第853章不上市的好處
張偉豪沒接話，只是輕輕吐了一口煙圈，示意兩人繼續說。
丹尼爾見狀，連忙接過話頭，眼中閃爍著野心的光芒：「對啊，張主席。
而且我們經過深入分析認為，誰掌握了海運，誰才會是未來真正的巨頭。
畢竟現在是全球化貿易體系，各個國家、各個地區之間都有著海量的物資運送需求，
海運是不可或缺的核心環節。」
說到這裡，他語氣愈發激動，語速也加快了幾分：「所以我們的核心想法是，直接買下一家成熟的航運公司。
有了自己的航運船隊，『海上移動倉庫』的構想才能真正落地——
平時可以正常開展海運業務分攤成本，一旦地緣危機爆發，就能第一時間掌控貨物運輸節奏，將『迫切』的價值榨取到最大。」
馬可適時補充道：「有了航運公司，我們囤積的能源、農產品實物就能靈活調配，不管是送到急需的賣家手中，還是在期貨市場配合操作，都能掌握絕對主動權。
到時候，定價權就完全在我們手裡，1米金成本的東西，賣10米金、100米金都由我們說了算。」
兩人說完，目光齊刷刷地投向張偉豪，滿是期待。
他們清楚，要實現收購航運公司這一計劃，離不開鑄夢的資金支持，眼前這位才是真正能決定他們野心能否落地的關鍵人物。
會客室內陷入短暫的沉默，只有雪茄燃燒的細微聲響。
張偉豪緩緩靠向沙發後背，目光深邃地望著兩人，腦海中快速梳理著這一計劃的利弊與潛在風險。
他知道，這是一場豪賭，賭對了能賺得盆滿缽滿，賭輸了則可能深陷地緣危機與監管漩渦，
但不得不承認，這計劃背後的資本想像力，確實足夠驚人。
見張偉豪沒有立刻反駁，馬可連忙趁熱打鐵，自信地說道：
「張主席，您放心，有了海上移動倉庫，我們有把握做到大宗商品領域的第一家！」
丹尼爾緊接著補充，眼神里滿是對前景的信心：「對，海運這一塊您應該也清楚，就單純華夏一家，每年的海運費用就高達上千億米金；
而且退一步說，就算只做我們內部的物資運送業務，也完全能養得起這支船隊。」
兩人一前一後說完，緊緊盯著張偉豪的反應。
張偉豪緩緩點了點頭：「運費的事情我不太關注，倒是你們的海上移動倉庫構想，確實打動了我。
如果能把我們鑄夢的大模型技術加進去，就能更精準地預判市場需求、調配這些移動倉庫，效率和收益都會再上一個台階。」
馬可和丹尼爾相視一眼，眼中閃過一絲欣喜——果然，頂級投資人的眼光就是毒辣，
一下就看到了技術賦能的核心優勢，這和他們私下裡的設想不謀而合。
「既然你們的構想已經比較成熟了，」張偉豪話鋒一轉，直奔主題，「那麼標的呢？
你們準備了這麼久，肯定已經有了明確的收購目標吧。」
「總統輪船！」馬可和丹尼爾異口同聲地答道。
張偉豪抬了抬眉，示意他們細說。
丹尼爾立刻上前一步，詳細解釋道：「米國總統輪船是全球老牌的貨櫃航運企業，
1997年被新加坡的東方海皇集團收購，不過保留了總統輪船的品牌，實際控制權在新加坡方面。
關鍵是，它旗下有9艘懸掛米國國旗的貨櫃船，這在米國市場的運營中能享受到不少便利。」
「9條？」張偉豪微微皺眉，語氣裡帶著一絲不易察覺的質疑，「這數量，對於打造你們構想的海上移動倉庫網絡來說，未免太少了點。」
「張主席您放心，數量只是一方面。」丹尼爾連忙補充，「它真正的價值在於航線和港口資源——
擁有90多個港口的掛靠權，還有60多條成熟航線，主要覆蓋米國沿海、歐亞航線，
以及中東、紅海等關鍵地區，這些都是我們構建全球物資調配網絡的核心基礎。」
「價格多少？」張偉豪言簡意賅地問道。
「如果單純收購總統輪船，大概需要20億米金。」馬可接過話頭，語氣裡帶著一絲鼓動，
「但我們既然要做，就想一步到位做大一點，直接把東方海皇集團整體打包收購。
初步估算下來，成本在40到50億米金之間，具體價格還能談判。」
聽到「40到50億米金」這個數字，張偉豪心中瞭然——
怪不得這兩人特意找到自己，這麼大一筆資金，確實不是摩科瑞能單獨承擔的。
他沉吟片刻，緩緩說道：「嗯，這樣吧，明天我先讓鑄夢的董事會準備一下，向東方海皇集團發起收購意向函。」
這話一出，馬可和丹尼爾瞬間喜上眉梢，相視一眼都從對方眼中看到了興奮。
他們可不是隨便找了個標的，早在找到張偉豪之前，就已經做足了盡職調查。
