星辰銷量太好了!

  蹭流量當然是誰流量大就蹭誰!

  一這就是商戰!!

  「我們只是在幾個論壇發了引導帖,後續的傳播全是純自然流量擴散,用戶自發的。」

  「六座增程SUV這個品類確實有天然熱度,家庭用戶的需求缺口太大了————星辰L7賣三十多萬,絕大多數人只能看著流口水。」

  「別說是普通家庭,中產家庭換車也是要深思熟慮的,價格阻力又是一大因素。」

  辦公室肉。

  幾個理想核心高管也到了,都在七嘴八舌的討論著。

  這話算說到點上了。

  李想則看著持續上漲的數據,嘴角微微上揚。

  他承認星辰L7是一台好車。

  不。

  是一台非常好的車。

  從增程系統到自研三電,從空氣懸掛到智駕方案,那場發布會他反覆看過不下五遍。

  每看一遍,心裡就多一層複雜的滋味。

  佩服是真佩服。

  壓力也是真有壓力!

  但市場競爭也不是硬碰硬。

  還是那句話。

  國內百分之八十的家庭用戶,就算把牙齒咬碎了,也掏不出三十二萬去買一台新能源車。

  所以在這個價位下的廣袤大地一就是理想的戰場。

  「李總,您看接下來節奏怎麼安排。」鄒偉問道。

  李想開口,語氣不快不慢:「先發酵一晚,明天一早就亮牌。」

  鄒偉微微一愣,「呃——這麼快?!」

  按照現在的表現,他們想著至少也炒作個兩三天的懸念期吧?

  「你似不似傻!」

  李想一副看白痴的眼神,「現在網上主流聲音猜這車是屬於星辰的,拖到後天或者大後天,星辰官方只要發一條「此車與我司無關的闢謠聲明————那不就炸了!

  「6

  他比了個手勢。

  辦公室眾人聽完,心頭一驚!

  紛紛頷首。

  對,這個判斷是對的。

  借勢營銷最怕的就是被正主拆穿。

  而星辰那邊的公關反應速度,在業界是有目共睹。

  豐田、特斯拉都是前例。

  那闢謠和應對速度————

  他甚至懷疑星辰集團內部那個姓俞的,每天在二十個小時高強度衝浪。

  俞年看到這條熱搜的時候,正在食堂吃飯。

  下午星辰科技大廈一樓食堂的人流高峰剛過,二層特色檔口還剩小半隊。

  坐在M5職級以上的獨立小餐廳,後廚點單現做了一碟獅子頭,個頭不大但收汁濃稠、一份清炒河蝦仁,蝦仁飽滿透亮,火候剛好,一碗三鮮餛飩————

  俞年這邊吃得正香啊!

  手機也刷得正起勁。

  筷子突然停了。

  他盯著屏幕看了三秒。

  又把圖片放大,臉色微怔。

  「這什麼玩意?」

  旁邊的市場專員小林本是送完簽字材料順便陪同領導吃飯,忍不住湊過來瞅了一眼,也跟著愣住了。

  「俞總,這————是咱們的車?

  」

  「怎麼可能。」

  俞年搖頭,星辰目前哪來這個級別的車,下一款大六座星辰L9的開發進度,尚在收尾階段,類似雙腔空懸、後輪轉向、智能隱私調光車窗、包括太空座艙————


  哦不,許總起的名字是叫行業首款「零重力座椅」。

  這些旗艦級核心配置,其中一半自研,一半與一級供應商共研,落地到小規模試樣量產是耗費了星辰很多精力和時間。

  「會不會是江淮那款?」

  「設計語言太不對,車身比例也不對,江淮要宣傳也不會這麼搞————」

  俞年又搖頭。

  星淮A7的外觀定稿他雖然沒看過,但要宣發炒熱度哪用打著蹭熱度的名頭。

  都直接明面上代工了。

  再看這些熱搜話題,「星辰「兩個字被反覆提及。

  評論區三派吵得熱火朝天,不斷把風頭往星辰汽車身上引,甚至還有評論吐槽星辰L7賣三十多萬沒有性價比————

  俞年臉色變得微微詭異。

  這話說出來不昧良心麼?星辰L7有沒有性價比,市場早就驗證了。

  小林試探著問:「俞總,要不要發個聲明澄清一下?這熱搜掛著咱們名字,萬一被誤導——

  」

  「不急,我打個電話。」

  俞年想了想放下筷子,拿起手機,撥了許易的號碼。

  響了兩聲就接了。

  「許總,熱搜上突然冒出來個六座增程SUV的諜照,我發您看看,這看起來,似乎不是星淮那邊的車子————」

  「嗯,看到了。「電話那頭,僅僅沉默了一秒。

  「江淮這邊安總剛跟我說準備花錢宣發,沒想到熱搜都有人給提前買好了————」

  許易看到這張圖,嘴角差點沒繃住。

  像!