眼下航運市場正處於低迷期，東方海皇（NOL）的股價也處在歷史低位，此時出手收購，正是抄底的最佳時機。
至於對方願不願意被收購，兩人心中早有盤算——之前特意提起GE收購阿爾斯通，可不是隨便舉例子的。
他們甚至在心裡暗自期待：最好是拒絕一下。
做大宗商品生意的，沒點手段怎麼能行？
那些軍工複合體能幹的事情，他們摩科瑞也能做，甚至能做得更無底線。
只要能拿下目標，過程如何，從來都不是他們考慮的重點。
正事談妥，張偉豪掐滅手中的雪茄，站起身笑著對兩人說：「收購的事就先按這個節奏推進，難得放鬆，走，陪我玩兩把。
天天一門心思掙錢，不懂得消費，那掙錢圖個啥？
總不能就盯著帳面的數字過一輩子吧？」
馬可和丹尼爾自然不會拒絕，笑著應下，跟著張偉豪走出了私人會客室，朝著賭場核心區域走去。
此時，劉東正和納斯達克的高管以及高盛、摩根等機構的負責人圍坐在一張高級牌桌旁，玩得正盡興。
遠遠看到張偉豪帶著兩個人走進來，他立刻起身迎了上去，臉上堆著熱情的笑容。
劉東並不認識張偉豪身後的馬可和丹尼爾，但牌桌上的一眾米國精英們，看清兩人的模樣後，臉上的笑容都多了幾分微妙。
他們大多在大宗商品和全球貿易領域深耕多年，自然認得摩科瑞這兩位掌舵人。
見馬可、丹尼爾竟與張偉豪一同出現，還顯得十分熟稔，這些米國精英們心裡瞬間活絡起來，暗自盤算：難道鑄夢是要進軍大宗商品領域了？
他們不由得感慨，這就是鑄夢不上市的好處——
不用對外披露核心業務布局，誰也不知道鑄夢私下投資了哪些領域，帳面到底有多少現金儲備。
這種神秘感，讓鑄夢的每一次動作都充滿了想像空間。
但所有人都清楚，張偉豪的名聲擺在那裡，他從來都不是無的放矢的人。
鑄夢過往的每一筆投資，都取得了驚人的回報，這足以證明他是個典型的無利不起早的主兒。
如今他與摩科瑞的核心人物一同現身，絕非偶然。
牌桌上的眾人紛紛起身，主動朝著張偉豪熱情地打招呼，目光卻時不時在馬可和丹尼爾身上掃過。
直到張偉豪笑著介紹兩人的身份，劉東才恍然大悟——好傢夥，又是兩位在全球資本市場響噹噹的大佬！
丹尼爾見狀，連忙接過話頭，眼中閃爍著野心的光芒：「對啊，張主席。
而且我們經過深入分析認為，誰掌握了海運，誰才會是未來真正的巨頭。
畢竟現在是全球化貿易體系，各個國家、各個地區之間都有著海量的物資運送需求，
海運是不可或缺的核心環節。」
說到這裡，他語氣愈發激動，語速也加快了幾分：「所以我們的核心想法是，直接買下一家成熟的航運公司。
有了自己的航運船隊，『海上移動倉庫』的構想才能真正落地——
平時可以正常開展海運業務分攤成本，一旦地緣危機爆發，就能第一時間掌控貨物運輸節奏，將『迫切』的價值榨取到最大。」
馬可適時補充道：「有了航運公司，我們囤積的能源、農產品實物就能靈活調配，不管是送到急需的賣家手中，還是在期貨市場配合操作，都能掌握絕對主動權。
到時候，定價權就完全在我們手裡，1米金成本的東西，賣10米金、100米金都由我們說了算。」
兩人說完，目光齊刷刷地投向張偉豪，滿是期待。
他們清楚，要實現收購航運公司這一計劃，離不開鑄夢的資金支持，眼前這位才是真正能決定他們野心能否落地的關鍵人物。
會客室內陷入短暫的沉默，只有雪茄燃燒的細微聲響。
張偉豪緩緩靠向沙發後背，目光深邃地望著兩人，腦海中快速梳理著這一計劃的利弊與潛在風險。
他知道，這是一場豪賭，賭對了能賺得盆滿缽滿，賭輸了則可能深陷地緣危機與監管漩渦，
但不得不承認，這計劃背後的資本想像力，確實足夠驚人。
見張偉豪沒有立刻反駁，馬可連忙趁熱打鐵，自信地說道：
「張主席，您放心，有了海上移動倉庫，我們有把握做到大宗商品領域的第一家！」
丹尼爾緊接著補充，眼神里滿是對前景的信心：「對，海運這一塊您應該也清楚，就單純華夏一家，每年的海運費用就高達上千億米金；
而且退一步說，就算只做我們內部的物資運送業務，也完全能養得起這支船隊。」
兩人一前一後說完，緊緊盯著張偉豪的反應。
張偉豪緩緩點了點頭：「運費的事情我不太關注，倒是你們的海上移動倉庫構想，確實打動了我。