  非常像!

  儘管偽裝車身整個都貼滿了,但輪廓和車頭形狀是掩蓋不了的。

  他一眼就看出來,這踏馬——不就是「理想ONE」。

  哦不,應該說是這個世界尚未召開發布會的「理想ONE」。

  很顯然李想還是採用了這個經典整車設計,而在車身的部分細節,也讓許易感到熟悉,分明就是他們星辰L7的車身細節。

  也就是說,李想在後續的整車研發中,似乎是有大面積借鑑星辰的嫌疑。

  畢竟星辰在增程大六座上的銷量太高了,很難不去對標。

  這回真有點說不清到底是爸爸像兒子,還是兒子像爸爸了。

  聯想到行業中一些傳聞,再加上這莫名其妙了縮小一圈的車身尺寸。

  許易很快確定這車恐怕不是奔著星辰L7來的,而是奔著更下一級的中低端家用車市場。

  他略有無辜地摸了摸下巴,看來星辰L7的出現,或許——也許是給理想汽車無形中造成了巨大影響和打擊。

  現在居然連車型定位都大改了,背後付出的心酸及辛苦,很難想像!!

  當然。

  許易內心沒有同情,甚至想笑!

  ——這踏馬就是商戰!!!

  「許總,既然確認了,那要不發聲明闢謠?我怕再討論下去影響不好,搞不好車主端都會產生疑慮。」

  俞年問道。

  除了搞輿論的這幫人和圍觀群眾,最關心這件事的恐怕就是星辰車主。

  許易搖頭:「不用,就讓他掛著,這個輿論持續不了多久。」

  交代幾句後,他掛了電話。

  隨即把熱搜和諜照都轉發給了安瑾輝。

  次日。

  理想汽車團隊內部已經完成了全部預熱方案的定稿。

  李想親自盯著執行。

  節奏很快。

  從官方微博發了一條動態,配車標剪影,文案簡單直接「全新旗艦增程SUV:理想——敬請期待!

  」

  同步在汽車之家、微博、抖音三個渠道投放短視頻預告片,時長十五秒。

  視頻內,露出完整的車身輪廓及品牌Iogo。

  ——

  直接和網上曝出的諜照對上了。


  這條微博發出後,十分鐘內轉發破了五千。

  還在爭論不休的一些網民,及很多看熱鬧的人都因此愣住了,諜照和理想剛曝光的現車宣傳片對上了!

  「我靠,不是星辰汽車?」

  「這有點噁心了,之前有一半的人說這是星辰的新款,現在怎麼冒出個新品牌,理想汽車————是什麼東西?」

  「不認識。」

  「旗艦增程SUV,這是直接對標嗎??」

  眾吃瓜群眾對理想汽車並不熟悉,很多人連聽都沒聽說過。

  畢竟理想汽車的前品牌名「車和家」,主導小SEV項目都是被政策無情碾過的產物,項目破產並未有什麼討論度,對理想汽車自然更沒印象。

  但因這場輿論,卻是把很多人的目光留在這裡。

  但很快,評論區又湧出一幫翻舊資料的人。

  「這是車和家的創始人,之前李想公開說過要做獨屬於家庭用戶的車。」

  「李想,汽車之家創始人,泡泡網創始人————」

  「汽車之家出來的人最懂用戶需求,這車定位,的確是他會搞出來的東西。」

  「那問題來了,理想汽車在對標星辰嗎?」

  「那要看配置和定位了,星辰L7的配置和技術力固然好,可平民買不起啊,這個理想汽車如果價格能便宜到25萬以內,那真的很有競爭力了。」

  最後一條評論被高亮置頂,很快人們發現,李想本人點讚了這條微博。

  類似「定價25萬以下,理想汽車是星辰平替款」、「這款車是衝著星辰L7來的嗎?」的言論迅速傳播。

  部分星辰車主從圍觀到理想汽車曝光,也回過味來!

  臥槽,這不是妥妥的蹭熱度!