如果能把我們鑄夢的大模型技術加進去，就能更精準地預判市場需求、調配這些移動倉庫，效率和收益都會再上一個台階。」
馬可和丹尼爾相視一眼，眼中閃過一絲欣喜——果然，頂級投資人的眼光就是毒辣，
一下就看到了技術賦能的核心優勢，這和他們私下裡的設想不謀而合。
「既然你們的構想已經比較成熟了，」張偉豪話鋒一轉，直奔主題，「那麼標的呢？
你們準備了這麼久，肯定已經有了明確的收購目標吧。」
「總統輪船！」馬可和丹尼爾異口同聲地答道。
張偉豪抬了抬眉，示意他們細說。
丹尼爾立刻上前一步，詳細解釋道：「米國總統輪船是全球老牌的貨櫃航運企業，
1997年被新加坡的東方海皇集團收購，不過保留了總統輪船的品牌，實際控制權在新加坡方面。
關鍵是，它旗下有9艘懸掛米國國旗的貨櫃船，這在米國市場的運營中能享受到不少便利。」
「9條？」張偉豪微微皺眉，語氣裡帶著一絲不易察覺的質疑，「這數量，對於打造你們構想的海上移動倉庫網絡來說，未免太少了點。」
「張主席您放心，數量只是一方面。」丹尼爾連忙補充，「它真正的價值在於航線和港口資源——
擁有90多個港口的掛靠權，還有60多條成熟航線，主要覆蓋米國沿海、歐亞航線，
以及中東、紅海等關鍵地區，這些都是我們構建全球物資調配網絡的核心基礎。」
「價格多少？」張偉豪言簡意賅地問道。
「如果單純收購總統輪船，大概需要20億米金。」馬可接過話頭，語氣裡帶著一絲鼓動，
「但我們既然要做，就想一步到位做大一點，直接把東方海皇集團整體打包收購。
初步估算下來，成本在40到50億米金之間，具體價格還能談判。」
聽到「40到50億米金」這個數字，張偉豪心中瞭然——
怪不得這兩人特意找到自己，這麼大一筆資金，確實不是摩科瑞能單獨承擔的。
他沉吟片刻，緩緩說道：「嗯，這樣吧，明天我先讓鑄夢的董事會準備一下，向東方海皇集團發起收購意向函。」
這話一出，馬可和丹尼爾瞬間喜上眉梢，相視一眼都從對方眼中看到了興奮。
他們可不是隨便找了個標的，早在找到張偉豪之前，就已經做足了盡職調查。
眼下航運市場正處於低迷期，東方海皇（NOL）的股價也處在歷史低位，此時出手收購，正是抄底的最佳時機。
至於對方願不願意被收購，兩人心中早有盤算——之前特意提起GE收購阿爾斯通，可不是隨便舉例子的。
他們甚至在心裡暗自期待：最好是拒絕一下。
做大宗商品生意的，沒點手段怎麼能行？
那些軍工複合體能幹的事情，他們摩科瑞也能做，甚至能做得更無底線。
只要能拿下目標，過程如何，從來都不是他們考慮的重點。
正事談妥，張偉豪掐滅手中的雪茄，站起身笑著對兩人說：「收購的事就先按這個節奏推進，難得放鬆，走，陪我玩兩把。
天天一門心思掙錢，不懂得消費，那掙錢圖個啥？
總不能就盯著帳面的數字過一輩子吧？」
馬可和丹尼爾自然不會拒絕，笑著應下，跟著張偉豪走出了私人會客室，朝著賭場核心區域走去。
此時，劉東正和納斯達克的高管以及高盛、摩根等機構的負責人圍坐在一張高級牌桌旁，玩得正盡興。
遠遠看到張偉豪帶著兩個人走進來，他立刻起身迎了上去，臉上堆著熱情的笑容。
劉東並不認識張偉豪身後的馬可和丹尼爾，但牌桌上的一眾米國精英們，看清兩人的模樣後，臉上的笑容都多了幾分微妙。
他們大多在大宗商品和全球貿易領域深耕多年，自然認得摩科瑞這兩位掌舵人。
見馬可、丹尼爾竟與張偉豪一同出現，還顯得十分熟稔，這些米國精英們心裡瞬間活絡起來，暗自盤算：難道鑄夢是要進軍大宗商品領域了？
他們不由得感慨，這就是鑄夢不上市的好處——
不用對外披露核心業務布局，誰也不知道鑄夢私下投資了哪些領域，帳面到底有多少現金儲備。
這種神秘感，讓鑄夢的每一次動作都充滿了想像空間。
但所有人都清楚，張偉豪的名聲擺在那裡，他從來都不是無的放矢的人。
鑄夢過往的每一筆投資，都取得了驚人的回報，這足以證明他是個典型的無利不起早的主兒。
如今他與摩科瑞的核心人物一同現身，絕非偶然。
牌桌上的眾人紛紛起身，主動朝著張偉豪熱情地打招呼，目光卻時不時在馬可和丹尼爾身上掃過。
直到張偉豪笑著介紹兩人的身份，劉東才恍然大悟——好傢夥，又是兩位在全球資本市場響噹噹的大佬！