  ——

  「車都曝光了——還在蹭!!」

  「臥槽,頭一次見一個品牌宣發新車,評論區一半是其他車企的名字,你們這個市場宣發是人能幹出來的啊!!」

  但話題熱度還沒有降。

  反而因為「車和家「「理想「「星辰L7平替「這些關鍵詞的出現,又往上爬了一截。

  上午十點。

  理想汽車官方帳號準時發布第一條正式預熱視頻。

  視頻只有二十七秒。

  黑底。

  白字。

  家庭、六座、增程。

  沒有里程焦慮。

  沒有充電焦慮。

  最後畫面一閃。

  一台覆蓋著偽裝膜的大型SUV緩緩駛過鏡頭。

  尾部燈帶亮起。

  屏幕上出現一行字—

  理想首款家庭智能增程SUV,7月12日正式發布。

  預約通道,同步開啟。

  沒有公布價格。

  但配文里有一句話—

  「讓每一個普通家庭,都值得擁有。」

  這下不光宣傳語像了,很多人從宣傳片裡也看出似曾相似的韻味。

  「我擦,太無恥了!」

  「這宣傳片誰做的?怎麼和星辰當初的亮相宣傳片風格這麼像?」

  「說實話,這麼蹭熱度實在令人反感,我如果要買車,肯定不會買風格這麼雞賊的車企。」

  有圍觀的星辰車主做出評價。

  這種感覺很難形容,就像網上衝浪好好的,突然發現自己鍾愛的品牌,被不吉利東西給纏上了。

  大部分車主不擔心星辰的技術力因此受到威脅,卻有了一種噁心感。

  「還好吧,車企宣傳片不都一個樣。」

  「星辰L7落地都到33萬,這車要是在25萬,那不就拉開了八萬塊的價差,都是增程六座,曝光的宣傳片後排還有大電視!」

  「不止,李想本人點讚的那條評論,指的是25萬以下,要是價格再低點,那還不買爆!!」

  沒一會。


  這條評論也被李想點讚了。

  還在圍觀的眾多消費者,很多都是近期有購車預算,將目光鎖定在家庭USV的車型列表。

  此刻終於是按捺不住,點進了那個預約連結!!

  畢竟星辰L7好歸好,但終究是太貴了。

  而中低端市場的消費者,往往對品牌力不那麼看重,沒太高的忠誠度,他們追求的是純粹的性價比,哪家給的東西更多,就會毫不猶豫地投向哪方,即使這是個名不見經傳的新勢力品牌。

  網絡因「理想汽車」橫空碰瓷「星辰」,而變得沸沸揚揚。

  國內車圈各個廠商因此投來的目光各異,進一步關注到家庭用車市場。

  廣汽豐田總部大樓七層,漢蘭達事業部。

  ——

  下午三點半。

  漢蘭達今年賣得不好。

  這是眾所周知的。

  去年這個時候,漢蘭達月銷還能穩定在一萬以上,全國六百多家4S店加價提車是常態,兩驅精英版落地價三十三萬+。

  消費者排著隊交服務費,連眉頭都不皺一下。

  然後星辰L7來了。

  像一把刀,把漢蘭達從三十萬價位線上捅了下來。

  月銷量從一萬三跌到九千,從九千跌到七千出頭。

  全國加價體系崩盤。

  先是取消加價,接著廠家出血給終端折扣,再接著燃油泵暴雷,被迫在折扣基礎上再降兩萬促銷。

  到現在,漢蘭達兩驅精英版的實際落地價已經從巔峰時期的三十四萬,降到了二十七萬八。

  整整跌了六萬多。

  這六萬塊錢,每一分硬生生從4S店和廠家終端利潤刮下來的。

  黃永強心裡在滴血!!

  但好在,終於是穩住了。

  最近兩個月,月銷量維持在六千台上下,沒有再往下掉。

  漢蘭達加快混動系列的上市,並依靠不斷的終端優惠,重新在市場找到了自己的生態位,黃永強在上周的內部會議上重新定了目標——「守六衝七,年底穩住!!

  」

  「黃總,有件要事,理想汽車發布了新車宣傳片————

  ,市場部的員工敲進辦公室。

  「理想汽車?新車宣傳片??」

  黃永強一愣,剛想問這和他們有什麼必要聯繫?突然便看到員工遞過來的諜照,上面曝光的車型,信息————和他「魂牽夢繞」的那台星辰L7是如此的相像!!

  此時此刻,恰如彼時彼刻!

  「定價多少?」

  他猛地抬頭,帶著驚疑的目光。

  「據說是25萬以下,還沒正式官宣。」

  「不好!!!」

  黃永強心中警兆大生:「快查一下我們各個一線門店的訂單!!」

  很快啊。

  也不知是不是巧合,從市場部這邊緊急調研傳來的信息,顯示漢蘭達一線門店意向客戶訂單突然少了一截。

  聞言。

  黃永強表情怔怔。

  本來懸著的一顆心,終於是死了。

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